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NOUVEAUTÉS EICMA 2016
ASKOLL PRÉSENTE LA PREMIÈRE VOITURE ÉLECTRIQUE RECHARGEABLE À LA
MAISON QUI COÛTE LE MÊME PRIX QU'UNE PETITE CITADINE
Pavillon 6 - Stand C30
Askoll, entreprise leader de la fabrication et de la distribution de véhicules écologiques Made in Italy,
présente en exclusivité au salon Eicma la première city car électrique qui coûte le même prix qu'une
petite citadine ordinaire et a été pensée pour offrir une réponse intelligente et moderne à la nécessité de
se déplacer en souplesse et pour un coût dérisoire lors des trajets quotidiens de petite et moyenne
distance.
Ce sont son grand savoir-faire dans le domaine de la fabrication de moteurs électriques, son projet visant à
rendre la mobilité électrique un choix réel, économique et non futuriste, ainsi que trois années de
recherche qui ont permis à Askoll de concevoir et réaliser la première voiture électrique dont le prix est
accessible. En effet, son coût tournera autour des 10 000 Euros + TVA. Mais ce n'est pas tout : à la
différence de la quasi totalité des voitures électriques actuellement présentes sur le marché, elle n'est pas
tributaire de la présence de bornes de recharge et peut être rechargée sur n'importe quelle prise électrique
domestique. Pour la recharger dans le garage de sa maison, inutile d'augmenter la puissance électrique
installée puisque les installations domestiques traditionnelles permettent de recharger la batterie en
toute tranquillité pendant la nuit, bénéficiant ainsi de tarifs avantageux : la puissance requise est en effet
comparable à celle d'un fer à repasser. 50 Euros suffisent pour faire le plein pour un an.
Technologie avancée, simplicité et disponibilité sont les caractères distinctifs de cette city car électrique à
deux places dotée d'un moteur électrique brushless d'une puissance de 13,5 kW, alimenté par une batterie
lithium-ion de dernière génération. Elle possède une autonomie de 200 km et peut atteindre une vitesse
maximale de 80 km/h, idéale pour les trajets urbains et extra-urbains.
« L'évolution des automobiles, affirme Elio Marioni, Président d'Askoll, a mis au premier plan des
fonctionnalités et des prestations qui sont souvent surdimensionnées par rapport aux besoins de mobilité
urbaine auxquels nous sommes confrontés au quotidien. Lorsque les limitations de vitesse diminuent
constamment et qu'il est difficile de dépasser une moyenne de 30 km/h dans les centres urbains, à quoi
cela sert-il de posséder une voiture en mesure de rouler à 250 km/h ? À quoi cela sert-il de s'installer au
volant d'un énorme SUV lorsque l'on est seul à bord et que les places de stationnement sont petites et peu
nombreuses ? Askoll propose la réponse idéale pour répondre aux besoins de tous à un coût très limité. »
Avec un poids égal à 450 kg, cette voiture a été homologuée dans la catégorie des quadricyles lourds mais,
au niveau mécanique, sa structure est fabriquée selon la technologie automobile ; les composants en acier
moulé lui permettent de concurrencer les autres citadines thermiques présentes sur le marché. Ses
dimensions font d'elle la voiture idéale pour les déplacements en ville : avec ses 2,53 m de long, ses 1,45 m
de large et son centre de gravité à 41 cm, la city car Askoll est en effet agile et nerveuse.
Les suspensions sont indépendantes pour chaque roue et font d'elle une voiture stable et très agréable à
conduire quel que soit l'état de la route. Elle possède 4 freins à disque et un système intelligent de
régénération du moteur lors du freinage.
La voiture électrique de la marque Askoll est aujourd'hui arrivée au stade du quatrième prototype et est
donc prête à être fabriquée. Le rêve de l'entreprise est de réaliser la première voiture électrique accessible
Made in Italy mais pour que cela soit possible, des investissements importants sont nécessaires, qui
requièrent des contributions difficiles à trouver en Italie. « Le pays qui s'est montré intéressé par le projet
est la Chine qui, à la différence de ce qui se passe en Europe, investit d'ores et déjà des sommes énormes
dans le développement et la diffusion d'une mobilité électrique durable », poursuit Elio Marioni. « Si nous
décidons de transférer là-bas la fabrication et bien évidemment notre technologie, les chinois nous
offriront non seulement l'argent nécessaire à la mise en place du projet, mais aussi toute une série d'aides
et de mesures incitatives aujourd'hui impensables en Italie : remboursement du terrain et d'une partie des
installations de production, aides à l'embauche de techniciens et ouvriers, dégrèvements fiscaux aussi bien
pour le personnel que pour l'entreprise. En Italie, nous ne sommes même pas parvenus à obtenir une
réponse des institutions quant à la possibilité de soutenir la mobilité électrique, en réduisant par exemple
le taux de TVA applicable. »
À propos d'Askoll :
Askoll est le groupe italien ayant son siège principal à Dueville (VI), leader de la fabrication de moteurs
électriques à haute efficacité énergétique pour appareils électroménagers, aquariums et bassins. Fondée
par Elio Marioni, actuel Président et unique propriétaire, l'entreprise Askoll comprend 11 sociétés réparties
en Italie, Slovaquie, Roumanie, au Brésil, au Mexique et en Chine et emploie environ 2 500 personnes. En
2008, Askoll a racheté l'entreprise Emerson Appliance Motors Europe (E.A.M.E.) et, depuis 2015, le groupe a
fait son entrée sur le marché de la mobilité durable, devenant le premier fabricant et distributeur italien
d'une gamme de véhicules électriques Made in Italy adaptés à tous. Aujourd'hui, Askoll compte 80 points de
vente dont 15 magasins monomarque en Italie et 1 monomarque en France.
Site Internet : http://mobility.askoll.com/
Pour plus d'informations :
Service de Presse Askoll
IAKI – Division Pr Comunity Lab
Sabrina Cungi
E-mail : [email protected]
Portable : +39 347 8822278
Askoll Holding
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Responsable Marketing du Groupe
Gianfranco Nanni
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