CILINDRO 3116129_002.indd

Réference = 3116129
€ 399,00
Groupe Thermique MHR Ø 68,5 aluminium CVF2 axe Ø 16 – Piston 1 segment rectangulaire COURSE 60
VESPA COSA 200 - PX 200 E 2T
1983: il est né le cylindre en aluminium Ø 68,5, tournant décisif pour la modification de la Vespa.
En aluminium Nikasil, avec piston super léger, segments demi trapézoïdales de 1.2 mm, il devient tout suite
un mythe, un must pour tous les passionnés.
2008: le cylindre est mis-à-jour en rajoutant la culasse avec chambre de combustion hémisphérique et
bougie centrale.
Et aujourd’hui….
Le cylindre, en restant même en aluminium Nikasil, est tout à fait changé dans les transferts, - soit principaux
que arrière – et dans le conduit d’échappement qui a été étudié dans 2 versions
- SPORT:
Réf. 3115618
- MHR:
Réf. 3115567
- MHR course 60: Réf. 3116129
La version MHR diffère de la SPORT non seulement pour la lumière d’échappement mais aussi pour les
diagrammes de transfert avec caractéristiques racing.
Le centrage parfait entre culasse et cylindre est garanti par 2 douilles de centrage placées sur deux entretoises
comme le joint spy assure une parfaite tenue.
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Tarif n. 27 - 11/2013 - Prix H.T.
07 Avril 2014
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Produits réservés aux compétitions se déroulant dans des lieux qui leur sont destinés dans le respect des dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’utilisation impropre.
La Vespa ne meurt jamais
Groupe Thermique Ø 68,5 aluminium CVF2 axe Ø 16: Utilisation Touring-sportive
Plus performant par rapport à la version précédente, elle est indiqué pour être couplé à des
carters moteur d’origine ou qui n’ont pas de modifications consistantes, carburateur d’origine
ou Ø 30 mm et avec pot Malossi Power Exhaust Art. 3213843 € 148,92.
Le cylindre version SPORT Art. 3115619 € 320,00 se peut monter avec la culasse
d’origine.
Réf. 3115567
Groupe Thermique MHR Ø 68,5 aluminium CVF2 axe Ø 16: Utilisation sportive-racing
Indiquée pour être couplée à des carters fortement modifiés, avec carburateur de Ø 30 et
plus, avec pot Malossi ou à détente.
Réf. 3116129
Groupe Thermique MHR Ø 68,5 aluminium CVF2 axe Ø 16 course 60: utilisation racing
Indiqué pour être couplé couplé à un vilebrequin course 60 et à des carters fortement
modifiés, avec carburateur de Ø 30 et plus, avec pot Malossi ou à détente.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
CYLINDRE en ALUMINIUM
- Cylindres obtenus par fusion par gravité en spéciales coquilles d’acier
- Matériaux : alliage primaire d’aluminium à haute teneur de silice bonifiée et stabilisée..
- Usinage: sur machines-outils à contrôle numérique de très haute précision.
- Chemise avec ajout de carbures de silice dans une matrice de nickel galvanique et polissage croisé avec
passage de diamants à tolérances très étroites.
- Surfaces d’échanges thermiques recalculées et majorées.
- Conduits d’évacuation et transferts conçus et essayés pour atteindre le maximum de rendement
thermodynamique.
- Contrôles dimensionnels de forme et rugosité selon spécifications Malossi
- Accouplement piston cylindre, sélections de 0,005 mm.
- Contrôle des étanchéités hydrauliques effectué à 100%.
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Tarif n. 27 - 11/2013 - Prix H.T.
07 Avril 2014
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Produits réservés aux compétitions se déroulant dans des lieux qui leur sont destinés dans le respect des dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’utilisation impropre.
Réf. 3115618
Attention:
il faut absolument utiliser les robinets essence
avec une portée plus grande.
Groupes Thermiques pour :
VESPA COSA 200 - PX 200 E 2T