POLMAR III. Fiche documentaire.

Lutte anti-pollution : la douane se dote d'un nouveau moyen aérien, le
POLMAR III.
Fiche technique du POLMAR III
AVION :
F 406 construit par REIMS AVIATION INDUSTRIES à REIMS (51)
Bimoteur de 4.5T, équipé de 2 turbo-propres PRATT et WITHNEY de 500
hp.
Capable de décoller et se poser sur des pistes de 1000 mètres et de voler
dans des conditions de vol aux instruments.
Missions d’une durée maximum de 4 heures à 170 kt.
L’équipage opérationnel est constitué de deux pilotes et d’un opérateur du
système de télédétection.
Possibilité d’embarquement d’un observateur supplémentaire et d’un
passager.
EQUIPEMENTS DE DETECTION :
Radar SLAR : Capteur actif – Bande X
Scanner IR-UV : Capteur passif
Cartographie avec incrustation du trajet de l’avion et des observations
(sillage et/ou nappes).
EQUIPEMENTS D’IDENTIFICATION :
Caméra gyro-stabilisée «Très Bas Niveau de Lumière».