LE TRANSPORT MULTIMODAL

LE TRANSPORT MULTIMODAL
DES SOLUTIONS REALISTES ET ECONOMIQUES
CIRCUIT 3,5 JOURS ( 1,5 + 1 + 1 ) : DUNKERQUE – DOUVRES – CALAIS - ZEEBRUGGE
www.case-optimodal.eu
OU
JOURS
850 € H.T. (1)
Formation organisée sur 3,5 jours
Pour qui ?
Ce module s’adresse aux acheteurs et aux vendeurs qui génèrent des flux logistiques
pouvant utiliser le transport multimodal ainsi qu’aux gestionnaires de ces flux qu’ils
soient logisticiens chez les chargeurs ou chez leurs prestataires.
La formation réalisée sur le terrain par des professionnels du transport multimodal
leur permettra de voir physiquement les moyens utilisés et d’échanger avec les
opérateurs locaux. Grace à des cas pratiques et des exposés concrets, ils auront une
revue complète des techniques utilisées, des aspects économiques, commerciaux et
sociétaux qui rendent ces outils indispensables dès aujourd’hui souvent à des coûts
égaux ou inférieurs aux solutions plus classiques mises en œuvre par les chargeurs.
Objectifs
 Renforcer les connaissances techniques et juridiques relatives au transport et à
la logistique multimodale : fleuve, fer, cabotage maritime, route.
 Comprendre les atouts du transport multimodal. Détecter les opportunités
économiques de sa mise en œuvre : coûts directes et économies cachées.
Réaliser un appel d’offre multimodal et négocier les contrats de transport y
afférant.
 Maitriser les enjeux du transport multimodal comme élément de la politique de
responsabilité sociétale de l’entreprise (RSE).
Atouts
 Séminaire conçu en collaboration avec les grands acteurs du secteur (voir site
Internet) et adapté aux publics en formation (langue, métiers, domaines
économiques).
 Animation assurée par des opérateurs experts du secteur multimodal ; cabotage
maritime, fleuve, rail et route.
 Formation concrète, sur le terrain éclairé par des cas d’entreprise.
Prochaines dates
Juin
Septembre
du 17 au 20
du 24 au 27
du 2 au 5
du 23 au 26
Octobre
du 30/09 au 3/10
du 14 au 17
du 28 au 31
Novembre
Décembre
du 25 au 28
du 2 au 5
du 16 au 19
Voir toutes les dates sur le site Internet – dates personnalisées possibles
Tél : 00.33.5.16.19.63.35
[email protected]
Site internet : www.case-optimodal.eu
(1) Y compris trajets en bus et en ferry, 2 nuits à bord en cabine de 4, 1 nuit à l’hôtel en chambre individuelle, 2
petits déjeuner à bord, 1 petit déjeuner à terre, 2 repas à bord, 4 repas à terre
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VERSION – 2014-05-05
AU PORT DE DUNKERQUE
Grand Port Maritime de Dunkerque
– Port Est
 Mardi 13h30 : Accueil des participants au Port de Dunkerque
 14h00 : Présentation de la formation – Le schéma général d’une opération
de transport multimodal – Les bases techniques, commerciales et juridiques
du report modal
 18h30 : Retour à l’hôtel
 19h30 : Diner de bienvenue
 Mercredi 8h30 : Visite commentée du Port de Dunkerque d’Est en Ouest
avec passage d’écluse à bord de la vedette « TEXEL » - Rencontre avec les
responsables portuaires – Focus sur l’interface terre/mer/fleuve/rail – Les
navires, les barges, les outils de manutention – Les différents marchés :
vracs solides et liquides, marchandises diverses, conteneurs, ferries
 12h30 : Déjeuner sur le port
 13h00 : Embarquement à bord le ferry – 14h00 : Départ pour Douvres
SUR LE FERRY VERS DOUVRES – SUR PLACE – RETOUR VERS CALAIS
 14h30 : A bord, visite du navire le pont et le garage – Les éléments de
sécurité – Présentation du cas fil rouge
 15h45 : Débarquement à Douvres
 16h00
:
Visite
commentée
du
port
de
Douvres
–
Chargement/déchargement de navire – Rencontre des responsables
portuaires dans la tour de contrôle – Commentaires sur l’organisation des
circuits de fret : fret accompagné ou non
 17h30 : Les schémas de transport : ports, routes, voies ferrées, fleuves et
canaux – Le schéma européen RTE-T – Comparaison des schémas
européens
 19h15 : Embarquement – 19h30 : Départ pour Calais – 19h45 : Diner à bord
 20h30 : Visite de la passerelle – Rencontre avec l’équipage
 21h00 : Travail en groupe sur le cas fil rouge
 22h15 : Débarquement à Calais – 23h30 : Retour à l’hôtel
Port de Douvres
DUNKERQUE ET ZEEBRUGGE (BELGIQUE) – PEUT SE FAIRE EN JOURNEE SEPAREE
Port de Zeebrugge
Tél : 00.33.5.16.19.63.35
 Jeudi 8h00 : Les coûts directs et les économies cachées du transport
multimodal – Savoir exploiter le potentiel du report modal pour en faire une
alternative économiquement viable – Faire un appel d’offre multimodal, y
répondre, savoir l’analyser – Les concepts utilisés en report modal : drop
off, merchant ou carrier haulage, demurage, detention, surestaries,
stationnement, liner terms, …
 12h00 : Visite du musée portuaire : les évolutions de la vie d’un port, des
outils de manutentions, des métiers maritimes.
 12h45 : Départ pour Zeebrugge en bus – Déjeuner dans le bus
 13h30 : Visite commentée du port de Zeebrugge – Les différents type de
conteneurs – La manutention Lo-Lo et Ro-Ro – Organisation de la livraison
 15h30 Finalisation de l’étude de cas fil rouge – Restitution en groupe
 19h30 : Retour à l’hôtel – 20h00 : Diner de clôture – Travail sur le cas fil
rouge
[email protected]
Site internet : www.case-optimodal.eu
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VERSION – 2014-05-05
JOURNEE FLUVIALE A DUNKERQUE (OU AUTRE VILLE : LILLE, LYON, MARSEILLE, STRASBOURG, TOULOUSE, ROUEN, PARIS)
(CEUX QUI ONT DEJA FAIT CETTE JOURNEE SONT LIBRES)
 8h30 : Des enjeux variés selon les marchés : vracs solides et liquide, voitures et marchés spéciaux,
conteneurs pour fret international et conteneurs/caisses mobiles pour le marché intérieur – Les techniques
mises en œuvre, les aspects réglementaires et les aspects commerciaux – Le fluvial : source d’économies
pour qui peut faire un calcul en coût complet – La difficulté d’une vision étendue dans l’entreprise – La
communication sur la politique de report modal
 12h30 : Déjeuner
 13h30 : Visite d’une barge et de la plate-forme fluviale locale – La stratégie propre à la mise en œuvre de ce
mode – Les enjeux de la responsabilité sociétale des entreprises (RSE) – Le rôle du carbone :
comptabilisation, substitution
 Analyse de cas pratiques d’entreprises ayant choisi le transport fluvial comme mode de transport alternatif
 17h30 : Restitution du travail en groupe sur le cas d’entreprise – Evaluation : 18h45 : Fin de la formation
LES FORMATEURS
 Jean-Marie Millour – Délégué général du BP2S
 Jean-Jacques Pasero – Consultant, ex directeur achats Europe OTIS
 François Soulet de Brugière – Chargeur du monde de la distribution – Président du conseil de surveillance
du Grand Port Maritime de Dunkerque
Tél : 00.33.5.16.19.63.35
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VERSION – 2014-05-05