Avril - Autosphere.ca

PP 40014105
v o l u m e 1 4 / N u m é r o 2 / av r i l 2 0 1 0 / 4 , 9 5 $
www.autosphere.ca
V o t r e g r a n d pa rt e n a i r e d ’ ava n t- g a r d E
3e Grand Forum de l’AIA
Une autre
journée cruciale
Voici comment des experts
finissent une Barracuda.
Pour Peter Klutt et Chip Foose, il n’y a pas d’hésitation lorsqu’il s’agit de refinir la puissante
Barracuda 1971 de Peter. Ils recherchent une apparence qui est absolument… extrême.
C’est pourquoi Chip et Peter ont choisi les couches à base aqueuse BASF. Prouvés en atelier,
offrant un séchage rapide et un fini aussi lisse qu’un solvant, les produits à base aqueuse
BASF procurent un brillant durable tout en réduisant les COV des couches de base par près
de 90 pour cent. De plus, il est pulvérisé si rapidement… que la Cuda n’a jamais compris ce
qui lui était arrivé. Appelez le 1-800-825-3000 ou visitez basfrefinish.com dès aujourd’hui.
Les produits à base aqueuse BASF. Naturellement.
FooseMC, Chip FooseMC et la signature de Chip Foose sont des marques de
commerce déposées de Foose Design Inc. et utilisées avec sa permission.
© 2010 BASF Corporation
Sommaire 6
chroniques, entrevues
6
et
AVRIL 2010
À la u n e
r e p o r tag e s
23
R. Beaudoin Spécialités
Un maître en tout
10
24
Dernières nouvelles du CCIF
26
Michel Bourgeois
28
Édition 2010
30
CCIF de Toronto
Natalie Ayotte, Josée Loyer, Céline Robert, Josée Robert
Femmes de l’industrie
22
Sécurité au travail et qualité des réparations
Vous avez une responsabilité légale
Questions cruciales abordées
19
Le Salon de l’auto de Chicago
De belles découvertes dans la Ville des Vents
Grand Forum de l’AIA
18
Le Salon de l’auto de Montréal
Toujours un régal pour les amateurs de belles
carrosseries
Le carrossier de demain
14
Air climatisé et système de refroidissement
Détecter les dommages non apparents
Le Programme de Compétences du CCIF et les
Olympiades Canadiennes 2010
13
14 26
Responsable de la division remplacement
Johanne Thériault, fer de lance de Discount Québec
À Boisbriand et Mercier
Ils ont choisi ProColor Prestige
dans chaque numéro...
4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mot de l’éditeur
8, 9, 29 . . . . . . . . . . . . . Nouvelles de l’industrie
29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . Joyeux anniversaire
29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . Annonceurs
Cal e n d r i e r d e s é v é n e m e n t s h
Mai 2010
2-4 mai
WIN • Conférence annuelle 2010
Peabody Hotel, Orlando, Fla.
H www.womensindustrynetwork.com
Juin 2010
11 mai
FMCQ • Banquet du cœur, 8e édition
Centre multifonctionnel de Boucherville
H Hélène Gagné, [email protected]
H www.fmcoeur.qc.ca
5-8 mai 2010
9-10 juin
IBIS 2010 • Symposium International
de
l’industrie de la carrosserie
Park Plaza Hotel
Westminster, Londres
Fondation ARPAC • Tournoi de golf
H Danièle Lavigne,
[email protected]
H www.ibisworldwide.com
11es Olympiades québécoises de la
formation
professionnelle et technique
Centre des foires de Québec
15 mai
13 Juin
H www.competencesquebec.com/olympiades
H Mike Bryan, 905-726-9027
H www.ccif.net
H www.f1-direct.com
CCIF Vancouver
BC Renaissance
Vancouver Harbourside
19 juin
Juillet 2010
Grand Prix Formule 1
Montréal, Qc.
7 juillet
LKQ Keystone • Tournoi de golf
Club de golf Drummond
H Vincent Lacasse, 514-355-2200, p. 2228
H [email protected]
18-20 juin
ProColor Prestige • Congrès
Fairmont Tremblant
H Mary Jayn De Villers, 450-688-1281, p. 4205
H [email protected]
H www.fairmont.com/tremblant
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3
Mot de l’éditeur
procuré par la lecture des classiques, légendaires et radicaux 10 commandements.
À l’exemple de l’ancienne devise du quotidien
Le Devoir « Fais ce que dois », le code du
carrossier est la meilleure des garanties de
satisfaction et bonnes relations d’affaires.
Un principe tout carrossier
Fais ce
que dois
E
Plus que neuf
Des règles pareillement annoncées sont
d’ailleurs un engagement qui, vous connaissant, va bien au-delà de la formule Satisfaction garantie ou argent remis.
n entrant de plein pied dans l’univers
Livrer un véhicule comme il était avant sinis-
d’un milieu professionnel, on enseigne ce
tre, sinon dans un meilleur état ou, mieux
qu’il y a lieu de faire pour respecter les
encore, en ayant fait une réparation d’une
plus hautes normes, et à savoir tenir le cap.
qualité supérieure à sa fabrication, est au
Éditeur
Rémy L. Rousseau
Journaliste
Guy O’Bomsawin
Collaborateurs
Leanne Blackborow, Raynald Bouchard,
François Charron, Éric Descarries
Production et conception
Olivier Rhême [email protected]
Valérie St‑Cyr [email protected]
Photographe
Marie-Josée Rousseau
[email protected]
Révision
Diane Gervais
sommet du service.
Administration
Wendy Allain [email protected]
Marie-Hélène Côté [email protected]
lution a été si grande que les carrossiers de la
Ainsi en va-t-il en carrosserie, où mériter la
Direction du tirage
Nancy Belleville [email protected]
première heure ont quitté, ou tenu à être à la
médaille d’Or est un défi quotidien à relever,
plus fine pointe et à s’y maintenir.
comme c’est le cas partout où on tient à sa
Dans notre industrie toute récente, notre évo-
Fin professionnalisme
réputation et à une saine croissance.
Ce qu’ils ont foncièrement légué, à part la très
Dépasser la lettre
grande fierté d’être des as de la réparation,
Aussi élevées soient les promesses faites à la
c’est un sens du devoir et une intégrité qui
clientèle, aussi simples sont les règles condui-
constituent l’élément essentiel des ateliers
sant à les honorer, les premières consistant
bien établis.
à établir de justes estimations et à les appliquer à la lettre.
Ceci est tellement vrai, que nombreux sont
ceux qui affichent nettement un code de déon-
En y ajoutant une touche qui dépasse cette
tologie dont, il y a quelques décennies, on
lettre, votre signature ne peut que valoir son
ignorait même le concept.
pesant d’or. Une entreprise gérée à partir de
tels principes est forcément sur une liste de
Mais attention; ce n’est pas ce code qui a défi-
choix.
ni les bonnes pratiques. Il découle simplement
de l’expérience collective et des règles qu’il est
Bon printemps !
convenu d’appliquer pour allier professionnalisme et bonnes affaires.
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Réjean A. Rousseau [email protected]
450-649-9007
Luc Champagne [email protected]
514-945-1299
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1 an : 29,95 $ 2 ans : 49,95 $
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Montréal, QC H2Y 1C9
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par année. La direction laisse aux auteurs l’entière responsabilité
de leurs textes. Les articles non signés relèvent de la rédaction.
Toute reproduction totale ou partielle n’est permise qu’avec
l’autorisation écrite de l’éditeur. Le masculin est employé comme
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discrimination.
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Retourner toute correspondance ne pouvant être livrée au Canada à
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Dépôt légal
Le code maître
Ce code, qu’il soit ou non à la vue de tous, il
Rémy L. Rousseau
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est clair qu’il vous le faille et qu’il est bon de
le passer périodiquement en revue point par
point, comme a tendance à le faire la clientèle
qui l’a sous les yeux.
Consultez notre site www.autosphere.ca et
inscrivez-vous au service gratuit de bulletins
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La réaction est pour chacun chaque fois la
de nouvelles, ou renouvelez gratuitement votre
même, et combien ressemblante à l’effet
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Bibliothèque nationale du Québec,
Bibliothèque nationale du Canada, ISSN 1914-1653
Imprimé au Canada
process
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Vert et vite
Avec technologie Air-dry
Nous sommes passés au HP
Process et au système de couche
de base AWX à base d'eau de Sherwin-Williams, et nous obtenons
finalement les résultats que nous
recherchions. Le HP Process, utilisé
avec AWX est lean et vert.
– Phil McNaul | Miller’s Collision Services
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N'attendez plus. Être vert,
c'est facile! Composez simplement le 1-800-798-5872.
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Devenir vert vite est une chose difficile.
En atelier, être vert tout en étant rapide est
tout aussi difficile. Alors comment accélérer
la production tout en respectant
l'environnement? En utilisant l'HP Process™
de Sherwin-Williams.
Bill Gooder (à gauche)
Technicien en peinture
Phil McNaul (à droite)
Directeur des services de
collision
Avec la technologie propriétaire Air-Dry
utilisée dans le HP Process, la cuisson n'est
plus nécessaire. Le transparent HPC15
sèche rapidement à température ambiante
21-24 °C (70-75 °F), ce qui rend possible
les réparations dans la journée. En fait, on
peut le poncer et le polir après seulement
15 minutes de séchage, puis livrer le véhicule au client.
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carbone de votre atelier; il a aussi un
impact sur votre chiffre d'affaires en vous
permettant de réduire vos coûts énergétiques et de peinturer plus de voitures, plus
vite. HP Process signifie productivité et
performance améliorées, plus de profits,
une planète plus saine... et des peintres
plus heureux.
PUBLIREPORTAGE
R. Beaudoin Spécialités
Un maître en tout
Le 770, boulevard de l’Université à Rouyn-Noranda,
a une réputation toute spéciale. On sait qu’à cette
enseigne NAPA AUTOPRO Collision on fait bien plus
que réparer les véhicules courants.
E
n A b i t i b i - T é m i s c a m i n g u e, R .
Le sceau « Abitibi »
Sa grande expertise a ainsi enrichi le réseau
Beaudoin Spécialités est carrément
Mordu d’excellence et d’innovation,
d’une polyvalence remarquable, puisqu’en
une institution à laquelle on confie,
Robert est de cette génération qui, dès
sus de sa formation en ce domaine, de ses
avec la même assurance, des véhicules
1972, n’hésite pas à toucher à la fibre
acquis en mécanique et en soudure, il est
de tous formats et même de diverses
de verre et même à fabriquer des em-
tenu pour grand spécialiste de la fibre.
provenances.
barcations de son cru, dont les canots de
marque Abitibi.
P ro p r i é ta i re d e c e t a t e l i e r N A PA
Expert multigamme
On s’adresse donc volontiers à lui pour
AUTOPRO Collision de 8000 pi2, André
C’est donc dans cet univers plus que par-
tous types de véhicules, des plus courants
Beaudoin est le bénéficiaire d’une exper-
ticulier qu’André a fait ses classes dans
aux plus recherchés, qu’il s’agisse de ca-
tise exceptionnelle développée par son
le domaine, et a finalement pris la relève
mions-remorques, de véhicules récréatifs,
père Robert qui, en 1949, choisissait par
en choisissant en 2000 de s’associer au
de roulottes ou de bateaux.
passion le métier de carrossier.
réseau NAPA AUTOPRO, devenu NAPA
AUTOPRO Collision.
Vu l’ensemble de ses compétences et
le caractère quasi unique de son vaste
atelier, faire partie de son équipe multigénérationnelle est un privilège et un atout
qui font envie.
Si on y est à la très fine pointe des techniques liées à l’usage et à la réparation de
toute la gamme de revêtements constitués de composites, il est clair qu’on y
maîtrise aussi les produits à base d’eau.
Membres de l’équipe de NAPA AUTOPRO Collision Rouyn-Noranda – Réjean Tousin, Alexandre Rivard, Steven Beaudoin, Robert
Garneau, Martin Bérubé, Aimé Falardeau, Patrick Gélinas, Sylvain Carrier, et André Beaudoin, propriétaire
Un modèle à perpétuer
Dès que ces produits ont été offerts par
DuPont, André a été parmi les premiers,
Un professionnel très apprécié
en 2007, à aussitôt les adopter parce qu’il
Propriétaire de l’atelier NAPA AUTOPRO Collision Rouyn-Noranda,
André Beaudoin est de ceux qui ont su diversifier leurs opérations
tout en gardant prioritaire leur mission de carrossier automobile. Il est
parmi les excellents gestionnaires et partenaires de notre réseau.
plutôt qu’à sa remorque.
tient à être à l’avant-plan de l’évolution,
Soucieux de l’avenir d’un atelier dont il
est très fier de l’équipe et de la bannière,
comme de travaux toujours aussi impec-
Marcel Martel – Directeur
cables, André est de ceux qui tiennent
NAPA AUTOPRO Collision
la relève pour fort précieuse, et qui lui
ouvrent grand les portes.
6
| Le Carrossier | Avril 2010 | www.autosphere.ca |
Peindre des voitures plus rapidement que jamais.
Travaillez plus vite et augmentez votre productivité grâce aux couches de fond hydrodiluables
Cromaxmd Pro DuPontmc. Comme il suffit d’appliquer 1,5 couche en mouillé-sur-mouillé, sans
évaporation, il n’y a pas à se demander pourquoi les grands ateliers de carrosserie passent
à Cromaxmd Pro DuPontmc. Pour des résultats encore plus rapides, le Contrôle des couleurs
ColorNetmd Dupontmc peut vous procurer de super contretypages avant même de mélanger
une seule goutte de peinture.
Ce ne sont là que certaines des façons grâce auxquelles Revêtements haute performance
DuPont peut vous aider à atteindre vos objectifs opérationnels — et à respecter dès
aujourd’hui la réglementation environnementale de demain.
Pour vous renseigner davantage sur la façon d’augmenter votre productivité, visitez
www.cromaxpro.dupont.com ou téléphonez à un spécialiste en conversion à la peinture
hydrodiluable de Revêtements haute performance DuPont, au 1.800.668.6945, option 5.
Copyright © 2008 DuPont. L’ovale DuPont, DuPontmc, ColorNetmd et Cromaxmd sont des marques déposées
ou des marques de commerce de E.I. du Pont de Nemours and Company ou ses affiliés. Tous droits réservés.
Nouvelles de l’industrie
Nomination
At Pac Pièces de
Carrosserie a nommé
Roger Charron responsable du Développement commercial. Ce carrossier
de métier a acquis,
au fil de ses nombreuses années
dans l’industrie, une
expérience plus que
notable à titre de
représentant en pièces usagées et similaires.
www.atpacauto.com
Nomination
Chez NAPA
A U TO P RO C o l l i sion, Patrick Joly
occupe, depuis la
mi-janvier, le poste
de Conseiller en
gestion d’atelier et
développement de
la bannière. Dans
l’industrie de la carrosserie depuis sept
ans, il a occupé
divers postes de direction au sein de
compagnies spécialisées en vente de pièces
réusinées et similaires; ce qui l’a amené à
côtoyer tant les carrossiers que les assureurs.
Il avait précédemment été commissaire industriel dans la région de Toronto.
Nouvelle adresse
à Sainte-Julie
L’atelier Fix Auto Ste-Julie a été relocalisé
au 1999, Place Nobel, local 11, dans la ville
du même nom. On y offre maintenant des
services complémentaires tels le débosselage
sans peinture, le remplacement et le teintage
des vitres.
Nouveaux propriétaires
à Dorval
Dans le réseau Fix Auto, Leonardo Dino
Damato et Kenneth Meech se sont portés
acquéreurs de Fix Auto Dorval, situé au 745
Halpern, à Dorval. Cet atelier de 10 000 pi2,
entièrement rénové en 2008, dispose d’un
équipement à la fine pointe de la technologie.
www.fixauto.com
8
| Le Carrossier | Avril 2010 | www.autosphere.ca |
Andrew Shepherd
aux commandes d’I-CAR
Un don pour le coeur
Jean-Sébastien Michaud, directeur régional
de LKQ Keystone, a remis 1000 $ à François
Vallerand, de Dale Parizeau Morris Mackenzie, président du comité organisateur du Banquet du cœur 2010 qui aura lieu le 11 mai
au profit de la Fondation des maladies du
cœur du Québec. Cette somme a été versée à
l’organisme à titre de contribution volontaire
visant à favoriser l’avancement de la recherche. www.keystone-auto.ca
Au Canada, les programmes I-CAR seront
officiellement pris en charge par l’AIA le
1er mai, et leur application sera supervisée
par Andrew Shepherd, que l’Association
vient de nommer Directeur de la Formation
en carrosserie.
Son rôle comprendra la planification de
stratégies et d’activités, le développement de
partenariats et de relations avec l’industrie,
la collecte de données ainsi que la création
de comités, de groupes consultatifs et d’un
réseau de formateurs. www.aiacanada.ca
CMAX à Saint-Jérôme
Nouveau
membre
Le réseau NAPA AUTOPRO Collision compte au Lac-Saint-Jean un nouveau membre,
soit AUTOPRO Métabetchouan sis au 60, des
Érables, dans la ville du même nom, propriété de Pierre Lajoie. À la même adresse,
Lajoie Auto 2000 y offre aussi les services
de mécanique, de pneus, et de remorquage.
www.napaonline.ca
Les Produits Industriels St-Jérôme, propriété de cinq associés NAPA, a ouvert un
cinquième magasin, sous enseigne CMAX
cette fois, au 2204, boulevard Labelle, à
Saint-Jérôme.
Ces associés – Sylvie Poulin, Daniel Beauchamp, Jocelyn Deschênes, Sylvain Guimond
et Guy Prévost – sont aussi copropriétaires
de magasins NAPA situés à Saint-Jérôme,
Mont-Tremblant, Saint-Lin, et Saint-Jacques.
www.napacanada.com
Formations I-CAR, printemps 2010
COURS
NEW10
POP01
Hôtel Universel
1000, boul. des Cascades, Alma
22 avril, 18 h
21 avril, 18 h
Fix Auto Beauport
427, boul. Armand-Paris, Beauport
4 mai, 18 h
3 mai, 18 h
Hôtel Sheraton Laval
2440, autoroute des Laurentides, Laval
15 juin, 18 h
CFP Rimouski-Neigette
424, av. Ross, Rimouski
7 mai, 13 h
7 mai, 18 h
BMC Pièces de carrosserie
2095, de l’Industrie, Saint-Mathieu-de-Beloeil
12 mai, 18 h
9 juin, 18 h
26 mai, 18 h
CFP Qualitech
502, rue des Érables, Trois-Rivières
30 avril, 13 h
30 avril, 18 h
SPS07
20 avril, 18 h
27 avril, 18 h
30 juin, 18 h
NEW10 : Tendances et technologie de véhicules 2010
POP01 : La réparation des collisions des véhicules les plus populaires
SPS07 : Nouvelles technologies et réparations des monocoques en acier
Faites parvenir votre inscription par télécopieur au 1-800-329-4227. Préinscription requise.
Les cours sont 150 $, payables par carte de crédit ou par chèque libellé à l’ordre de I-CAR.
Bien M
Mieux C
Conseiller
B
pour des
Besoins M
Mieux C
Comblés
B
11es Olympiades québécoises – Concurrents des 6 et 7 mai
Voici les gagnants Or des olympiades de la formation professionnelle et technique des régions participantes, auxquels nous avons ajouté ceux qui ont mérité l’Argent et le Bronze.
À deux exceptions près, les médaillés Or, premiers en liste, concourront aux Olympiades
québécoises tenues publiquement et gratuitement au Centre de foires de Québec les 6 et
7 mai, de 9 h à 16 h. Stéphanie Larouche doit laisser place au médaillé Argent en raison de
la limite d’âge fixée par l’organisation du Mondial des Métiers, auquel participent ceux qui
décrochent consécutivement l’Or aux Olympiades québécoises et canadiennes.
Par ailleurs, seul Michael Sabourin, des deux médaillés Or de Laval-Laurentides-Lanaudière,
se présentera aux compétitions de début mai.
Carrosserie
Peinture
Abitibi-Témiscamingue
Benjamin Landry-Vezeau – Frédérik Dorval
Chaudière-Appalaches
Sonia Houde – Sébastien Blouin et Alexis Dutil-Tremblay
Bas-Saint-Laurent—Gaspésie-Îles
Kevin Deschesne – Raphaël Ouellet et Maxime Lafonfaine
Chaudière-Appalaches
Yvan Gilbert – Stéphane Houde et Jonathan Richard
Estrie
Mélanie Lessard – Maxime Dumont et Mathieu Lamoureux
Laval-Laurentides-Lanaudière
Michael Sabourin et Benjamin Turcotte – Mathieu Trabado
Mauricie-Centre du Québec
Monia Thibodeau – Ludovic Laroche et Jonathan Demers
Montérégie
Vincent Therrien – Jean-François Larivière et Hugo Delisle
Montréal
Julien Legris – Philippe Laferrière et Cody Realffe
Outaouais
Patrick Côté – concurrent désigné
Laval-Laurentides-Lanaudière
Marc Girardin – François Marcil, Jean-Philippe Dallaire-Tessier de même que Dominic Sansregret
Mauricie-Centre du Québec
Jimmy Ruptash – Stéphane Brunet et Éric Vachon
Montérégie
Joëlle B. Rousseau – Mélanie Leblanc et Alexandre Lacombe
Montréal
John Van Stiphout – Sophie Binette et Roger Falardeau
Québec
Emmanuel Lord – Mathieu Vaillancourt et Julien Audet-Truchon
Saguenay—Lac-Saint-Jean
Stéphanie Larouche – David Bussières, Cynthia Tremblay-Lefebvre
À noter qu’entre mars et la tenue des Olympiades québécoises des 6 et 7 mai, la photo des médaillés aura
été affichée sur le site www.autosphere.ca. Détails :
www.competencesquebec.com
Québec
Benoît Landry – Maxime Bonenfant et Jonathan Leblanc
LKQ ajoute une nouvelle gamme de produits à son inventaire existant – les pièces et
accessoires Goodmark font partie d’une ligne
de produits pour véhicules automobiles antiques tels les Camaro, Mustang, Challenger,
camions Chevrolet et encore plus. Les délais
de livraison pour les produits Goodmark varient entre deux jours et deux semaines, et
ce, selon la popularité du produit. Informezvous auprès de votre représentant LKQ ou
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et la polymérisation, offre plusieurs systèmes, portatifs ou articulés, qui permettent
un séchage complet des revêtements automobiles en 12 minutes ou moins. Le procédé
par infrarouge élimine le besoin de ventilateurs, ainsi, aucune saleté ou particule de
poussière n’est soufflée sur la peinture et
il n’est pas nécessaire de polir : le fini obtenu sera lisse et brillant du premier coup.
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J3G 4S5
Sortie 109 de l’autoroute 20
Leanne Blackborow
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Dernières nouvelles du CCIF
Le Programme de Compétences du CCIF
et les Olympiades Canadiennes 2010
Le Programme de Compétences du CCIF a été mis sur pied pour assurer la représentation de
la peinture automobile au Mondial des métiers de Calgary en 2009, et pour promouvoir les
carrières en carrosserie auprès des étudiants, parents et professeurs en rétablissant la peinture automobile dans les concours de compétences au niveau national. Ces objectifs ont été
atteints, et j’anticipe avec enthousiasme de nouveaux défis pour 2010.Waterloo, en Ontario.
des compétitions. L’industrie a généreu-
considérable. Pour assurer une représenta-
sement fourni les ressources nécessaires
tion à long terme de notre industrie, nous
à l’événement. De plus, on a pu voir une
devons créer des ressources permanentes
augmentation marquée du nombre de par-
qui répondront à ce besoin annuellement.
ticipants à ces deux compétitions depuis
Le programme recherche des commandi-
l’arrivée de notre programme.
taires pour financer l’achat d’une cabine de
L
tion à travers le Canada. Nous recherchons
Notre industrie sera représentée sur les
également des commanditaires hors de
lieux des OCFPT 2010 par la très populai-
l’industrie, pour construire une remorque
re démonstration interactive « Try-A-Skill »,
haute technologie qui pourrait contenir
a 16 édition de ce concours de com-
fournie par le Centre de réduction des
cette cabine sur mesure ainsi que l’appareil
pétences national aura lieu du 20 au
déchets de l’Université du Nord de l’Iowa.
de simulation de peinture automobile, et
23 mai 2010. L’événement national
Nous offrirons à nouveau aux étudiants
qui serait complètement transportable et
a vu le jour en 1994 et demeure unique en
l’occasion de tester leur habileté en pein-
autonome. Cela permettrait de promouvoir
son genre au pays. Il s’agit de la seule com-
ture automobile sur un appareil de simula-
plus facilement l’industrie de la carrosserie
pétition de type olympique pour étudiants
tion hautement sophistiqué. Cette activité
à travers le Canada.
et apprentis impliquant plusieurs métiers
a attiré une foule nombreuse aux OCFPT
et technologies au Canada. Chaque année,
2009 à l’Î.-P.-É., et au Mondial des métiers
Devenir commanditaire pour 2010
environ 500 jeunes concurrents viennent
de Calgary en 2009, où elle a figuré dans
J’invite les carrossiers, assureurs, asso-
y mesurer leur habileté dans plus de 40
les nouvelles du réseau Global TV. Cette
ciations et fournisseurs de l’industrie à
domaines de compétences.
année, plusieurs professionnels de l’indus-
se joindre à ceux qui ont déjà accepté
trie seront sur les lieux pour distribuer les
d’être commanditaires en 2010. En ré-
brochures du Programme de Compétences
partissant la responsabilité financière
du CCIF et répondre aux questions.
sur un grand nombre d’organisations,
e
Les objectifs du Programme
en 2010
Le Programme de Compétences du CCIF
10
et acheminée aux divers sites de compéti-
nous pouvons tous devenir partie de la
continuera de fournir le soutien requis pour
Des solutions à long terme
assurer une représentation réussie aux
Je vois les nouveaux défis auxquels nous
d’œuvre dans notre industrie et inves-
concours de compétences à l’échelle na-
devrons faire face pour tenir des épreuves
tir dans notre propre avenir. Visitez le
tionale et provinciale. Les OCFPT 2010 se
de peinture automobile aux prochaines
www.ccifskillsprogram.com pour obtenir
tiendront au centre CARSTAR Koebel, un
OCFPT, étant donné que ces olympiades se
un formulaire de commandite, ou utilisez
atelier de collision moderne et bien équipé,
déroulent dans une province différente cha-
celui que vous trouverez dans ce numéro de
à seulement six kilomètres du lieu principal
que année, et que l’équipement requis est
Le Carrossier.
| Le Carrossier | Avril 2010 | www.autosphere.ca |
solution aux futurs manques de main-
Traduit de l’anglais par Émile Bournival.
Retour de la démonstration
interactive « Try-A-Skill »
peinture sur mesure qui peut être démontée
Promouvoir les carrières
en carrosserie
Investissez dans votre avenir, devenez un commanditaire du
Programme de Compétences du CCIF 2010 !
Pour plus d’informations
communiquez avec Mike Bryan, CCIF
au [email protected] ou 905-726-9027
www.ccifskillsprogram.com
Nous appuyons le Programme de Compétences
du CCIF et désirons y contribuer financièrement
afin d’atteindre les buts suivants :
Commandite 2010
 Encourager les jeunes gens énergiques à choisir des carrières dans le domaine de la carrosserie en faisant la promotion
de ce secteur auprès des élèves, des parents et des éducateurs à l’occasion de concours de métiers et d’activités organisées par des établissements d’enseignement ou des organismes d’appui jeunesse.
 Assurer une solide représentation de l’industrie aux Olympiades canadiennes de la formation professionnelle et technique 2010, auxquelles assisteront plus de 30 000 élèves pour explorer les choix de carrière dans les métiers spécialisés.
 Établir de façon permanente un concours Peinture automobile dans le cadre des Olympiades canadiennes de la formation professionnelle et technique, qui ont lieu chaque année, en finançant l’achat d’une cabine de peinture portable
pour les besoins des concours provinciaux, territoriaux et nationaux.
 Installer la cabine de peinture du Programme de Compétences du CCIF dans une remorque ultramoderne, moyennant
un financement suffisant, afin d’en faire une ressource portable pouvant servir à la promotion de l’industrie de par le
pays à l’occasion de concours pour les métiers spécialisés, de foires des carrières, d’ateliers de formation et de démonstrations interactives de compétences, du genre Try-a-TradeMC et Try-a-Technology.
 Créer du matériel promotionnel afin de mieux faire connaître les métiers dans le domaine de la carrosserie à titre de
choix de carrière de premier ordre.
100 $
CONTRIBUTION
1000 $
2500 $
500 $
 Contribution annuelle
10 000 $
Autre
 Contribution unique
T1
 Contribution trimestrielle
Reçu officiel pour don ?
5000 $
 OUI
T2
T3
T4
 NON
OPTIONS DE PAIEMENT
PAR TÉLÉC. 819-771-5575
PAR COURRIEL [email protected]
PAR LA POSTE Skills/Compétences Canada, 205 – 260, boul. St-Raymond, Gatineau QC J9A 3G7 Attn : April
Veuillez libeller les chèques à l’ordre de Skills/Compétences Canada et indiquer Programme de Compétences du CCIF.
CARTE DE CRÉDIT ( Visa/MC )
Date d’exp.
Veuillez inscrire les renseignements suivants :
NOM DE L’ENTREPRISE
PERSONNE-RESSOURCE
ADRESSE DE L’ENTREPRISE
VILLE
PROVINCE/TERRITOIRE
CODE POSTAL
TÉLÉPHONE
COURRIEL
TÉLÉCOPIEUR
SIGNATURE
DATE
LEADERS DE
L’INDUSTRIE
Raynald Bouchard
[email protected]
Michel Bourgeois
Le carrossier de demain
C’est un homme d’action et de conviction. Franc et direct, très peu pour lui la langue de bois.
Il ne cherche pas à convaincre ou enrôler, mais plutôt à comprendre et agir. Il n’hésite jamais à
se remettre en question, à confronter ses propres certitudes et à bousculer ses façons de faire.
M
ichel Bourgeois est responsable du développement et de la
gestion du réseau Fix Auto au
Québec, comptant plus d’une centaine de
franchisés répartis stratégiquement dans
chaque région. Son principal défi : accompagner et guider ces entrepreneurs dans
leur croissance et leur profitabilité.
Il réfléchit sur les défis et préoccupations
de son industrie, particulièrement au ni-
veau de la reconnaissance professionnelle
de la main-d’œuvre et de la rationalisation
du réseau des carrossiers au Québec.
Reconnaissance professionnelle
Quand on lui demande de tracer un portrait de santé global de l’industrie au
Michel Bourgeois, vice-président et
directeur général pour le Québec,
Fix Auto
Québec, il n’hésite pas à dire qu’elle se
porte relativement bien, mais qu’il y a
plus attirante et plus valorisante pour les
équipement, en optimisation de la surface
encore tout un travail à faire pour amé-
jeunes. »
de travail et en main-d’œuvre. Les plus pe-
liorer, aux yeux des consommateurs, la
reconnaissance professionnelle de ceux
qui y œuvrent.
Nous nous dirigeons nettement vers la
consolidation et la mise en réseau des
carrosseries qui devront continuer d’optimiser
leur processus d’opération afin d’être en
mesure de poursuivre leur développement
Rationalisation de la
chaîne de réparation
tits et les non-alignés auront toujours leur
place; par contre, tout comme l’ensemble
de cette industrie, ils sont confrontés à un
Il y a 10 ans, on comptait environ 3000
marché en constante diminution de la fré-
ateliers de carrosserie au Québec. Ils ne
quence de réclamation, ce qui se répercu-
sont aujourd’hui guère plus de la moitié,
tera conséquemment sur la rationalisation
et 600 d’entre eux fonctionnent déjà sous
de la chaîne de réparation. »
une bannière ou une franchise. Cette tendance à la consolidation est-elle en train
Consolidation des réseaux
de suivre celle que connaissent d’autres
En conclusion, d’affirmer Michel, nous
« C’est une de mes plus grandes préoc-
marchés comme l’alimentation, l’assu-
nous dirigeons nettement vers la conso-
cupations, d’où l’importance de chercher
rance ou la rénovation ?
lidation et la mise en réseau des ateliers
constamment à rehausser l’image publi-
de carrosserie qui devront continuer d’op-
que de la profession pour la faire corres-
« Il existe encore au Québec une bonne
timiser leur processus d’opération afin
pondre à la réalité des compétences requi-
capacité de réparation malgré la diminu-
d’être en mesure de poursuivre leur déve-
ses pour opérer un atelier de carrosserie
tion du nombre de joueurs. Ceux qui y
loppement au niveau des méthodes de ré-
en 2010. Cela aurait également pour effet
sont actifs sont plus performants et mieux
paration pour ainsi s’adapter à l’évolution
de contrer le phénomène de la rareté de
équipés, mais ils sont tous confrontés au
technologique exponentielle amenée par
la main-d’œuvre en rendant la profession
rendement sur leurs investissements en
les constructeurs automobiles.
| www.autosphere.ca | Avril 2010 | Le Carrossier |
13
Guy O’Bomsawin
[email protected]
3e Grand Forum de l’AIA
Une autre journée cruciale
Le 24 mars, cet événement majeur qu’est le
Grand Forum de l’AIA-Québec a de nouveau attiré
à Saint-Hyacinthe des dizaines de professionnels
intéressés par la réussite.
I
ls y ont encore bénéficié d’idées no-
échange simple et direct avec les mem-
que les véhicules à l’éthanol, au diesel et
vatrices et d’une mise à jour pointue
bres de son conseil, afin de connaître leur
au biodiesel, au propane, au gaz naturel, à
en des domaines d’une importance
appréciation et d’enrichir le concept.
l’électricité voire même à l’hydrogène.
Plus petits, moins gourmands
Son incidence sur l’industrie amène déjà
majeure pour être finement concurrentiels
et profitables.
à accroître la formation en diagnostic et
en réparation, et à se familiariser avec de
nouveaux systèmes et de nouvelles pièces.
Les systèmes de sécurité et de communiPhotos : Marie-Josée Rousseau
cation ainsi que la complexité de l’électronique feront d’ailleurs en sorte qu’on procédera de plus en plus au remplacement
de pièces.
320 000 km et plus
Il est cependant à retenir qu’on prévoit
Président de la division québécoise de
PDG de l’AIA-Canada et premier confé-
que le parc automobile comprendra en
l’AIA-Canada, Gaëtan Dussault a souligné
rencier, Marc Brazeau a tout de suite
2015 près de 60 % de véhicules de 8 ans
que c’est la mission de cette Association
présenté le tableau de ce que réservent
et plus, et que les odomètres franchiront
de mettre en valeur ce qui peut renforcer
les prochaines années.
le cap des 320 000 km d’ici à 2020.
Au regard de l’écologisation de l’automo-
Mais ce qui importe dans l’immédiat, c’est
Il n’est donc pas étonnant, a-t-il dit tout en
bile, on devrait sentir d’ici à 2015 une
que plus aucune barrière n’empêchera
présentant la kyrielle de sujets abordés,
accentuation marquée de l’achat de véhi-
dès mai les garagistes d’avoir accès à l’in-
que le thème de ce grand rassemblement
cules plus petits et moins énergivores, et
formation nécessaire à assurer l’entretien
fondé sur l’information et l’échange clés
un entretien réduit.
ou la réparation de tout véhicule.
Virages majeurs
Coûteux sous-entretien
Insistant sur la priorité qu’y accorde l’or-
L’évolution irréfrénable de la technologie
À l’automne 2009, l’AIA-Canada publiait
ganisme, il a invité les participants à un
fera se multiplier les hybrides de même
l’Étude sur la demande dans le marché
le succès des entreprises.
soit Succès d’affaires et profitabilité.
14
| Le Carrossier | Avril 2010 | www.autosphere.ca |
Succès d’affaires et Profitabilité
Auteur et conférencier, Jean David a fait
ressortir qu’être créatif est l’art de penser,
de voir et d’agir autrement, et que tout
humain a, à divers degrés, cette capacité
qui est l’origine du Cirque du Soleil et le
Merci à nos
démarque.
partenaires
La fierté de relever les défis dans les uni-
régionaux !
vers les plus divers tout en conservant son
identité, comme le goût du dépassement
secondaire de l’automobile du Canada,
inspiré par ses équipes de professionnels,
dont les données sont réservées à ses
là réside son secret depuis bientôt 30 ans.
membres.
Puisque le monde ne change pas malgré
C’est sur les conclusions de celles-ci que
un environnement surchargé de tech-
John Watt, président sortant de cette
nologie, l’écoute et la communication
Association, a attiré l’attention. Produite
des idées demeurent l’essence même de
par DesRosiers, elle confirme l’impor-
l’innovation et d’une réussite qui naturel-
tance du manque à gagner découlant du
lement en découle.
sous-entretien.
Des idées à appliquer
ARGENT
BRONZE
Si l’entretien était effectué comme il se
doit suivant les recommandations des
manufacturiers, une inspection visuelle
complète et un tarif approprié, les revenus
additionnels par visite pourraient être
JOURNÉE ZÉRO DÉCHET
majeurs.
Un achalandage à contrôler
Il a soutenu que, pour mettre légitimement la main sur une bonne partie du 1,6
milliard qui échappe aux ateliers québécois, il faut absolument axer la gestion sur
l’élimination du surachalandage, au profit
Rémy Rousseau, de Rousseau Commu-
d’un service complet.
nication Automobile, et partenaire de la
tenue de ce Grand Forum, a rappelé que le
Les garagistes peuvent avoir accès aux
choix des sujets et des conférenciers a été
données de cette étude en en faisant la
guidé par un sens aigu de la pertinence.
demande à un membre de l’AIA-Canada
ou à leur grossiste. Celle-ci est d’ailleurs
À son avis, pareille journée ne porte fruit
accessible par le site www.aiacanada.com.
qu’en fonction de ce qu’on en retient et de
Quel Cirque ! ce qu’on applique en ses ateliers, invitant
du coup chacun à être encore là en 2011,
et en compagnie d’un collègue.
Il a par ailleurs indiqué que les présentations qui ont été faites sont disponibles
ÉDITION 2010
par la page d’accueil du site www.autosphere.ca.
Les présentations sont disponibles sur le site www.autosphere.ca.
| www.autosphere.ca | Avril 2010 | Le Carrossier |
15
Une année en 10 heures !
ÉDITION 2010
C
Comme il est devenu de tradition, le programme du Grand Forum 2010, tenu le 24 mars, a été constitué d’une
vingtaine d’exposés plus pertinents les uns que les autres,
dont une dizaine portant spécifiquement sur la carrosserie.
es pages offrent un bref aperçu des
l’attente liée à l’attribution des tâches, et
101 choses à proposer
propos qu’on y a tenus, fondés sur
les pièces difficiles à ajuster en raison de
À l’exemple des commerces de détail,
le savoir, l’expertise, l’expérience
travaux mal distribués.
l’avenir appartient à qui s’adapte à l’évo-
de même que l’audace propre à l’esprit
lution, se renouvelle, fait preuve d’audace
d’entreprenariat. Le diaporama de cha-
Remuer ciel et terre
cune des présentations est disponible sur
Comment effectuer en 5 jours ce qui se
le site www.autosphere.ca.
fait normalement en deux fois plus de
et d’initiative tout en offrant des produits
temps ? En faisant d’abord un bon ména-
Lave-glaces, essuie-glaces, shampooing,
ge dans tout ce qui n’est pas nécessaire
lavage, nettoyage, polissage, antirouille,
Le cycle de réparation se calcule de la
aux travaux courants, et en organisant
produits d’esthétique, aérographie, dé-
réception des clés d’un véhicule, à leur
les aires.
bosselage sans peinture, réparation de
Tout est dans les temps
dommages antérieurs et gamme complète
remise au moment de la livraison. Il est
fonction des méthodes de travail, des pro-
La perte de temps étant l’ennemi nu-
cédures et de la configuration des ateliers.
méro un, tout doit être reconfiguré de
de traitements en sont des exemples.
manière à ce que chaque véhicule suive
Produits et accessoires de performance,
Plus la gestion est serrée et efficace et les
un tracé qui le mène en continu de l’en-
service de mécanique, remisage des pneus,
travaux de qualité, plus la productivité et
trée à la sortie.
offre de forfaits et de rabais, polissage des
phares, traitement de pare-brise, recondi-
la rentabilité s’en trouvent accrus en rai-
16
et des services connexes à sa spécialité.
son notamment de l’augmentation logique
Réception, estimation, planification,
de l’achalandage.
pièces, tôlerie, peinture, remontage,
tionnement de peinture en sont d’autres.
nettoyage et livraison doivent se faire
Êtes-vous séduisant ?
Parmi les causes de perte de temps, il
sans attentes, et dans un environnement
Se distinguer, c’est d’abord de choisir ju-
y a les pauses prolongées, le cellulaire,
étonnamment ordonné.
dicieusement son personnel. Qu’est-ce qui
| Le Carrossier | Avril 2010 | www.autosphere.ca |
Succès d’affaires et Profitabilité
vous différencie des autres employeurs ?
non-initié représentent autant d’univers
Pourquoi un technicien irait-il chez vous ?
avec lesquels il vaut mieux savoir compo-
Qu’avez-vous à offrir ?
ser : tout un monde à découvrir.
Le processus d’embauche est capital.
Être ou ne pas être bon patron
Rigueur, discipline et professionnalisme
Tel qu’annoncé il y une bonne décennie,
sont de mise, mais il faut aussi avoir l’at-
la baisse radicale de la population active
titude du chasseur de têtes, être toujours
oblige les employeurs à faire le point sur
en mode recrutement.
leur façon de renouveler leurs équipes
comme de les gérer.
Prendre le temps de connaître les attentes et les valeurs des candidats, comme
Au programme – technologie, valeurs,
valider leurs compétences, est primor-
vision du travail, attentes à l’égard des pa-
dial de même que démontrer de l’inté-
trons : les gens changent et qui les embau-
rêt après embauche et démontrer de la
chent doit en être plus que jamais au fait
considération.
afin de s’adapter à la révolution en cours.
Comment faire plus et mieux ?
La génération silencieuse et celle de
À l’enseigne de la clientèle, il faut se dire
l’après-guerre font largement place à cel-
que ce n’est pas l’employeur qui paie le
les d’abord créative et autonome des 30 à
personnel, mais ceux qui achètent ses
48 ans, et à l’éclatée des moins de 30 ans
produits ou sollicitent ses services.
: polyvalente, ambitieuse et technophage.
Étant donné qu’on regroupe les clients en
Les présentateurs
cinq types, savoir les satisfaire et mériter
Ces présentations ont été faites par
leur confiance de même que leur fidélité
François Bonneville, Michel Bourgeois,
exigent qu’on sache en reconnaître les
Claude Gravel, Bernard Laforest, Carolle
caractéristiques.
Larose, Frank Lefebvre, Marcel Martel,
Robin Morissette, Bernard Péloquin, Yves
Le pressé – dit aussi le 911 – le techno,
Robichaud, Emmanuel Robitaille et Gilles
l’ultra-économe, le sceptique et le
Simard.
Les présentations sont disponibles sur le site www.autosphere.ca.
ÉDITION 2010
| www.autosphere.ca | Avril 2010 | Le Carrossier |
17
??
Leanne Blackborow
[email protected]
CCIF de Toronto
Questions cruciales abo
rdées
Une annonce de I-CAR
identifiait les cas les plus communs où les
l’Association des fabricants internatio-
John Edelen, président et chef des opé-
règlements ne sont pas respectés dans les
naux d’automobiles du Canada (AIAMC),
rations de I-CAR, a annoncé que son
ateliers. Les plus problématiques sont :
et Mark Nantais, président de l’Associa-
organisation a mis en place, avec AIA,
des inspections évitées, de l’équipement
tion canadienne des constructeurs de
un protocole d’entente permettant aux
nécessitant des réparations, la formation
véhicules (CVMA), ont partagé un exposé
deux organisations d’aller de l’avant avec
SIMDUT non complétée et des fiches
sur l’accord nommé Norme canadienne
la création d’un contrat de licence selon
signalétiques du fournisseur (MSDS) non
visant les renseignements sur l’entretien
lequel la gestion des produits et services
disponibles. Ce sont des problèmes que
des véhicules automobiles (CASIS), signé
de I-CAR au Canada sera assurée par AIA
nous pouvons tous régler dans notre ate-
le 29 septembre 2009.
Canada. Marc Brazeau, président d’AIA
lier afin d’en améliorer la sécurité.
pants du CCIF, leur promettant une transi-
Adieu bazou
La grande question de
la rentabilité
tion efficace et transparente des activités
Steve Fletcher, administrateur délégué de
Doug Kirk et Keith Malik d’AkzoNobel
de I-CAR à AIA Canada de même qu’une
l’ARC, a apporté les dernières nouvelles
ont parlé des défis auxquels fait face
expérience de formation plus complète
concernant le très populaire programme
l’industrie de la carrosserie au Royaume-
dans les deux langues officielles.
Adieu bazou et les répercussions de l’im-
Uni, où le nombre d’ateliers a chuté brus-
portance qu’accorde le Canada à la res-
quement de 30 000 à environ 3500. Ils
ponsabilité élargie des producteurs. Steve
ont exposé leur vision de la façon dont
J’ai présenté ma vision du Programme de
a expliqué que la différence entre le pro-
le marché mature du Royaume-Uni a vu
Compétences du CCIF, exposant ses ob-
gramme du Canada et celui des États-Unis
l’équilibre des forces changer durant
jectifs pour les Olympiades canadiennes
(Cash for Clunkers) est que le Canada met
cette transition, étant donné que la
de la formation professionnelle et techni-
l’accent sur la façon dont le véhicule est re-
capacité de production est maintenant
que de même que les solutions permanen-
cyclé, plutôt que sur la vente de véhicules
égale à la demande et que l’équilibre du
tes qui assureront la représentation de
neufs. Plus de 200 recycleurs canadiens
marché a été atteint. Ils ont aussi dési-
notre industrie lors des futurs concours de
se sont inscrits en tant qu’installation de
gné certaines embûches que le Canada
compétences.
traitement autorisée afin de recycler adé-
pourrait éviter à mesure que notre mar-
quatement les véhicules d’Adieu bazou. La
ché évolue. La présentation s’est en-
collaboration de l’ARC a été essentielle au
suite orientée vers les problèmes liés
Neil Martin, du ministère du Travail de
développement d’un code d’usage pour
à la rentabilité d’un atelier au Canada.
l’Ontario, a présenté ses observations sur
Environnement Canada.
Apparemment, cette question est d’une
Canada, s’est aussi adressé aux partici-
Programme de Compétences du CCIF
Santé et sécurité
un programme provincial nommé Sécurité
18
grande importance pour les participants
au travail Ontario. Bien que spécifique à
Le Droit à la réparation
l’Ontario, cette information était pertinen-
Dale Finch, vice-président directeur
être abordée par un comité lors des pro-
te pour tous les carrossiers, puisqu’elle
de l’APCA, David Adams, président de
chaines réunions.
| Le Carrossier | Avril 2010 | www.autosphere.ca |
du CCIF, et il a été décidé qu’elle allait
Traduit de l’anglais par Émile Bournival.
Le CCIF de Toronto, le
23 janvier dernier, a at
tiré de nombreux parti
à l’industrie d’aborder
cipants, et a permis
l’importante question
de
la
re
ntabilité. Parmi les co
trouvaient des représen
nférenciers se
tants d’AIA Canada, de
ICA
R,
du
Pr
ogramme de Compéte
de l’APCA (National Au
nces du CCIF,
tomotive Trades Associa
tio
n)
, du ministère du Trava
l’ARC (Automotive Rec
il de l’Ontario et de
yclers of Canada), qui
on
t
pa
rta
gé
les
plus récents développe
dans leur organisation
ments respective.
l’industrie
Raynald Bouchard
[email protected]
Femmes de
Le secteur de la carrosserie met à contribution de nombreux acteurs qui forment une
chaîne de réparation complexe impliquant des compagnies d’assurance, des encanteurs,
des entreprises de recyclage et de revente de pièces. Plusieurs femmes y occupent des
postes-clés.
Profession : porteuse de ballon
Natalie Ayotte
L
e titre peut surprendre, mais l’image empruntée au
Exemples concrets
football nord-américain est fidèle à la volonté des
On pourrait notamment
dirigeants d’Intact Assurance qui ont décidé, en juin
mentionner l’entente
2009, de créer de toutes pièces un poste de cadre spécifiquement
négociée avec l’AMVOQ
dédié au développement des alliances stratégiques.
qui offre – par l’entremise de courtiers – un
Natalie Ayotte, avec une expérience de plus de 20 ans dans
produit enrichi aux
des postes de direction de grandes compagnies d’assurance au
acheteurs de véhicules
Québec, était la personne toute désignée pour assumer ces nou-
d’occasion vendus par
velles fonctions.
les marchands mem-
Au bénéfice des courtiers
tion, ou encore celle
Les courtiers d’assurance sont constamment à la recherche d’avan-
qui propose à tous les
tages supplémentaires et concrets qu’ils pourraient utiliser pour
membres d’Uni-Sélect
satisfaire leurs clients actuels et futurs. Et c’est précisément pour
une assurance entrepri-
concevoir de tels avantages qu’Intact Assurance a décidé d’affecter
se spécialement conçue pour répondre à leurs besoins.
une personne exclusivement dédiée au développement d’alliances
Photos : Marie-Josée Rousseau
bres de cette associa-
stratégiques – un porteur de ballon !
Natalie Ayotte, directrice, Alliances stratégiques, Intact
Assurance
Idéaliste lucide
Natalie se décrit comme une personne dotée d’un bon sens de la
En moins d’un an dans ses fonctions, Natalie a déjà conclu des
négociation et habile à créer des liens d’affaires. Son idéal pro-
ententes avec diverses organisations pour rendre l’offre de service
fessionnel : toujours utiliser les choses avec sagesse, mettre sa
d’Intact Assurance encore plus alléchante pour les quelque 470
créativité au service du client, aimer la vie, exercer du leadership
cabinets de courtage avec lesquels elle fait affaire au Québec.
et inspirer les gens.
| www.autosphere.ca | Avril 2010 | Le Carrossier |
19
l’industrie
Femmes de
Entre le vendeur
et l’acheteur
Josée Loyer
Céline Robert
E
S
ncan d’auto Impact, une division de KAR Auction
Services, est le chef de file dans la gestion des véhicules déclarés perte totale au Canada, écoulant
annuellement des milliers d’unités par le biais d’un modèle de
L’art de mériter la
confiance de ses clients
es clients des régions de l’Estrie, de la Montérégie
et de la Mauricie la connaissent bien et l’ont adoptée sans réserve depuis les sept dernières années
qu’elle a consacrées à leur faire
vente qui permet aux participants de compétitionner avec les
connaître et apprécier les services
acheteurs présents à l’enchère ou en utilisant Internet.
de BMC.
Josée Loyer y joue, depuis 2008, un rôle prépondérant comme di-
Pour quelles raisons lui accordent-ils
rectrice des ventes tout en ayant contribué de longue date avec son
autant leur confiance ? Le directeur
équipe à la croissance de l’entreprise sur le marché québécois.
des ventes Pierre Vallée l’explique par
Ses fonctions consistent à développer et maintenir un service
ment et la qualité du service après-
le souci qu’elle leur porte individuelleimpeccable pour ses clients vendeurs tout en faisant en sorte
de satisfaire ses clients acheteurs, comme les recycleurs, carrossiers, garagistes et revendeurs de voitures usagées.
Feuille de route impressionnante
Céline Robert, représentante,
BMC Pièces de carrosserie
vente qu’elle s’engage constamment
à livrer.
Comprendre pour mieux communiquer
Céline Robert est la première et seule femme du groupe des
Josée détient une feuille de route bien diversifiée depuis son
huit représentants de BMC Pièces de carrosserie, une entreprise
arrivée en 1992 comme coordonnatrice du parc automobile
d’envergure nationale à propriété québécoise comptant 80 em-
chez ADESA Canada, une autre division de Kar, où elle gère les
ployés et spécialisée dans le recyclage, la réparation et la vente
comptes de GMAC et Chrysler.
de pièces neuves et usagées.
On la retrouve par la suite directrice du parc et des locations-
Son expérience antérieure d’une quinzaine d’années au niveau
financement d’ADESA à Ottawa puis directrice de la succur-
du service direct aux clients et à celui de l’après-vente lui a
sale de Montréal d’Encan d’auto Impact. Elle était enfin su-
permis de mieux comprendre et intégrer la signification réelle
perviseure des succursales de Montréal,
de l’expression « satisfaction de la clientèle ». Pour elle, cela dé-
Québec et Ottawa de l’entreprise avant
bute par une écoute attentive afin de saisir le sens des requêtes
sa nomination à la direction des ventes.
souvent complexes de ses clients, pour ensuite être en mesure
Impliquée et active
Josée s’est jointe récemment à l’Associa-
Josée Loyer, directrice des
ventes pour le Québec,
Encan d’auto Impact
de leur communiquer les renseignements recherchés de façon
claire et précise.
tion des femmes d’assurance de Montréal
Céline la tenace
(AFAM), qui regroupe quelque 300 mem-
C’est sous invitation qu’elle fait son entrée chez BMC, en 2002.
bres occupant diverses fonctions dans le
« Un an plus tard, d’ajouter Pierre, elle était parfaitement fonc-
domaine de l’assurance, et dont le rôle
tionnelle et dépassait largement nos attentes. Elle veut vraiment
consiste à promouvoir et coordonner
savoir et comprendre, et fait preuve d’une grande ténacité en
des programmes pratiques et éducatifs en vue d’augmenter les
connaissances de ses membres en matière d’assurance. L’AFAM
fait partie de l’Association canadienne des femmes d’assurance.
relevant le défi de satisfaire son client de façon constante. »
Céline la perfectionniste
Elle est avant tout une perfectionniste qui porte une très grande
20
Mère de deux enfants de 6 et 8 ans, elle est une adepte de
attention au travail bien fait de façon professionnelle. C’est ainsi
la moto qu’elle pratique régulièrement sur les sentiers et che-
qu’on lui confie régulièrement l’exécution de dossiers spéciaux
mins montagneux du Québec.
avec des clients majeurs.
| Le Carrossier | Avril 2010 | www.autosphere.ca |
Josée Robert
Diplômée en apprentissage accéléré
D
ernière étape avant la récupération des huiles et lubrifiants et le compactage final, le véhicule
sera soumis à un examen minutieux de ses composants utiles qui seront éventuellement remis
sur le marché.
Josée Robert, responsable de
l’administration et des finances,
LKQ M. Robert
Bienvenue à l’entreprise de recyclage M. Robert, de Saint-Hyacinthe, comptant une cinquantaine d’employés et arborant depuis l’an
dernier la bannière LKQ. À sa tête, Michel, celui qui l’a fondée il y a une vingtaine d’années. Sa fille Josée, bras droit et aussi bras
financier de l’organisation, est clairement
identifiée à la relève de la direction.
Au cœur des changements
Josée Robert est aux premières loges des
changements organisationnels provoqués
Pièces d’origine recyclées - Pièces de remplacement par Keystone
www.lkqcanada.ca
KEYSTONE
par l’arrivée de LKQ.
En plus de ses responsabilités au niveau
des finances et de l’administration, son
père la prépare à accéder éventuellement
à la tête de l’organisation. La barre est très
haute puisqu’elle aura à prendre charge
et développer le réseau des partenaires
déjà en place. Elle devra aussi maîtriser le
nouvel environnement d’affaires dans un
contexte d’expansion.
Négociations avec les fournisseurs
L’approvisionnement de la chaîne des opérations débute avec l’acquisition de véhicules
retirés de la route. C’est le nerf de la guerre.
Découvrez
le plus grand
choix de pièces
d’origine
recyclées dans
l’industrie.
Il n’est donc pas surprenant que Josée fasse
l’objet d’un apprentissage soutenu, notamment au niveau de la négociation d’ententes
avec les compagnies d’assurance.
Parcours de rêve
Une solution
économique et
écologique.
Modèle de persévérance et de détermination,
elle a gravi tous les échelons de l’entreprise depuis son arrivée à temps plein en 2002. C’était
après un passage de deux ans dans le secteur
Derrière chacune de nos pièces de qualité,
une équipe accessible et expérimentée
de l’imprimerie, au lendemain de ses études
collégiales en administration.
LKQ Keystone - Montréal • 1 800 665-7562
LKQ Keystone - Drummondville • 1 800 567-0967
LKQ Keystone - Sherbrooke • 1 800 636-8186
LKQ M. Robert - Saint-Hyacinthe • 1 800 465-5253
LKQ Pintendre - Québec • 1 800 463-5158
C’était aussi tout juste à la suite d’un heureux épisode de maternité qui l’a comblée
de deux beaux enfants !
www.lkqcanada.ca
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21
Raynald Bouchard
[email protected]
Responsable de la division
remplacement
Johanne Thériault,
fer de lance de
Discount Québec
« Si l’assureur a développé le réflexe
de nous contacter en vue de réserver
un véhicule de remplacement pour son
client, c’est que nous avons bien fait notre travail. » C’est en ces termes que
e Thériault, directrice
Johanne Thériault résume la finalité Johann
des ventes, division
remplacement,
Location d’autos et
de camions Discount,
région du Québec
de ses fonctions à la division
remplacement de Location Discount.
avec nos 120 succursales. Cette proximité
principal défi professionnel consiste non
près de 20 ans à l’emploi de l’or-
des clients utilisateurs constitue un attrait
seulement à consolider et développer
ganisation au Québec, Johanne
majeur pour les compagnies d’assurance
sa clientèle, mais aussi à anticiper l’évo-
connaît le marché de la location sur le
qui peuvent ainsi leur offrir la clause de
lution des besoins et préférences des
bout des doigts, et éprouve une grande
remplacement en toute quiétude. »
consommateurs. « Il est primordial pour
fierté d’appartenir à cette entreprise
Parc automobile très jeune
testé dans son créneau à travers le
Particularité intéressante, fait noter
être en mesure d’ajuster et bonifier nos
Canada.
Johanne, les automobilistes se retrouvent
services. »
Un service qui a la cote
22
nous d’être très présents dans la vie
qui s’affirme comme un leader incon-
pour la plupart avec un véhicule de rem-
de nos entreprises clientes pour mieux
placement de modèle plus récent que le
Dame de cœur
Il y a quelques décennies, la pratique des
leur. « Toutes nos voitures font l’objet d’un
Très impliquée dans sa communauté au
automobiles de location ne profitait qu’à
renouvellement aux six mois, les modèles
sein d’organismes d’entraide et de sensi-
de rares clients dont le contrat d’assuran-
2010 étant déjà sur la route pour une
bilisation, Johanne a déjà été présidente
ce comportait cette option. « Aujourd’hui,
partie de notre parc automobile, sans
de l’Association des femmes d’assurance
affirme-t-elle, au-delà de 80 % des auto-
compter que nous pouvons leur fournir un
de Montréal, comptant plus de 300 mem-
mobilistes disposent de cet avenant inclus
véhicule de classe équivalente provenant
bres provenant de tous les secteurs de
dans la grande majorité des polices, tous
des principaux constructeurs américains,
cette industrie.
assureurs confondus.
européens et asiatiques. »
Elle est enfin cofondatrice de Soutien-O-
Disponibilité
Anticiper les besoins
Pour Johanne, la clé réside dans la fiabilité
Johanne œuvre avec une équipe d’une
ticulièrement aux citoyens non assurés
du réseau et la fluidité des relations entre
quinzaine d’employés affectés au suivi
en comblant certains de leurs besoins
le carrossier, la compagnie d’assurance et
sur place auprès des carrossiers et des
essentiels comme le remplacement de
l’entreprise de location. « Notre grande
compagnies d’assurance pour faire en
leurs électroménagers. Cette initiative est
force, poursuit-elle, réside dans nos ramifi-
sorte que le service soit dispensé selon
soutenue activement par les principales
cations dans toutes les régions du Québec
les normes de qualité du réseau. Son
compagnies d’assurance au Québec.
| Le Carrossier | Avril 2010 | www.autosphere.ca |
sinistréS (SOS) qui s’adresse plus par-
Photo : Marie-Josée Rousseau
E
t elle sait de quoi elle parle ! Avec
François Charron
[email protected]
Air climatisé et système de refroidissement
Détecter les dommages non apparents
À l’encontre des dommages à la carrosserie évidents causés suite à un accident, ceux reliés
au système de climatisation et au système de refroidissement passent fréquemment inaperçus.
Il existe une procédure de vérification systématique pour aider l’estimateur ou le technicien à
prévenir les surprises ultérieures et les réclamations additionnelles.
C
omme les dommages subis à ces
Test de pression
deux systèmes relèvent plus de la
Le moteur arrêté, après vous être assuré
compétence d’un mécanicien que
que le niveau de liquide dans le radiateur
d’un carrossier, il s’avère sage et prudent
est normal, installez l’appareil de vérifica-
de confier la tâche d’effectuer les vérifica-
tion de fuites (photo 1) à l’endroit où on
tions qui suivent à la personne la mieux
fixe normalement le bouchon de radia-
qualifiée pour le faire dans votre atelier.
teur. À l’aide de la pompe intégrée à l’ap-
Les tests suivants peuvent sûrement être
pareil, bâtissez une pression statique pour
approuvés par votre assureur qui y verra
recréer les conditions de pression d’un
son propre intérêt.
moteur en marche à température de fonctionnement. Si après quelques instants
l’appareil ne maintient pas la pression
initiale lue sur le manomètre intégré, cela
indique une perte de pression causée par
une fuite. Inspectez toutes les composantes pour la présence de pertes d’antigel :
Photo 2 : Dans certains cas, vérifier le circuit de
climatisation pour la présence de fuites de réfrigérant
constitue une mesure préventive lors de la préparation du
devis d’estimation.
durites, boîtiers, radiateur, pompe à eau,
chaufferette intérieure, joint de culasse,
Si vous pouvez démarrer le moteur, instal-
etc. et ajoutez les frais de réparation à
lez d’abord les équipements nécessaires
votre devis d’estimation.
(photo 2) pour vérifier si les pressions
Système de climatisation
sont normales en consultant le manuel du
constructeur.
Au Québec, toute personne qui répare ou
Photo 1 : Cet appareil recrée la pression statique dans
le système de refroidissement et permet de détecter les
fuites de liquide.
Système de refroidissement
manipule des systèmes ou produits conte-
Si vous soupçonnez une fuite, la méthode
nant des halocarbures doit avoir suivi la
de vérification varie selon qu’il reste ou
formation nécessaire sous peine d’amen-
non du réfrigérant dans le système de
de pour le technicien et pour l’employeur.
climatisation. Dans l’affirmative, utilisez
L’inspection visuelle et le gros bon sens fi-
un détecteur à ultrasons ou une lampe à
gurent au premier rang parmi les vérifica-
rayons ultraviolets et un colorant injecté
tions préliminaires à effectuer. Soulevez
dans les canalisations pour en trouver
le capot et ouvrez grands les yeux sous
un bon éclairage. Si la voiture a subi
un impact frontal, il est fort probable
que le radiateur – et le condenseur du
même coup – ait écopé. Si le niveau du
liquide de refroidissement est bas ou si
le radiateur est tout simplement vide, il
L’inspection visuelle et le gros
l’origine. Si le système est vide, il est main-
bon sens figurent au premier
Vous devrez d’abord procéder à une récu-
rang parmi les vérifications
préliminaires à effectuer.
faudra effectuer un test d’étanchéité sous
tenant interdit d’ajouter du réfrigérant.
pération – par précaution – et ensuite utiliser une bonbonne d’azote pour bâtir une
pression d’environ 150 lb/po2. N’oubliez
pas… bien préparer le devis d’estimation
sauve bien des tracas.
pression.
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23
Le Salon de l’auto de Montréal
Toujours un régal pour les
amateurs de belles carrosseries
o
n international de l’aut
alo
S
au
s
ale
di
on
m
és
eaut
anque les grandes nouv
n de l’auto
On a beau dire qu’il m
très spectaculaire Salo
rs
ou
uj
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du
s
te
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ur le
tre en conflit avec les
de bonnes raisons po
e
êm
de Montréal, car il en
m
d
an
qu
t
en
uv
tro
is mordus de l’auto y
itures exbelles lignes et les vo
de Detroit, mais les vra
les
nt
so
ce
ie,
er
ss
rro
qui
du monde de la ca
res et les magazines –
liv
visiter. Et pour les gens
les
ns
da
e
qu
t
en
ellem
mémorer,
que l’on ne voit habitu
traordinaires – celles
ux qui veulent se le re
ce
ur
po
et
n,
alo
le S
ux qui n’ont pas vu
les attireront. Pour ce
uvenir.
voici un petit album so
• Photos
Texte : Éric Descarries
carries
: Éric et Guillaume Des
1. Impossible de ne pas admirer le superbe travail des
carrossiers de Ferrari.
2. Mercedes-Benz a ressuscité le principe des portes en
ailes de mouettes avec sa SLS AMG.
3. Comment ne pas s’exclamer devant de superbes
autos classiques comme Packard du début des
années trente ?
1
4. Aux yeux de l’auteur de ces lignes, cette Duesenberg
1930 valant environ 1 million $ était l’auto la plus
spectaculaire du Salon.
2
5. Les amateurs de prototypes ou études de style ont
certainement apprécié la présence de cette Reflex des
studios de design de Ford.
6. Mitsubishi a offert cette première Miev électrique à
Hydro-Québec pour évaluation.
7. La grande nouveauté du Salon était cette Ford Fiesta
2011 de production.
3
8. Les étudiants de l’École de Technologie Supérieure ont
créé cette carrosserie en fibre de carbone pour leur
petit véhicule expérimental.
4
9. Un petit arrêt au stand Maserati nous convainc du
talent des carrossiers italiens.
10. Cette Fusion avait une peinture extraordinaire.
11. C’est maintenant Mercedes-Benz qui commercialisera
le Sprinter qui affiche maintenant une calandre avec
l’étoile du constructeur allemand.
12. Décidément, le créateur de cette micro automobile des
années soixante n’avait rien d’un designer !
13. Mazda a dévoilé sa nouvelle Mazda2 au Salon de
Montréal.
5
24
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14. Cette Allard est une réplique de voiture célèbre des
années cinquante. Elle est construite à Montréal même.
6
7
8
9
10
11
12
13
14
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Texte et photos par Éric Descarries
1
2
4
Salon de l’auto de Chicago
9
26
10
5
6
11
De belles découvertes
dans la Ville des Vents
Lorsqu’on parle des grands salons de l’auto, on oublie souvent celui de Chicago. Pourtant, cet événement, qui se tient annuellement au début de février, attire un incroyable nombre de
visiteurs selon sa position stratégique aux États-Unis. De plus, c’est bien souvent à Chicago que l’on découvre de nouvelles camionnettes. Cette année, Ford avait choisi Chicago pour le
dévoilement de la version redessinée de son VUS Edge, Chevrolet y a présenté son Silverado
HD 2011, Toyota sa berline Avalon révisée, Honda, un prototype de la fourgonnette Odyssey à
venir et Kia, une très intéressante étude de style.
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12
1. Non, ce n’est pas le retour de
la Plymouth Barracuda, mais
une Dodge Challenger modifiée
en ’Cuda par l’entreprise locale
Newport Convertible (et vous
avez remarqué que c’est un
cabriolet).
3
2. Dodge exposait une nouvelle
couleur rétro pour ses
Challenger, le Fuschia.
3. Les amateurs d’anciennes
Chrysler aimeront cette
Challenger aux couleurs rétros
Plum Crazy.
4. Cette moto a été spécialement
créée pour la US Army par, vous
vous en doutez, OCC (Orange
County Choppers) de l’émission
American Chopper.
5. Parlant de carrosserie, que dire
de celle de ce Oshkosh (une
compagnie près de Chicago),
un véhicule militaire presque
indestructible.
6. La Suzuki Kizashi n’était
pas encore sortie qu’il y en
avait une version modifiée à
Chicago.
7. Hyundai exposait à Chicago
cette étude de style Blue Will.
7
8. Que dire de ce prototype de
voiture de course du futur ?
Une carlingue d’avion
sur roues ?
8
9. Kia dévoilait à Chicago une très
excitante étude de style; nous
prépare-t-elle une nouvelle
orientation de design
chez Kia ?
10. La Fiesta n’est pas encore
commercialisée que des
ateliers spécialisés en
modifient pour Ford.
11. Pour les amateurs de sécurité
et pour les experts en
carrosserie, Ford exposait cette
Fiesta 2011 découpée.
13
12. Toyota a profité du salon
de Chicago pour lancer une
nouvelle Avalon révisée.
13. Ce prototype de fourgonnette
Idea a été fabriquée de toutes
pièces par Bright Automotive
d’Indiana.
14
14. Ford a dévoilé à Chicago
une version révisée de son
populaire VUS multisegment
Edge.
15
15. Avec un peu de
transformations, la
fourgonnette Transit Connect
devient un parfait taxi.
16. Les stands Scion sont toujours
pleins de véhicules modifiés.
16
| www.autosphere.ca | Avril 2010 | Le Carrossier |
27
François Charron
Sécurité au travail et qualité des réparations
[email protected]
Vous avez une responsabilité légale
Saviez-vous que si vous confiez une tâche à risque à un employé sans qu’il ait reçu la formation adéquate ou ait été avisé du programme de santé et de sécurité de l’entreprise, vous
ou votre superviseur pourriez être accusé de négligence criminelle ? De même, si un véhicule
accidenté est réparé de façon artisanale ou sans suivre les procédures recommandées par le
constructeur et qu’un impact ultérieur cause des blessures à cause d’une réparation non conforme, la même charge peut être retenue.
Le projet de loi C-45
Promulgué loi en 2004, ce projet de loi
modifie le Code criminel et permet de
poursuivre une entreprise pour négligence
criminelle vis-à-vis ses employés (article
217.1) ou vis-à-vis ses clients (article
219).
Question :
En quoi cela vous concerne-t-il en tant
Obligation de l’employeur
Qualité des réparations
Réponse :
Vous devez aussi communiquer votre
L’article 219 du Code criminel souligne
Cela concerne d’abord votre responsabi-
plan en matière de santé et de sécurité
pour sa part : « …Est coupable de négli-
lité en tant qu’employeur d’un point de
au travail à vos employés, les renseigner
gence criminelle quiconque, soit en faisant
vue santé et sécurité au travail. Ensuite,
sur les risques potentiels et les former sur
quelque chose, soit en omettant de faire
cela engage votre responsabilité en tant
l’utilisation de l’équipement de protection.
quelque chose qu’il est de son devoir d’ac-
que fournisseur de services.
Si vous ne prenez pas ces mesures et si
complir, montre une insouciance déréglée
un accident survenait dans votre atelier,
ou téméraire à l’égard de la vie ou de la
causant des blessures ou un décès, vous
sécurité d’autrui. »
La négligence criminelle
En vertu de l’article 217.1 du Code cri-
pourriez vous voir imposer des sanctions
minel, en tant qu’employeur, vous avez
et des amendes sévères. En un mot, si
C’est donc dire qu’en tant que carrossier,
la responsabilité de vous assurer que
un employé se blesse sérieusement ou
vous avez aussi l’obligation de vous assu-
votre milieu de travail ne représente
décède dans votre atelier pendant qu’il y
rer que toute réparation effectuée sur un
aucun danger de blessures corporelles
travaille et si l’enquête de la CSST démon-
véhicule dans votre atelier est conforme
ou même de décès pour vos employés et
tre qu’il y a eu négligence, une enquête
aux normes et exigences des construc-
pour le public en général, et de prendre
de police suivra et pourrait entraîner des
teurs. Pour éviter de vous retrouver dans
« les mesures voulues » pour assurer leur
accusations de négligence criminelle*.
une telle situation, il suffit de vous informer auprès de la CSST sur les mesures à
sécurité. Vous êtes tenu de connaître vos
obligations découlant des lois et des nor-
De plus, selon la nature de l’infraction, la
prendre pour garantir la sécurité de vos
mes sur la santé et la sécurité au travail,
responsabilité criminelle peut maintenant
employés et vous assurer que les procédu-
les dangers potentiels dans votre atelier
être imputée personnellement aux pro-
res de réparation dans votre atelier sont
et les mesures à prendre pour les limiter
priétaires, aux dirigeants, aux employés,
respectées par votre personnel. C’est vous
ou les supprimer.
aux sous-traitants, et non plus à la « per-
qui tenez le volant…
sonne morale » comme c’était le cas dans
le passé.
28
| Le Carrossier | Avril 2010 | www.autosphere.ca |
www.cchst.ca/oshanswers/legisl/billc45.html
Photo : Marie-Josée Rousseau
que carrossier ?
à vos besoins.
L’Assurance des entreprises de Desjardins
vous offre des protections essentielles telles la
garantie « tous risques » ainsi que la valeur à
neuf. L’assurance de base comprend des
protections propres aux garagistes et couvre,
entre autres :
joyeux anniversaire
ANNONCEURS
Avril
AIA Canada
www.aiacanada.com
16
Archambault, Serge, BMC Pièces de carrosserie
20
De Villers, Mary Jayn, ProColor Prestige
16
Barabé, Sylvain, Recyclage automobiles Gravel
21
Brisebois, Alexandre, BMC Pieces de carrosserie
16
Chaput, Benoit
22
Cormier, Normand, DuPont Canada
16
Thibault, Sébastien
22
Lemelin, Gilles, Car Brite
17
Angrove, Norm, PPG Canada
23
Amiot, Gaston, CFP St-Jérôme
17
Beaupré, Pierre, Avantage
24
Robert, Michel, LKQ M. Robert
17
Guérin, Sylvain, Auto-Recyclage Rive-Sud
26
Petit, Pascal, BMC Pièces de carrosserie
17
Perreault, Patrick, BMC Pièces de carrosserie
27
Couture, Guy, Carrosserie Thetford
18
Ferguson, Tim, BMC Pieces de carrosserie
28
Morin, Claudette, Pièces d’autos Marcil
19
Beaulieu, Claude, Gravel Recyclage automobile
28
Ricci, Marco Renato, Norton Canada
19
Fillion, Alain
30
Lescarbeau, Serge, Belron Canada
19
Guilbeault, Steve, Sherwin-Williams
• les outils de vos employés ;
• les biens de vos clients se trouvant
dans leurs véhicules, lorsqu’ils vous
sont confiés*;
• la perte de revenus incluant les frais
supplémentaires pour maintenir vos
activités à la suite d’un sinistre ;
bris accidentel de l’équipement
31• leélectrique,
électronique, hydraulique
et mécanique.
BASF
www.basfrefinish.com
* sur les lieux assurés
2
1 888 AFFAires
Demandez une soumission
( 1
BMC Pièces de carrosserie
www.bmcltee.ca
8
8
8
Lundi au vendredi, de 8 h à 20 h
9
C’est tout Desjardins qui appuie les entreprises.
Desjardins Assurances générales
www.desjardinsassurancesgenerales.com/entreprise
32
desjardinsassurancesgenerales.com/entreprise
DuPont
www.dupontrefinish.com
7
LKQ Keystone
www.LKQcanada.ca
21
L K Q
MAI
1
Deschênes, René, retraité
16
Bienvenue, Anny, Groupe AST
3
Renaud, Pascal, Peintures et pièces d’autos GF
16
Joseph, André, Pièces Avantage
3
Roadley, Jennerfer, ProColor Prestige
17
Lavoie, Chantal, BMC Pieces de carrosserie
4
Auger, Marc, BMC Pièces de carrosserie
18
Barrete, Denis, Audatex
4
Martel, Marcel, NAPA Autopro Collision
18
Gingras, Roch, BMC Pieces de carrosserie
4
Matte, Simon, ARPAC
21
Compan, Antoine, retraité
4
Mignacca, Pat, Recyclage Laval
21
Gualtieri, Léo, Thrifty
4
Poitras, Michel, AXA Canada
21
Pilon, Daniel, DuPont Canada
7
Baribeau, Karine, BMC Pièces de carrosserie
22
Léveillée, Maegan
7
Pilote, Cynthia, Groupe PBP
23
Simard, Jean-Philippe, Peintures et pièces d’autos GF
8
Labrie, Stéphane, BMC Pièces de carrosserie
24
Bergeron, Christian, PH Vitres d’autos
8
Turcotte, Frédérick, BMC Pièces de carrosserie
24
Campeau, Sylvain, DuPont Canada
8
Vallée, Jean-Yves, Plastique Royal
24
Rousseau, Dany, Pièces d’auto Brossard
9
Champagne, Alain, GAA
25
Gommier, Denis Jr., Peintures et pièces d’autos GF
9
Lefebvre, Martin, BMC Pièces de carrosserie
25
Pelletier, Nicole, Garage Bertrand Gagnon
9
Meunier, Jean-Paul, Akzo Nobel
26
Couture, Mario, L’Union Canadienne
10
Collin, Denis, Carrossier Mont-Joli
26
Séguin, Pierre, 3M
11
Joncas, Pierre, CarrXpert
27
Nadon, René
12
Quirion, Marco, Fix Auto Granby
27
Plante, Guy, Retraite
14
Duquette, Francine, Peintures et pièces d’autos GF
27
Sevigny, Robert,
14
Forest, Daniel
29
Desormeaux, Robert, Sherwin-Williams
14
St-Pierre, Denise, Centre de débosselage Daniel Amqui
31
Janelle, Denis, AUTOPRO Drummondville
15
Drolet, Alain, Unipièce
31
15
Leport, Éric, BMW Group
Liboiron, Robert, Discount Location d’autos et
camions
2 3 3 - 2 4 7 3 )
NAPA AUTOPRO Collision
www.napacanada.com
6
ProColor Prestige
www.uni-selectcanada.com
30
Programme de compétences du CCIF
www.ccifskillsprogram.com
Sherwin-Williams
www.sherwin-williams.com
P i n t e n d r e
A u t o s
i n c .
11, 12
5
Nouvelles de l’industrie
Nouvel atelier Prestige à Sainte-Agathe
En début d’année, Luc St-Germain, ancien concessionnaire GM,
réinstallait son atelier ProColor Prestige à la sortie 89 de l’autoroute
15, dans les installations de 9200 pi2 d’un ancien constructeur de
maisons de prestige; d’où sa volonté d’offrir un service du plus haut
calibre alliant carrosserie et mécanique.
JUIN
2
Gervais, Marie-Line, BMC Pieces de carrosserie
8
Gargya, Jean-François, Audatex
2
Huot, Michelle, DuPont Canada
8
Mayrand, Pierre, Fix Auto Québec
2
Laurendeau, Jean-Pierre, Akzo Nobel
9
Cloutier, Denis, PPG Canada
2
Norris, John, HARA
9
Roy, Gracia, Auto Roy Débosselage
3
Allard, Richard, Ste-Thérèse Chevrolet
10
Anger, Jean-Yves, Les Sables Olimag
3
Booth, John, Mirka
10
Bergeron, Lucie, Les industries M.B.
3
Lessard, Dany, Les Sables Olimag
11
Pelletier, Denis, SAAQ
4
Anunciacao, Gilberto, Carrosserie Ferrari
13
Bégin, Stéphan, LAR
4
Côté, Emmanuel, Plastique Royal
13
Joseph, Denis, Les Carrosseries Denis Joseph
5
St-Pierre, Sylvain, Roger St-Pierre et fils
14
Brabant, Robert, Spraybake Canada
7
Archambeault, Guy, CMAX St-Michel
14
Custeau, Brian, Custeau Peinture
7
Laplante, Martin, Sherwin-Williams
7
Richards, Patrick, Ford
L’inauguration tenue par ce franchisé ProColor Prestige de la première heure avait lieu sur place sous un cachet propre aux réputés
établissements des Hautes-Laurentides – Au salon : Luc St-Germain,
Daniel Lapointe, Daniel Paquin, Pierre Létourneau, Alexandre St-Germain, Louise Serres, Dominique Roy et Suzanne Rioux.
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29
PUBLIREPORTAGE
Guy O’Bomsawin • [email protected]
À Boisbriand et Mercier
Ils ont choisi ProColor Prestige
En 2009, plus d’une quinzaine d’ateliers s’ajoutaient au réseau ProColor Prestige, portant ainsi
leur total à 125. Tous différents et de calibre, en voici deux situés à proximité de Montréal.
Deux entreprises situées près de Montréal et à 50 km l’une de l’autre, indéniablement imprégnées de valeurs familiales, gagnaient à l’été 2009 les rangs de la franchise d’Uni-Sélect.
L’une est à Mercier sur la route reliant Châteauguay à Huntingdon; l’autre est à Boisbriand.
Elles sont donc, de part et d’autre, de l’archipel d’Hochelaga.
De l’étoffe de champion
Une expertise de 40 ans
À Boisbriand, c’est à un trio qu’appartient l’atelier, soit à André
C’est sur la 138 en direction de Mercier, à deux pas de la fin
Medaino et sa sœur Linda ainsi qu’à François Allard, médaillé
des doubles voies de la 30, qu’ont pignon depuis 40 ans les
des Olympiades québécoises et canadiennes de 1994.
nouveaux franchisés
ProColor Prestige.
Dans l’industrie depuis la fin de ses études, il y a 20 ans, et peintre de métier, André a charge de l’estimation et de la clientèle,
Connue sous le nom de
laissant l’administration à sa sœur.
Carrosseries Mercier,
c’est la première fois
Toujours à l’avant-garde
que l’atelier d’Alain
Quant à François, expert de la tôlerie, il dirige une équipe d’une
Charron et de sa sœur
demi-douzaine de membres, dont des peintres aguerris depuis
Nathalie s’associent à
3 ans aux produits à base d’eau.
semblable réseau.
Centrés aussi bien sur les techniques de fine pointe que sur l’ave-
Un lieu très achalandé
nir, on y trouve une relève issue, comme François, du centre de
Entre 1969 et 2003, date à laquelle ils ont pris la relève, leurs
formation de Saint-Jérôme.
parents s’étaient taillés une telle réputation, qu’on ne peut y met-
Alain et Nathalie Charron
tre le pied sans en constater l’important achalandage.
Une rigueur absolue
À cette entreprise, où l’on se félicite d’être au sein d’un réseau
Les clients y sont même si à l’aise, qu’on se croirait dans un
particulièrement dynamique, on se fait un point d’honneur de
des commerces couramment fréquentés de Mercier ou de
respecter toutes les règles
de l’art.
Châteauguay, à 5 minutes au plus de l’atelier.
Une pure institution
L’espace y étant vaste, et
La cordialité y est telle, qu’elle prouve à quel point la relation qu’il
l’atelier occupant environ
y a entre eux et l’entreprise est sous le signe de la confiance et
7000 pi d’un terrain qui
de la satisfaction.
2
en compte 66 000, on y
André Medaino et François Allard – Copropriétaires
répare aussi aisément les
Il suffit d’ailleurs de jeter un œil du côté de la production pour
camions et les autobus
y reconnaître essentiellement le même personnel, formé d’une
que les voitures.
dizaine de carrossiers, qui s’y trouvait déjà en 1980.
ProColor Prestige Boisbriand est depuis 2004 au 4250, Marcel-
D’une superficie de 10 000 pi, ProColor Prestige Mercier a indu-
Lacasse, à peu de distance du centre commercial Faubourg
bitablement un statut d’institution.
Boisbriand.
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| Le Carrossier | Avril 2010 | www.autosphere.ca |
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protections propres aux garagistes et couvre,
entre autres :
• les outils de vos employés ;
• les biens de vos clients se trouvant
dans leurs véhicules, lorsqu’ils vous
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supplémentaires pour maintenir vos
activités à la suite d’un sinistre ;
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électrique, électronique, hydraulique
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