les espaces productifs Un espace productif

Correction et évaluation du brevet blanc n°2
Deuxième partie-géographie
Sujet : les espaces productifs
Un espace productif à
dominante industrielle
Réponses et compléments
d'information
Barème de points
B.PHILIPPE-J-C BOURNAZEL
Questions
1-Quelles sont les régions limitrophes de
l'Aquitaine ?
La région Aquitaine est limitrophe des régions
suivantes :
•
•
•
2-Nommez les DROM
Limousin (au nord-est)
Midi-Pyrénées (au sud-est)
Nom des régions : 1,5 point
Situation-orientation : 0,5 point
Prise en compte des régions actuelles (= avant
la réforme territoriale et la mise en place des
13 nouvelles régions).
Poitou Charentes (au nord)
Un département d'outre-mer (DOM
ou parfois DROM) est un type de
collectivité territoriale française, créé
par la Constitution du 27 octobre 1946
et maintenu par la Constitution du 4
octobre 1958 (article 73). Il s'applique
à la Guadeloupe, la Guyane française,
la Martinique, Mayotte et La Réunion,
5 départements et régions d'outre-mer
français= 1 point (5 X 0,2)
Les DOM, à l'exception de Mayotte, même si le
conseil général exerce les compétences
régionales depuis 2011, sont aussi des régions
d'outre-mer, c'est-à-dire des collectivités
territoriales intégrés à la République française
disposant des mêmes pouvoirs que les régions de
la France métropolitaine. On parle donc parfois
de DROM (département et région d'outre-mer).
Depuis le 1er janvier 2014, tous les DROM sont
des régions ultrapériphériques de l'Union
européenne.
3-Qu'est-ce qu'un espace productif ?
Cf définition du cours
Un espace productif est un espace aménagé et
mis en valeur pour une activité économique
produisant des richesses : agriculture,
industrie, commerce et services.
4-Quelles sont les différentes activités
économiques et espaces de production en
France ?
Le territoire français s'organise en espaces
productifs.Ce sont des espaces aménagés pour
mettre en valeur une activité économique.
On peut les classer en espaces productifs
agricoles, industriels et de services, même s'il y
a parfois des situations mixtes.
Ces espaces productifs façonnent les paysages.
Définition : 1 point
Schéma légendé : bonus de 1 point
-activité (ici industrielle)
-acteurs publics et privés
-facteurs de localisation
-environnement
-aménagements
Nécessité de passer de la description statique et
économique à la prise en compte des
dynamiques spatiales.
Le schéma doit souligner que l'espace est
considéré comme un système.
3 types d'espaces productifs : 1 point
-agricoles
-industriels
-de services
-information complémentaire : 1 point
(=les espaces productifs sont liés à des
territoires qui se concentrent de plus en plus
autour des grandes métropoles car les
entreprises recherchent aujourd'hui la
présence de bureaux, de main d'oeuvre
qualifiée et d'infrastructures de
communication).
Lien cours, TP ou information personnelle.
Travail sur document
Le site toulousain-Airbus A
380
1-Quelle est l'activité économique de cet
espace productif ?
Comment fonctionne cet espace industriel ?
L'espace industriel toulousain connaît un essor
depuis 15 ans, tant dans le domaine aéronautique
que dans le domaine spatial.
Cette firme transnationale puissante comptabilise
plusieurs usines en Europe spécialisées dans la
production de pièces détachées de l'Airbus A 380,
qui sont acheminées à Toulouse pour y être
assemblées sur place.
L'Airbus A 380 est vendu à de puissantes
compagnies aériennes (= renforcement de la
position de la firme sur la scène internationale et
expansion des activités dans les domaines
aérospatial et aéronautique=pôle de
compétitivité)
L'espace productif du site toulousain-Airbus A
380 est un espace productif à dominante
industrielle dans le secteur de l'aéronautique.
(=industrie de haute technologie)
Site industriel : 0,5 point
Aéronautique : 0,5 point
Cf documents
-l'espace aéronautique à Toulouse
-Toulouse dans l'Aérospace Valley
L'activité aéronautique est implantée à
Toulouse depuis la Première guerre mondiale.
2-Qui sont les principaux clients des A380 ?
Les principaux clients des A380 sont :
-les compagnies moyen-orientales
-les compagnies asiatiques
-les compagnies européennes
-les compagnies océaniennes
3-Quels sont les éléments favorables qui font
de Toulouse une capitale de l'aéronautique ?
Comment se traduit l'influence d'Airbus
dans l'agglomération toulousaine ?
répandus sur les routes vergées.
Nommer les compagnies : 0,5 point
Classer les compagnies : 0,5 point
Montrer que cela illustre le phénomène de
mondialisation (bonus : +0,25)
Toulouse est une capitale de l'aéronautique du
fait des aménagements réalisés autour des
sites de production : aéroport international,
courriers européens...
Toulouse est également connue pour son
expansion dans les domaines de l'aérospatial e
et de l'aéronautique (=ce qui permet de
maintenir la compétitivité du site).
L'influence d'Airbus dans l'agglomération
toulousaine se traduit par la présence :
-de nombreuses entreprises sous-traitantes
(= entreprises travaillant pour d'autres
entreprises)qui forment un « croissant
aéronautique » au sud et à l'ouest de la ville (cf
carte).
-de nombreux lieux de formation aux métiers
de l'aéronautique (ex : lycée professionnel
Airbus en plein centre-ville) et d'enseignement
supérieur (ex : Institut supérieur de
l'aéronautique et de l'espace et Ecole nationale
de l'aviation civile, tous les deux situés dans le
complexe scientifique de Rangueil au sud-est
de la ville).Ce qui permet de recruter une
main d'oeuvre de qualité.
Question 1
Aménagements et expansion des domaines
aérospatial et aéronautique : 0,5 point
Historique du site et éléments du paysage qui
traduisent l'activité économique (Air France
Industrie, usine de montage de l'A380, zone
d'essais, aéroport de Toulouse-Blagnac, zone
de livraison des A380, itinéraire à grand
gabarit....) : 0,5 point
Question 2
Entreprises sous-traitantes : 0,5 point
Lieux de formation : 0,5 point
C4-Que nous apprennent ces documents sur
le fonctionnement d'un espace industriel
productif ?
-accessibilité, proximité des ressources,
localisation des marchés, cadre de vie,
population qualifiée, développement durable,
adaptation à la mondialisation,
aménagements.....
1-L'espace industriel toulousain
Etude du site à partir de la carte.
Montrer le fonctionnement du système productif
et les liens qui unissent les différents partenaires
dans l'espace du pôle de compétitivité= mise
en relation dans un espace donné et sur des
projets communs d'industriels, d'universités, de
grandes écoles et de centres de recherche et de
recherche publique pour développer l'activité et
créer des produits nouveaux).
Relever les éléments du plan qui sont liés à
l'activité aéronautique.
Plan : 0,5 point
Idées : 1 point
MDL : 1 point
Référence aux documents
Croisement des documents : 0,5 point
La présence d'une main d'oeuvre de qualité et
abondante et l'accessibilité à des axes de
communication rapides permettent les échanges
entre les différentes unités des sites et des
entreprises en Europe et dans le monde.
Pour maintenir la compétitivité du site, des
aménagements ont été nécessaires et ont été
réalisés par des acteurs économiques
(=entreprises) et des acteurs institutionnels (=
collectivités territoriales).Tout cela a permis
d'inscrire l'espace productif toulousain à l'échelle
nationale, dans la mesure où l'activité de l'Airbus
A380 est l'implantation du leader français de
l'aéronautique et à l'échelle européenne et
mondiale (=un des acteurs majeurs de la
construction aéronautique mondiale).
2-La puissance du groupe Airbus en MidiPyrénées, en France et dans le monde.
-comment l'espace industriel s'intègre dans
l'espace local ?
-quels sont ses liens avec la France et
l'étranger ?
Comment s'intègre t-il à la mondialisation ?
La puissance du groupe Airbus est importante à
l'échelle :
-régionale
C'est la première entreprise de la région avec plus
de 17700 emplois.
C'est plus de 55 % du budget recherche et
développement des entreprises toulousaines.
-C'est la moitié des chercheurs de la région MidiPyrénées.
-nationale :
-1/3 des effectifs aéronautiques français
-3 grandes écoles aéronautiques et spatiales
-internationale
-les clients sont répartis sur presque tous les
continents
-les fournisseurs proviennent de 5 pays
européens différents
-la création d'un espace de compétitivité
mondiale : Aérospace Valley (=1er bassin
d'emploi européen dans le domaine de
l'aéronautique, de l'espace et des systèmes
embarqués).
Fin de l'évaluation en géographie
sur 13 points
Cf corrigé+cours et TP + livre de géographie
pages 266-267-270 et 272
AUTO-ÉVALUATION
Question 1
sur 2
Question 2
sur 1
Question 3
sur 1
Question 4
sur 2
Travail sur document
sur 7
Partie1-Brevet histoire-Prép@2
sur 13