Enassociantuneplate

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Enassociantuneplate
PAYS : France
RUBRIQUE : Retours d'expériences
PAGE(S) : 42-43
DIFFUSION : 20600
SURFACE : 146 %
JOURNALISTE : Christine Calais
PERIODICITE : Mensuel
1 janvier 2015 - N°2191
Planification
et
collaboration
,
le
cocktail
gagnant
de
t
Moè'
Hennessy
Enassociantuneplate-formecollaborativeàunsystèmedeplanificationavancée
,
MoêtHennessy
a lavisibiliténécessaire
sursaSupplyChainpourfairefaceauxaléas.
uandunnaviredevantlivrerdans
leport deNew-Yorkcent
devins et spiritueuxpour
conteneurs
Moét Hennessyaune avarie, il
faut gérerl incidentet réallouer
lesstocks. Autrementdit , avoir la
visibilité
suffisantesurleur localisation
. Facileà
dire, passi facileàréaliserdansun groupe
internationalcommeMoétHennessy
,
détenu
parDiageoetle groupeLVMH. Plus
de80%%duchiffred affairesdecette
estréaliséà l export, cequiimplique
entreprise
beaucoupde transport maritime et une
distributioncapillairedanslescinq
. EmmanuelBudin, Directeur
continents
Chainde Hennessy
, lafiliale deMoét
Supply
,
:
«Lemarché
numéro
Hennessysouligne
undu cognacestla Chine.Pourungroupe
, il y a
françaisgéographiquement
éloigné
doncdeuxmoisdestockentransit. »En
effet
, pour lesdestinationsasiatiques
, il faut
detrancompterenvironquatresemaines
Lesuividesexpéditions
par conteneurs
estcrucialpour
Moét Hennessy.
'
'
'
t-
sit entrela Franceetle centrede
distribution
internationaldu groupeà Singapour
,
semaines
le
transitetle
puiscinq
pour
dédouanement
entreSingapour
etla
chinoisefinale.
destination
essolutions
traditionnellesproposer
destechnologies
etservices
nerépondent
plusaux
pourunechaîne
desSupply
d approvisionnement
exigences
. Les
« hyperconnectée
Chain
actuelles
». La
àfaire
transformation
delachaîne
entreprises
peinent
évoluer
leurs
modes
surdeux
logistique
repose
àl international piliers:lavisibilité
etl agilité.
opératoires
lerythme
dicté
« estlaraison
pourlaquelle
poursuivre
cloud
etlesexigences appuyer
surunréseau
parlapression
dumarché»
Mathieu quiconnecte
touslesacteurs
, indique
,vice-président auseindunécosystème
Dougados
senior
estlameilleure
, Capgemini
, collaboratif
Consulting
est
.
a
llié
enFrance
àGT
»
,
qui
approcheGarySchneider
Nexus
endécembre
2014
exécutif
des
pour vice-président
'
'
'
C'
s'
'
s'
partenariats
stratégiques
chez
GTNexus
,ajoute:
« Aujourd
hui, lavisibilité
surlensemble
delachaîne
est
d
logistique eplusen
.Ilest
plusunepriorité
demettre
indispensable
enplace
uneconnectivité
multi-entreprises
,surun
modèle
similaire
àceluides
réseaux
sociaux
.Chaque
auréseau
partieconnectée
estenmesure
d obtenir
la
visibilité
dontelleabesoin»
.
'
'
'
La chaîned approvisionnement du
devins
groupe,qui traite4 000références
et spiritueux,secomposedecinqniveaux
dansvingtpays:6 usines,2hubs
internationaux
(Franceet Singapour),2 centres
dedistribution régionaux,23centres
et5 centreslocaux. Plusde10000
nationaux
conteneursMoét Hennessy
degrande
sonttransportés
valeur
chaqueannée.
'
Il y a sept ans, un premier pasavaitété
fait pour améliorerlavisibilitéàtraversla
miseenplacedelAPS(AdvancedPlanning
deplanificationavancée)
, système
System
APOdeSAP
, afindecontrôlerla
disponibilité
en tempsréeldesstockset réaliser
desprévisionsdeventesdans100pays.
Au lieu de prendredesdécisionsisolées,
la demandeprévisionnelleestétabliepar
pays. LAPSprésentedenombreux
, selonun bilanréalisésix ansaprès
avantages
la fin du déploiement. Il offrelavisibilité
en tempsréeldesstocks, duvolumeen
'
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PAYS : France
RUBRIQUE : Retours d'expériences
PAGE(S) : 42-43
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SURFACE : 146 %
JOURNALISTE : Christine Calais
PERIODICITE : Mensuel
1 janvier 2015 - N°2191
transit, desventes(y comprislesruptures,
lesrisquesderupture, l accélérationdela
demande).Lademandecapturéeauplus
prèsdesclientssertà piloterlesdifférents
.Lelogiciela
niveauxdelachaînelogistique
misfin àladimension
ou émotionnelle
empirique
desdécisionsde
en
réapprovisionnement
lenombredeconteneu
instaurant
desrèglesclaireset
devinset spiritueux
formalisées
. Céstaussiun
chaqueannée
transportés
outil d allocationdansles
«
périodesdepénurie. Ily
a environsixans, lemonde
desvinset spiritueuxa été
Lespaysd Asiesont particulièrementfriandsdu cognacfrançais. i
confrontéà une explosion
detransport
lignes
dela demandequi a tendu
maritime
la SupplyChain»,explique
Nexusil y a un an afin de départet lesdélaisdelivraisonindiquéspar
M. Budin. LAPSa permis
collaboreravecles
lescompagniesmaritimesqui sont
l optimisationdescoûts
maritimes».
, permettantdedéclencherdesalertes
compagnies
intégrés
à traversla
logistiques
pertinentesencasderetard. Sophie
Aprèsun projet de
planification
desressources
de
, responsable
qui a duré six Mottin
sitesdeproductionetde
déploiement
grandscompteschezGT
sur
dans
20
mois
distribution focalisée
, pour une miseen Nexus
, indique: «Laplate-forme
pays
gèrel
logistique
oeuvre beaucoup plus intégration
la planificationdes
danslécosystème
destransporteurs.
un travailpermanentavec
expéditions
,afindenfavoriserla consolidation. simpleque celledelAPS, MoëtHennessy Nouseffectuons
Toutefois, l utilisation derAPSa
utiliselaplate-forme
douddecollaboration lescollectifsdechargeurspourpresserles
présenté
certainesdifficultés. Lesvariations deGTNexusdepuisun an.Avecplusieurs compagnies
maritimesafin ellesmettent
dedemandeserépercutentdirectement objectifs. En premier, améliorerles
desdonnéesdequalitédanslesystème
.»
surlesplansdeproduction, montrantune processus
d achatsur300lignesde transport Sébastien
Vittecoq,directeurSupplyChain
.Sa
certaine«nervosité»du système
maritime, l allocationdu fret etlasélection consultingchezGT Nexus, ajoute : « la
etlesentiment
d
être
de
. Minimiserlestâches
desacteursde
plate-formeréunitl ensemble
complexité
dépossédé destransporteurs
etréduirelesfraisdesagents laSupplyChain. Elleagitenvéritabletour
certainesdécisionsont désarçonnédes administratives
utilisateurs
. Etla qualitédesdonnées
detransit tout enlesconservantdansle decontrôle
. Hennessy
detableauxde
dispose
«Il
avait
leur
La
bord
actualisés
unevisibilité
debouten
était
.
.
,
intégréespasoptimale y
pour
expertise gestion
pour
processus
dedonnées
confie
des
enamont
du
boutsur
la
chaîne
d
,
beaucoup théoriques
processus
Emmanuel
. »Leproducteur
Budin.Ainsi, letempsdetransitpourle transportestunautre
AMELIORER approvisionnement
affiché.Améliorerla
devins
et
transportmaritimepris encompteétaitune objectif
spiritueuxdispose
LALLOCATION d indicateursde
standard- par exemple24jours satisfaction
clientenleur offrant
moyenne
DU
FRETETLA concernantsesperformance
entrela France
etSingapour
- aussilesdates unevisibilitésurl étatdeleurs
fournisseurs
SÉLECTION
DES detransport. Laplate-forme
deréception
restaientthéoriques
. »Dansles commandes
,optimiserla
dela chaîned
cloudde GT Nexuspermet
faits, le tempsdetransitmaritimeentrela planification
TRANSPORTEURS
Franceetl Asievariede 15à40jours. La approvisionnement
enintégrant
dedonnerdela
également
auxclientsdeMoët Hennessy
,
performancedesprestatairesmaritimes desdonnéesmisesàjour etenfinmesurer visibilité
était d autantplus difficile à évaluerque laperformancedestransporteurs
d êtrelivrésenvinset spiritueux:
impatients
lesinformationssurlesretardsémanaient constituent
d autresbénéfices
. Ainsi, le groupe 60distributeurs
américains
voientoùenest
biensouventdesclientseux-mêmes
.L
réalisedesappelsd offresdématérialisés
et lexécution
ordresdetransport.
indicateur
deperformanceOTIF (OnTime contractualise
aveclestransporteurs
EmmanuelBudin conclut par sa
des
In Full,livraisondela bonnequantitéen maritimes
viaGT Nexus.Encomparant
les
vision
d unechaînelogistiquecollaborative
:
et
en
était
doncdifficile
à
scénarii
le
detelle
«Si
la
nousa
d
à
,
choix
abordservi
heure)
plate-forme
temps
générés
compagnie
mesurer.
pourtelleligneestfacilité. La plate-forme gérerle transportmaritime, nousvoulons
La Supply Chain du groupe
sertà passerlintégralitédescommandes allerplus loin dansunedémarched
alors
sur
la
d
les
etàdonnerlesinstructionsd expédition, entreprise
étendue: nousavonsdesprojetsde
façon
interroge
intégrer
avecunemise àjour dynamiquedesétats partage d information avecles
aléasdetype retardbateaudansles
décisions:
«Nousavonsvoulucorrigercecien desordresde transport. Désormais
decomposants
et lesdistributeurs».
, dans fournisseurs
la
collaborative
APO
ce
sont
dates
de
Christine
Calais
deGT
,
les
confirmées
déployant solution
'
'
'
'
38
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qu'
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n'
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