La Feuille de Vigne - FFMC33

La Feuille de Vigne
des Motards
Fédération Française des Motards en Colère
Rés. Ornano 145, Av. du Gal de Larminat 33000 BORDEAUX
Tél : 05.56.90.91.03 / Fax : 05.56.93.14.36
E-mail : [email protected] –Site web : http://ffmc33.free.fr
Lueur d'espoir ?
Mars 2006 - n°58
CIRCUIT DE MERIGNAC
Après quelques années passées en échanges, réunions, interpellations, discussions, négociations…il semblerait que certains de nos "dossiers" vont aboutir.
Vous le verrez dans ce numéro à propos des parkings moto, de la réouverture du
circuit de Mérignac, une étude de la CUB sur l'accidentologie des deux-roues à
moteur devrait aussi fournir des pistes d'évolution. Sans triomphalisme, nous goûtons notre plaisir, les occasions sont trop rares. Et puis accessoirement, c'est une
réponse à la question lancinante : mais que fait la FFMC ?
Alain
PARKINGS MOTOS
ÉTUDE DE TERRAIN
Après plusieurs années de travail sur le sujet : on avance!
Fin janvier, Pierre et Nicolas ont participé à l'exploration de sites test pour des parkings
motos à Bordeaux centre.
Arrivés en moto aux Quinconces, ils ont abandonné leurs montures (presque n'importe où,
en l'absence de parkings motos...) et ont crapahuté dans Bordeaux en compagnie de techniciens de la Mairie et de la CUB.
Rapides, concis, à l'écoute, connaissant bien leur terrain et animés d'une réelle volonté
à agir, les techniciens de la ville ont fait preuve d'une efficacité remarquable (si, si, on y
était!). Intégrant rapidement les contraintes technico-politiques de leurs acolytes, les deux
représentants de la FFMC 33 ont du se résoudre (avec un plaisir difficilement dissimulable)
à "accepter" les propositions des services publics: "mise à l'étude technique des trois sites
dévolus au stationnement des motos repérés aujourd'hui, aux allées de Tourny, à Gambetta, et à Pey-Berland" !
Et maintenant que doit il se passer? Aux ingénieurs de plancher (on reste en contact
pour valider leur projet), aux politiques de bénir (on ira les aider), aux financiers de débloquer les fonds, aux services techniques de planifier et de réaliser.
Alors ces parkings, c'est pour quand ? Notre objectif que tout soit en place en 2006,
avant que les échéances électorales de 2007-2008 ne viennent paralyser tous ceux qui, les
ongles profondément plantés dans les accoudoirs de leurs fauteuils, seront bientôt tétanisés par le risque de satellisation.
Nicolas & Pierre
Stationner sans gêner
Par Jeff Copin - Moto Magazine n°220
Garer sa moto est une formalité que chaque motard accomplit de façon réflexe. Et
pourtant quelques précautions s’imposent pour des raisons de sécurité et de simple
citoyenneté.
A retenir...
•
Privilégier les endroits spécialement aménagés
•
Veiller à ne pas entraver le déplacement des piétons, surtout ceux à mobilité réduite.
•
Vérifier la stabilité de la machine
•
Prévenir si possible les risques de brûlure.
PRÉPAREZ VOS MACHINES!!!
Comme vous le savez peut être, le
circuit de Mérignac qui était fermé
en 2005 a trouvé un repreneur.
C'est la société PISTE.SR qui reprend la gérance du circuit depuis le
début de l'année. Et pour inaugurer la
réouverture du circuit aux motards, une
journée de roulage exceptionnelle
devrait avoir lieu prochainement.
C'est une opération conjointe de
PISTE.SR, de la FFM, des MG
(Motards Girondins), et de la FFMC.
Car il n'y a au jour d'aujourd'hui pas
d'association ou regroupement de motards dédiée à ce genre d'organisation.
De plus, cette journée servira de
test suite aux interrogations des associations de riverains sur les nuisances
sonores qu'occasionnent les motos.
Équipement indispensable
Elle se déroulerait de 9H à 12H et
de 13 h à 17 h en une vingtaine de
séries avec un maximum de 25 motos
par série. Les motards désirant rouler
devront avoir une moto en bon état
avec un pot homologué qui ne dépasse
pas les normes sonores imposées par
le circuit. Les pilotes devront avoir un
équipement complet, soit un casque,
des gants, un blouson et un pantalon
de moto renforcés (de préférence en
cuir) et des bottes ou chaussures montantes.
Quelques séries seront réservées
aux pilotes détenteurs d'une licence
FFM avec leur moto de piste. L'accès
de la piste sera payant mais au prix le
plus bas possible (il n'est pas encore
fixé et dépendra des aides financières
que nous aurons pu obtenir).
Les infos définitives seront largement communiquées par voie de
presse et d'affichage.
En souhaitant vous voir nombreux à
cette exceptionnelle journée.
Benoît
AFDM*
BALADE
FÉVRIER 2006, BALADE EN SAUTERNAIS
Sauternes... Un nom qui éveille les
papilles gustatives et taquine les olfactives, non ?
Comme nous en sommes friands, nous
rejoignons les vignobles , via les petites routes qui serpentent de Fargues Saint Hilaire à
Sauternes.
Contre toute attente la météo est relativement clémente : peu de pluie si ce n’est sur
la fin du trajet retour et un vent modéré qui a
la délicatesse de ne pas déséquilibrer nos
montures.
Outre le plaisir de la route, le but, oh combien culturel, de notre balade était une dégustation au Château Romieu, à Barsac, où
Olivier Bernadet, le gestionnaire nous a fait
partager sa passion du vin autour de quelques barriques du nectar qui peut à sa guise
porter l’appellation Barsac ou Sauternes.
Botrytis Cinerea
L’exceptionnelle nature géologique et
climatique de la région, l’alternance de nuits
humides en octobre et de journées ensoleillées provoquent les conditions idéales à l’apparition de la pourriture noble encore appelée Botrytis Cinerea, auxiliaire indispensable
à l’élaboration de ce vin à la robe d’or .
Pour ce qui est des cépages utilisés par
ce viticulteur, le
Sémillon représente
90% des neuf hectares de son vignoble,
l’autre cépage cultivé étant le Sauvignon.
Et quoi de plus intéressant que d’écouter un passionné
évoquer son Art ?
Goûter le fruit de
Vendanges en novembre ses attentions me
direz-vous ? Certes ! Et
la cuvée 2005, pas encore
“ aboutie ”, présentée comme un “ vin nouveau ” de Sauternes, autant que le millésime
2001 -exceptionnel d’après le propriétaireont ravi nos papilles...
Salon de thé, crêperie
Après cet apéritif, nous avons repris la
route de Sauternes (un peu plus sinueuse
peut-être ? Mais non, je plaisante !) pour un
déjeuner au coin du feu à l’Auberge des Vignes.
De retour à Créon, via Romagne et Montignac, nous avons investi un salon de
thé ...une fois n'est pas coutume. Les derniers kilomètres, nous séparant de nos sweet
home furent parcourus sous la pluie.
Une balade bien agréable en tous cas,
alors n’hésitez pas à vous joindre à nous
pour la prochaine !
Pascale
*Association de Formation des Motards
UN STAGE DE PERFECTIONNMENT? MOI? Mais pourquoi faire? Si
vous vous posez encore la question,
lisez les témoignages qui suivent.
En effet, 26 ans de pratique, moins
de 5 ans de permis, une formation
"d'usine" : trois parcours différents et
pourtant une même envie de participer
au stage du 18 et 19 mars.
Fredy : "je suis quadra et je roule
quotidiennement en moto depuis l'âge de
14 ans. J'ai accumulé quelques dizaines
de milliers de km et je n'ai eu que deux
accidents de la route sans gravité. Aussi,j'avais tendance à penser que je maîtrisais, que "j' assurais". Et puis j'ai vu les
copines et les copains crispé(e)s sur leur
moto, devenir complètement à l'aise,
même dans les petits virolos glissants
sous la pluie.
Alors je me suis dit que j' avais sans
doute encore des choses à apprendre,
que j'avais peut-être pris de mauvaises
habitudes. Être plus à l'aise sur sa moto,
c'est sûr que c'est mieux pour la sécurité, mais sans doute aussi pour le plaisir.
Et, cerise sur le gâteau, avec les 20% de
réduction sur les garanties roulantes à la
Mutuelle des Motards, j'amortis l'investissement en moins de deux ans. Amortissement financier, retour sur investissement en terme de sécurité et de plaisir,
plus d'hésitation, je me suis inscrit ! "
Pascale: Après quelques milliers de
kilomètres , je m'aperçois que j'ai appris
d'avantage en mettant en pratique les
conseils d'autres motard(e)s que lors de
la formation initiale.
Par exemple le freinage : les conseils
apportés aux stagiaires lors de la journée portes ouvertes au stage AFDM ne
m'ont jamais été donnés.
Et puis, quelques années après
l'examen, c'est aussi une façon de se
remettre en question : ne pas se contenter de l'idée qu'ancienneté de permis et
kilomètres parcourus font de nous des
pilotes parfaits."
Jean Marie : "Je souhaitais depuis
longtemps me perfectionner, le déclic
s'est produit lors de la journée portes
ouvertes au stage AFDM.
Là je me suis rendu compte que ce
stage serait pour moi plus un stage d'apprentissage que de perfectionnement.
En effet je n'ai connu que le bachotage
pour préparer le permis. Apprendre à ce
servir du frein AR dans les virages, se
positionner sur sa moto sont des inconnues pour moi."
Vous êtes convaincus ou vous avez
des questions sur le contenu du stage?
N'hésitez pas, téléphonez à l'AFDM33
au 05.56.08.99.38
Chantal
Agenda
• 2 avril 2006 : balade (dernier
repas en ferme-auberge avant
la joie des pique-niques)
• Du 25 au 28 mai 2006, 4 jours
de balade dans le Tarn .
Réservation obligatoire au plus
vite, places limitées.
Renseignements sur le site ou
par téléphone et réservations à
la fédé ou par courrier … n'oubliez pas le chèque...
13 mars 2006, 19 h à Gradignan, Assemblée Régionale de
la Mutuelle des Motards.
Vous êtes adhérent Fédé mais
pas sociétaire de la Mutuelle?
Nous vous invitons à nous rejoindre pour découvrir de l’intérieur le
fonctionnement de ce fleuron du
mouvement FFMC. Merci de nous
contacter pour les informations
pratiques.
•18 et 19 mars 2006, stage de
perfectionnement à la
conduite moto, spécial FFMC
33,organisé par l'AFDM 33.
Pour tous les adhérents de la
FFMC, 2 autres stages sont prévus
les 8 & 9 avril et 10 & 11 juin
pour tous renseignements ,
AFDM 33 du lundi au vendredi
de 14h à 19h au 05 56 08 99 38
Annonces
Vends FJR 1300 année 08/01
50 000 km, valise, bulle haute,
alarme... 7 800 euros .
06.72.09.10.44
HONDA VT 500E 1988
65000 km, Top case, Pneus, freins,
joints spis neufs., 1 000 euros,
Tél : 06.88.23.72.04
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Modèle 84 – 115 000 Km
Parfait pour nouveau permis (5CV)
ou 2em voiture, 800€
05.56.57.50.29 (Répondeur)
AV KAWASAKI 1000 GTR
Modèle 2000 37 000 km
5 000 euros 05-56-30-24-64
Moto Guzzi California EV 1 100 cm3
06/2000 noir pare brise, sacoche
Réservoir, valises. 74 029 km 5500€
Francis Vaupré 06.08.93.15.90
ou 05.57.74.79.12