Centre de formation - Martinique Destination Voile
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Centre de formation - Martinique Destination Voile
PARCOURS MARTINIQUE NATION VOILE ENTREE SORTIE NIVEAU 4 – REGION MARTINIQUE ESPOIR – SFPP 35H COUREUR AU LARGE EN SOLITAIRE - CIRCUIT FIGARO BENETEAU REGION MARTINIQUE ESPOIR EMPLOI REGION MARTINIQUE PERFORMANCE (CDD 1 an) Coureur au large professionnel 1 par an NIVEAU 3 – ELITE – SFPP 35H PREREQUIS - 5 à 10 Martiniquais - 18 à 25 ans - Niveau 2 SUR SELECTION - Niveau technique - Niveau sportif - Esprit d’équipe - Volonté de travail en commun - Anglais parlé et technique APPRENTISSAGE Entraînements Préparation de bateaux de course Gestion logistique Gestion technique FORMATION Météo / Stratégie Electronique embarquée Informatique embarquée Communication / Marketing DIPLOMES Yacht master Ocean Médical 3 Stage ISAF CGO PRODUCTION Gestion de projet sportif en équipage Communication Course au large Préparation technique 1 M34 4 FIGARO Bénéteau 2 - ECURIE DE COURSE AU LARGE - CAMARET SUR MER / BRETAGNE NIVEAU 2 – PERFORMANCE – ACI 30H PREREQUIS -15 Martiniquais -16 à 26 ans -Niveau 1 - Apprentissage - Club de voile SUR SELECTION - Niveau technique - Niveau sportif - Esprit d’équipe - Volonté de travail en commun - Anglais parlé APPRENTISSAGE Entraînements régate Préparation de bateaux de course Maintenance nautique SOCIAL SST ASP Anglais Technique FORMATION Marketing sportif Communication Techniques de vente Pèche – Plaisance – Industries nautiques Gestion d’entreprise Agent sportif Voile Evènementiel EMPLOI Secteur Economique Nautisme Skipper professionnel Pèche – Plaisance – Industries nautiques Technicien qualifié et éprouvé Chef d’entreprise Coureur Professionnel Préparateur / Cooaching 50 à 80% DIPLOMES Permis Hauturier Cariste Aide Moniteur Voile PRODUCTION Gestion de projet sportif en équipage Communication Marketing sportif / Conception – réalisation évènementiel Maintenance nautique ( encadrement ouvriers niveau 1 ) FORMATION COMPLEMENTAIRE Filière voile (DE – BPJEPS Voile ) Filière Industries Nautiques Gestion d’entreprise EMPLOI Secteur Economique Nautisme Pèche – Plaisance – Industries nautiques Technicien maintenance nautique Administrations (MARINE – AFFMAR – GENDARMERIE – DOUANES ) Préparateur Technique 3 XTREME 25 - BASE XTREM 25 – ETANG ZABRICOTS / MARTINIQUE NIVEAU 1 – INITIATION - ACI 30H PREREQUIS -136 Martiniquais - 16 à 26 ans - Brevet de natation -4 jeunes par commune - Redynamisation /CAID FORMATION COMPLEMENTAIRE APPRENTISSAGE Acquisition du sens marin Navigation à la voile Métiers de la mer Sensibilisation environnement SOCIAL SST ASP Anglais 1 à 10% FORMATION DIPLOMES Permis côtier Navigation Métiers de la mer Maintenance nautique Préparation permis hauturier PRODUCTION Régates Martinique Nation Voile Maintenance Clubs de voile et flotte X TREME 25 Soutien évènementiel Protection de l’environnement 34 XTREME 25 - 5 Bases d’apprentissage Marin/ Schœlcher/Lamentin/Robert/St Pierre - MARTINIQUE FORMATION COMPLEMENTAIRE Ecole de pêche Navigation de commerce BAC PRO Nautisme Filière voile (Assistant Moniteur Voile – 160 H) EMPLOI Secteur Economique Nautisme Pèche – Plaisance – Industries nautiques Ouvrier polyvalent du nautisme Administrations (MARINE – AFFMAR – GENDARMERIE – DOUANES ) CQP Agent de Maintenance nautique La formation d'agent de maintenance nautique est validée par un Certificat de Qualification Professionnelle (CQP) élaboré par la Fédération des Industries Nautiques. Son référentiel est établi à partir des besoins des entreprises. Les stagiaires acquièrent un profil de compétences polyvalent, conforme aux travaux à réaliser au quotidien dans un chantier de maintenance ou une entreprise de location. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Stratifiés : 3 modules Polyester et époxy, finitions, réparations structurelles Fabrication de pièces moulées au contact et de moules Sandwich et stratifiés sous-vide Bois et dérivés : 3 modules Connaissance de l'outillage électroportatif et des machines-outils Fabrication de préformes de moules Technique du lamellé-collé, aménagements de coques Mécanique : 4 modules Hivernage des moteurs essence hors-bord et diesel in-bord Diagnostic de panne et maintenance Connaissance des différents organes d'un moteur Implantation du lignage, plomberie du bateau : eau, gaz, carburant, ventilation Electricité : 3 modules Bases théoriques, calcul et câblage d'un circuit Bilan électrique Pose et maintenance de l'appareillage de navigation et de confort Gréement du croiseur : 1 module Eléments constitutifs, interventions de maintenance, mâtages et réglages Accastillage : 1 module Voiliers et bateaux à moteur, choix et pose des pièces les plus courantes, échantillonage et étanchéité du montage Peinture : 2 modules Gammes de produits en fonction du support Procédures et techniques d'application, pistolage [ TMN Technicien de Maintenance Nautique ] La formation de TMN a pour objectif de former des opérateurs de production et de maintenance ainsi que des agents de maîtrise, en fonction des besoins des entreprises du nautisme, partenaires de cette opération. Le technicien de maintenance nautique travaille le plus fréquemment dans une entreprise sous-traitante des chantiers de construction navale, dans des chantiers de construction ou de maintenance des bateaux de plaisance, chez un concessionnaire-vendeur de moteurs ou de bateaux, chez un loueur de bateaux de plaisance. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Travail du polyester, stratification : 140 heures formation initiale du stratifieur travail du gelcoat réalisation de diverses pièces au contact stratification de cloisons réparations structurelles Bois, ébénisterie de montage : 70 heures lecture des plans d'exécution notions de base sur le travail du bois, mise en œuvre et sécurité des machines préparation de cloisons pour la stratification reprises sur bois massif et placages vernissage des pièces Electricité : 105 heures rappel des notions théoriques inventaire des équipements installés à bord raccordement de faisceaux précâblés erreurs de montage à éviter étude pratique des pannes de fonctionnement courantes Montage modules, accastillage : 70 heures montage des modules d'aménagement équipement des ponts équipement des coques liaison pont-coque Mécanique et plomberie : 70 heures inventaire des matériels installés problèmes spécifiques plomberie liée au moteur implantation des différents types de moteurs calage et lignage d'un moteur à ligne d'arbre, implantation d'un sail drive Gréement accastillage : 70 heures étude théorique du travail d'un gréement programme d'essais, checklist des réglages Bilan, validation : 25 heures entretiens collectifs et individuels de bilan pour la délivrance de la validation L'INB, c'est : Un centre de formation professionnelle qui se divise en deux entités :Le CFA Nautisme qui accueille les apprentis du Bac professionnel Maintenance Nautique et les BPJEPS voile L'Ecole Technique Privée de l'INB qui accueille nos autres formations, initiales ou en alternance jusqu'à Bac+2. Nous accueillons également des stagiaires en formation continue, dans le cadre de :contrats de professionnalisation marchés régionaux de formation professionnelle pour des demandeurs d’emploi reconversions pour des militaires périodes de professionnalisation ou stages de perfectionnement dans le cadre du plan de formation de l'entreprise, ainsi que des salariés en CIF et en DIF. Au total, ce sont 250 personnes qui bénéficient chaque année de 120 000 heures de formation. • • Le budget de l'INB s'élève à 1,2 M€ par an. Ses ressources se répartissent ainsi : 47 % Prestations vendues aux entreprises • 45 % Taxe d'apprentissage • 8% Collectivités territoriales