fiche signaletique FPT

FICHE SIGNALETIQUE DU FPT
FPT 34 REN MIDLUM 280-15 Dxi
FOURGON POMPE TONNE
NF EN 1846-1 M - 1 - 8- 3400 - 15 / 2000 - 1
(NFS 61 515)
CARACTERISTIQUES DU FPT:
- MASSE TOTALE EN CHARGE :
- MASSE A VIDE :
- LONGUEUR :
- LARGEUR :
- HAUTEUR A VIDE :
15000 kg
8160 kg
7,80 m
2,50 m
3,20 m
CHASSIS
- MARQUE :
- TYPE :
- SERIE :
- NOMBRE D'ESSIEUX :
- NOMBRE DE ROUES :
- PNEUMATIQUES :
RENAULT
MIDLUM 240 ou 280 DXI SP EURO 4
EMPATTEMENT 3,800 m
2
2 avants - 4 arrières
11R 22,5
Conception Adj B THERIN
CARACTERISTIQUES HYDRAULIQUES DE L'INSTALLATION D'EAU:
POMPE ENTRAINEE PAR LE MOTEUR :
Débit spécifique Q1 :
Pression spécifique Pa1 :
Dénivelée :
2000 l/min
15 bar
3m
CITERNES :
Capacité eau :
Capacité mouillant :
Capacité émulseur :
3050 litres
150 litres
200 litres
INSTALLATION HYDRAULIQUE
Elle comporte :
Une pompe:Elle est entraînée par le moteur du véhicule depuis la prise de
mouvement, par une transmission à cardans.
Marque :
Type :
Désignation :
SIDES
2N-32-120-15
Pompe centrifuge à usage incendie EN 10281 FPN 15/2000
20 bar
3270 tr/min.
pression limite Pa lim :
vitesse maximale No :
Un amorceur : Amorceur à pistons AAP 27-9 SIDES
Système de régulation de pression
Marque :
Type :
SIDES
Automatique
Conception Adj B THERIN
REFOULEMENT PRE MELANGE OU MOUILLANT: (Système DOSIFOR)
Un système de dosage type DOSIFOR DF 30 N permet l'alimentation en pré mélange
eau/mouillant d’un orifice DN 65 (Jaune) avec vanne ¼ tour et demi raccord DSP 65X70
DEVIDOIRS MOBILES (conforme norme NF S. 61-521 – Octobre 2002)
Le véhicule comporte deux dévidoirs mobiles fixés sur la traverse arrière
par l'intermédiaire de deux supports.
Ces supports répondent aux cotes d'interchangeabilité imposées
par la norme NF S. 61-510 et peuvent être rabattus sur la traverse arrière.
Un dispositif permet le verrouillage aussi bien en position utilisation qu'en
position non utilisation.
chargement d'un dévidoir dans sa position de transport ainsi que sa dépose
doit être effectuée par deux sapeurs-pompiers.
Traverse de relevage dévidoirs assistée
pneumatiquement
Conception Adj B THERIN
SUPPORT ECHELLES ARTICULE, MANOEUVRABLE DEPUIS LE SOL:
Le support échelles articulé permet le rangement de deux échelles sur le toit du
véhicule, et assure la manutention de celles-ci par le biais d’un système pivotant. Ce
dernier permet la descente des échelles à portée de main de l’opérateur ; ainsi que la
montée des échelles sur le toit du véhicule de manière simple et sans effort.
LE SUPPORT D’APPAREILS RESPIRATOIRES (A.R.I.): :
Il est conçu de telle manière qu’il puisse recevoir les principaux types d’A.R.I., qu’ils
soient de type mono ou bibouteilles.
Il est installé directement dans la cabine, faisant office de dossier, et est conçu pour
résister à une décélération d’environ 10G.
Il dispose d’un appui-tête rembourré et réglable, ainsi que d’appuis lombaires pour
le confort de l’utilisateur. Un appui dorsal supplémentaire, inclus dans le support,
peut-être mis en place lorsque l’ensemble ne contient pas d’A.R.I.
Une seule commande permet la libération combinée de l’A.R.I.
et de l’appui-tête. Le levier de commande peut être
installé indépendamment
Conception Adj B THERIN