Profil de metier sectoriel_Technicien en genie civil v1.0

PROFIL DE MÉTIER SECTORIEL
TECHNICIEN EN GÉNIE CIVIL
Date d'édition : novembre 2011
ASBL
EDUCAM VZW | Avenue J. Bordetlaan 164, Bruxelles 1140 Brussel
T 02 778 63 30 | F 02 779 11 32
[email protected] | www.educam.be
Technicien en génie civil
Cadre du métier
Le technicien en génie civil se retrouve dans des entreprises dont les activités sont la vente, la
location et l'entretien de machines et d'équipements pour la construction ainsi que les travaux de
terrassement et de voirie.
Le technicien en génie civil est chargé de l'entretien et des réparations de toutes les machines
utilisées dans le génie civil (comme des grues à chenilles, des laminoirs, des camions à benne
basculante, des camions miniers, des installations de broyage, des grues sur pneus, des bétonnières,
des camions à béton toupie malaxeur, des machines d'asphaltage, des combinaisons excavationchargement...).
Le métier est souvent scindé en deux fonctions principales : technicien interne et technicien externe.
Le technicien externe veille au fonctionnement continu d'un chantier sur le plan technique grâce à
des entretiens préventifs sur place (sur le chantier) et d'éventuelles réparations urgentes. Le
technicien interne reste dans l'atelier et se charge souvent des plus grosses réparations qui ne
peuvent pas être réalisées sur le chantier. Généralement, on commence en interne comme assistanttechnicien puis on devient technicien externe par l’expérience acquise.
En fonction du secteur ou de l'entreprise et des activités dans l'entreprise, on peut être polyvalent ou
spécialisé dans un certain type d'intervention, de matériel ou dans une marque.
En interne, il travaille souvent dans un atelier lié à un magasin et à un centre administratif. L'atelier
est généralement un hangar aménagé et équipé des outils nécessaires à l'entretien, aux réparations
et aux révisions des machines de génie civil.
Le technicien externe travaille sur le chantier ou chez le client, généralement sur un terrain non
asphalté. Le technicien externe est envoyé sur place avec une camionnette équipée d'outils et
d'appareils permettant d'effectuer des entretiens et des réparations.
Lors de l'organisation du travail, la loi relative au bien-être des travailleurs dans l'exécution de leur travail
(Code Titre 1, Chapitre 3, Section 3, Article 21) doit toujours être prise en compte.
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Tâches et compétences
En prenant les mesures de sécurité et dans le respect de l'environnement, le technicien en génie civil
saura, en fonction des prescriptions du constructeur et des consignes de sa hiérarchie, remplir de
manière autonome les tâches suivantes :
Effectuer des contrôles et des remplacements périodiques prévus dans le cadre de tous les types
d'entretiens, ce qui implique :
- de contrôler l'état du véhicule (circuits électriques, propulsion hydraulique, fonctionnement des
témoins d'alerte, présence de fuites, état des pièces d'usure ...)
- de contrôler tous les niveaux de liquide (faire les appoints nécessaires et les remplacer selon les
prescriptions du constructeur)
- de remplacer les liquides (lubrifiants, liquide de frein...), filtres et consommables
- d'utiliser la documentation technique afin de procéder à ces manipulations (méthode de travail,
sélection correcte des liquides et des quantités nécessaires selon les prescriptions du
constructeur…)
- d’effectuer tous les remplacements et réglages nécessaires
- de résoudre les problèmes constatés
Réparer, régler et remplacer des composants simples et complexes mécaniques, électriques et
hydrauliques (en interne ou sur place sur le chantier/chez le client), ce qui implique:
- de pouvoir travailler sur des composants, ensembles et sous-ensembles simples et complexes
(freins, électricité, pneus, embrayage, conduites, cylindres hydrauliques, pompes...)
- de pouvoir travailler sur des moteurs diesels (lourds) (système de refroidissement, injection, joint
de culasse, démarreur ...)
- de (dé)monter les composants du véhicule en fonction des réparations/remplacements
- de (dé)monter, réparer et remplacer divers éléments, de savoir où on peut trouver des
informations techniques, de régler les composants et de contrôler leur bon fonctionnement
après une réparation
Poser un diagnostic logique et efficace sur base des problèmes constatés en utilisant ses sens, en
essayant, en mesurant et en utilisant les appareils de diagnostic et de contrôle (multimètre,
ampèremètre, manomètre, analyseur de gaz d'échappement etc.), ce qui implique de pouvoir :
- utiliser des appareils de test et de diagnostic, lire des codes défauts et utiliser toutes les
fonctions de l'appareil
- détecter la panne et y remédier dans un système mécanique ou hydraulique ou dans un circuit
électrique
- interpréter les résultats des mesures sur base des données du constructeur ou des informations
techniques disponibles
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-
raisonner de façon logique pour arriver à un diagnostic précis
Lire et (re)programmer les boîtiers de commande à l'aide d'un ordinateur
Préparer et nettoyer les véhicules neufs et d'occasion en vue de leur livraison au client et adapter
le véhicule aux souhaits du client en installant et en intégrant des accessoires tels qu'un éclairage
supplémentaire, un avertisseur de recul sonore, des raccords rapides, des raccordements
hydrauliques supplémentaires...
-
comprendre et appliquer scrupuleusement les instructions de montage
effectuer les adaptations nécessaires à la spécificité du véhicule, y compris le paramétrage
nécessaire éventuel avec l'appareil de diagnostic
Développer une communication avec les clients afin de mieux comprendre et d'identifier leurs
problèmes. Conseiller les clients en matière de sécurité, sur la pertinence des réparations, sur
l'utilisation du véhicule ...
Note : les contacts avec les clients sont principalement de nature technique
Préparer l'atelier et le véhicule sur base de la fiche de travail et préparer l'espace de travail (en
interne ou sur place sur le chantier/chez le client) tout en veillant à travailler efficacement,
correctement et proprement ce qui implique :
- de traiter et d'interpréter la mission confiée
- de pouvoir choisir l'outillage nécessaire
- de gérer le matériel, les appareils et l'outillage avec soin et en toute connaissance de cause
- de veiller à la propreté du sol et à l’absence d’objets dangereux pour lui et pour le véhicule
- de préparer/déplacer le véhicule
Traiter les fiches de travail de manière à permettre une gestion administrative efficace, noter
l'identification du véhicule, les tâches réalisées, enregistrer les unités de temps prestées, noter les
pièces fournies ou à commander, les constatations générales et les suites à y donner, ce qui
implique :
- de pouvoir lire et comprendre les instructions et de rédiger de manière compréhensible
- de connaître les particularités du véhicule
Trier et ranger les pièces démontées, ranger et nettoyer le lieu de travail, nettoyer l'outillage
utilisé et trier et éliminer les déchets selon les prescriptions.
Organiser son propre travail
- évaluer le temps de travail nécessaire
- rédiger un planning réaliste des tâches à effectuer
Connaissances et compétences
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a. Connaissances et compétences générales requises
-
-
-
Aptitudes informatiques de base pour faire des recherches (p. ex. chercher des informations
techniques), imprimer des documents ...
Organisation du travail : respecter les consignes, communiquer avec la hiérarchie, planifier les
interventions
Ergonomie : connaître et éviter les positions et les mouvements qui peuvent créer des
traumatismes
Travailler en toute sécurité : utiliser des équipements de protection individuelle (lunettes, gants,
chaussures de sécurité ...), connaissances des consignes de sécurité ...
Pouvoir travailler de manière autonome, surtout en externe
Protection de l'environnement : éliminer et trier les déchets conformément aux procédures en
vigueur
Travailler sous pression vu le contexte spécifique et le public cible spécifique dans le génie civil,
particulièrement en externe
Langue :
o Langue de travail : comprendre, parler et écrire
o Connaissances de base des termes techniques : anglais, allemand
o Comprendre les instructions du constructeur
o Pouvoir lire et interpréter la fiche de travail
Physique : comprendre les notions de pression, de chaleur, de force, de travail, de puissance et
les unités correspondantes
Mathématiques : les quatre opérations de base et le système métrique, conversion de valeurs,
notion de géométrie (angles, cercle, droite ...)
En externe: pouvoir travailler dans des conditions difficiles (conditions climatiques,
environnement de travail...) et y réagir avec flexibilité
b. Connaissances et compétences spécifiques
b.1 Requises
- Connaissances des composants des véhicules et leur fonctionnement et entretien (en
profondeur) : moteur, transmission, système de freinage, direction, suspension, systèmes de
sécurité et de confort dont le système de climatisation…
- Électricité (en profondeur) : courant, tension, résistance et unités correspondantes, la loi d’Ohm
et les autres lois et formules principales de l’électricité, le magnétisme, le fonctionnement et
l'entretien des composants électriques et électroniques, la maîtrise des réseaux multiplexés, les
techniques de réparation, la lecture de schémas
- Électronique de base appliquée : savoir se servir d’un outil informatique et de toutes les
fonctions des appareils de diagnostic
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-
Connaissances des moteurs diesels : fonctionnement et maintenance
Connaissances en hydraulique : fonctionnement et entretien, mesures (manomètre, débitmètre
...) et lecture de schémas
Méthodes de détection de pannes électriques simples et complexes : mesure de tension, de
courant et de résistance avec un multimètre et un ampèremètre
Législation et directives concernant les véhicules
Techniques de traitement du métal : pouvoir ajuster, forer, tarauder, réaliser des filets…
Connaissances de la résistance des matériaux : flexion, torsion, cisaillement
Techniques de chauffe et de soudure : à l’aide d’un appareil à induction, au chalumeau, avec un
poste à souder semi-automatique
b.2 À acquérir
- Pouvoir manipuler les véhicules sur lesquels les tâches sont effectuées
- Terminologie technique dans la langue du constructeur
- Spécificités techniques de certains modèles et de certaines marques
- Évolutions techniques et électroniques dans le secteur
Outils et matériel
Afin de mener à bien toutes ses tâches, le technicien en génie civil utilise les produits, les outils et les
ressources mentionnés ci-dessous :
-
Tous les appareils, outillage et équipement pour la réalisation de l'entretien
Outils universels : clés, tournevis, marteaux, scie électrique, foreuse
Outillage plus lourd
Tous les outils spécifiques nécessaires pour le démontage, la révision complète et le montage
d’ensembles mécaniques, hydrauliques et électriques, simples et complexes
Outillage pneumatique
Outillage de forage, taraudage, filetage, ajustage
Appareils de chauffe en général et équipement de soudure
Appareils de levage
Appareils de mesure et de réglage (multimètre, pied à coulisse, ampèremètre, manomètre,
débitmètre, appareil de diagnostic ...)
Presse mécanique, presse hydraulique ...
Aperçu des fonctions qui peuvent être exercées
-
Technicien en génie civil
Mécanicien de chantier
Réparateur d’engins de chantier
Mécanicien d’engins de chantier et de travaux publics
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-
Mécanicien pour construction routière
Mécanicien en terrassement et construction routière
Technicien interne
Technicien externe
Mécanicien en techniques agricoles et pour machines de construction
Monteur/réparateur de machines de construction
Mécanicien/technicien d’équipements d’exploitation minière
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