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Communiqué de presse
Paris, le 12 avril 2016
Transports Publics 2016, le Salon européen de la mobilité
La Colombie à Paris :
Medellín et son réseau de transport, invités d’honneur
Du 14 au 16 juin 2016, Medellín, la deuxième ville colombienne, sera l’invitée d’honneur de
Transports Publics 2016, le Salon européen de la mobilité. Déjà pionnière par ses
développements récents en matière de transport collectif, la métropole prend aujourd’hui le
virage de la mobilité durable. Invité de marque de cette 7e édition du Salon, Medellín est forte
d’un réseau très complet avec le train, le métro, le téléphérique, le tramway, le bus et le vélo.
En matière de transports, Medellín relève simultanément trois défis : mieux s’inscrire dans le
réseau national, élargir et interconnecter le réseau urbain, développer les modes de transports
alternatifs accessibles à tous.
Défi 1 : Medellín au cœur de la Colombie
Deuxième centre économique de Colombie et troisième ville touristique, Medellín renforce son
intégration dans le tissu national de transports. La ville, qui compte déjà deux aéroports,
révolutionne son système ferroviaire en repensant son réseau de trains de voyageurs, de
marchandises et le transport ferroviaire de ses déchets solides.
Défi 2 : un ticket unique pour Medellín
Le maire de la ville, Federico Gutierrez, parie que très vite les voyageurs pourront aller partout dans
sa ville avec un seul et même titre de transport. Place pour cela à une gigantesque réorganisation
de son système de transports, SITVA. « Notre plan de développement sur quatre ans porte sur une
mobilité d’intégration grâce à l’unification des systèmes et à des moyens de transport accessibles et
fluides, avec une qualité et une sécurité optimales », insiste Federico Gutierrez.
Par exemple, le réseau va se densifier avec une desserte de la 80e avenue, qui relie le nord et le sud
de la ville, pour en fluidifier la traversée. Un système de transport en commun en site propre le long
de cette voie majeure est déjà programmé avec tramway ou monorail. Pour compléter le maillage,
un téléphérique avec quatre stations desservira le quartier de Picacho, situé à flanc de montagne.
Medellín vient d’inaugurer ce mois-ci un tramway qui complète le système multimodal précurseur
et exemplaire prenant appui sur les lignes A et B du métro, desservies par trois lignes de
téléphérique. Plusieurs stations du métro sont aussi déjà en correspondance directe avec le
système Metroplus et un réseau remarquable de bus.
Défi 3 : à pied et à vélo
Dans cette mégapole de 3,3 millions d’habitants où la pauvreté a reculé, la marche à pied reste le
mode déplacement privilégié de 26 % des habitants. Un vaste programme de réhabilitation des
trottoirs et d’aménagement de la voirie est en cours ainsi que l’extension du programme « Encicla »
qui allongera de 100 km les pistes cyclables.
Le maire, Federico Gutierrez, se réjouit de sa présence au Salon : « Nous venons à Paris pour faire
découvrir la culture et l’esprit d’innovation de Medellín, ville pionnière dans des systèmes de
téléphérique pour le transport public collectif. Mais, nous souhaitons aussi échanger pour devenir
une ville encore plus durable, plus équitable, où la priorité n’est ni aux routes, ni aux transports
privés, mais à l’humain.»
Transports Publics 2016, le Salon européen de la mobilité :
10 000 visiteurs hautement qualifiés
250 exposants internationaux
58 pays représentés
96 % de visiteurs satisfaits
3 jours de débats
Une cinquantaine de véhicules exposés
Contact
Martin Kolle – Tél. 06 89 70 17 51 - e-mail : [email protected]
Nathalie Cardeilhac - Tél. : 06 63 08 41 30 – e-mail : [email protected]
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