aprilia rsv 1000 04-06 - pichard

_____________________________________________________Instructions de montage
Application : APRILIA RSV 1000 ‘04-06
Composants
IMPORTANT: LISEZ ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS AVANT DE
COMMENCER L’INSTALLATION.
1. Eteignez la moto.
2. Enlevez les selles.
3. Enlevez le côté droit du carénage.
4. Décrochez le réservoir et placez en position verticale.
5. Localisez et débranchez le connecteur gris à deux fils situé sur le côté droit de la
moto au-dessous de la prise d’air, voir fig.1.
Emis par: PM
approuvé par DG
Rév.07
du 01/02/05
page 1/5
_____________________________________________________Instructions de montage
___________________________Section Injection______________________________
fig.1
6. Branchez le connecteur de la torche RAPID BIKE avec bande rouge au câblage
d’origine, voir fig.2.
fig.2
7. Localisez et débranchez le connecteur gris à deux fils situé sur le côté gauche de la
moto au-dessous de la prise d’air. Le connecteur est identique à celui en fig.1.
8. Branchez le connecteur de la torche RAPID BIKE au câblage d’origine, comme en
fig.2.
Emis par: PM
approuvé par DG
Rév.07
du 01/02/05
page 2/5
_____________________________________________________Instructions de montage
__________________________Section Potentiomètre_________________________
9. Localisez et débranchez le connecteur noir à trois fils situé au-dessous de la prise
d’air, voir fig.3.
Fig.3
10. Branchez le ‘pontage’ au fil marron avec bande Blanche du câblage de la moto,
situé au centre de la prise.
11. Branchez à celui-ci le fil vert provenant du câblage du boîtier RAPID-BIKE.
___________________________Section Allumage______________________________
12. Localisez et débranchez le connecteur noir à trois fils situé sur le côté gauche de la
moto, voir fig.4.
Fig.4
Emis par: PM
approuvé par DG
Rév.07
du 01/02/05
page 3/5
_____________________________________________________Instructions de montage
13. Branchez le connecteur du boîtier RAPID BIKE au câblage d’origine, voir fig.5.
fig.5
14. N.B. Si les connecteurs du allumage sont noirs à deux fils, comme en Fig.6,
assemblez les adaptateurs contenus dans le kit sur les connecteurs du boîtier
Rapid-Bike et suivez les indications des points 12 et 13.
Fig.6
Emis par: PM
approuvé par DG
Rév.07
du 01/02/05
page 4/5
_____________________________________________________Instructions de montage
IMPORTANT: suivez scrupuleusement les points suivants, un non-respect pourraient endommager
sérieusement le boîtier électronique d’origine.
15. Débranchez le pôle positif (câble rouge), et le pôle négatif de la batterie (câble noir)
16. Branchez le fil avec œillet du câblage RAPID BIKE au pôle négatif (voir fig.7)
17. Rebranchez le pôle négatif de la batterie.
fig.7
___________________________ Section Finale______________________________
18. Branchez le câblage au boîtier RAPID BIKE.
19. Contrôlez que tous les fils et connections soient branchés correctement.
20. Installez le boîtier à la moto au moyen de gaines, en le plaçant dans l’ouverture
porte-objet.
21. Remontez le côté droit du carénage.
22. Replacez le réservoir de carburant.
23. Replacez la selle.
Attention: Pendant le mappage de l’injection, à 95% d’ouverture du papillon
et au-delà des 9800 tm, ne dépassez pas les + 2 points pour cent
d’essence.
Emis par: PM
approuvé par DG
Rév.07
du 01/02/05
page 5/5