CIRIMAT (INPT – ENSIACET Toulouse)
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CIRIMAT (INPT – ENSIACET Toulouse)
14 avril 2014 CIRIMAT/UMR CNRS 5085 (INPT – ENSIACET Toulouse) recherche un candidat pour une thèse MESR (financement acquis) dans le domaine de la corrosion / corrosion sous contrainte des alliages d’aluminium intitulée Etude et modélisation avancées des mécanismes d’endommagement en corrosion sous contrainte de l’alliage d’aluminium 2024 Study and modelling of the corrosion mechanisms and stress corrosion cracking mechanisms for the 2024 aluminium alloy Les candidatures (CV + lettre de motivation) sont à adresser avant le mercredi 14 mai 2014 à : Christine Blanc – 05 34 32 34 07 – [email protected] Avec une copie à Lydia Laffont – 05 34 32 34 37 – [email protected] CIRIMAT – INPT Ecole Nationale Supérieure des Ingénieurs en Arts Chimiques et Technologiques 4 allée Emile Monso BP 44362 31030 TOULOUSE Cedex 4 Contexte et présentation de la thèse Le sujet proposé concerne le développement d’outils prédictifs de la durée de vie de pièces de structures exposées à des environnements aqueux susceptibles de générer un endommagement par corrosion localisée. Les dernières thèses menées au CIRIMAT sur cette thématique ont permis de générer des avancées scientifiques significatives pour ce qui concerne la compréhension des mécanismes de corrosion des alliages d’aluminium. De tels résultats avaient été exploités, dans le cadre d’une thèse précédente, pour initier une approche prédictive de la durée de vie des pièces de structure en alliage d’aluminium et des premières lois de propagation de défauts de corrosion intergranulaire ont été proposées pour l’alliage 2024. Toutefois, l’expérience acquise montre qu’une étude plus amont est nécessaire pour progresser dans cette voie. Effectivement, l’amorçage et la propagation des défauts de corrosion sont fortement liés à l’état microstructural des pièces considérées ; à ce sujet, les données sont aujourd’hui nombreuses mais encore insuffisantes pour alimenter un modèle de propagation de défauts de corrosion respectant les différentes échelles impliquées dans ces phénomènes d’endommagement. Par ailleurs, les phénomènes de corrosion euxmêmes induisent, à l’échelle du défaut, des évolutions de l’état microstructural et de l’état de contrainte qu’il est impératif de considérer pour modéliser les étapes de propagation ultérieures. Il s’agit de couplages forts pour lesquels la corrosion influence l’état microstructural et l’état de contrainte, la réciproque étant vraie. Actuellement, il n’existe que très peu de données pour ce qui concerne l’effet de la corrosion sur l’état microstructural et l’état de contrainte en pointe de défauts. L’acquisition de ces données repose sur une étude amont dans laquelle des microstructures modèles seront synthétisées pour étudier ces couplages forts. L’étude s’appuiera donc sur une approche multiéchelle des processus de corrosion, en combinant mesures électrochimiques et caractérisations des défauts de corrosion, des états microstructuraux et des états de contrainte. Le projet proposé s’inscrit dans une dynamique de collaboration avec EADS Suresnes. La thèse sera menée en parallèle d’un projet ANR impliquant EADS Group et l’Université de Bourgogne si le projet ANR est accepté (projet ayant déjà passé la 1ère phase de sélection). Cinq tâches peuvent être définies correspondant aux cinq temps forts de la thèse : - Tâche 1 : étude bibliographique, premières caractérisations du matériau de l’étude et identification des échelles critiques. - Tâche 2 : Caractérisation des gradients d’états microstructuraux en pointe de défauts de corrosion sur la base de l’analyse de défauts de corrosion représentatifs de ceux générés en service - Tâche 3 : synthèse de matériaux modèles présentant des microstructures représentatives de celles observées en pointe de défauts de corrosion et caractérisation de leurs microstructures, de leurs propriétés mécaniques et de leurs comportements en corrosion. - Tâche 4 : mise en regard des résultats obtenus dans les tâches précédentes pour évaluer leur applicabilité au développement d’outils prédictifs de la durée de vie des structures exposées à des environnements agressifs. - Tâche 5 : rédaction du manuscrit de thèse et soutenance. Mots clés : corrosion sous contrainte, alliages d’aluminium, lois d’endommagement CONTACTS : CIRIMAT : Christine BLANC – [email protected] – 05 34 32 34 07 Lydia Laffont – [email protected] – 05 34 32 34 37 . Début de la thèse : 01 septembre 2014 Profil du candidat : le candidat devra posséder de solides connaissances dans le domaine des matériaux métalliques. Une expérience, même succincte, dans le domaine de la corrosion sera un plus. Il devra également avoir un goût prononcé pour l’expérimentation et le travail en équipe. Lieu : laboratoire du CIRIMAT/ENSIACET à Toulouse. Rémunération: environ 1300 euros net / mois (bourse MESR) – Possibilités de vacations PhD Thesis This PhD concerns the development of a scientific approach to predict the lifetime for aircraft structural parts exposed to corrosive media leading to localized corrosion. PhD theses performed in CIRIMAT allowed significant scientific advances to be generated concerning the understanding of the corrosion mechanisms for aluminium alloys. The results were used to initiate a first prediction approach for the lifetime of aircraft structural parts and propagation laws were proposed concerning intergranular corrosion defects for the 2024 aluminium alloy. However, additional data are required to be able to propose reliable propagation laws. Indeed, the corrosion initiation and propagation steps are correlated to the microstructural state of the structural parts; numerous data can be found in the literature on that topic but they are not sufficient to take into account the corrosion processes occurring at various scales in the propagation model. Moreover, the corrosion phenomena themselves lead, at the corrosion defect scale, to microstructural evolution and modification of the local stress state; these evolutions have to be taken into account in the propagation steps of the corrosion defect. Therefore, the PhD thesis is focused on strong coupling effects; corrosion phenomena modify the microstructural and stress states while the corrosion processes strongly depended on the local microstructural and stress states. For the moment, only very few data can be found concerning the influence of the corrosion processes on the microstructural and stress states at the tip of the corrosion defects. To generate these data, it is necessary to perform a study based on the analysis of model microstructures representative of the microstructure at the tip of the corrosion defects. The PhD thesis will be focused on a multiscale approach of the corrosion processes. Both electrochemical measurements and characterizations of the corrosion defects, of the microstructural and stress states using various analytical techniques (TEM, STEM, EELS, AFM, KFM…) will be performed. This study will be carried out in the framework of a collaboration with EADS Suresnes. It could be also performed in the framework of a project financially supported by the ANR (National Agency for Research) in collaboration with EADS Group and the University of Bourgogne. Five tasks can be identified: - Task 1: study of the literature, preliminary characterizations of the material and identification of the critical scales for the study. - Task 2: Characterization of the gradients for the microstructural states at the tip of the corrosion defects - Task 3: preparation of model materials representative of the microstructure observed at the tip of the corrosion defects and characterization of their microstructure, mechanical properties and corrosion behaviour - Task 4: identification of the first order parameters to introduce into the propagation laws - Task 5: PhD thesis manuscript and defense. Keywords : stress corrosion cracking, aluminium alloys, propagation laws PhD supervisors: Christine Blanc – 05 34 32 34 07 – [email protected] Lydia Laffont – 05 34 32 34 37 – [email protected] Beginning: 1st september 2014 To apply : Applicants must have a significant knowledge concerning material sciences. Knowledge concerning corrosion of metallic materials will be an advantage. The PhD thesis corresponds to an experimental work. Laboratory : laboratoire du CIRIMAT/ENSIACET in Toulouse (France). Salary: 1300 euros cash / month (MESR) – Possibility to have a teaching activity (additional salary).