Une Lancia Delta S4 Groupe B Martini en ouverture. Le rêve !
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Une Lancia Delta S4 Groupe B Martini en ouverture. Le rêve !
Une Lancia Delta S4 Groupe B Martini en ouverture. Le rêve ! C’est la cerise sur notre gâteau. En attendant peut être la crème fraîche… Grâce à la passion du Français Patrick Canavese, importateur Abarth en France, en collaboration avec son représentant pour le Benelux Fernand Néri et l’école du Forem de Francorchamps, le public massé dans les RT aura le plaisir d’entendre et de voir passer en voiture ouvreuse une véritable Lancia Delta S4 Groupe B superbe dans ses couleurs Martini. Une ancienne voiture d’usine (il s’agit ici d’une des toutes dernières S4 construites, destinées aux essais de Pirelli et dotée d’un boost électronique pour délivrer encore plus de puissance), bijou de 500 chevaux symbolisant la folle période du Groupe B, qui n’a été vue qu’à une seule reprise en Belgique : c’était en 1986 aux 24 Heures d’Ypres quand l’usine avait délégué une de ses voitures pour le pilote de l’écurie Grifone Fabrizio Tabaton. Une bombe qui s’était illustrée aux mains du regretté Henri Toivonen, lauréate dès sa première sortie au RAC Rally 1985. Avant que le Finlandais ne trouve la mort à ses commandes dans un ravin corse quelques mois plus tard. Un destin tragique pour cet espoir mondial précipitant la fin des monstrueuses Groupe B. Les occasions de revoir à l’œuvre cette déesse mythique du rallye sont très rares. C’est donc un magnifique cadeau qui sera offert aux spectateurs des Legend le 18 février prochain. « C’est l’auto de rallye qui m’a clairement fait le plus vibrer, » se souvient Pierre Delettre. « J’étais au RAC lors de sa première victoire en 1985. Je n’avais que 22 ans et j’étais fan de Toivonen qui restera toujours mon pilote préféré. Mon père m’avait même envoyé discuter avec le patron de l’écurie Cesare Fiorio pour essayer d’avoir une voiture au départ des Boucles de Spa 1986. Cela ne s’est malheureusement pas réalisé. Cela coûtait beaucoup trop cher. Et puis l’usine se concentrait surtout sur le Mondial avec cette auto. Mais mon rêve deviendra réalité 26 ans plus tard. Papa, j’ai réussi ma mission ! »