Réponse de LADA France à Mondial 4x4

Réponse de LADA France à Mondial 4x4
Mondial 4x4
Il faut avoir un œil averti pour distinguer extérieurement une Niva M de la version précédente, seuls les larges rétros
et les gros blocs clignotants/feux de position trahissent le modèle apparu il y a 2 ans.
Lada France
Dommage que vous ayez utilisé une photo d'une ancienne LADA 4x4 (Non M) pour étayer votre
article, en fait nous aurions préféré voir celle-ci en dessous.
Admettez que cette photo montre nettement plus la taille des nouveaux rétroviseurs et la nouvelle
dimension des feux clignotants et puis surtout cela corrobore votre article.
Mondial 4x4
Malgré cela, la M reste un 4x4 suranné de faible autonomie et grandement pénalisé par l’écotaxe (19% du prix du
véhicule !).
Lada France
Chers amis de Mondial 4x4, la LADA 4x4 essence possède un réservoir de 45 litres, compte tenu
de sa consommation moyenne cela fait une autonomie de plus de 400 Kms, si vous y ajoutez que la
version bicarburation possède un réservoir GPL en complément de celui essence de 48 litres de
GPL cela ne vous donne "que seulement" 800 kilomètres d'autonomie!!
L'écotaxe est le thème le plus utilisé par la presse pour dégrader sans le dire la LADA 4x4, surtout
sans notifié les points suivants :
Ecotaxe LADA 4 places essence = 2 300 €
Ecotaxe LADA 4X4 essence Utilitaire = 0 €
Ecotaxe LADA 4x4 4 places GPL = 750 € (Avec pour de nombreux département la carte grise
gratuite)
Ecotaxe LADA 4x4 Utilitaire GPL = 0 € (Avec pour de nombreux département la carte grise
gratuite)
Notons que cela va sans le dire (Surtout en ne disant pas tout) mais cela va mieux en le disant
entièrement, mais c'est vrai c'est moins dégradant pour notre magique petit 4x4 lorsque que toutes
les précisions sont données.
Lada France
LADA 4x4 "L'incomparable Franchisseur"