Croisière-expédition en Arctique VERS L`EST DU SPITZBERG

STERNE EXPEDITIONS – Vers l’Est du Spitzberg - Au pays des ours - Plancius
Croisière-expédition en Arctique
VERS L’EST DU SPITZBERG - AU PAYS DES OURS
Du 12 au 23 août 2011 à bord du Plancius
SAFARI OURS BLANC DANS LA BANQUISE ET SUR LA COTE EST
Le Spitzberg, un des plus beaux archipels arctiques, est situé entre 74° et 81° de latitude nord, à mi-distance
entre le cap Nord et le pôle Nord. A quelques heures d'avion des capitales européennes, il est possible d'y
observer sous le soleil permanent en août des paysages de glaciers, des icebergs, une nature sauvage ainsi
qu'une faune et une flore arctique préservées.
C’est à un formidable voyage de découverte que nous vous invitons à bord du Plancius , qui vient d’être
réaménagé par les chantiers hollandais pour les croisières expéditions, assurant aux 106 passagers le privilège
d’un voyage confortable aux confins des terres polaires. Une croisière francophone de 9 jours toute orientée
vers la découverte des sites les plus spectaculaires de l’archipel où il y a plus d’ours blancs que d’habitants…
Tant que durera la banquise.
Les points forts de ce voyage sont les suivants:
 L’observation d’ours et de morses (on ne peut jamais promettre de voir
de la faune, elle y est libre et sauvage, mais nous avons 99% de chance
de voir ces animaux).
 Les paysages découpés du nord-ouest et les plateaux de l'est du
Spitzberg, très spectaculaires.
 La plus grande barrière de glaces de l’Arctique: la calotte de la Terre
du Nord Est (210 km).
 L’exceptionnelle richesse historique de la région. Le Spitzberg est le lieu le plus chargé d’histoire de tout
l’Arctique.
 La banquise avec laquelle nous composerons en permanence.
STERNE EXPEDITIONS, Christian Genillard, tél. +41 (0)21 825 57 32, www.sterneexpeditions.ch, [email protected],
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STERNE EXPEDITIONS – Vers l’Est du Spitzberg - Au pays des ours - Plancius
PROGRAMME
Le programme ci-dessous est indicatif et peut être modifié en fonction de la météo et des conditions de glaces.
12 août: Genève - Longyearbyen
Vol Genève – Oslo - Longyearbyen. Arrivée en soirée et transfert à l’hôtel situé dans le centre de la petite
communauté.
13 août: Longyearbyen
Visite du musée polaire (excellente introduction au Spitzberg) avec deux guides polaires. Temps libre pour les
achats, déjeuner libre. Depuis Longyearbyen, excursion en bus dans la vallée de l’Advental et embarquement à
bord du « Plancius » vers 17 heures. Appareillage environ 2 heures plus tard suivi de la première réunion
d’informations et d’instructions à propos de la sécurité en régions polaires avec notre équipe de guides.
14 août: Krossfjord.
Navigation dans la Baie de la Croix à la recherche des colonies de macareux moines, et des phoques barbus qui
se prélassent devant les fronts de glace.
Croisière devant le glacier de Lilliehook et ses 8 kilomètres de front. En fin d’après-midi nous chercherons une
colonie de morses sur l’Ile du Prince Charles.
En soirée nous naviguerons vers la Baie de la Madeleine et le front du glacier de Smeerenburg, au jour
permanent du soleil de minuit. Ce fjord fut au 17ème siècle le centre de la chasse à la baleine au Spitzberg.
15 août: Glacier de Monaco, Woodfjord.
Entrée dans le Woodfjord,
encombré de bois de flottage
amené par le Gulf Stream.
Navigation vers le front du
glacier de Monaco,
probablement le plus beau de
l’archipel. Excursions à pied
et en zodiac, visite des
sources chaudes du
Bockfjord.
Ce fjord est aussi réputé pour
les ours, les baleines et les
oiseaux d’eau qui se
reproduisent sur les chapelets
d’îles.
Vers minuit nous atteindrons
l’île de graviers de Moffen
où, par plus de 80° de latitude
Nord, une colonie de morses
se repose près de la banquise.
16 août: Hinlopen – Fjord de Palander
Passage près de la colonie d’oiseaux de Hinlopen: plus de 300 000 guillemots, macareux et mouettes nichent
dans un paysage d’orgues de basalte d’une beauté grandiose. Nous verrons ces oiseaux d’assez près pour
d’excellentes photos. Excursion sur l’île de la Croix – Vestiges de trappeurs russes.
L’après-midi, nous débarquerons dans le Palanderfjord pour une excursion dans un désert froid et découvrir des
restes d’une baleine ensevelie à 70 mètres au-dessus du niveau de la mer.
17 août: Cap au Nord – 7 Îles – 80° Nord
Le froid y a façonné les sols en formes polygonales et en plages désertiques où les morses se reposent
régulièrement. Navigation vers la banquise par plus de 80° Nord, vers l’archipel des 7 îles où ours et morses
sont présents.
La banquise sera vraisemblablement présente partout et nous irons à sa découverte en zodiacs, voire à pied…
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18 et 19 août: Terre du Nord-Est (Nordaustlandet) et banquise – Au royaume des ours…
Au royaume des ours et des morses: les observations sont journalières.
Nous naviguerons autour de cette réserve
naturelle et longerons son front de glace de 210
km, le plus long de l’hémisphère Nord. C’est sur
la côte Nord qu’en juin 1928, le brise-glaces
russe «Krassin» retrouva les membres de
l’expédition transpolaire de Nobile.
Nous tenterons de débarquer sur l’île de Storøya
où nous verrons peut-être morses et ours.
Si la banquise le permet, nous irons vers l’île
Blanche (Kvitøya), mythique, couverte à 99%
par un inlandsis de glaces. Nous prévoyons de
même la visite des fjords secrets de la côte Nord
et de l’île Charles XII.
Cette région est la plus sauvage et la plus
imprévisible du Spitzberg: une véritable
croisière-expédition.
C’est en fonction des conditions météorologiques, de glaces et du programme réalisé que l’itinéraire des
derniers jours sera établi, avec un retour par le Sud comme décrit ci-dessous ou par le Nord, la priorité étant
l’observation d’ours et le contact avec la banquise.
20 août: Barentsoya ou Edgeoya
Ces 2 grandes îles comptent quelques trésors que nous découvrirons: l’immense glacier de Negri, les vieilles
huttes de trappeurs, les îles où se reposent les morses et surtout les formations rocheuses où les oiseaux
s’agglutinent en colonies et le détroit de Heley, aux courants très forts. Selon la météorologie, nous
débarquerons aussi sur la côte Est du Spitzberg (Isbukta).
Au Sud, l’archipel des 1000 îles recèle un squelette de baleine qui a été reconstitué. L’observation de baleines
(rorquals) est régulière dans cette région.
21 août: Hornsund
Au pied de l’un des sommets culminants du Spitzberg, le Hornsundtind (1461 mètres), nous visiterons 2 fjords
où les icebergs se pressent, ainsi que les restes des installations Pomores du 18ème siècle. Passage devant la
base de recherche polonaise.
22 août: Longyearbyen - Oslo
Arrivée à quai vers 8 heures. Matinée et repas libres puis vol vers Oslo. Arrivée à Oslo vers 19 heures. Transfert
à l’hôtel et dîner.
23 août: Oslo –Genève
Départ matinal et arrivée à Genève vers 13h.
LES CROISIERES-EXPEDITIONS
L’esprit du voyage
Ces voyages s'adressent à toutes personnes intéressées par une vraie découverte des régions polaires.
L'utilisation d'un bateau polaire pouvant progresser dans les glaces est essentielle, de même que les «zodiacs»
qui permettent des débarquements très faciles. Ce sont des moyens adaptés au monde polaire.
La double actualité de l’Année Polaire Internationale et du réchauffement climatique a récemment attiré une
nouvelle clientèle vers ces croisières. Malheureusement les quelques 20 bateaux utilisés - en majorité russes ne répondent plus aux critères de confort exigés par cette clientèle. C’est pourquoi « Oceanwide Expeditions »
a mis en chantier le réaménagement total du Plancius que nous avons utilisé pour la première fois en 2010.
Le programme est entièrement orienté vers la découverte. Le «staff» est composé de spécialistes et donne de
nombreuses informations, conférences, vidéos, ateliers.... L'accès à la passerelle est libre: un voyage culturel et
participatif.
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A bord, pas de luxe et le voyage est adapté pour répondre à vos demandes et possibilités: chaque excursion peut
s'effectuer en groupe «promeneur» ou «marcheur». Vous partirez entre passionnés de voyages et d’aventure.
Repas et cabines
Le petit-déjeuner est en self service et international, le déjeuner est en self-service et le dîner est servi à table.
Fruits, gâteaux et café, thé sont disponibles durant toute la journée.
Les cabines sont nettoyées chaque jour et la literie changée tous les quatre jours.
Restaurant, passerelle et bar sont ouverts toute la journée. Mais le spectacle est à l’extérieur!
Les excursions
Selon les jours, nous réaliserons entre une et quatre excursions. Lors de navigations spectaculaires, les zodiacs
peuvent naviguer de conserve avec le bateau. Nous débarquons sur des sites historiques pour observer des
colonies d'oiseaux ou visiter des villages. En tous les cas, si nous passons un iceberg impressionnant ou si une
baleine, un ours ou un morse sont repérés, nous approchons!
Ces voyages sont programmés aux limites du possible et malgré les moyens mis en œuvre, la nature reste
souveraine. Les conditions météorologiques et/ou de glaces peuvent changer nos plans; de même que nous
pouvons être amenés à rester plus ou moins longtemps en certains lieux afin d'observer paysages et baleines par
grand soleil ou à passer notre chemin si la brume est trop dense: «flexibilité» est le maître mot de ces voyages.
Conditions pratiques
Ce voyage s’adresse à toute personne non handicapée (il n’y a pas
d’ascenseur à bord!) et est conçu pour les personnes de 30 à 75
ans.
En raison de l'éloignement de ces régions, les délais de
rapatriement peuvent être allongés et les interventions d'urgence
impossibles: c'est pour cela que vous devrez remplir un
questionnaire médical confidentiel.
Les températures sont de moins 5° à plus 10° le ciel variant du
grand bleu à la brume (temps très variable).
Environ deux mois avant le départ vous recevrez un dossier incluant tous les renseignements sur les paiements
à bord, change, téléphone, fax, staff, blanchisserie, bars, vêtements conseillés, formalités, programmes détaillés,
ainsi qu'une documentation sur la région.
Ce qui est compris dans le prix du voyage:
 Les vols d'avion en classe économique au départ de Genève ou Paris
 Les nuits d'hôtel à Longyearbyen et à Oslo
 Les transferts en bus à Longyearbyen et à Oslo
 La croisière à bord du Plancius en pension complète avec toutes les excursions
Ce qui n'est pas compris:
 Les frais d'assurances personnelles et d'annulation
 Les boissons, pourboires et autres dépenses personnelles
 Les repas lors des voyages en avion
GUIDES
Chef d’expédition: Christian Genillard. Il voyage au Spitzberg depuis 1981 (en voilier) et travaille comme
guide sur les croisières expéditions depuis 2004. C’est un passionné des régions polaires et un spécialiste de
l’histoire de la conquête des Pôles.
8 autres guides polaires complètent l’équipe, ils assurent conférences et croisières en zodiacs. Tous ont au
moins 5 croisières expéditions à leur actif.
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LE BATEAU : le Plancius
Le MV Plancius (du nom du cartographe néerlandais
Petrus Plancius (1552-1622) qui affirma l’existence
d’un passage d’Europe vers l’Asie par l’Arctique) est
un bateau très confortable, spécialement aménagé
pour les croisières expéditions polaires.
Il mesure 89 mètres sur 14,5 mètres pour un tirant d’eau de 4,8 mètres et il dispose de 3 moteurs à propulsion
diesel électrique qui réduisent considérablement les vibrations, et donnent chacun 1230 CV (vitesses de 10 à 12
nœuds). Le bateau est renforcé glaces.
20 membres d’équipage, 10 stewards – cabiniers, 4 chefs, 1 barman, 1 commissaire de bord, 1 médecin
urgentiste, 1 chef d’expédition et ses 2 assistants et 7 guides polaires forment l’équipe de bord pour encadrer les
106 passagers (le bateau est conçu pour 112 passagers).
Ce bateau océanographique a été construit en
1976 pour la marine hollandaise. Depuis
décembre 2006, il est totalement transformé en
navire de passagers (112 personnes). Il est aux
normes SOLAS, enregistré à la Lloyd’s à
Londres et bat pavillon hollandais.
Il dispose de 54 cabines extérieures :
 4 cabines quadruples (4 couchettes (13 m²).
 40 cabines doubles (37 pour les passagers)
avec 2 lits bas ou grand lit (12 m²).
 10 cabines doubles de luxe (21/23 m²).
Le bateau dispose d’un restaurant (1 seul
service), salle de conférence et d’un salon
d’observation spacieux et panoramique au pont
3. Les ponts extérieurs sont vastes, la passerelle
ouverte aux passagers, 10 zodiacs équipés de
moteurs 40 CV permettent d’opérer les
excursions et débarquements, grâce à 2 échelles
de coupée sur le flanc tribord en assurant ainsi
des départs vers 2 sites différents en des temps
courts.
PRIX par personne (les prix, en franc suisse, sont basés sur un cours de l'euro de 1,4 CHF)
Triple/Quadruple, pont 2, hublot, WC/douche privés
6’900.Double, pont No 2 et 3, 2 lits bas, hublot, WC/douche privés
7’800.Double standard, pont No 4, 2 lits bas, 1 fenêtre, WC/douche privés
8’500.Double supérieure, ponts No 4, 2 lits bas, 2 fenêtres, WC/douche privés
8’900.Double luxe, ponts No 5 et 6, 2 fenêtres, WC/douche privés
9’200.Suite double luxe, ponts No 6, 1 grand lit, 3 fenêtres, WC/douche privés
10’500.Nos prix peuvent être modifiés en cas de forte variation de cours de change (dollar ou euro) ou du prix des
services (vols, hébergements, taxes d'aéroport et de sécurité, carburant,...) Une hausse peut intervenir jusqu'à 21
jours avant le départ. En cas de hausse de plus de 5% du prix du voyage, le passager peut annuler le voyage
sans frais.
Le prix est pour une occupation en cabine double, pour une cabine individuelle le prix est multiplié par 1,8.
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CONDITIONS PARTICULIERES D'INSCRIPTION
1. CONTRAT / INSCRIPTION / RESERVATION / REGLEMENT
Le descriptif du voyage et les présentes conditions forment la base contractuelle entre le souscripteur et Sterne Expéditions Sàrl.
Votre inscription sera validée à la réception de ce bulletin d’inscription dûment rempli et signé. Il doit être accompagné du
versement d’un acompte de 40% du prix de la croisière à plus de 60 jours du départ ou de 100% à moins de 60 jours.
Vous recevrez une confirmation de votre inscription à la réception de votre acompte.
La facture finale mentionnant le solde à verser vous parviendra environ 3 mois avant le départ, le solde devant être versé 60 jours
avant le départ. Un défaut de règlement du solde à 60 jours du départ serait compris comme une annulation de votre part.
Un à deux mois avant le départ vous recevrez un dossier technique avec des renseignements pratiques quant au déroulement et
aux conditions de la croisière.
2. ANNULATION
En cas d'annulation de votre part, quelle que soit la cause, les frais sont les suivant : 10% du prix de la croisière à plus de 120
jours du départ, 40% du prix de la croisière entre 120 et 60 jours, 100 % du prix de la croisière à moins de 60 jours du départ.
En cas d'annulation de notre part, en particulier en cas d'avaries ou autres raisons majeures rendant indisponible le bateau à la
date prévue, ou si le nombre minimal de participants n'est pas atteint, il vous sera proposé soit une croisière de remplacement,
soit le remboursement intégral des sommes avancées. Ceci à l'exclusion de toute autre indemnité, en particulier pour annulation
ou modification de billets d'avion.
3. ASSURANCES
Tous les participants à nos croisières doivent être assurés contre les accidents et la maladie. Une assurance voyage rapatriement
est obligatoire. Celle-ci doit couvrir les frais de recherche éventuels pour un montant minimal de CHF 10'000.- (6’000€) par
personne. Une telle assurance peut être conclue auprès de l'Européenne (assurance Multi Trip XL, www.erv.ch), auprès du TCS
(livret ETI) ou de l'ATE (carnet d'entraide). Ces assurances couvrent aussi le risque d’annulation, ce qui est vivement conseillé.
4. RESPONSABILITE
Les renseignements pratiques fournis concernant les formalités d'entrée dans un pays ne sont donnés qu'à titre indicatif. Il reste
de la responsabilité de chacun de s'assurer qu'il satisfait bien aux conditions d'entrée, de circulation et de santé dans un pays.
De même, l’itinéraire figurant dans le descriptif n’est qu’indicatif. Nous ne recherchons pas la performance, mais le plaisir dans
des conditions de sécurité maximum. En particulier, nous restons toujours tributaires des caprices de la météo et des animaux.
L’itinéraire peut donc être modifié en fonction de changements ou de retards d'une liaison aérienne, d'imprévus techniques,
administratifs, de conditions climatiques ou de situations de glaces particulières. Le commandant ou le chef d'expédition reste
seul juge des éventuels changements dont nous ne pouvons être tenus pour responsables. En particulier un retour retardé ne
donnera lieu à aucune indemnité ni dédommagement pour frais supplémentaire. Ces incertitudes sont inhérentes à la pratique de
la navigation et au caractère particulier de nos destinations.
5. DROIT APPLICABLE / FOR
Outre ces conditions, la vente de ce voyage est soumis à la loi fédérale sur les voyages à forfait du 18 juin 1993. Tout différent
relatif à l’interprétation ou à l’exécution de la présente convention sera jugé devant les tribunaux compétents de Lausanne.
BULLETIN D'INSCRIPTION
CROISIERE: Spitzberg – Plancius du 12 au 23 août 2011 - Nbre de participants :…….. Prix:................................
Type de cabine:…........................................ Acompte :………………..versé sur le compte de STERNE EXPEDITIONS Sàrl
SOUSCRIPTEUR : Nom................................…….... Prénom.....................…….… Date de naissance :....../……/……….
Adresse......................................................................NPA et Localité…..............................………..…..Pays..............…..…
Tél. privé .................................. Tél. bureau .............................. Email ………........................... ...........................................
Nationalité.………………No. Passeport…………………Date émission : ....../……/…...Date validité : ....../……/……….
AUTRE PARTICIPANT : Nom....................................Prénom...................………… Date de naissance :......./……/…….
Nationalité.………………No. Passeport …………….…Date émission : ....../……/…….Date validité : ....../……/……….
Pour plus de 2 participants, merci de nous envoyer une liste avec les renseignements ci-dessus.
Je suis parfaitement conscient que cette croisière m'expose à certains risques inhérents à la pratique de la navigation dans des
régions qui peuvent être éloignées de tout secours médical. Je les accepte en connaissance de cause et m'engage à ne pas en
reporter les responsabilités sur Sterne Expéditions, le chef d'expédition ou toute autre personne. Ceci tient lieu de décharge.
Je déclare en conséquence être en bonne santé et ne suivre aucun traitement qui puisse demander un suivi particulier. Un
questionnaire médical sera envoyé à tous les participants.
J'ai pris connaissance des conditions particulières d’inscription et les accepte.
DATE ET SIGNATURE :
A retourner à: STERNE EXPEDITIONS Sàrl, Petites-Buttes 18, CH-1180 Rolle, Fax : +41 (0)21 825 57 31
Compte postal pour versement en francs suisse : IBAN : CH94 0900 0000 1765 0819 0 BIC : POFICHBEXXX
Compte postal pour versement en Euros :
IBAN : CH23 0900 0000 9194 7786 4 BIC : POFICHBEXXX
STERNE EXPEDITIONS, Christian Genillard, tél. +41 (0)21 825 57 32, www.sterneexpeditions.ch, [email protected],
Décembre 2010 6