Le transporteur TCS livre aussi… ses secrets

Date : 09/07/2015
Heure : 17:02:47
Journaliste : Pascal Rabiller
objectifaquitaine.latribune.fr
Pays : France
Dynamisme : 14
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Le transporteur TCS livre aussi… ses secrets
Daniel Desage, président de TCS, la société bordelaise qui s'est
spécialisée dans le transport, régulier, de plis et petits colis (Crédits : Appa) Daniel Desage, président de la
société bordelaise TCS, a livré une partie des secrets qui font de cet acteur de la logistique un champion
de la croissance et de la rentabilité. C'était à l'occasion du Petit Déjeuner interactif organisé par La Tribune
- Objectif Aquitaine et Crédit agricole Aquitaine au Mercure Cité mondiale à Bordeaux.
En 40 ans d'existence, sous la houlette de son fondateur et toujours actionnaire (à hauteur de 30 % du
capital), la société bordelaise de transport de plis et de petits colis TCS est devenue un acteur majeur de
la logistique en France.
Un acteur qui réalise 92 M€ de chiffre d'affaires consolidé, pour un résultat d'exploitation de 10 % et dont
la croissance annuelle oscille entre +5 et +8 % par an.
Des performances assez atypiques dans le secteur qui est le sien, et que Daniel Desage, son président
depuis deux ans et demi, a accepté d'expliquer à l'occasion du Petit Déjeuner interactif La Tribune - Objectif
Aquitaine.
Répondant aux questions du journaliste Jean-Philippe Dejean, Daniel Desage, assisté de François-Xavier
Allilaire, son responsable commercial, a d'abord rappelé ce qui fait l'originalité de la société bordelaise.
"Le travail du fondateur, Jean Clavel, a été capital. Il a bâti cette société de telle manière qu'il en a fait une
spécialiste du transport régulier de plis professionnels et de petits colis. Cette régularité des horaires de
ramassage et de distribution assurée sur plus de 35.000 points de la carte de France chaque jour constitue
notre ADN et l'avantage concurrentiel de TCS", assure Daniel Desage.
Faire encore mieux que vite
La société, qui compte 500 salariés, s'appuie sur un parc de 150 véhicules en propre et de 1.500
d'entreprises partenaires (à 95 % des véhicules légers) pour sillonner la France chaque jour et assurer
des livraisons à J+1 avec des horaires de dépôt ou de collecte fixes et réguliers avec une précision à 10
minutes près pour les transports nationaux, et à 3 minutes seulement pour les liaisons régionales.
Une performance rendue possible par son organisation. TCS assure qu'aucun des points de livraison
assurés par son équipe n'est à plus de 3 kilomètres d'une base qui compose du maillage territorial de TCS.
"On nous compare parfois aux spécialistes du transport express, ce n'est pas la bonne référence pour TCS",
précise Daniel Desage. "Notre valeur ajoutée c'est notre fiabilité dans le transport régulier qui s'appuie sur
une organisation sans faille, un enchâssement de nos différentes tournées, ou boucles, qui nous permet
de faire mieux que vite puisque nos clients peuvent être livrés à J+1 à l'horaire qui les arrange, soit avant
l'ouverture des ateliers ou magasins, qu'il s'agisse de pièces détachées automobiles ou de pièces de
lunetterie comme c'est le cas pour le groupe général d'optique.
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Mieux, nous venons par exemple de signer un contrat qui porte sur la livraison de pièces détachées
d'électroménager pendant la nuit, directement dans les camions des réparateurs qui n'ont plus qu'à
ce rendre chez les clients. Nos clients vivent cela comme un avantage concurrentiel certain par rapport à
leur concurrence. Au point que certains nous demandent une exclusivité de service qu'ils ne peuvent avoir",
souligne le président de TCS.
De la numérisation pour les banques et le trésor public
TCS réalise aujourd'hui 50 % de son activité pour le monde bancaire. Là aussi, son service va très
au-delà du simple transport de plis.
"Nous ne nous contentons pas de ramasser les sacoches de courriers de près de 9.000 agences bancaires.
Pendant la nuit, nous ouvrons ces sacoches, trions les courriers, les cartes bancaires, chéquiers... qu'elles
contiennent dans des ateliers sécurisés, puis nous réorientons et regroupons ces courriers afin de les livrer
le lendemain dans les agences idoines. A ce travail nous pouvons, en fonction de la demande, ajouter une
activité de dématérialisation de documents."
Activité en développement, tout comme celle, lancée il y a un an, de la massification et l'optimisation
d'affranchissement, qui à partir d'un certain volume, permet à une entreprise de réaliser une économie
pouvant aller jusqu'à 30 % sur le coût de l'affranchissement, la dématérialisation est porteuse d'espoirs
pour TCS.
"Nous sommes capables de dématérialiser et de traiter, dans les deux heures qui suivent leur ramassage,
des chèques confiés par la grande distribution. Carrefour et Auchan, qui sont nos clients, ont bien compris
l'intérêt de ce service. Les dates de valeurs et la gestion de trésorerie font partie de leurs enjeux. Ce n'est
pas par hasard non plus que nous le faisons aussi pour le Trésor public... Tout le monde veut tout, tout de
suite, nous sommes là pour rendre cela possible...", lâche Daniel Desage.
"Pas une PME qui n'aie l'occasion de faire des économies avec nous"
Portée par ces nouveaux services, TCS devrait réaliser 93 M€ de chiffre d'affaires en 2015 et rester dans
un rythme de croissance. Un rythme qui, à en croire Daniel Desage, devrait être soutenu à l'avenir.
"Sans nous disperser, toujours en utilisant nos atouts, nous écoutons les demandes, attentes et besoins de
nos clients. Si notre outil industriel permet d'y répondre nous nous lançons. Je ne crois pas qu'il existe une
seule PME en France qui n'ait à gagner de l'argent et de l'efficacité en nous choisissant. Les flux augmentent
dans tous les secteurs ou presque. Aujourd'hui, on ne pèse rien sur le marché par rapport à ce que
l'on pourrait faire. Nous sommes un avantage concurrentiel à nous seuls pour les entreprises, il ne nous
reste plus qu'à le faire savoir !", conclut un brin provocateur le président de TCS.
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