À vélo aussi, je respecte le code de la route

Transcription

À vélo aussi, je respecte le code de la route
À vélo aussi,
je respecte
le code de la route
Strasbourg expérimente
les amendes adaptées
pour les infractions
au code de la route
commises par les cyclistes
La Ville de Strasbourg fait référence, en France, en
matière de déplacements actifs et de politique du
vélo dans la ville avec plus de 100 000 trajets de
cycles quotidiens et de nombreux aménagements et
expérimentations.
L’usage harmonieux d’un espace public partagé
par tous les usagers, qu’ils soient piétons, cyclistes,
cyclomotoristes ou automobilistes, nécessite le respect
rigoureux du code de la route. Celui-ci contribue à
assurer la sécurité de tous les usagers de l’espace
public et réduit les conflits d’usages sur route ou piste
cyclable, en zone piétonne, sur les trottoirs.
Le Maire de Strasbourg et le Préfet du Bas-Rhin, sur
proposition du Procureur de la République, ont choisi
d’engager une politique ferme, mais adaptée, de respect
du code de la route sur le périmètre de la Ville de
Strasbourg.
Ainsi Strasbourg expérimente la mise en place d’amendes
adaptées pour certaines infractions de 4e classe au code
de la route commises par les cyclistes.
Cette expérimentation tient compte, notamment,
du principe d’acceptabilité des sanctions par une
réponse pénale adaptée.
Des amendes pour quelles infractions ?
L’expérimentation sur le périmètre de la ville de Strasbourg
se traduit par la délivrance d’amendes adaptées pour des
infractions de 4e classe au code de la route commises par
les cyclistes, notamment :
Feu rouge : arrêt obligatoire sur chaussée
des cyclistes. Seule la présence d’une flèche
clignotante ou d’un panneau « tourne à droite »
autorise le cycliste à poursuivre le trajet sur
chaussée, dans les conditions prévues par la
signalisation.
Stop : le cycliste est tenu de s’arrêter au stop.
SAUF
Sens interdit : le cycliste ne peut emprunter
une rue en sens interdit ; seul le panneau « interdit
sauf cyclistes » l’y autorise.
Céder le passage : le cycliste est tenu
de respecter le céder le passage.
Priorité : le cycliste est tenu de respecter
les règles de priorité.
Interdiction formelle de circuler en vélo
en téléphonant.
Ces infractions commises par les cyclistes seront systématiquement verbalisées. Les auteurs de ces infractions sont
normalement passibles d’amendes comprises entre 90 et
750 euros.
La verbalisation adaptée propose, par le biais d’une
ordonnance pénale, une minoration de ces amendes.
Connaître et respecter la signalisation
spécifique aux cyclistes
Laboratoire national pour le tourne à droite autorisé aux
cyclistes à certains carrefours à feu, Strasbourg expérimente également les espaces mixtes piétons/cyclistes.
Ces aménagements spécifiques facilitent la circulation des
cyclistes.
Tourne à droite des vélos
Aux carrefours à feu équipés, les vélos ont
la possibilité de tourner à droite.
Passage piétons
Le cycliste met le pied à terre.
Zones de rencontre
Les cyclistes sont tenus de céder la place
aux piétons. En cas de forte affluence,
le cycliste est invité à poser le pied à terre.
Les relations avec les autres véhicules sont régies
par les règles de priorité du code de la route.
Le double sens cyclable
C’est une voie dont un sens est réservé aux seuls
cyclistes.
Zone 30
Elles permettent des trajets à vélo, plus directs,
plus rapides et plus sûrs. Sauf exception signalée,
le double sens cyclable y est généralisé.
Cycliste dans la ville,
votre prudence
est votre sécurité
Les aménagements dans la ville améliorent la sécurité des
cyclistes et facilitent leurs déplacements en raccourcissant
certains trajets.
La prudence et le respect du code de la route restent les
meilleures protections du cycliste. Le comportement du
cycliste influe sur celui des autres usagers et notamment
sur la sécurité du piéton, un usager vulnérable de la voie
publique.
Circuler aimablement, avec courtoisie et dans le respect
du code de la route, garantit un partage apaisé de l’espace
public entre tous les usagers.
Accidentologie impliquant des cyclistes
Dans 60 % des accidents où une responsabilité est
établie, c’est le cycliste qui commet l’infraction à l’origine
de l’accident dans lequel il est impliqué.
Nombre d’accidents peuvent être évités en mettant le
pied à terre au passage piéton et en ne roulant pas à
contresens sur une bande cyclable.
Le respect du Code de la Route vous protège
et protège vos proches.
La Ville de Strasbourg agit aussi pour la sécurité des cyclistes en formant les usagers de
demain : formation de 5 000 enfants chaque
année au Centre d’Éducation Routière et
création d’ouvrages pédagogiques (collection Petit Prudent).
photos : CUS / P. Bogner
Contacts
www.strasbourg.eu
www.strasmap.eu
http://cadr67.fr
Les amendes adaptées ne diminuent pas les risques
que vous prenez en ne respectant pas le code de la route.
Expérimentation menée dans le cadre du Contrat Intercommunal
de Sécurité et de Prévention de la Communauté urbaine de Strasbourg
et du Plan départemental d’action et de sécurité routière.
Welcome Byzance - photos : E. Georges
Ensemble, respectons le code de
la route et adaptons nos comportements
pour que le déplacement dans la ville
reste agréable et sûr pour tous.