Doc Navette Confluence

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Doc Navette Confluence
Le pôle de Commerces
et de Loisirs Confluence inaugure
Le Vaporetto, sa navette fluviale hybride
en service 7 jours sur 7
Communiqué de presse
MARS 2012
Welcome
on Board!
Christian Desbois, co-gérant des Yachts de Lyon, à qui
Unibail-Rodamco a confié la gestion de la navette,
souligne le travail de rénovation exceptionnel opéré sur le
bateau : « Le Vaporetto sera à l’image de Confluence :
original, évocateur et de grande qualité. De l’aménagement intérieur à la tenue de l’équipage, tout a été pensé
pour répondre à des standards de créativité et de service
et procurer ainsi un maximum de détente et plaisir au
voyageur et futur client ».
Le Vaporetto a également été entièrement restauré et
transformé en un modèle hybride. Fonctionnant avec deux
moteurs électriques à propulsion, la navette « Confluence »
bénéficie d’une réserve d’autonomie électrique de
5 heures grâce à une alimentation des moteurs continuelle
fournie par deux groupes électrogènes. Cette alimentation, exclusivement électrique, permettra des économies
de gazole de 40%.
Nouvelle adresse mode et tendance de la presqu’île
lyonnaise, le Pôle de Commerces et de Loisirs Confluence
offrira dès le 4 avril de nombreuses expériences inédites
sur Lyon ainsi que des services haut de gamme visant à
proposer une balade shopping alliant détente et bien-être.
Symbole phare de l’univers nautique dont s’est inspiré
le Pôle, Confluence proposera dès le 4 avril aux lyonnais
une navette fluviale hybride, baptisée ce 23 mars, Le
Vaporetto, qui reliera le centre de Lyon à Confluence,
dans le cadre d’une traversée ludique de moins de 30
minutes. Une façon douce et originale de faire la liaison
entre le cœur historique de Lyon et le nouveau quartier
branché de Confluence.
Avec Le Vaporetto, Confluence sera le premier Pôle de
Commerces et de Loisirs français à être desservi par une
navette fluviale. Clin d’œil à l’histoire du quartier, situé
entre Rhône et Saône, aux activités de dockers et à la
présence des mariniers sur place, le Vaporetto viendra
compléter l’offre des modes de déplacements doux à
Lyon et désservant notamment le quartier : le tramway T1
dont la station terminale est située devant les portes du
Pôle, la ligne du métro A et plusieurs lignes de bus.
Confuence disposera également de stations vélo’v
installées prochainement à proximité du centre. Pour que
les lyonnais puissent faire leur shopping et se déplacer en
toute tranquilité, une piste cyclable longera les quais de
Saône et 1 500 places de parking seront mises à disposition
des visiteurs se rendant à Confluence en voiture.
Il aura fallu 2 ans pour sélectionner le modèle correspondant aux exigences de Confluence. L’ambition des
équipes était « de trouver un bateau qui ait une âme,
un style. Nous avons souhaité retrouver une ambiance
rétro et apporter une transition entre l’histoire du Vieux
Lyon et la modernité du nouveau quartier de la
Confluence permettant d’offrir aux lyonnais une véritable
expérience polysensorielle à bord » souligne Jean-Marie
Tritant, Directeur Général des Centres Commerciaux
France d’Unibail-Rodamco.
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Découverte du vaporetto • Communiqué de presse - mars 2012
Embarquez à bord
du Vaporetto
Sélectionnée pour son allure de yacht des années 50, la navette fluviale Confluence à fait le voyage depuis la ville
de Nantes dont elle est originaire, après avoir fait l’objet d’une renovation complète.
A partir du 4 avril, la navette hybride prendra place dans l’univers des transports lyonnais, à l’instar d’un vaporetto
vénitien. Retour sur quelques détails pratiques de ce nouveau mode de transport inédit pour les lyonnais.
3 équipages aux couleurs
de Confluence
Des aller/retours
quotidiens
Au total, 7 personnes ont été choisies par Confluence pour constituer
l’équipage du Vaporetto. Plusieurs
hôtesses, qui ont toutes suivi une formation de matelot, accueilleront les
visiteurs du centre pour une traversée
alliant tranquillité et service. Les capitaines seront également vêtus d’uniformes aux couleurs de du centre. En
complément, un travail a été réalisé
avec le designer sonore « 6ème son »
pour développer à bord une ambiance sonore traditionnelle.
Le Vaporetto circulera tous les
jours, de 10h à 21h30 du 4 avril au
31 décembre, sans interruption.
Saint-Paul - Hôtel de Ville / Bellecour /
Confluence : la traversée sera accessible au tarif d’1,50 € (gratuit pour
les moins de 4 ans).
Une gratuité est accordée pour les
porteurs de la carte fidélité du centre
montrant une preuve d’achat du jour
même à Confluence.
70 places à bord
Entre la proue, la terrasse extérieure et
la cabine, Le Vaporetto long de 19,5 m
sur 5,20 m de large pourra accueillir
70 voyageurs. Sur l’arrière, 10 vélos
pourront être stationnés le temps du
voyage.
Le Vaporetto dans la ville
La navette partira de Saint-Paul Hôtel de Ville toutes les heures et la
traversée durera moins de 30 minutes.
Chaque halte sera signalée à quai
par un ou plusieurs totems en bois,
parfaitement identifiables, sur lesquels
on viendra trouver les informations
pratiques sur les horaires notamment.
Le Vaporetto, véritable
« Roquio Nantais »
Le nom original du bateau était
le Jules Verne. Conçu en 2005 à
Nantes par Jean-Marc Piaton
(designer), Olivier Flahaut (architecte) et Jean Ferber (ingénieur),
il s’inspire des « roquio », véritables
« vaporetto » nantais.
Le Vaporetto, modèle hybride
aux performances environementales
Le Vaporetto dispose de deux moteurs électriques de 2 x 25 KW sur
une alimentation hybride. La source
d’énergie bascule en fonction de
la puissance nécessaire au bateau
pour ses manoeuvres. Cette transformation hybride permet une économie de gazole de 40%. Les portes
de la navette sont également électriques et activées directement par
le capitaine.
confluence
bellecour
Le Vaporetto
dans la ville
st-Paul - hôtel de ville
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Découverte du vaporetto • Communiqué de presse - mars 2012
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Découverte du vaporetto • Communiqué de presse - mars 2012
Le point de vue de Jean-Marc Piaton,
Designer et Directeur Conseil de l’agence Piaton
& Associés.
« Ce bateau ressemblait à un petit autobus flottant, blanc et
vert, très fonctionnel mais sans aucun code lié au luxe. Les fauteuils étaient en vis à vis en plastique noir avec des assises en
tissus vert. Notre travail, avec le designer Olivier Flahault, a consisté
à maquiller ce bateau en petit yacht : Sol en tek, plats bords et
entourages des fenêtres en acajou massif, accastillages en inox
poli, contribuent à donner un cachet classique des années 50 ou
60’ au bateau.
A l’intérieur, les barres de maintien sont gainées de cuir et les banquettes traitées en lattes de bois, comme les coffres de rangements. Nous avons rajouté des mâts en bois avec des drapeaux
accrochés, des cornes de brumes, une cloche, un phare de
poursuite en inox, tous objets qui font traditionnellement partie du
décor de ces bateaux. Six mois plus tard, ce « petit autobus » est
devenu un assez joli petit bateau de transport de passagers, plus
chic et plus élégant, aux allures de petit yacht.
Nous pensons que le visiteur sera agréablement surpris et flatté de
monter à bord du « Vaporetto », très éloigné de la vision que l’on
peut avoir d’un mode de transport en commun »
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Découverte du vaporetto • Communiqué de presse - mars 2012
Le Grand Lyon aménage
trois haltes fluviales pour
la nouvelle navette du pôle
de commerceS et de loisirs
Confluence !
Un peu d’histoire !
Si l’on connaît les bateaux mouches
sur la Seine et le succès qu’ils rencontrent, on oublie souvent qu’ils ont
été construits à l’origine dans le quartier de la Mouche à Gerland, à la fin
du XIXe siècle, et qu’ils ont fait partie de
la vie lyonnaise.
A partir de 1863, Lyon voit se développer des lignes de navigations
intérieures par les compagnies des
« Mouches », des « Abeilles » et des
« Guêpes ». Les Mouches lyonnaises,
au prorata du nombre d’habitants,
affichent une bonne fréquentation,
avec une moyenne annuelle de
1 500 000 passagers. Le record
est atteint en 1871, avec environ
4 000 000 passagers.
L’arrivée du chemin de fer anéantira
peu à peu la navigation (transport de
marchandises et passagers). A partir
de 1890, les tramways électriques sont
une forte concurrence. Les Nouveaux
Tramways Lyonnais (NTL) se porteront
d’ailleurs acquéreurs, en 1901, de la
Compagnie des bateaux-mouches.
Une nouvelle navette et trois haltes fluviales !
Ce moyen de transport reprend vie
avec Unibail-Rodamco qui, dans le
cadre de l’inauguration de son Pôle
de Commerces et de Loisirs à Lyon
Confluence, met en place une navette fluviale, service privé de transport de personnes.
Ce projet a pu être réalisé grâce au
soutien du Grand Lyon et notamment
de Roland Bernard, Vice-Président en
charge des Fleuves. Ce soutien se traduit aujourd’hui par l’aménagement
et l’équipement de trois haltes fluviales
sur le parcours de la navette.
Ces trois haltes sont :
• Saint-Paul - Hôtel de Ville : quai de
Bondy en rive droite ;
• Bellecour : quai Tilsitt en rive gauche ;
• Confluence : place nautique ou
quai Rambaud en rive gauche ;
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Découverte du vaporetto • Communiqué de presse - mars 2012
Les lieux de ces 3 haltes ont été définis
en tenant compte du projet d’aménagement des rives de Saône.
Depuis le 1er janvier 2010, c’est en
effet le Grand Lyon qui exerce la compétence « haltes fluviales », que ce
soit en termes stratégiques et de gestion. Il gère aujourd’hui une vingtaine
d’haltes fluviales sur le territoire de
l’agglomération.
La participation du Grand Lyon pour
cette opération est de 120 000€E
correspondant à la création d’un
ponton pour la halte fluviale de
Confluence et la réalisation de travaux liés à l’accostage et à la sécurisation des accès sur les trois haltes.
Confluence : La nouvelle adresse shopping du coeur de Lyon
A mi-chemin entre la Saône et le Rhône, à la pointe de la presqu’île de Lyon et au coeur du nouveau quartier
Confluence, Unibail-Rodamco inaugure en 2012 le Pôle de Commerces et de Loisirs Confluence. Disposant d’une
gigantesque toiture-ciel composée de coussins d’air en ETFE (Éthylène TétraFluoroEthylène) laissant pénétrer
la lumière le jour, et rétro éclairée la nuit, Confluence se déploiera sur 53 000 m2 répartis sur trois niveaux, autour
d’espaces de loisirs (cinéma multiplexe de 14 salles, mur d’escalade, ludopôle, fitness, restaurants), d’une centaine
de boutiques dont une quinzaine de moyennes surfaces et une surface alimentaire. Le projet intègrera également
un hôtel Novotel dernière génération de 150 chambres.
Le Pôle de Commerces et de Loisirs Confluence a été conçu et construit dans le souci de répondre aux meilleurs
standards de développement durable et a obtenu en novembre 2010 la certification BREAM à l’appréciation
« Très bien » pour ses performances environnementales sur la phase conception et design. L’architecture proposée
par Jean-Paul Viguier fera de Confluence un centre de shopping de dernière génération ; une nouvelle adresse
pour les Lyonnais et les habitants de la région placée sous le signe de la modernité et de l’étonnement.
Confluence est un centre du Groupe Unibail-Rodamco
Créé en 1968, Unibail-Rodamco est le premier groupe coté de l’immobilier commercial en Europe, présent
dans 12 pays de l’Union Européenne et doté d’un portefeuille d’actifs d’une valeur de 25,9 milliards d’euros au
31 décembre 2011. À la fois gestionnaire, investisseur et promoteur, le Groupe souhaite couvrir toute la chaîne de
valeur de l’immobilier. Grâce à ses 1 500 employés, Unibail-Rodamco applique ces savoir-faire à des segments de
marchés spécifiques comme les grands centres commerciaux des villes majeures d’Europe, ou comme les grands
bureaux ou centres de congrès-exposition dans la région parisienne.
Le Groupe se distingue de par sa volonté d’obtenir les meilleures certifications environnementales, architecturales
et urbanistiques. Sa vision durable et à long-terme se concentre sur les développements ou redéveloppements de
lieux de vie attractifs et accueillants pour y faire du shopping, y travailler et s’y relaxer. L’engagement d’Unibail-Rodamco en matière de développement durable, économique et social a été reconnu avec son inclusion dans les
indices DJSI (World et Europe), FTSE4Good et STO XX Global ESG Leaders.
Le Groupe est membre du CAC 40 à Paris, de l’AEX à Amsterdam et du DJ EURO Stoxx 50. Il jouit d’une notation A
par Standard & Poor’s et Fitch Ratings.
Pour plus d’informations, consultez www.unibail-rodamco.com
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Découverte du vaporetto • Communiqué de presse - mars 2012
Navigation du Vaporetto
Vue du Vaporetto à quai
Vue intérieure 1
Vue intérieure 2
Détails des boiseries des banquettes
Vue Quai Rambaud 1
Pont arrière 1
Vue Quai Rambaud 2
Pont arrière 2
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Contact
Pôle de Commerces et de Loisirs Lyon Confluence / Unibail-Rodamco
Chloé Hubidos
Tél. : 06 15 69 01 43
E-mail : [email protected]
Contacts presse
PLUS2SENS
Tél. : 04 37 24 02 58
Amandine MOLLIER : [email protected]
Magali DESONGINS : [email protected]
Imprimé sur papier recyclé - Mars 2012
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