Manuel technique
Transcription
Manuel technique
q Pneus tourisme q 4x4 q camionnette Manuel technique 2011 2 Informations générales / Informations sur la sécurité Informations sur la sécurité des pneumatiques La présente brochure constitue un manuel technique détaillé sur les pneus tourisme et camionnettes Continental. Les données techniques et autres indications sur les pneus et accessoires ont été rassemblées d’une manière aussi précise et complète que possible dans l’état actuel des développements et se basent sur les normes ETRTO1), ISO2) et DIN/WdK3). La plupart des pneus tourisme Continental sont conformes aux dispositions de la norme DOT 4) et sont marqués en conséquence. Ils sont typés conformément à la réglementation ECE5) applicable (pneus ZR sans indices d‘utilisation suivant la directive UE 92/93) et donc agréés d’après les directives actuelles de l’UE6) sur les pneus. Le présent manuel a pour but d’informer. Toute responsabilité, qu’il s’agisse de dommagesintérêts ou de tout autre raison juridique, est exclue. La pression de gonflage des pneus devrait être vérifiée au moins tous les 15 jours et il serait opportun d‘éviter de rouler sur des obstacles pointus ou à arêtes vives. Une pression de gonflage inférieure, une charge supérieure ou une vitesse supérieure à celles prescrites par le constructeur du véhicule ou le fabricant de pneu raccourcissent la durée de vie des pneus et risquent d‘en détériorer la structure. Il est recommandé de roder les pneus neufs à vitesse moyenne pendant les 200 ou 300 premiers kilomètres afin de rendre la bande de roulement rugueuse. Ce n‘est qu‘à l‘issue de ce rodage que le pneu développera pleinement ses performances. Sur les voitures de tourisme, il convient de monter sur toutes les roues des pneus présentant le même profil. Il ne faut notamment pas monter simultanément des pneus Continental SSR pour roulage à plat et des pneus standard*. Il faut respecter impérativement les conseils de service aux pages 110 et suivantes. 1) ETRTO – The European Tyre and Rim Technical Organisation, Bruxelles 2) ISO – International Organization for Standardization 3) DIN – Deutsches Institut für Normung, Berlin (Institut Allemand de Normalisation) WdK – Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie, (Chambre syndicale de l’industrie Allemande du Caoutchouc), Francfort/Main 4) DOT – Department of Transportation (Ministère américain des Transports) 5) ECE – Economic Commission for Europe (Institution de l’ONU, Genève) 6) UE – Union Européenne, anciennement Communauté Européenne *) Pour de plus amples détails, se reporter à la page 38. Manuel technique Pneus tourisme 2011 ATTENTION! Les instructions con- tenues dans le présent manuel doivent être respectées pour la sécurité du véhicule et du personnel de montage. Ceci est en particulier valable pour les instructions de gonflage. Si les instructions ne sont pas respectées, le pneu risque d’être endommagé, cela peut même aller jusqu’à son éclatement ce qui peut entraîner des accidents pouvant causer des dommages matériels et corporels. 3 Sommaire Informations générales, informations sur la sécurité . . . . . . . . . . Marquage sur le flanc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Indices d’utilisation des pneus (indice de charge, indice de vitesse) . . Unités de mesures et définitions des caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 4 6 7 Pneus tourisme Illustrations des profils, utilisations recommandées et programmes de livraison – Pneus été S/T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – Pneus été H à ZR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – Pneus hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – Pneus 4x4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – Pneus SSR pour roulage à plat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – Pneus ContiSeal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caractéristiques techniques – Pneus tourisme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – Pneus 4x4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – LT 4x4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pneus spécifiques pour roues de secours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kit de dépannage ContiComfortKit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 10 20 29 38 39 40 59 70 72 77 Pneus camionnette et monospaces Illustrations des profils, utilisations recommandées et programmes de livraison . . . . 78 Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Pneus montés sur caravanes et remorques (capacités de charge accrues) . . . . . . . . . . . 98 Classification des chambres à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Jantes tourisme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 06 Instructions d’utilisation Choix correct du pneus et de la roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pneus hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montage des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montage de la roue sur le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pression de gonflage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Capacité de charge et vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Détériorations des pneus à éviter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Changement de position des pneus sur un véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stockage des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Réparation des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Durée d’utilisation des pneus tourisme et camionnette . . . . . . . . . . . . . . . . . Profondeur minimale de profil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Note de l’éditeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Index des termes employés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Adresses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 110 111 112 113 117 119 119 121 123 124 125 126 128 130 4 Marquage sur le flanc 2 4 3 5 6 9 8 7 Manuel technique Pneus tourisme 2011 1 5 1 205/55 R16 91V 205 Largeur nominale du pneu (mm). 55 Rapport nominal (la hauteur du flanc du pneu est égale à 55% de sa largeur). R Symbole pour les pneus à carcasse radiale (pneus ceinturés) ou RF pour des pneus autoportant („Self Supporting Tyres”) **. 16 Diamètre de la jante (en pouces). 91 L’indice de charge «91» signifie que le pneu peut être soumis à une charge maximale de 615 kg (v. tableau p. 6). V Indice de vitesse pour la vitesse maximale autorisée : V=240 km/h (v. tableau p. 6). Après les dimensions figurent éventuellement la mention : «REINFORCED» ou «EXTRA LOAD (XL)» pour les pneus renforcés à capacité de charge supérieure, «M+S» pour les pneus hiver. Marquage supplémentaire avec un flocon de neige (U.S.A. et Canada : snowflake designation) signifie que ce pneu satisfait à des critères d’essais déterminés et qu’il possède des caractéristiques hivernales. TUBELESS 2 TUBELESS Sans chambre à air. Les pneus TUBE TYPE doivent être montés impérativement avec une chambre à air. 3 E 4 Marquage de conformité à des normes ECE. Le numéro suivant le E dans le cercle précise le pays d’homologation. E4 (4=Pays-Bas) * 4 0227293 Numéro d’agrément selon conformément à la réglementation ECE applicable 5 0810 Date de production codée («08» signifie semaine 8, «10» signifie 2010). 6 DOT DOT = Department of Transportation (Ministère américain des Transports) 7 TWI Indicateur d’usure du profil, (TWI = Treadwear Indicator) Ponts de gomme transversaux, placés dans les rainures longitudinales du profil et répartis de façon uniforme sur la circonférence du pneu, qui, à 1,6 mm de profondeur de profil restante, se trouvent au même niveau que le reste de la bande de roulement. 8 9 E Made in . . . * Ce signe peut également être si le pneu a été certifié d’après la directive 92/23 de l’UE. ** Pour de plus amples détails, se reporter à la page 38 DOT Désignation du pays d’origine Pneu optimisé en termes de résistance au roulement conformément au cahier des charges des constructeurs automobiles 6 Indices d’utilisation des pneus Comprenant l’indice de charge et l’indice de vitesse Indice de Charge (Load Index / LI) L’Indice de Charge est un code numérique associé à la charge maximum qu’un pneu peut porter (voir également page 113). LI 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 kg 190 195 200 206 212 218 224 230 236 243 250 257 265 272 280 LI 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 kg 290 300 307 315 325 335 345 355 365 375 387 400 412 425 437 LI 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 kg 450 462 475 487 500 515 530 545 560 580 600 615 630 650 670 LI 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 kg 690 710 730 750 775 800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030 LI 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 kg 1060 1090 1120 1150 1180 1215 1250 1285 1320 1360 1400 1450 1500 1550 1600 Indice de Vitesse (Speed Index / SI) L‘Indice de Vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut porter une charge correspondant à sa capacité de charge. SI M P Q R S T H V W Y ZR Vitesse maximale pour pneus tourisme 1301) 150 160 170 180 190 210 240 270 300 au-delà de 240 SI Vitesse de référence pour pneus utilitaires K L M N P Q R S T H 110 120 130 140 150 160 170 180 190 210 N’est en règle générale utilisé que pour des pneus de secours spéciaux lors de leur qualification conformément à la norme ECE-R 30. Selon le règlement ECE 64 sur l’utilisation de pneus spéciaux pour roues de secours, ces pneus ne peuvent être utilisés qu’à 80 km/h max. 1) Manuel technique Pneus tourisme 2011 Unités de mesures et définitions des caractéristiques techniques Les informations techniques des tableaux correspondent par principe aux normes internationales. Toutes les mesures de longueur sont indiquées en millimètres (mm), sauf indication contraire. Les diamètres de jantes sont indiqués en pouces. Pour les séries de pneus montées sur de nouveaux types de jantes, cette indication est également autorisée en mm. Les cotes de construction sont des valeurs théoriques pour la construction du pneu : la largeur se réfère au plan droit des flancs, le diamètre extérieur se réfère au milieu de la bande de roulement. Les cotes maximales sont des cotes réelles d’utilisation mesurées sur le pneu gonflé sans charge. L’augmentation due à la pression est prise en compte mais pas les déformations dynamiques : la largeur est la largeur maximale admissible du pneu. Elle inclut les marquages des flancs et est mesurée sur la jante de référence. Dimensions du pneu (standard) 7 Le diamètre extérieur est le diamètre maximal admissible. Les cotes maximales ont un caractère obligatoire pour les constructeurs automobiles. Le rayon statique est la distance entre le centre de la roue et le plan sur lequel elle repose, le pneu étant soumis à la charge maximale et à la pression de gonflage préconisée. La circonférence de roulement est la distance parcourue à chaque tour de roue à 60 km/h. La capacité de charge est indiquée en kilogrammes (kg) (poids exprimant une masse). La pression de gonflage est la pression relative exprimée en bars (pneus froids) pour des vitesses allant jusqu’à 160 km/h. Les constructeurs, lors de la détermination des dégagements, doivent toujours se baser sur les valeurs maximales de diamètre extérieur et de largeur, afin de pouvoir monter tout pneumatique répondant aux normes sans limitation. Dimensions du pneu en pouces (4x4) 10.50 Si exceptionnellement cela n’était pas possible, il est nécessaire d’exclure les facteurs de risque par des mesures appropriées. 31 D 15 Largeur maiximale en service B Largeur de section (pneu neuf) r r Ø du pneu neuf f D = diamètre extérieur du pneu r = rayon statique f = écrasement sous charge f Exemple: 31x10.50 R15 LT 31” = diamètre du pneu en pouces 10.50”= largeur du pneu en pouces 15” = diamètre de la jante en pouces LT = Light Truck Largeur de jante Ø max. Ø de jante du pneu en service (Jante de mesure pour B et Ø du pneu neuf) 8 Pneus été S/T ContiEcoContact™ 3 Sécurité maximale pour voitures compactes et de milieu de gamme Caractéristiques : • Réduit les distances de freinage sur route sèche et route mouillée d’une x la longueur de la voiture*) • Excellente adhérence, même en virage par temps de pluie • Performances kilométriques élevées et faible consommation *) par rapport au prédécesseur, le ContiEcoContactTM EP Programme de livraison Série 80 145/80 R 13 155/80 R 13 165/80 R 13 175/80 R 14 Série 70 145/70 R 13 155/70 R 13 165/70 R 13 165/70 R 13 XL 175/70 R 13 185/70 R 13 165/70 R 14 175/70 R 14 185/70 R 14 75 T 79 T 83 T 88 T 88 H 71 T 75 T 79 T 83 T 82 T 86 T 81 T 84 T 88 T 88 H Série 65 165/65 R 13 175/65 R 13 155/65 R 14 165/65 R 14 175/65 R 14 185/65 R 14 165/65 R 15 175/65 R 15 185/65 R 15 195/65 R 15 195/65 R 15 XL Manuel technique Pneus tourisme 2011 77 T 80 T 75 T 79 T 82 T 82 H 86 T 86 H 81 T 84 T 88 T 88 H 91 T 91 H 95 H Série 60 165/60 R 14 165/60 R 14 XL 185/60 R 14 155/60 R 15 175/60 R 15 Série 55 175/55 R 15 75 T 75 H 79 T 82 T 82 H 74 T 81 H 77 T FR FR Annotations voir volet de couverture k 9 ContiEcoContactTM EP Pour les voitures compactes Caractéristiques : • Performances kilométriques élevées et consommation de carburant réduite de 5% • Résistance réduite au roulement et faible niveau sonore Programme de livraison Série 70 165/70 R 14 135/70 R 15 81 T 70 T FR Annotations voir volet de couverture Série 65 155/65 R 13 175/65 R 14 145/65 R 15 73 T 82 T 72 T FR Série 60 195/60 R 15 195/60 R 15 XL Série 55 175/55 R 15 Série 50 195/50 R 15 88 T 92 T 77 T 82 T FR 10 Pneus été H à ZR ContiPremiumContactTM 2 Sécurité hors pair pour le milieu de gamme et le haut de gamme Caractéristiques : • Rainures 3D novatrices • Performances exceptionnelles au freinage, sur le sec comme sur le mouillé • Excellente protection contre les risques d’aquaplaning • Précision, maniabilité et stabilité incomparables • Profil asymétrique, non directionnel Pneu également livrable en version SSR* pour roulage à plat. En plus des caractéristiques et performances susmentionnées, ces pneus possèdent des propriétés de roulage à plat • sur une distance de près de 80 km • à une vitesse maximale de 80 km/h Également livrable comme pneu ContiSeal™ **). En plus des caractéristiques et performances comme pneu série auto-colmatant. *) SSR – Pneus SSR pour roulage à plat à flancs autoportants renforcés, voir page 38 **) Pour de plus amples détails, se reporter à la page 39. Programme de livraison Série 70 155/70 R 14 175/70 R 14 77 T 84 T 84 T E E Annotations voir volet de couverture Série 65 165/65 R 14 175/65 R 14 195/65 R 14 175/65 R 15 185/65 R 15 Manuel technique Pneus tourisme 2011 79 T 82 T 89 H 84 T 84 H 88 H 88 V E E k Série 65 (Suite) 195/65 R 15 205/65 R 15 215/65 R 16 91 T 91 H 91 V 94 H 94 V 98 H Suite du programme de livraison à la page suivante E (E) 11 ContiPremiumContactTM 2 Programme de livraison Série 60 175/60 R 14 79 H 185/60 R 14 82 H 195/60 R 14 86 H 86 V 185/60 R 15 84 T 84 TAO 84 H 185/60 R 15 XL 88 H 195/60 R 15 88 H 88 V 205/60 R 15 91 H 91 V 91 W 205/60 R 15 XL 95 H 215/60 R 15 XL 98 H 225/60 R 15 96 V 96 W 195/60 R 16 89 H 89 V ML 205/60 R 16 92 H (E) 92 VMO k 92 W 92 W MO k 205/60 R 16 XL 96 H k 96 H k ContiSeal 96 V 96 W 215/60 R 16 95 H 95 H k ContiSeal 95 V k 95 V k ContiSeal 215/60 R 16 XL 99 V 225/60 R 16 98 V 98 W 225/60 R 16 XL 102 V 235/60 R 16 100 V 100 W 215/60 R 17 96 H 235/60 R 17 102 Y AO Série 55 185/55 R 14 80 H 175/55 R 15 77 T FR 185/55 R 15 82 T E 82 H (E) 82 V 185/55 R 15 XL 86 H 86 V k 195/55 R 15 85 H 85 V 205/55 R 15 88 V 88 V AO k 185/55 R 16 83 H E k 83 V (E) 195/55 R 16 87 H 87 H SSR 87 V 87 V b 195/55 R 16 XL 91 H 195/55 RF 16 XL 91 H SSR 205/55 R 16 91 H (MO) 91 H b 91 H E 91 H SSR b k 91 V (FR) (E) 91 V MO 91 V b 91 V SSR b k 91 W 91 W MO 91 W SSR b k 205/55 R 16 XL 94 V k 215/55 R 16 93 H 93 V 93 W 93 Y 215/55 R 16 XL 97 W 225/55 R 16 95 V 95 V MO FR 95 W (FR) 95 W MO FR 95 Y AO 225/55 R 16 XL 99 W MO 99 Y MO Série 55 (Suite) 205/55 R 17 91 V 215/55 R 17 94 W 225/55 R 17 97 W b k 97 Y b k 225/55 R 17 XL 101 W 235/55 R 17 99 W FR 245/55 R 17 102 W SSR b E k 215/55 R 18 95 H 215/55 R 18 XL 99 V E FR 235/55 R 18 XL 104 Y AO Série 50 195/50 R 15 82 T FR 82 H 82 V 205/50 R 15 86 V 195/50 R 16 XL 88 V FR k 205/50 R 16 87 W 225/50 R 16 92 V MO 92 W 92 W MO 225/50 R 17 XL 98 H FR k 98 H FR k ContiSeal 98 V FR k 98 V FR k ContiSeal 235/50 R 18 97 V FR 97 W J FR Série 45/40 195/45 R 16 XL 84 H 84 V FR 205/45 R 16 83 W FR 215/45 R 16 86 H FR 215/45 R 16 XL 90 W AO FR k 215/40 R 17 XL 87 V FR 87 W AO FR k Annotations voir volet de couverture 12 Pneus été H à ZR ContiPremiumContactTM Pour le milieu de gamme supérieur et le haut de gamme Caractéristiques : • Excellente maniabilité et protection exceptionnelle contre les risques d’aquaplaning • Distances de freinage réduites grâce au contour bionique • Stabilité optimale en virage et adhérence maximale par temps de pluie comme par temps sec • Profil asymétrique, non directionnel Pneu également livrable en version SSR* pour roulage à plat. En plus des caractéristiques et performances susmentionnées, ces pneus possèdent des propriétés de roulage à plat • sur une distance de près de 80 km • à une vitesse maximale de 80 km/h *) SSR – Pneus SSR pour roulage à plat à flancs autoportants renforcés, voir page 38 Programme de livraison Série 65 195/65 R 15 Série 60 185/60 R 14 195/60 R 14 185/60 R 15 205/60 R 16 Série 55 185/55 R 15 91 H 91 V 82 H 86 H 84 H 92 V FR o 82 T FR Série 55 (Suite) 185/55 R 16 XL 195/55 R 16 205/55 R 16 205/55 R 16 XL 215/55 R 16 225/55 R 16 225/55 R 16 XL Manuel technique Pneus tourisme 2011 87 H 87 T 87 H 87 V 91 H 91 H SSR 91 V 91 V SSR 91 W 91 W SSR 94 V 93 W 95 H 95 Y 99 Y FR FR FR (FR) (FR) (FR) FR FR FR FR Série 50 195/50 R 15 82 H 205/50 R 15 86 H 185/50 R 16 81 H 81 V 275/50 R 19 XL 112 W Série 45 205/45 R 16 83 H FR FR FR FR FR Annotations voir volet de couverture 13 ContiSportContactTM 5P Plaisir de conduite et sécurité maximale Caractéristiques : • Distances de freinage réduites sur routes sèches et mouillées • Précision directionnelle parfaite et maniabilité exceptionnelle • Adhérence et stabilité optimales dans les virages au ve Nou Essieu avant */Essieu arrière Essieu arrière uniquement * *) Des pneus spécifiques pour les essieux avant et arrière procurent un maximum de sécurité et de plaisir de conduite. Le „P“ dans le nom du produit est synonyme de Performance particulièrement sportive. Mesure de sécurité supplémentaire dans le profil : le TWI été spécial indique une profondeur de profil restante de 3 mm. Programme de livraison à la page suivante au ve Nou 14 Pneus été H à ZR ContiSportContactTM 5P Programme de livraison Série 40 235/40 R 18 XL 245/40 R 19 XL 255/40 R 19 XL Série 35 255/35 R 18 XL 225/35 R 19 XL 235/35 R 19 XL 245/35 R 19 XL 255/35 R 19 XL 265/35 R 19 XL 275/35 R 19 285/35 R 19 XL 245/35 R 20 XL 255/35 R 20 XL 275/35 R 20 XL 255/35 R 21 XL 265/35 R 21 XL 275/35 R 21 XL 95 Y MO 94 Y SSR b (100) ZR FR FR R FR R 94 Y (ZR) FR (88) ZR FR 91 Y FR 91 Y (ZR) FR (91) ZR (Y) R 01 FR (91) ZR FR FR (91) ZR MO 93 Y MO FR 93 ZR FR 96 Y MO FR 96 Y (ZR) MO 1 FR (96) ZR (Y) MO FR (98) ZR (Y) FR 96 Y FR (103) ZR FR (95) ZR FR (97) ZR MO FR (102) ZR MO FR (98) ZR FR 101 Y AO FR 103 Y R 01 FR R R R R R R R R R R R R R R R Série 30 255/30R 19 XL 265/30 R 19 XL 275/30 R 19 XL 285/30 R 19 XL 295/30 R 19 XL 305/30 R 19 XL 245/30 R 20 XL 255/30 R 20 XL 295/30 R 20 XL 255/30 R 21 XL 265/30 R 21 XL 295/30 R 21 XL 295/30 R 22 XL Série 25 295/25 R 20 XL 305/25 R 20 XL 325/25 R 20 XL 295/25 R 21 XL 335/25 R 22 XL 315/25 R 23 XL (91) ZR FR FR (91) ZR MO (93) ZR FR 96 Y MO FR (96) ZR FR 98 Y MO FR 98 Y (ZR) MO 1 FR (98) ZR (Y) MO FR (100) ZR (Y)R 01FR 102 Y (ZR) R 01 FR (102) ZR FR (90) ZR FR 92 Y (ZR) FR (92) ZR FR (101) ZR (Y) MO FR (93) ZR FR (96) ZR FR (102) ZR FR (103) ZR FR R R R (95) ZR (97) ZR (101) ZR (96) ZR (105) ZR (102) ZR R R R R R R Annotations voir volet de couverture Manuel technique Pneus tourisme 2011 FR FR FR FR FR FR R R R R R R R R R R R 15 ContiSportContactTM 3 Sportivité extrême, sécurité sans compromis Caractéristiques : • Très grande précision directionnelle • Sécurité optimale à grande vitesse • Distances de freinage réduites sur routes sèches et mouillées • Protection accrue contre les risques d’aquaplaning • Profil asymétrique, non directionnel Pneu également livrable en version SSR* pour roulage à plat. En plus des caractéristiques et performances susmentionnées, ces pneus possèdent des propriétés de roulage à plat • sur une distance de près de 80 km • à une vitesse maximale de 80 km/h Également livrable comme pneu ContiSeal™ **. En plus des caractéristiques et performances comme pneu série auto-colmatant. *) SSR – Pneus SSR pour roulage à plat à flancs autoportants renforcés, voir page 38 **)Pour de plus amples détails, se reporter à la page 39. Programme de livraison à la page suivante 16 Pneus été H à ZR ContiSportContactTM 3 Programme de livraison Série 55 205/55R 17 255/55R 18 XL Série 50 205/50R 17 205/50R 17 XL 215/50R 17 XL 225/50R 17 225/50R 17 XL 235/50R 17 245/50R 18 Série 45 195/45R 16 205/45R 17 205/45R 17 XL 215/45R 17 215/45R 17 XL 225/45R 17 225/45R 17 XL 235/45R 17 235/45 RF 17 XL 245/45R 17 245/45R 17 XL 255/45R 17 91Y (ZR) 109 Y N0 FR FR 89 V 93 W (ZR) 95 V E 95 W (E) 94 V 94 V (ZR) AO 98 W (E) 96 Y (ZR) N2 100 Y N0 100 Y SSR b (FR) FR FR FR 80 V 84 V b 84 V SSR b 84 W SSR b 84 W 88 W (ZR) 87 V 87 W 91 W (ZR) 91 V 91 V SSR b 91 W 91 W MO 91 W SSR b 91 Y (ZR) 91 Y MO 91 Y SSR b 94 W 94 Y 94 W (ZR) 94 W (ZR) ContiSeal 94 Y (ZR) 97 W 95 W MO 99 Y MO 99 Y (ZR) 98 W MO FR Annotations voir volet de couverture R FR R (FR) FR FR FR FR FR FR FR E FR FR E FR FR E FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR R R R R Série 45 (Suite) 215/45R 18 XL 225/45R 18 225/45R 18 XL 235/45R 18 XL 245/45R 18 245/45R 18 XL 255/45R 18 XL 275/45R 18 245/45R 19 255/45R 19 255/45R 19 XL Série 40 195/40R 17 XL 205/40R 17 XL 215/40R 17 XL 235/40R 17 245/40R 17 255/40R 17 225/40R 18 XL 235/40R 18 235/40R 18 XL 245/40R 18 Manuel technique Pneus tourisme 2011 93 W (ZR) FR FR 91 V SSR b 91 W SSR b FR 95 W (ZR) FR 95 W FR ContiSeal 98 W FR 96 W (ZR) FR 96 Y SSR b 100 W (ZR) FR 100 Y (ZR) FR 103 Y FR 103 Y (ZR) N0 FR 98 Y (ZR) FR 98 Y SSR b 100 ZR (Y) N0 FR 104 Y (ZR) AO FR 81 V 84 V 84 W 87 Y (ZR) (90) ZR 91 W MO 91 Y MO 91 Y (ZR) 94 W MO 94 Y (ZR) 92 W 92 Y (ZR) 92 Y (ZR) MO 91 Y MO 91 ZR (Y) N1 95 W 95 W ContiSeal 95 Y (ZR) (95) ZR R 01 93 Y SSR 93 Y MO 93 Y AO 93 ZR (Y) (93) ZR MO FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR R R R R R R R R Suite du programme de livraison à la page suivante 17 ContiSportContactTM 3 Programme de livraison Série 40 (Suite) 245/40R 18 XL 255/40R 18 XL 265/40R 18 XL 275/40R 18 235/40R 19 235/40R 19 XL 245/40R 19 XL 275/40R 19 285/40R 19 245/40R 20 XL 265/40R 20 XL Série 35 215/35R 17 XL 225/35R 18 XL 245/35R 18 XL 255/35R 18 XL 265/35R 18 XL 275/35R 18 275/35R 18 XL 285/35R 18 XL 235/35R 19 235/35R 19 XL 97 Y MO FR 97 Y (ZR) FR 99 ZR (Y) MO FR 99 ZR (Y) MO1 FR 101 ZR (Y) N1 FR 99 Y SSR b 92 W FR 96 W FR 96 Y (ZR) FR 98 Y (ZR) R 01 FR 101 Y SSR b FR 101 Y (ZR) 103 ZR (Y) N0 FR 99 Y SSR b FR FR 99 Y (ZR) J 104 Y AO FR 83 V 87 W AO (87) ZR 92 Y (ZR) MO 94 Y (ZR) 94 Y (ZR) MO 94 Y MO 97 Y MO (97) ZR MO 95 Y MO 99 Y (ZR) 101 ZR (Y) MO (101) ZR R 01 87 ZR (Y) (N1) 91 Y (ZR) 91 Y (ZR) ContiSeal FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR R R R R R R R R R Série 35 (Suite) 245/35R 19 XL 255/35R 19 XL 265/35R 19 265/35R 19 XL 245/35R 20 XL 255/35R 20 XL 275/35R 20 285/35R 20 XL Série 30 295/30R 19 XL 305/30R 19 XL 235/30R 20 XL 245/30R 20 XL 265/30R 20 XL 255/30R 21 XL 265/30R 22 XL Série 25 315/25R 19 XL 295/25R 21 XL 305/25R 22 XL 93 ZR (Y) b (93) ZR 96 ZR (Y) R01 (94 Y) ZR) 98 Y (ZR) 98 ZR (Y) (95) ZR 97 W J 102 Y SSR b (104) ZR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR 100 ZR (Y) N1 100 ZR (Y) (102) ZR (88) ZR (90) ZR 94 Y (ZR) R 01 (93) ZR (97) ZR FR FR FR FR FR FR FR FR (98) ZR (96) ZR (99) ZR FR FR FR Annotations voir volet de couverture o R R o 18 Pneus été H à ZR ContiSportContactTM 2 Pour voitures puissantes Caractéristiques : • Pouvoir d’adhérence remarquable • Grande stabilité en ligne droite • Excellente motricité sur sol sec et humide • Profil asymétrique, non directionnel Egalement disponible en ContiSportContact Vmax : le premier et le seul pneu standard au monde homologué à 360 km/h. Pneu également livrable en version SSR* pour roulage à plat. En plus des caractéristiques et performances susmentionnées, ces pneus possèdent des propriétés de roulage à plat • sur une distance de près de 80 km • à une vitesse maximale de 80 km/h *) SSR – Pneus SSR pour roulage à plat à flancs autoportants renforcés, voir page 38 Programme de livraison Série 55 205/55R 16 205/55R 16 XL 235/55R 17 Série 50 195/50R 16 XL 205/50R 16 205/50R 17 205/50R 17 XL 225/50R 17 91 V (ML) 91 V 91 V AO 91 W 91 W AO 94 V 99 W MO (FR) FR 88 V (87) ZR 89 V (89) ZR N2 93 W 94 H b 94 V b 94 W AO 94 W SSR 94 Y AO FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR (FR) R Série 50 (Suite) 225/50R 17 XL Série 45 195/45R 15 205/45R 16 225/45R 16 205/45R 17 205/45R 17 XL 215/45R 17 215/45R 17 XL 225/45R 17 225/45R 17 XL R Manuel technique Pneus tourisme 2011 98 W SSR 98 Y AO FR FR 78 V 83 V (89) ZR 84 V (88) ZR 87 V MO 91 V 91 W 91 V SSR b 91 W 91 W SSR b 94 V 94 W FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR R Annotations voir volet de couverture Suite du programme de livraison à la page suivante 19 ContiSportContactTM 2 Programme de livraison Série 45 (Suite) 235/45R 17 235/45R 17 XL 245/45R 17 245/45R 17 XL 225/45R 18 XL 235/45R 18 XL 245/45R 18 XL 255/45R 18 275/45R 18 245/45R 19 265/45R 20 Série 40 195/40R 16 XL 215/40R 16 XL 205/40R 17 XL 255/40R 17 215/40R 18 XL 225/40R 18 225/40R 18 XL 235/40R 18 XL 245/40R 18 255/40R 18 XL 275/40R 18 XL 245/40R 19 XL 255/40R 19 255/40R 19 XL 275/40R 19 275/40R 19 XL 245/40R 20 265/40R 21 XL 94 W 94 Y 97 W 95 W MO 95 Y MO (95) ZR J 99 Y (ZR) (95) ZR 98 W (ZR) 100 W 100 W J 99 Y MO 103 Y MO 98 Y 104 Y (ZR) MO FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR 80 W (ZR) 86 W (ZR) 84 W (84) ZR 94 V SSR b 94 W SSR b (94) ZR N2 89 W (ZR) MO (89) ZR (88) ZR N2 92 W 92 Y 92 Y AO 95 Y 93 Y 93 Y AO 99 Y 103 W J 98 Y (ZR) (96) ZR 100 Y MO (100) ZR MO 101 Y 101 Y MO (105) ZR MO (95) ZR 105 Y (ZR) MO FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR Série 35 215/35R 18 XL 225/35R 18 XL 245/35R 18 XL 255/35R 18 XL 265/35R 18 235/35R 19 XL 245/35R 19 XL 265/35R 19 XL 275/35R 19 XL 285/35R 19 255/35R 20 XL 275/35R 20 XL Série 30 285/30R 18 295/30R 18 XL 275/30R 19 XL 295/30R 19 265/30R 20 XL 275/30R 20 XL R (84) ZR 87 ZR (92) ZR 94 Y (ZR) MO (93) ZR N2 91 Y (ZR) (91) ZR 93 Y b 98 Y (ZR) AO 100 Y (ZR) (99) ZR (97) ZR MO 102 Y (ZR) (102) ZR MO FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR (93) ZR N2 (94) ZR N2 96 Y b (96) ZR 94 Y (ZR) (97) ZR FR FR FR FR FR FR ContiSportContact Vmax Programme de livraison 235/35R 19 XL (91) ZR 325/30R 19 XL (105) ZR 315/25R 19 (93) ZR FR FR FR Annotations voir volet de couverture 20 Pneus hiver ContiWinterContactTM TS 830 P eau v Nou Le nouveau ContiWinterContact™ TS 830P, spécialiste de la sécurité pour les véhicules hautes performances. Caractéristiques : • Performance exceptionnelle de freinage sur la neige et la glace • Meilleure traction sur la neige • Kilométrage plus élevé Également livrable comme pneu ContiSeal™ *). En plus des caractéristiques et performances comme pneu série auto-colmatant. *) Pour de plus amples détails, se reporter à la page 39 Programme de livraison Série 65 215/65 R 17 Série 60 185/60 R 15 XL 205/60 R 16 XL 215/60 R 16 XL 225/60 R 16 XL 235/60 R 16 225/60 R 18 XL Série 55 205/55 R 16 215/55 R 16 215/55 R 16 XL 225/55 R 16 225/55 R 16 XL 215/55 R 17 XL 225/55 R 17 225/55 R 17 XL 235/55 R 17 99 T R 88 H AO 96 H 96 H ContiSeal 99 H 102 V 100 H 104 V 91 H ContiSeal 91 H MO 93 H MO 97 V 95 H 95 H MO 99 H 99 H MO 99 V 98 V 97 H 101 V 99 H 99 V MO Marquage supplémentaire avec un flocon de neige (U. S. A. et Canada : snowflake designation) signifie que ce pneu satisfait à des critères d’essai déterminés et qu’il possède caractéristiques hivernales. R R R R R R R R R Série 50 195/50 R 16 XL 225/50 R 16 205/50 R 17 XL 215/50 R 17 XL 225/50 R 17 XL 225/50 R 18 XL Série 45 205/45 R 17 XL 215/45 R 17 XL 225/45 R 17 Manuel technique Pneus tourisme 2011 88 H AO R 92 H R 93 H FR 93 H FR ContiSeal 93 V FR 95 V FR 98 H FR 98 V FR 99 V AO FR R 88 V 91 H 91 V 91 H 91 H MO FR R FR FR FR FR R Série 45 (Suite) 225/45 R 17 XL 235/45 R 17 235/45 R 17 XL 245/45 R 17 XL 235/45 R 18 XL 255/45 R 18 235/45 R 19 XL Série 40 225/40 R 18 XL 235/40 R 18 XL 245/40 R 18 XL 255/40 R 18 XL 94 H 94 V 94 H 97 V 99 H MO 98 V 99 V MO 99 W AO FR R FR FR FR R FR FR R FR R FR R 92 V 95 V 97 V 97 W 99 V MO FR FR R FR R FR FR R Annotations voir volet de couverture 21 ContiWinterContactTM TS 830 Premier pneu développé pour optimiser les systèmes électroniques d‘assistance à la conduite pour la gamme compacte et milieu de gamme Caractéristiques : • Meilleur freinage sur la neige grâce à un grand nombre de pavés sur les épaules • Excellent freinage sur le verglas et le mouillé • Mis au point pour le mode de fonctionnement des systèmes électroniques modernes de sécurité de conduite • Diminution de la consommation de carburant et des émissions nocives grâce à la résistance au roulement améliorée Marquage supplémentaire avec un flocon de neige (U. S. A. et Canada : snowflake designation) signifie que ce pneu satisfait à des critères d’essai déterminés et qu’il possède caractéristiques hivernales. Programme de livraison Série 65 185/65 R 15 195/65 R 15 195/65 R 15 XL 205/65 R 15 88 T 91 T 91 H 95 T 94 T 94 H Annotations voir volet de couverture R Série 60 195/60 R 15 205/60 R 15 88 T 88 H 91 T 91 H Série 55 195/55 R 15 185/55 R 16 XL 195/55 R 16 205/55 R 16 205/55 R 16 XL 215/55 R 16 215/55 R 16 XL 85 H 87 T 87 H 91 T 91 H 94 H 94 V 93 H 97 H 22 Pneus hiver ContiWinterContactTM TS 810 Sport Sportif, confortable et sûr pour véhicules puissants et sportifs Caractéristiques : • Performances exceptionnelles sur routes hivernales • Maniabilité optimale et freinage efficace sur sol sec • Grande marge de sécurité en cas d’aquaplaning Pneu également livrable en version SSR* pour roulage à plat. En plus des caractéristiques et performances susmentionnées, ces pneus possèdent des propriétés de roulage à plat • sur une distance de près de 80 km • à une vitesse maximale de 80 km/h *)SSR – Pneus SSR pour roulage à plat à flancs autoportants renforcés, voir page 38 Programme de livraison à la page suivante Manuel technique Pneus tourisme 2011 Marquage supplémentaire avec un flocon de neige (U. S. A. et Canada : snowflake designation) signifie que ce pneu satisfait à des critères d’essai déterminés et qu’il possède caractéristiques hivernales. 23 ContiWinterContactTM TS 810 Sport Programme de livraison Série 65/60 175/65R 15 84 T b 185/60R 16 86 H SSR 205/60R 16 92 H b 225/60R 17 99 H b Série 55 195/55R 16 87 H b 87 H SSR b 205/55R 16 91 H SSR 215/55R 16 XL 97 V 205/55R 17 XL 95 V N2 FR 225/55R 17 97 H b ML 235/55R 17 99 V MO 245/55R 17 102 H SSR b Série 50 205/50R 17 XL 93 V SSR FR 225/50R 17 94 H b FR FR 235/50R 17 XL 100 V N2 245/50R 18 100 H SSR b Série 45 225/45R 17 91 H b FR FR 225/45R 17 XL 94 V b FR 235/45R 17 XL 97 V 245/45R 17 XL 99 V MO FR ML FR 255/45R 17 XL 102 V MO FR 245/45R 18 XL 100 V 100 V SSR b FR FR 255/45R 18 99 V MO 245/45R 19 XL 102 V SSR b FR FR 255/45R 19 XL 104 V N0 Annotations voir volet de couverture R R o R o R R o R o R R Série 40 225/40R 18 XL 92 V (MO) 235/40R 18 XL 95 H MO 95 V 95 V MO 95 V N1 95 V b 245/40R 18 XL 97 V MO 97 V AO 97 W 255/40R 18 95 V MO 255/40R 18 XL 99 V 99 V N1 265/40R 18 XL 101 V N1 255/40R 19 XL 100 V 285/40R 19 XL 107 V N0 255/40R 20 XL 101 V N0 Série 35 255/35R 18 XL 94 V 265/35R 18 XL 97 V 235/35R 19 XL 91 V MO 91 W 245/35R 19 XL 93 V MO 93 W 285/35R 20 XL 104 V N0 Série 30 275/30R 19 XL 96 V MO 96 W 295/30R 19 XL 100 W FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR R R FR FR FR FR FR FR FR R FR FR FR o R 24 Pneus hiver ContiWinterContactTM TS 810 Confort, sécurité et efficacité pour véhicule haut de gamme Caractéristiques : • Adhérence et freinage remarquables sur neige et verglas • Excellentes prestations par temps de pluie • Confort exceptionnel • Performances kilométriques supérieures Marquage supplémentaire avec un flocon de neige (U. S. A. et Canada : snowflake designation) signifie que ce pneu satisfait à des critères d’essai déterminés et qu’il possède caractéristiques hivernales. Programme de livraison Série 65 185/65 R 15 195/65 R 15 215/65 R 17 Série 60 205/60 R 15 195/60 R 16 205/60 R 16 215/60 R 16 XL 235/60 R 16 88 T MO ML 91 T ML 91 T MO ML 91 H ML 98 T o 91 H 89 H MO 92 H MO 99 H 100 H Série 55 195/55 R 16 205/55 R 16 215/55 R 16 ML ML ML MLo Manuel technique Pneus tourisme 2011 87 T MO FR 91 H MO 93 H MO o o Série 50 225/50 R 16 Série 45 225/45 R 17 225/45 R 17 XL 92 H MO 93 H o 91 H MO FR o 94 V MO FR Annotations voir volet de couverture 25 ContiWinterContactTM TS 800 Fiabilité et sécurité pour les véhicules de la gamme compacte et du milieu de gamme Caractéristiques : • Adhérence et freinage remarquables sur neige et verglas • Excellentes prestations par temps de pluie • Confort exceptionnel • Performances kilométriques supérieures Marquage supplémentaire avec un flocon de neige (U. S. A. et Canada : snowflake designation) signifie que ce pneu satisfait à des critères d’essai déterminés et qu’il possède caractéristiques hivernales. Programme de livraison Série 80 175/80 R 14 88 T Série 70 155/70 R 13 75 T 165/70 R 14 81 T 165/70 R 14 XL 85 T 175/70 R 14 84 T 185/70 R 14 88 T R Série 65 155/65 R 13 73 T R 175/65 R 13 80 T 155/65 R 14 75 T 165/65 R 14 79 T 175/65 R 14 82 T 175/65 R 14 XL 86 T 185/65 R 14 86 T 195/65 R 14 89 T 165/65 R 15 81 T Série 60 165/60 R 14 XL 79 T 185/60 R 14 82 T 195/60 R 14 86 T 155/60 R 15 74 T FR 175/60 R 15 81 T 185/60 R 15 84 T 185/60 R 15 XL 88 T Série 55 185/55 R 14 175/55 R 15 Série 50 195/50 R 15 80 T 77 T FR FR 82 T FR Annotations voir volet de couverture 26 Pneus hiver ContiWinterContactTM TS 780 Fiabilité et sécurité pour les véhicules de la gamme compacte et du milieu de gamme Caractéristiques : • Excellente motricité, stabilité en virage • Bonnes performances sur neige • Particulièrement silencieux Programme de livraison Série 80 145/80 R 13 155/80 R 13 75 Q 79 Q Série 70 145/70 R 13 165/70 R 13 175/70 R 13 Manuel technique Pneus tourisme 2011 71 Q 79 T 82 T Annotations voir volet de couverture 27 ContiWinterContactTM TS 790 Pour les véhicules milieu de gamme Caractéristiques : • Motricité exceptionnelle et freinage optimal sur neige et verglas • Excellente maniabilité sur route sèche • Marge de sécurité accrue en cas d’aquaplaning Marquage supplémentaire avec un flocon de neige (U. S. A. et Canada : snowflake designation) signifie que ce pneu satisfait à des critères d’essai déterminés et qu’il possède caractéristiques hivernales. Programme de livraison Série 60 205/60 R 15 Rf. 225/60 R 15 225/60 R 16 225/60 R 17 95 H 96 H b 98 H 99 H FR Annotations voir volet de couverture Série 55 185/55 R 15 185/55 R 15 Rf. 225/55 R 16 245/55 R 17 Série 50 195/50 R 16 205/50 R 16 205/50 R 17 XL 225/50 R 17 XL 275/50 R 19 XL 82 T 86 H 95 H b 102 H b FR ML FR FR FR 84 T MO 87 H 93 H b 98 H 112 H MO FR FR FR FR Série 45 195/45 R 16 80 T FR 28 Pneus hiver ContiWinterContactTM TS 790 V Pour les véhicules milieu de gamme et haut de gamme Caractéristiques : • Homologué jusqu’à 240 km/h • Hautes performances de freinage et maniabilité • Bon comportement sur neige et verglas • Excellente résistance à l’aquaplaning Marquage supplémentaire avec un flocon de neige (U. S. A. et Canada : snowflake designation) signifie que ce pneu satisfait à des critères d’essai déterminés et qu’il possède caractéristiques hivernales. Programme de livraison Série 60 225/60 R 16 XL 102 V 225/60 R 18 XL 103 V Série 55 235/55 R 17 XL 103 V FR o o Série 50 235/50 R 18 XL 101 V 245/50 R 18 XL 104 V b Série 45 225/45 R 18 XL 95 V Manuel technique Pneus tourisme 2011 FR FR FR Série 40 255/40 R 17 XL 98 V FR Annotations voir volet de couverture Pneus 4x4 ContiCrossContact UHP Pour véhicules 4x4 rapides et puissants Caractéristiques : • Convient à la conduite sur route à vitesse élevée • Distances de freinage réduites grâce au contour bionique • Grande stabilité en virage et importante marge de sécurité • Maniabilité et comportement exceptionnels • Excellente protection contre les risques l’aquaplaning Pneu également livrable en version SSR* pour roulage à plat. En plus des caractéristiques et performances susmentionnées, ces pneus possèdent des propriétés de roulage à plat • sur une distance de près de 80 km • à une vitesse maximale de 80 km/h *)SSR – Pneus SSR pour roulage à plat à flancs autoportants renforcés, voir page 38 Programme de livraison à la page suivante 29 30 Pneus 4x4 ContiCrossContact UHP Programme de livraison Série 65 235/65R 17 104 V FR FR 235/65R 17 XL 108 V N0 Série 60 235/60R 16 100 H 255/60R 17 106 V 275/60R 17 110 V 235/60R 18 103 V FR FR 235/60R 18 XL 107 V FR 107 W (AO) 255/60R 18 XL 112 H 112 V FR Série 55 225/55R 17 97 W FR 235/55R 17 99 H FR 275/55R 17 109 V FR 225/55R 18 98 H 98 V (E) FR 235/55R 18 100 V FR 255/55R 18 105 W (MO) 255/55R 18 XL 109 H SSR b1) 109 V FR 109 V SSR b1) 109 W FR 109 Y FR Série 60 FR 109 Y N1 255/55R 18 C 116/114 T 8 PR FR 235/55R 19 XL 105 V 255/55R 19 XL 111 H FR 275/55R 20 XL 117 W (ZR) Série 50 235/50R 18 97 V FR 285/50R 18 109 W FR FR 235/50R 19 99 V MO FR 255/50R 19 103 W MO 255/50R 19 XL 107 V SSR b1) 107 W SSR b1) 107 Y FR FR 265/50R 19 XL 110 Y FR 255/50R 20 XL 109 Y FR 265/50R 20 XL 111 V FR 275/50R 20 109 W MO FR 285/50R 20 XL 116 W (ZR) R R Série 45 235/45R 19 95 W 255/45R 19 100 V MO 285/45R 19 107 W MO 285/45R 19 XL 111 V SSR b1) 111 W SSR b1) 295/45R 19 109 Y (ZR) MO 255/45R 20 XL 105 W 275/45R 20 XL 110 W 110 Y 295/45R 20 XL 114 W (ZR) 305/45R 22 XL 118 W (ZR) Série 40 255/40R 19 96 W E 275/40R 20 XL 106 Y 295/40R 20 106 Y (ZR) MO 295/40R 20 XL 110 Y (110) ZR 265/40R 21 XL 105 Y MO 295/40R 21 XL 111 W MO 265/40R 22 XL 106 W 305/40R 22 XL 114 W (ZR) 305/40R 23 XL 115 W (ZR) 285/40R 24 XL 112 V Série 35 295/35R 21 XL 107 Y N0 107 Y (ZR) MO 275/35R 22 XL (104) ZR 285/35R 22 XL 106 W 315/35R 24 XL 114 W (ZR) Série 30 295/30R 22 XL (103) ZR 315/30R 22 XL 107 Y 305/30R 23 XL 105 W Série 25 335/25R 22 XL (105) ZR 315/25R 23 XL 102 Y 1) Nom du profil ContiContact UHP Annotations voir volet de couverture Manuel technique Pneus tourisme 2011 FR FR FR ML FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR R R R FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR o 31 ContiCrossContact LX Pour véhicules 4x4 de classe moyenne à lourds Caractéristiques : • Un pneu très performant adapté à la conduite sur route comme sur piste • Excellente maniabilité et grande efficacité au freinage • Bonne protection contre les risques d’aquaplaning • Grande précision directionnelle et très bonne tenue de cap en ligne droite Programme de livraison Série 75 215/75 R 15 225/75 R 15 235/75 R 15 XL 225/75 R 16 235/75 R 16 245/75 R 16 265/75 R 16 Série 70 205/70 R 15 225/70 R 15 235/70 R 15 255/70 R 15 265/70 R 15 215/70 R 16 225/70 R 16 235/70 R 16 245/70 R 16 245/70 R 16 XL 255/70 R 16 265/70 R 16 275/70 R 16 265/70 R 17 265/70 R 18 100 T 102 T 109 T 104 S 104 T 104 H 108 S 111 S 116 T 96 H 100 T 103 T 108 S 112 S 112 H 100 T 102 H 106 T 106 H 107 T 107 H 111 T 111 S 112 T 112 H 114 S 115 T 116 S FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR Série 65 215/65 R 16 255/65 R 16 235/65 R 17 XL 245/65 R 17 255/65 R 17 265/65 R 17 Série 60 195/60 R 16 215/60 R 17 255/60 R 17 275/60 R 17 255/60 R 18 XL 265/60 R 18 Série 55 275/55 R 17 255/55 R 18 XL 275/55 R 20 XL Série 45 275/45 R 20 XL 285/45 R 22 XL 98 H 109 H 108 H 107 H 110 T 110 H 112 T 112 H 89 T 96 HF 106 H 110 S 112 V 110 T FR FR FR FR FR FR R R FR FR FR 109 V 109 H 117 S FR FR 110 S 114 H FR FR R ContiCross Contact LX Sport Série 70 215/70 R 16 245/70 R 16 XL Série 60 225/60 R 17 235/60 R 18 Série 55 255/55 R 18 XL Série 45 275/45 R 20 XL 100 H 111 T 99 H 103 H AO FR 109 H FR 109 V N0 FR 110 H FR R 110 V N0 FR R Annotations voir volet de couverture 32 Pneus 4x4 ContiCrossContact AT Motricité extrême pour un pur tout-terrain Caractéristiques : • Pneu tout-terrain aux performances supérieures, sur route comme sur piste • Remarquable motricité • Excellent rendement kilométrique • Silencieux Programme de livraison Série 80/85 235/85 R 16 C 114/111 S R LT235/85 R 16 120/116 S 215/80 R 15 C 109/107 S FR 205/80 R 16 XL104 T Série 75 235/75 R 15 XL109 S FR 245/75 R 15 C 109/107 S LT245/75 R 16 120/116 S FR Série 70 205/70 R 15 225/70 R 15 255/70 R 15 235/70 R 16 245/70 R 16 265/70 R 16 275/70 R 16 Série 65 215/65 R 16 255/65 R 16 235/65 R 17 XL Manuel technique Pneus tourisme 2011 96 T 100 S 108 S 106 S 111 S 112 S 114 S FR FR FR FR FR R FR FR 98 T 109 T 108 H FR FR Série 60 255/60 R 18 XL 112 T FR Dimensions du pneu en pouces LT27 x 8.50 R 14 95 Q LT30 x 9.50 R 15 104 S FR LT31 x 10.50R 15 109 S FR Annotations voir volet de couverture 33 Conti4x4Contact Confort tout-terrain Caractéristiques : • Faible niveau sonore et excellent confort sur route • Bonne protection contre les risques d’aquaplaning • Lamellisation très dense pour une meilleure motricité sur route comme sur piste Pneu également livrable en version SSR* pour roulage à plat. En plus des caractéristiques et performances susmentionnées, ces pneus possèdent des propriétés de roulage à plat • sur une distance de près de 80 km • à une vitesse maximale de 80 km/h *)SSR – Pneus SSR pour roulage à plat à flancs autoportants renforcés, voir page 38 Programme de livraison Série 82/80 195/80 R 15 96 H 205 R 16 C 110/108 S Série 75 215/75 R 16 XL 107 H Série 70 205/70 R 15 96 T 225/70 R 16 102 H 235/70 R 17 XL 111 H Série 65 185/65 R 15 88 T 215/65 R 16 98 H 215/65 R 16 XL 102 V 255/65 R 16 109 H 235/65 R 17 104 H (MO)FR 104 V (MO)FR ML 235/65 R 17 XL 108 V 108 V N1 FR Série 60 225/60 R 17 235/60 R 17 255/60 R 17 235/60 R 18 265/60 R 18 Série 55 235/55 R 17 255/55 R 17 255/55 R 18 255/55 R 18 XL 235/55 R 19 XL 255/55 R 19 XL 275/55 R 19 99 H 102 H MO 102 V MO 106 H 103 H 110 H MO 110 V MO ML ML FR FR ML FR ML 99 V FR 104 V MO ML 105 H MO FR ML 105 V MO FR ML 109 H FR 109 H SSR b R 109 V N1 FR 105 H FR 111 V FR 111 H MO FR ML 111 V MO FR ML Série 50 235/50 R 18 XL 235/50 R 19 255/50 R 19 XL 265/50 R 19 XL Série 45 275/45 R 19 XL 235/45 R 20 XL 265/45 R 20 XL 275/45 R 20 XL 101 H FR 99 H MO ML 99 V MO ML 107 H MO ML 107 H SSR b 107 V FR 110 H (AO) FR 108 V N0 100 H MO 108 H MO 110 H FR FR ML FR Annotations voir volet de couverture 34 Pneus 4x4 Conti4x4SportContact Pour les véhicules puissants et rapides Caractéristiques : • Convient à la conduite sur route à vitesse élevée • Bonne stabilité en virage grâce au profil asymétrique • Bonne protection contre les risques d’aquaplaning • Faible niveau sonore et confort exceptionnel Programme de livraison Série 45 275/45 R 19 XL 108 Y N0 FR Annotations voir volet de couverture Série 40 275/40 R 20 XL 106 Y FR 106 Y N0 FR Manuel technique Pneus tourisme 2011 Série 35 315/35 R 20 XL (110) ZR FR 35 ContiTrac SUV Pour les véhicules puissants à quatre roues motrices Caractéristiques : • S’utilise sur route comme sur piste • Maniabilité remarquable et qualités exceptionnelles au freinage • Protection accrue contre les risques d’aquaplaning et bonne évacuation des graviers • Excellente motricité et niveau de confort élevé Programme de livraison Série 70 P235/70 R 16 104 T * 245/70 R 16 XL 111 S * 255/70 R 16 111 T * 111 H * Annotations voir volet de couverture 36 Pneus 4x4 ContiCrossContactWinter Le spécialiste des véhicules 4x4 rapides et lourds Caractéristiques : • Excellente motricité et freinage performant sur la neige • Maniabilité exceptionnelle sur routes sèches et enneigées • Grande marge de sécurité en cas d’aquaplaning • Silencieux et faible résistance au roulement Marquage supplémentaire avec un flocon de neige (U. S. A. et Canada : snowflake designation) signifie que ce pneu satisfait à des critères d’essai déterminés et qu’il possède caractéristiques hivernales. Programme de livraison Série 82/85 205 R 16 C 110/108 T R LT215/85 R 16 115/112 Q Série 75 225/75 R 16 104 T LT245/75 R 16 120/116 Q Série 70 205/70 R 15 96 T 195/70 R 16 94 H R 215/70 R 16 100 T 225/70 R 16 102 H 235/70 R 16 106 T 245/70 R 16 107 T 265/70 R 16 112 T 235/70 R 17 XL 111 T Série 65 175/65 R 15 215/65 R 16 255/65 R 16 225/65 R 17 235/65 R 17 XL 245/65 R 17 XL Série 60 225/60 R 17 235/60 R 17 255/60 R 18 XL Série 55 225/55 R 17 235/55 R 18 255/55 R 18 XL 235/55 R 19 XL 255/55 R 19 XL Manuel technique Pneus tourisme 2011 84 T R 98 T 98 H 109 H 102 T 108 H FR 111 T R 99 H 102 H MO ML 112 H 97 H 100 H 109 V 105 H 111 V FR FR R FR FR Série 50 235/50 R 18 255/50 R 20 XL Série 45 285/45 R 19 XL 275/45 R 20 XL Série 40 275/40 R 20 XL 295/40 R 20 XL Série 35 295/35 R 21 XL 97 H 109 VFR FR 111 V MO FR 110 VFR 106 VFR 110 V (MO)FR 107 VFR Annotations voir volet de couverture 37 Conti4x4WinterContact Le spécialiste des véhicules toutes roues motrices rapides et lourds Caractéristiques : • Excellente motricité et performances exceptionnelles au freinage • Remarquable stabilité – même sur route enneigée • Niveau de confort élevé et conduite silencieuse • Grande marge de sécurité en cas d’aquaplaning Pneu également livrable en version SSR* pour roulage à plat. En plus des caractéristiques et performances susmentionnées, ces pneus possèdent des propriétés de roulage à plat • sur une distance de près de 80 km • à une vitesse maximale de 80 km/h *)SSR – Pneus SSR pour roulage à plat à flancs autoportants renforcés, voir page 38 Marquage supplémentaire avec un flocon de neige (U. S. A. et Canada : snowflake designation) signifie que ce pneu satisfait à des critères d’essai déterminés et qu’il possède caractéristiques hivernales. Programme de livraison Série 80 195/80 R 15 205/80 R 16 XL Série 75 235/75 R 15 XL Série 70 265/70 R 15 96 T 104 T 109 T 112 T Annotations voir volet de couverture Série 65 175/65 R 15 235/65 R 17 235/65 R 17 XL 265/65 R 17 Série 60 235/60 R 16 215/60 R 17 255/60 R 17 235/60 R 18 XL 265/60 R 18 84 T o 104 H * 104 H MO ML 108 H N0 FR 112 T 100 T 96 H * FR 106 H 107 HFR 110 H MO Série 55 235/55 R 17 275/55 R 17 255/55 R 18 255/55 R 18 XL Série 50 255/50 R 19 XL 99 H * FR 109 H 105 H * FR 105 H MO FR ML 109 H SSR * FR 109 VFR 107 V FR 107 V SSR * FR 38 Explication du principe du SSR Pneus SSR pour roulage à plat de Continental – Sécurité accrue en cas de crevaison Sécurité accrue grâce au renforcement des flancs Les pneus SSR permettent de poursuivre sa route à vitesse raisonnable, soit 80 km environ à 80 km/h maximum, en fonction de l’état de la route, des conditions des pneus et du poids du véhicule. Communication entre le pneu et le conducteur • Moins de risques, moins de tracas • Possibilité de parcourir encore 80 km à 80 km/h • Compatible avec des jantes standard (H2) • Plus besoin de roue de secours ni de cric Les pneus SSR offrant un très grand confort de conduite, la perte de pression passe presque inaperçue. C’est pourquoi les pneus SSR de Continental ne peuvent être montés que sur des véhicules équipés d’un système de contrôle de la pression des pneus qui affichera aussitôt l’anomalie sur le tableau de bord. Important Le secret de la technologie SSR La technologie SSR de Continental utilise des flancs renforcés pour supporter le véhicule, même en cas de perte de pression d’air. Ceci évite l’écrasement du pneu entre le sol et la jante. Les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d’un système de contrôle de pression et certifiés aptes, par le constructeur automobile, à recevoir ce type de pneus. Pour de plus amples détails, sur l’utilisation de ces pneus, se reporter à la brochure „SSR – Pneus pour roulage à plat – Informations importantes pour les conducteurs“. Quant aux profils/dimensions livrables en tant que pneus SSR pour roulage à plat, se reporter aux programmes de livraisons actuels de pneus tourisme été et hiver. Pneu standard En cas de perte de pression, le pneu est coincé sur la jante et détruit. Pneu SSR pour roulage à plat Les flancs stables soutiennent le pneu en cas de perte de pression. Manuel technique Pneus tourisme 2011 Pour suivre une formation expliquant le montage/le démontage dans les règles de l’art des pneus SSR et se faire certifier en tant que tel, consultez le site Internet www. ssr.continental-france.fr (Formation, informations sur le pneu SSR et certificat) Pour de plus amples informations sur le SSR, consultez le site www.continental-tires. com ContiSeal TM 39 Le pneu série auto-colmatant. Pour davantage de mobilité et de sécurité en cas de détériorations de la bande de roulement dues à des corps étrangers. Les pneus ContiSeal possèdent une nouvelle technologie innovante qui permet un colmatage automatique des pneus après une détérioration. Un plis supplémentaire colmatant le pneu d‘épaule à épaule colmate instantanément les perforations dues par exemple à des clous jusqu‘à un diamètre de 5 mm. Ce qui couvre la plupart des détériorations des pneus. Le colmatage protège le pneu contre une perte de pression et il subsiste même si le corps étranger est éjecté du pneu. Il n‘est donc pas nécessaire d‘interrompre son voyage immédiatement pour changer de pneu, on peut dans un premier temps continuer à rouler. Il est cependant nécessaire qu‘un spécialiste en pneumatiques vérifie si le pneu peut être réparé. Les pneus ContiSeal se reconnaissent clairement au symbole figurant sur leur flanc. Ils se montent sur toutes les jantes du commerce. Les pneus ContiSeal - tous leurs avantages en bref : • colmatage des détériorations de la bande de roulement par des corps étrangers jusqu‘à un diamètre de 5 mm. • les canaux de percée sont colmatés, même si le corps étranger coincé dans le pneu s‘en détache à nouveau. • performances identiques aux pneus standard en service normal • pas de nécessité d‘arrêt immédiat, ni de changement de roue Informations détaillées sur les pneus ContiSeal - utilisation, contrôle, stockage, montage/démontage, réparation, élimination - sous www.contiseal.com 40 Caractéristiques techniques Pneus tourisme Pneu Dimension Indice de Charge *) Capacité de charge LI kg Série 82 125 R 12 63 272 Série 80 135/80 R 13 70 335 145/80 R 13 75 387 155/80 R 13 79 437 165/80 R 13 83 487 145/80 R 14 76 400 175/80 R 14 88 560 185/80 R 14 Rf. 94 670 165/80 R 15 87 545 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) 3.00 B 3.50 B 4.00 B 127 132 137 518 233 1555 3.50 B 4) 4.00 B 4) 4.50 B 4) 3.50 B 4) 4.00 B 4) 4.50 B 4) 5J 4.00 B 4) 4.50 B 4) 5.00 B 4) 4.00 B 4) 4.50 B 4) 5.00 B 4) 5.50 B 4) 3.50 B 4) 4.00 B 4) 4.50 B 4) 5.00 B 4) 4½J 5J 5½J 6J 4½J 5J 5½J 6J 4J 4½J 5J 5½J 138 143 148 146 151 156 161 158 163 168 167 172 177 182 146 151 156 161 179 184 189 194 186 191 196 201 167 172 177 182 554 249 1665 572 255 1715 588 262 1765 604 268 1810 598 268 1793 648 287 1940 664 293 1990 655 293 1965 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) Manuel technique Pneus tourisme 2011 41 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 8–27 Pneu Dimension Indice de Charge *) Cap. de charge LI kg Série 70 145/70 R 13 71 345 155/70 R 13 75 387 165/70 R 13 79 437 XL / Rf. 83 487 175/70 R 13 82 475 185/70 R 13 86 530 165/70 R 14 81 462 XL / Rf. 85 515 175/70 R 14 84 500 185/70 R 14 88 560 195/70 R 14 91 615 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) 3.50 B 4) 4.00 B 4) 4.50 B 4) 5.00 B 4) 4.00 B 4) 4.50 B 4) 5.00 B 4) 4.00 B 4) 4.50 B 4) 5.00 B 4) 5.50 B 4) 4.50 B 4) 5.00 B 4) 5.50 B 4) 6.00 B 4) 4.50 B 4) 5.00 B 4) 5.50 B 4) 6.00 B 4) 4J 4.50 B 4) 5.00 B 4) 5.50 B 4) 4½J 5.00 B 4) 5.50 B 4) 6J 4½J 5J 5½J 6J 5J 5½J 6J 6½J Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) 146 151 156 161 158 163 168 167 172 177 182 179 184 189 194 187 192 197 202 167 172 177 182 179 184 189 194 187 192 197 202 199 204 209 214 diam. ext. (mm) 542 245 1630 556 250 1670 572 256 1715 586 261 1755 600 266 1800 598 268 1795 612 274 1835 626 279 1880 640 285 1920 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) 42 Caractéristiques techniques Pneus tourisme Pneu Dimension Indice de Charge *) Capacité de charge LI kg Série 70 135/70 R 15 70 335 155/70 R 15 78 425 195/70 R 15 Rf. 97 730 205/70 R 15 96 710 215/70 R 15 98 750 P 235/70 R 15 103 875 Série 65 155/65 R 13 73 365 165/65 R 13 77 412 175/65 R 13 80 450 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 579 265 1740 607 276 1825 665 297 2000 681 303 2040 695 308 2085 725 319 2170 540 244 1625 552 248 1660 568 254 1700 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 3½J 4J 4½J 4J 4½J 5J 5J 5½J 6J 6½J 5J 5½J 6J 6½J 7J 5½J 6J 6½J 7J 6J 6½J 7J 7½J 8J 139 144 149 158 163 168 199 204 209 214 207 212 217 222 227 219 225 230 235 240 245 250 255 260 4.50 B 4) 5.00 B 4) 5.50 B 4) 4.50 B 4) 5.00 B 4) 5.50 B 4) 6.00 B 4) 5.00 B 4) 5.50 B 4) 6.00 B 4) 163 168 173 172 177 182 187 184 189 194 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) Manuel technique Pneus tourisme 2011 43 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 8–27 Pneu Dimension Indice de Charge *) Cap. de charge LI kg Série 65 155/65 R 14 75 387 165/65 R 14 79 437 175/65 R 14 82 475 XL / Rf. 86 530 185/65 R 14 86 530 195/65 R 14 89 580 145/65 R 15 72 355 155/65 R 15 77 412 165/65 R 15 81 462 175/65 R 15 84 500 185/65 R 15 88 560 195/65 R 15 91 615 XL / Rf. 95 690 205/65 R 15 94 670 Rf. 99 775 Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) 4.50 B 4) 5.00 B 4) 5.50 B 4) 4.50 B 4) 5.00 B 4) 5.50 B 4) 6J 5.00 B 4) 5.50 B 4) 6J 5J 5½J 6J 6½J 5½J 6J 6½J 7J 4J 4½J 5J 4½J 5J 5½J 4½J 5J 5½J 6J 5J 5½J 6J 5J 5½J 6J 6½J 5½J 6J 6½J 7J 5½J 6J 6½J 7J 7½J Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) diam. ext. (mm) 163 168 173 172 177 182 187 184 189 194 192 197 202 207 204 209 214 219 151 156 161 163 168 173 172 177 182 187 184 189 194 192 197 202 207 204 209 214 219 212 217 222 227 232 566 257 1700 578 261 1740 594 267 1780 606 272 1820 620 277 1860 577 264 1735 591 269 1780 603 274 1815 619 279 1855 631 284 1895 645 290 1935 657 294 1975 44 Caractéristiques techniques Pneus tourisme Pneu Dimension Indice de Charge *) Capacité de charge LI kg Série 65 215/65 R 15 96 710 Rf. 100 800 215/65 R 16 98 750 215/65 R 17 98 750 99 775 Série 60 165/60 R 14 75 387 XL 79 437 175/60 R 14 79 437 185/60 R 14 82 475 195/60 R 14 86 530 155/60 R 15 74 375 175/60 R 15 81 462 185/60 R 15 84 500 XL 88 560 195/60 R 15 88 560 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 673 300 2015 698 312 2090 724 335 2170 562 255 1690 574 260 1725 586 265 1765 600 269 1800 575 263 1730 591 272 1805 611 277 1840 625 282 1875 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 225 230 235 240 225 230 235 240 225 230 235 240 4½J 5 J 5) 5½J 6J 5 J 5) 5½J 6J 5J 5½J 6J 6½J 5½J 6J 6 ½ J 7J 4½J 5J 5 ½ J 5J 5½J 6J 5J 5½J 6J 6 ½ J 5½J 6J 6½J 7J 172 177 182 187 184 189 194 192 197 202 207 204 209 214 219 163 168 174 184 189 194 192 197 202 207 204 209 214 219 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) Manuel technique Pneus tourisme 2011 45 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 8–27 Pneu Dimension Indice de Charge *) Cap. de charge LI kg Série 60 205/60 R 15 91 615 XL / Rf. 95 690 215/60 R 15 XL 98 750 225/60 R 15 96 710 175/60 R 16 82 475 185/60 R 16 86 530 195/60 R 16 89 580 205/60 R 16 92 630 XL 96 710 215/60 R 16 XL / Rf. 99 775 225/60 R 16 98 750 XL / Rf. 102 850 235/60 R 16 100 800 Rf. 104 900 Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 5½J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 8J 5J 5½J 6J 5J 5½J 6J 6½J 5½J 6J 6½J 7J 5½J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 8J 6½J 7J 7½J 8J 8½J 212 217 222 227 232 225 230 235 240 232 237 242 247 252 184 189 194 192 197 202 207 204 209 215 220 212 217 222 227 232 225 230 235 240 232 237 242 247 252 245 250 255 260 265 diam. ext. (mm) 637 286 1910 649 291 1950 661 296 1985 624 285 1880 636 290 1915 650 294 1950 662 299 1990 674 304 2025 686 308 2060 700 313 2100 46 Caractéristiques techniques Pneus tourisme Pneu Dimension Indice de Charge *) Capacité de charge LI kg Série 60 215/60 R 17 96 710 225/60 R 17 99 775 225/60 R 18 100 800 XL 103 875 104 900 Série 55 185/55 R 14 80 450 175/55 R 15 77 412 185/55 R 15 81 462 82 475 XL / Rf. 86 530 195/55 R 15 85 515 XL / Rf. 89 580 205/55 R 15 88 560 185/55 R 16 83 487 XL 87 545 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 700 317 2105 712 321 2140 737 334 2215 568 258 1710 581 265 1750 593 270 1785 603 282 1815 617 279 1850 618 283 1860 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) 6J 6½ J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 8J 6J 6½J 7J 7½J 8J 225 230 235 240 232 237 242 247 252 232 237 242 247 252 5J 5½J 6J 6½J 5J 5½J 6J 5J 5½J 6J 6½J 5½J 6J 6½J 7J 5½J 6J 6½J 7J 7½J 5J 5½J 6J 6½J 192 197 202 207 184 189 194 192 197 202 207 204 209 214 219 213 218 223 228 233 192 197 202 207 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) Manuel technique Pneus tourisme 2011 47 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 8–27 Pneu Dimension Indice de Charge *) Cap. de charge LI kg Série 55 195/55 R 16 87 545 XL 91 615 205/55 R 16 91 615 XL 94 670 215/55 R 16 93 650 Rf. 95 690 XL 97 730 225/55 R 16 95 690 XL 99 775 205/55 R 17 91 615 XL 95 690 215/55 R 17 94 670 XL 98 750 225/55 R 17 97 730 XL / Rf. 101 825 235/55 R 17 99 775 XL / Rf. 103 875 245/55 R 17 102 850 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 5½J 6J 6½J 7J 5½J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 6 J 6½J 7J 7½J 8J 5½J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 8J 6½J 7J 7½J 8J 8½J 7J 7½J 8J 8½J 204 209 214 219 213 218 223 228 233 225 230 235 240 232 237 242 247 252 213 218 223 228 233 225 230 235 240 232 237 242 247 252 245 250 255 260 265 258 263 268 273 diam. ext. (mm) 628 286 1890 642 291 1930 652 295 1960 664 300 1995 668 304 2005 678 308 2035 690 313 2075 700 317 2105 712 321 2140 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) 48 Caractéristiques techniques Pneus tourisme Pneu Dimension Indice de Charge *) Capacité de charge LI kg Série 55 215/55 R 18 95 690 235/55 R 18 XL 104 900 255/55 R 18 XL 109 1030 Série 50 175/50 R 13 72 355 185/50 R 14 77 412 195/50 R 15 82 475 205/50 R 15 86 530 185/50 R 16 81 462 195/50 R 16 84 500 XL 88 560 205/50 R 16 87 545 Manuel technique Pneus tourisme 2011 Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 703 321 2120 725 329 2180 749 338 2248 514 234 1545 550 251 1655 585 267 1760 595 271 1790 600 276 1806 610 279 1835 620 283 1865 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 6J 6½J 7J 7½J 6½J 7J 7½J 8J 8½J 7J 7½J 8J 8½J 9J 225 230 235 240 245 250 255 260 266 266 271 276 281 286 5.00 B 4) 5.50 B 4) 6.00 B 4) 5J 5½J 6J 6½J 5½J 6J 6½J 7J 5½J 6J 6½J 7J 7½J 5J 5½J 6J 6½J 5½J 6J 6½J 7J 5½J 6J 6½J 7J 7½J 184 189 194 192 197 202 207 204 209 214 219 213 218 223 228 233 192 197 202 207 204 209 214 219 213 218 223 228 233 49 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 8–27 Pneu Dimension Indice de Charge *) Cap. de charge LI kg Série 50 225/50 R 16 92 630 93 650 XL 96 710 205/50 R 17 89 580 XL 93 650 215/50 R 17 91 615 XL 95 690 225/50 R 17 94 670 XL 98 750 235/50 R 17 96 710 XL 100 800 225/50 R 18 XL 99 775 235/50 R 18 97 730 XL 101 825 245/50 R 18 100 800 XL 104 900 275/50 R 19 XL 112 1120 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 6J 6½J 7J 7½J 8J 5½J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 8J 6½J 7J 7½J 8J 8½J 6J 6½J 7J 7½J 8J 6½J 7J 7½J 8J 8½J 7J 7½J 8J 8½J 7½J 8J 8½J 9J 9½J 232 237 242 247 252 213 218 223 228 233 225 230 235 240 232 237 242 247 252 245 250 255 260 265 232 237 242 247 252 245 250 255 260 265 258 263 268 273 285 290 295 300 305 diam. ext. (mm) 642 291 1930 646 296 1945 656 300 1975 668 304 2005 668 308 2035 693 317 2085 703 321 2115 713 324 2145 771 349 2315 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) 50 Caractéristiques techniques Pneus tourisme Pneu Dimension Indice de Charge *) Capacité de charge LI kg Série 45 195/45 R 13 75 387 195/45 R 14 77 412 195/45 R 15 78 425 195/45 R 16 80 450 XL 84 500 205/45 R 16 83 487 215/45 R 16 86 530 XL 90 600 225/45 R 16 89 580 245/45 R 16 94 670 205/45 R 17 84 500 XL 88 560 215/45 R 17 87 545 XL 91 615 225/45 R 17 91 615 XL / Rf. 94 670 235/45 R 17 94 670 XL 97 730 Manuel technique Pneus tourisme 2011 Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 514 234 1545 540 247 1625 565 259 1700 590 272 1775 598 275 1800 608 279 1830 616 282 1855 634 289 1910 624 288 1879 634 292 1910 642 295 1930 652 299 1965 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 6½J 7J 7½J 7J 7½J 8J 7J 7½J 8J 8½J 7½J 8J 8½J 9J 6½J 7J 7½J 7J 7½J 8J 7J 7½J 8J 8½J 7½J 8J 8½J 9J 198 203 208 213 198 203 208 213 198 203 208 213 198 203 208 213 209 214 219 222 227 232 229 234 239 244 248 253 258 263 209 214 219 222 227 232 229 234 239 244 240 245 250 255 51 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 8–27 Pneu Dimension Indice de Charge *) Cap. de charge LI kg Série 45 245/45 R 17 95 690 XL 99 775 255/45 R 17 98 750 XL 102 850 215/45 R 18 XL 93 650 225/45 R 18 91 615 XL 95 690 235/45 R 18 XL 98 750 245/45 R 18 96 710 XL 100 800 255/45 R 18 99 775 XL 103 875 275/45 R 18 103 875 235/45 R 19 XL 99 775 245/45 R 19 98 750 XL 102 850 255/45 R 19 100 800 XL 104 900 Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) 7½J 8J 8½J 9J 8J 8½J 9J 9½J 7J 7½J 8J 7J 7½J 8J 8½J 7½J 8J 8½J 9J 7½J 8J 8½J 9J 8J 8½J 9J 9½J 8½J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 7½J 8J 8½J 9J 7½J 8J 8½J 9J 8J 8½J 9J 9½J Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 660 302 1990 672 306 2020 659 304 1985 667 307 2010 677 311 2040 685 314 2065 697 318 2095 715 325 2150 703 324 2120 711 327 2145 723 331 2175 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) 248 253 258 263 260 265 270 275 222 227 232 229 234 239 244 240 245 250 255 248 253 258 263 260 265 270 275 279 284 289 294 299 240 245 250 255 248 253 258 263 260 265 270 275 52 Caractéristiques techniques Pneus tourisme Pneu Dimension Indice de Charge *) Capacité de charge LI kg Série 45 265/45 R 20 104 900 Série 40 195/40 R 14 73 365 215/40 R 14 79 437 195/40 R 16 XL 80 450 215/40 R 16 XL 86 530 225/40 R 16 85 515 195/40 R 17 XL 81 462 205/40 R 17 XL 84 500 215/40 R 17 83 487 XL 87 545 235/40 R 17 90 600 245/40 R 17 91 615 255/40 R 17 94 670 XL 98 750 Manuel technique Pneus tourisme 2011 Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 756 347 2275 518 239 1560 534 245 1610 568 264 1715 584 270 1765 594 273 1785 594 277 1795 602 280 1820 610 283 1840 628 289 1890 636 292 1915 644 296 1940 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 8½J 9J 9½J 10 J 272 277 282 287 6½J 7J 7½J 7J 7½J 8J 8½J 6½J 7J 7½J 7J 7½J 8J 8½J 7½J 8J 8½J 9J 6½J 7J 7½J 7J 7½J 8J 7J 7½J 8J 8½J 8J 8½J 9J 9½J 8J 8½J 9J 9½J 8½J 9J 9½J 10 J 203 208 213 222 227 232 237 203 208 213 222 227 232 237 234 239 244 249 203 208 213 215 220 225 222 227 232 237 246 251 256 261 253 258 263 268 265 270 275 280 53 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 8–27 Pneu Dimension Indice de Charge *) Cap. de charge LI kg Série 40 275/40 R 17 98 750 215/40 R 18 XL 89 580 225/40 R 18 88 560 XL 92 630 235/40 R 18 91 615 XL 95 690 245/40 R 18 93 650 XL 97 730 255/40 R 18 95 690 XL 99 775 265/40 R 18 97 730 XL 101 825 275/40 R 18 99 775 XL 103 875 225/40 R 19 89 580 235/40 R 19 XL 96 710 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) 9J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 7J 7½J 8J 8½J 7½J 8J 8½J 9J 8J 8½J 9J 9½J 8J 8½J 9J 9½J 8½J 9J 9½J 10 J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 7½J 8J 8½J 9J 8J 8½J 9J 9½J Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) 284 289 294 300 305 222 227 232 237 234 239 244 249 246 251 256 261 253 258 263 268 265 270 275 280 277 282 287 292 284 289 294 299 304 234 239 244 249 246 251 256 261 diam. ext. (mm) 660 302 1990 635 296 1918 645 299 1945 653 302 1965 661 305 1990 669 308 2015 677 311 2040 685 314 2065 671 312 2020 679 315 2045 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) 54 Caractéristiques techniques Pneus tourisme Pneu Dimension Indice de Charge *) Capacité de charge LI kg Série 40 245/40 R 19 94 670 XL 98 750 255/40 R 19 96 710 XL 100 800 275/40 R 19 101 825 XL 105 925 285/40 R 19 103 875 XL 107 975 245/40 R 20 95 690 XL 99 775 255/40 R 20 XL 101 825 265/40 R 20 XL 104 900 265/40 R 21 XL 105 925 Série 35 215/35 R 17 XL 83 487 225/35 R 17 Rf. 86 530 245/35 R 17 87 545 Manuel technique Pneus tourisme 2011 Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 687 318 2070 695 321 2095 711 327 2145 721 330 2170 712 330 2145 720 336 2155 728 339 2180 753 349 2270 588 274 1775 596 278 1800 610 283 1840 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) 8J 8½J 9J 9½J 8½J 9J 9½J 10 J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 8J 8½J 9J 9½J 8½J 9J 9½J 10 J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 253 258 263 268 265 270 275 280 284 289 294 299 304 296 302 307 312 253 258 263 268 265 270 275 280 277 282 288 293 277 282 288 293 7J 7½J 8J 8½J 7½J 8J 8½J 9J 8J 8½J 9J 9½J 222 227 232 237 234 239 244 249 253 258 263 268 55 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 8–27 Pneu Dimension Indice de Charge *) Cap. de charge LI kg Série 35 215/35 R 18 XL 84 500 225/35 R 18 XL 87 545 245/35 R 18 XL 92 630 255/35 R 18 XL 94 670 265/35 R 18 93 650 XL 97 730 275/35 R 18 95 690 XL 99 775 285/35 R 18 97 730 XL 101 825 225/35 R 19 XL 88 560 235/35 R 19 87 545 XL 91 615 245/35 R 19 XL 93 650 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) 7J 7½J 8J 8½J 7½J 8J 8½J 9J 8J 8½J 9J 9½J 8½J 9J 9½J 10 J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 7½J 8J 8½J 9J 8J 8½J 9J 9½J 8J 8½J 9J 9½J Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) 222 227 232 237 234 239 244 249 253 258 263 268 265 270 275 280 277 282 287 292 284 289 294 299 304 297 302 307 312 234 239 244 249 246 251 256 261 253 258 263 268 diam. ext. (mm) 613 287 1850 621 290 1875 635 296 1920 643 298 1935 651 301 1960 657 303 1980 665 307 2005 647 303 1955 653 305 1975 661 309 2000 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) 56 Caractéristiques techniques Pneus tourisme Pneu Dimension Indice de Charge *) Capacité de charge LI kg Série 35 255/35 R 19 92 630 XL 96 710 265/35 R 19 94 670 XL 98 750 275/35 R 19 XL 100 800 285/35 R 19 99 775 XL 103 875 245/35 R 20 XL 95 690 255/35 R 20 XL 97 730 275/35 R 20 XL 102 850 285/35 R 20 XL 104 900 255/35 R 21 XL 98 750 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) 8½J 9J 9½J 10 J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 8J 8½J 9J 9½J 8½J 9J 9½J 10 J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 8½J 9J 9½J 10 J Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 669 311 2015 677 314 2040 683 316 2060 691 320 2085 686 321 2075 694 323 2090 708 329 2135 716 332 2159 719 336 2170 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) 265 270 275 280 277 282 287 292 284 289 294 299 304 297 302 307 312 253 258 263 268 265 270 275 280 284 289 294 299 304 296 302 307 312 265 270 275 280 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) Manuel technique Pneus tourisme 2011 57 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 8–27 Pneu Dimension Indice de Charge *) Cap. de charge LI kg Série 30 255/30 R 18 XL 90 600 285/30 R 18 93 650 295/30 R 18 94 670 255/30 R 19 XL 91 615 265/30 R 19 XL 93 650 275/30 R 19 XL 96 710 285/30 R 19 XL 98 750 295/30 R 19 96 710 XL 100 800 305/30 R 19 XL 102 850 325/30 R 19 XL 105 925 235/30 R 20 XL 88 560 245/30 R 20 XL 90 600 255/30 R 20 XL 92 630 265/30 R 20 XL 94 670 275/30 R 20 XL 97 730 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) 8½J 9J 9½J 9½J 10 J 10 ½ J 10 J 10 ½ J 11 J 8½J 9J 9½J 9J 9½J 10 J 9J 9½J 10 J 9½J 10 J 10 ½ J 10 J 10 ½ J 11 J 10 ½ J 11 J 11 ½ J 11 J 11 ½ J 12 J 8½J 8J 8½J 9J 8½J 9J 9½J 9J 9½J 10 J 9J 9½J 10 J Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) 265 270 275 297 302 307 308 313 318 265 270 275 277 282 287 284 289 294 297 302 307 308 313 318 321 326 331 339 344 349 252 253 258 263 265 270 275 277 282 287 284 289 294 diam. ext. (mm) 617 289 1865 635 296 1920 643 298 1935 643 302 1945 649 304 1960 655 306 1980 661 309 2000 669 311 2015 675 313 2035 687 317 2070 656 309 1985 662 312 2000 668 314 2020 674 316 2037 680 318 2050 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) 58 Caractéristiques techniques Pneus tourisme Pneu Dimension Indice de Charge *) Capacité de charge LI kg Série 30 285/30 R 20 XL 99 775 335/30 R 20 XL 108 1000 255/30 R 21 XL 93 650 265/30 R 21 XL 96 710 295/30 R 21 XL 102 850 265/30 R 22 XL 97 730 Série 25 315/25 R 19 93 650 295/25 R 20 XL 95 690 305/25 R 20 XL 97 730 325/25 R 20 XL 101 825 295/25 R 21 XL 96 710 295/25 R 22 XL 97 730 305/25 R 22 XL 99 775 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 686 321 2075 718 333 2165 693 327 2095 699 329 2114 719 336 2170 725 342 2195 647 303 1955 662 312 2000 666 313 2015 676 317 2045 687 324 2075 713 337 2155 717 330 2170 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) 9½J 10 J 10 ½ J 11 ½ J 12 J 12 ½ J 8½J 9J 9½J 9J 9½J 10 J 10 J 10 ½ J 11 J 9J 9½J 10 J 297 302 307 352 357 362 265 270 275 277 282 287 308 313 318 277 282 287 11 J 11 ½ J 12 J 10 J 10 ½ J 11 J 10 ½ J 11 J 11 ½ J 11 ½ J 12 J 12 ½ J 10 J 10 ½ J 11 J 10 J 10 ½ J 11 J 10 ½ J 11 J 11 ½ J 333 338 343 308 313 318 321 326 331 344 349 355 308 313 318 308 313 318 320 326 331 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) Manuel technique Pneus tourisme 2011 Caractéristiques techniques Pneus 4x4 Pneu Dimension Indice de Charge Cap. de charge LI kg Série 80 195/80 R 15 96 710 205/80 R 16 XL 104 900 Série 75 205/75 R 15 97 730 P 205/75 R 15 215/75 R 15 100 800 P 215/75 R 15 225/75 R 15 102 850 P 225/75 R 15 P 235/75 R 15 105 925 235/75 R 15 XL 109 1030 265/75 R 15 112 1120 P 265/75 R 15 215/75 R 16 XL 107 975 225/75 R 16 104 900 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 5J 5½J 6J 6½J 5J 5½J 6J 6½J 7J 199 204 209 214 206 211 216 221 226 5J 5½J 6J 6½J 7J 5J 5½J 6J 6½J 7J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 8J 7J 7½J 8J 8½J 9J 5½J 6J 6½J 7J 6J 6½J 7J 7½J 206 211 216 221 226 215 220 225 230 235 232 237 242 247 239 244 249 254 259 273 278 283 288 293 220 225 230 235 232 237 242 247 diam. ext. (mm) 59 705 312 2114 748 331 2239 701 311 2101 715 316 2144 733 322 2193 747 328 2236 795 346 2376 740 326 2220 758 335 2269 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) 60 Caractéristiques techniques Pneus 4x4 Pneu Dimension Indice de Charge Capacité de charge LI kg Série 75 P 235/75 R 16 106 950 235/75 R 16 108 1000 P 245/75 R 16 109 1030 245/75 R 16 111 1090 265/75 R 16 116 1250 Série 70 205/70 R 15 96 710 225/70 R 15 100 800 P 225/70 R 15 P 235/70 R 15 102 850 235/70 R 15 103 875 P 255/70 R 15 108 1000 265/70 R 15 112 1120 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 772 340 2312 788 347 2361 820 358 2450 681 303 2040 709 314 2125 725 319 2170 753 330 2254 767 336 2297 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 6J 6½J 7J 7½J 8J 6½J 7J 7½J 8J 7J 7½J 8J 8½J 9J 239 244 249 254 259 252 257 262 267 273 278 283 288 293 5J 5½J 6J 6½J 7J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 8J 6½J 7J 7½J 8J 8½J 7J 7½J 8J 8½J 9J 207 212 217 222 227 232 237 242 247 240 245 250 255 260 260 265 270 275 280 272 277 282 287 292 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) Manuel technique Pneus tourisme 2011 61 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 28–36 Pneu Dimension Indice de Charge Cap. de charge LI kg Série 70 P 215/70 R 16 99 775 215/70 R 16 100 800 225/70 R 16 102 850 P 235/70 R 16 104 900 235/70 R 16 106 950 245/70 R 16 107 975 XL 111 1090 255/70 R 16 111 1090 265/70 R 16 112 1120 275/70 R 16 114 1180 235/70 R 17 XL 111 1090 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 5½J 6J 6½J 7J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 8J 6½J 7J 7½J 8J 6½J 7J 7½J 8J 8½J 7J 7½J 8J 8½J 9J 7J 7½J 8J 8½J 9J 6J 6½J 7J 7½J 8J 220 225 230 235 232 237 242 247 240 245 250 255 260 253 258 263 268 260 265 270 275 280 273 278 283 288 293 280 285 290 295 300 240 245 250 255 260 diam. ext. (mm) 720 321 2159 734 326 2202 750 332 2245 764 337 2287 778 343 2330 792 348 2373 808 354 2416 776 345 2325 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) 62 Caractéristiques techniques Pneus 4x4 Pneu Dimension Indice de Charge Capacité de charge LI kg Série 70 245/70 R 17 110 1060 265/70 R 17 115 1215 Série 65 175/65 R 15 84 500 185/65 R 15 88 560 205/65 R 15 94 670 215/65 R 16 98 750 255/65 R 16 109 1030 225/65 R 17 102 850 235/65 R 17 104 900 XL 108 1000 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 790 350 2365 818 361 2450 619 279 1855 631 284 1895 657 294 1975 698 312 2090 752 332 2251 736 330 2210 750 335 2251 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 6½J 7J 7½J 8J 7J 7½J 8J 8½J 9J 253 258 263 268 273 278 283 288 293 5J 5½J 6J 5J 5½J 6J 6½J 5½J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 7J 7½J 8J 8½J 9J 6J 6½J 7J 7½J 8J 6½J 7J 7½J 8J 8½J 184 189 194 192 197 202 207 212 217 222 227 232 225 230 235 240 265 270 275 280 285 232 237 242 247 252 245 250 255 260 265 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) Manuel technique Pneus tourisme 2011 63 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 28–36 Pneu Dimension Indice de Charge Cap. de charge LI kg Série 65 245/65 R 17 107 975 XL 111 1090 255/65 R 17 110 1060 265/65 R 17 112 1120 Série 60 235/60 R 16 100 800 215/60 R 17 96 710 P 225/60 R 17 98 750 225/60 R 17 99 775 235/60 R 17 102 850 255/60 R 17 106 950 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) diam. ext. (mm) 7J 7½J 8J 8½J 7J 7½J 8J 8½J 9J 7½J 8J 8½J 9J 9½J 258 263 268 273 265 270 275 280 285 278 283 288 293 298 762 340 2990 778 346 2330 790 350 2365 6½J 7J 7½J 8J 8½J 6J 6½J 7J 7½J 6J 6½J 7J 7½J 8J 6½J 7J 7½J 8J 8½J 7J 7½J 8J 8½J 9J 245 250 255 260 265 225 230 235 240 232 237 242 248 253 245 250 255 260 265 265 270 275 280 285 700 313 2100 700 317 2105 712 321 2140 726 326 2180 750 335 2251 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) 64 Caractéristiques techniques Pneus 4x4 Pneu Dimension Indice de Charge Capacité de charge LI kg Série 60 275/60 R 17 110 1060 235/60 R 18 103 875 XL 107 975 255/60 R 18 XL 112 1120 265/60 R 18 110 1060 Série 55 225/55 R 17 97 730 235/55 R 17 99 775 255/55 R 17 104 900 275/55 R 17 109 1030 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 776 345 2324 751 338 2254 755 340 2265 787 353 2365 690 313 2075 700 317 2105 724 325 2170 746 334 2239 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 7½J 8J 8½J 9J 9½J 6½J 7J 7½J 8J 8½J 7J 7½J 8J 8½J 9J 7½J 8J 8½J 9J 9½J 285 290 295 300 305 245 250 255 260 265 265 270 275 281 286 278 283 288 293 298 6J 6 ½ J 7J 7½J 8J 6½J 7J 7½J 8J 8½J 7J 7½J 8J 8½J 9J 7½J 8J 8½J 9J 9½J 232 237 242 247 252 245 250 255 260 265 266 271 276 281 286 285 290 295 300 305 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) Manuel technique Pneus tourisme 2011 65 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 28–36 Pneu Dimension Indice de Charge Cap. de charge LI kg Série 55 225/55 R 18 98 750 235/55 R 18 100 800 255/55 R 18 105 925 XL 109 1030 235/55 R 19 XL 105 925 255/55 R 19 XL 111 1090 275/55 R 19 111 1090 275/55 R 20 XL 117 1285 Série 50 235/50 R 18 97 730 XL 101 825 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 6J 6½J 7J 7½J 8J 6½J 7J 7½J 8J 8½J 7J 7½J 8J 8½J 9J 6½J 7J 7½J 8J 8½J 7J 7½J 8J 8½J 9J 7½J 8J 8½J 9J 9½J 7½J 8J 8½J 9J 9½J 232 237 242 247 252 245 250 255 260 266 266 271 276 281 286 245 250 255 260 266 265 270 276 281 286 285 290 295 300 305 285 290 295 300 305 6½J 7J 7½J 8J 8½J 245 250 255 260 265 diam. ext. (mm) 715 325 2150 725 329 2180 749 338 2248 751 342 2260 775 351 2325 797 359 2395 822 372 2470 703 321 2115 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) 66 Caractéristiques techniques Pneus 4x4 Pneu Dimension Indice de Charge Capacité de charge LI kg Série 50 285/50 R 18 109 1030 235/50 R 19 99 775 255/50 R 19 103 875 XL 107 975 265/50 R 19 XL 110 1060 255/50 R 20 XL 109 1030 265/50 R 20 XL 111 1090 275/50 R 20 109 1030 285/50 R 20 XL 116 1250 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 755 340 2266 729 334 2195 749 341 2260 759 345 2285 774 354 2330 784 358 2360 796 362 2390 806 366 2420 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 8J 8½J 9J 9½J 10 J 6½J 7J 7½J 8J 8½J 7J 7½J 8J 8½J 9J 7½J 8J 8½J 9J 9½J 7J 7½J 8J 8½J 9J 7½J 8J 8½J 9J 9½J 7½J 8J 8½J 9J 9½J 8J 8½J 9J 9½J 10 J 299 304 309 314 319 245 250 255 260 265 266 271 276 281 286 278 283 288 293 298 266 271 276 281 286 278 283 288 294 299 285 290 295 301 306 299 304 309 314 319 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) Manuel technique Pneus tourisme 2011 67 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 28–36 Pneu Dimension Indice de Charge Cap. de charge LI kg Série 45 235/45 R 19 95 690 255/45 R 19 100 800 275/45 R 19 XL 108 1000 285/45 R 19 107 975 XL 111 1090 295/45 R 19 109 1030 235/45 R 20 XL 100 800 255/45 R 20 101 825 XL 105 925 265/45 R 20 XL 108 1000 275/45 R 20 XL 110 1060 295/45 R 20 XL 114 1180 285/45 R 22 XL 114 1180 Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) 7½J 8J 8½J 9J 8J 8½J 9J 9½J 8½J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 7½J 8J 8½J 9J 8J 8½J 9J 9½J 8½J 9J 9½J 10 J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 9J 9½J 10 J 10 ½ J Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) 241 245 251 256 260 265 270 275 279 284 289 294 299 291 296 301 306 302 308 312 317 241 245 251 256 260 265 270 275 272 277 282 287 283 288 293 298 303 308 313 318 291 296 301 306 diam. ext. (mm) 703 324 2120 723 331 2175 741 338 2230 749 341 2255 759 345 2285 728 339 2180 748 344 2250 756 347 2275 766 351 2305 784 358 2360 825 379 2485 68 Caractéristiques techniques Pneus 4x4 Pneu Dimension Indice de Charge Capacité de charge LI kg Série 45 305/45 R 22 XL 118 1320 Série 40 255/40 R 19 96 710 275/40 R 20 XL 106 950 295/40 R 20 106 950 XL 110 1060 295/40 R 21 XL 111 1090 265/40 R 22 XL 106 950 305/40 R 22 XL 114 1180 305/40 R 23 XL 115 1215 285/40 R 24 XL 112 1120 Annotations voir volet de couverture Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 843 386 2540 695 321 2095 736 340 2220 754 346 2269 779 359 2345 779 362 2350 813 375 2450 838 387 2525 848 380 2555 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 11 ½ J 310 315 320 325 330 8½J 9J 9½J 10 J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 10 J 10 ½ J 11 J 11 ½ J 10 J 10 ½ J 11 J 11 ½ J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 10 J 10 ½ J 11 J 11 ½ J 12 J 10 J 10 ½ J 11 J 11 ½ J 12 J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 265 270 275 281 284 289 294 299 304 308 313 318 323 307 313 318 324 277 282 288 293 316 321 326 331 336 316 321 326 331 336 296 302 307 312 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) Manuel technique Pneus tourisme 2011 69 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 28–36 Pneu Dimension Indice de Charge Cap. de charge LI kg Série 35 315/35 R 20 XL 110 1060 295/35 R 21 XL 107 975 265/35 R 22 XL 102 850 275/35 R 22 XL 104 900 285/35 R 22 XL 106 950 315/35 R 24 XL 114 1180 Série 30 295/30 R 22 XL 103 875 315/30 R 22 XL 107 975 305/30 R 23 XL 106 950 Série 25 335/25 R 22 XL 105 925 315/25 R 23 XL 102 850 Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) 10 ½ J 11 J 11 ½ J 12 J 12 ½ J 10 J 10 ½ J 11 J 11 ½ J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 9J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 9½J 10 J 10 ½ J 11 J 10 ½ J 11 J 11 ½ J 12 J 12 ½ J 328 333 338 343 348 308 313 318 324 277 282 287 292 284 289 294 300 305 296 302 307 312 328 333 338 343 348 10 J 10 ½ J 11 J 10 ½ J 11 J 11 ½ J 10 ½ J 11 J 11 ½ J 308 313 318 328 333 338 321 326 331 11 ½ J 12 J 12 ½ J 11 J 11 ½ J 12 J 351 357 362 333 338 343 diam. ext. (mm) 736 340 2220 747 347 2255 753 352 2270 759 354 2290 767 357 2315 838 391 2530 745 349 2250 757 354 2285 776 363 2340 733 345 2215 748 354 2265 70 Caractéristiques techniques LT 4x4 Pneu Dimension Indice de Charge LI 1) Jantes autorisées 2) (Jante de référence caractères gras) Dimensions du pneu Valeurs fonctionnelles standard max. 3) largeur (mm) diam. ext. (mm) Pneu neuf Continental sur jante de référence * largeur (mm) Rayon stat. +/- 2 % (mm) Circonférence de roulem.4 ) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Dimensions LT LT 215/85 R 16 115/112 5½J 224 6J 229 793 216 349 2339 6½J 234 7J 239 LT 235/85 R 16 120/116 6J 244 6½J 249 822 235 335 2458 7J 254 7½J 259 LT 235/75 R 15 104/101 6J 239 6½J 244 747 235 328 2236 7J 249 LT 225/75 R 16 110/107 6J 232 758 223 335 2269 6½J 237 7J 242 LT 245/75 R 16 120/116 6½J 252 788 242 347 2361 7J 257 7½J 262 8J 267 Dimensions LT en pouces LT 30 x 9.50 R 15 104 6½J 241 7J 246 7½J 251 765 260 334 2285 8J 256 8½J 261 LT 31 x 10.50 R 15 109 7J 263 7½J 268 8J 273 8½J 278 791 289 344 2365 9J 283 LT 33 x 12.50 R 15 108 8 ½ J 9J 9½J 10 J 844 325 364 2520 10 ½ J 11 J Annotations voir volet de couverture Manuel technique Pneus tourisme 2010 2011 • Cap. de charge Montage 9) LI 115 112 S J 120 116 S J 104 101 S J 110 107 S J 120 116 S J 104 S 109 S 108 S Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir aux pages 28–36 Capacité de charge (kg) par essieu en pression de gonflage (bar) 2,0 2,25 2,5 2,75 3,0 3,25 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 Indice de vitesse et vitesse de référence 4,75 5,0 5,25 5,5 (km/h) 1400 1490 1575 1660 1750 1835 1920 2010 2095 2180 2270 2355 2430 2550 2710 2870 3030 3190 3350 3510 3670 3830 3990 4150 4310 4480 Q 160 1580 1695 1800 1890 2000 2090 2200 2285 2380 2480 2580 2675 2760 2880 3080 3280 3440 3640 3800 4000 4160 4320 4510 4680 4870 5040 Q 160 S 180 1420 1515 1620 1705 1800 2580 2760 2940 3120 3300 Q 160 1400 1495 1590 1675 1760 1855 1950 2035 2120 2540 2710 2900 3050 3200 3380 3540 3720 3900 Q 160 1580 1695 1800 1890 2000 2090 2200 2285 2380 2480 2580 2675 2760 2880 3080 3280 3440 3640 3800 4000 4160 4320 4510 4680 4870 5040 S 180 71 1240 1335 1420 1530 1625 1720 1800 S 180 1400 1510 1600 1735 1845 1960 2060 Q 160 S 180 S 180 1755 1880 2000 Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) 72 Pneus spécifiques pour roues de secours CST 17 CST = Conti Spare Tyre Le pneu à carcasse radiale pour roue de secours, procurant une économie de place et de poids, destiné à une utilisation passagère, limitée dans le temps. Homologué pour rouler jusqu’à 80 km/h*). Utilisable à titre de secours uniquement après homologation du constructeur du véhicule et sur une seule roue du véhicule (correspond au T = Temporary use only). *) Aux termes du règlement ECE 64 relatif à l’utilisation de pneus spécifiques pour roues de secours, même les pneus aux performances supérieures ne peuvent être utilisés qu’à une vitesse maximale de 80 km/h. Programme de livraison Série 95 T 105/95 R 17 TL Série 90 T 125/90 R 15 TL T 125/90 R 16 TL T 135/90 R 16 TL T 145/90 R 16 TL T 135/90 R 17 TL T 165/90 R 17 TL T 155/90 R 18 TL Série 85 T 125/85 R 16 TL T 155/85 R 18 TL 90M 96M 98M 102M 106M 104M (b) 105M 113M 99M 115M Autres explications voir volet de couverture Série 80 T 125/80 R 15 TL T 125/80 R 16 TL T 145/80 R 16 TL T 125/80 R 17 TL T 135/80 R 17 TL T 145/80 R 17 TL T 165/80 R 17 TL T 135/80 R 18 TL T 145/80 R 18 TL T 145/80 R 19 TL T 155/80 R 19 TL T 175/80 R 19 TL 95M 97M 105M 99M 102M 103M 107M 104M 104M 99M 110M 114M 122M 1) b R 1) Profil Serva Spare 2) Il ne s‘agit pas d‘un pneu T. D‘où homologation jusqu‘à130 km/ conformément à l‘indice de vitesse M Manuel technique Pneus tourisme 2011 Série 70 T 115/70 R 15 TL T 125/70 R 15 TL T 135/70 R 15 TL T 115/70 R 16 TL T 125/70 R 16 TL T 135/70 R 16 TL T 125/70 R 17 TL T 155/70 R 17 TL T 125/70 R 18 TL T 125/70 R 19 TL T 155/70 R 19 TL Série 65 185/65 R 16 TL XL Série 60 T 125/60 R 18 TL T 155/60 R 18 TL T 145/60 R 20 TL T 165/60 R 20 TL 90M 95M 99M 92M 96M 100M 98M 110M 99M 100M 113M R 93M 2) 94M 107M 105M 113M R R Caractéristiques techniques Pneus pour roues de secours Pneu Dimension Indice de Charge Capacité de charge *) LI kg Série 95 T 105/95 R 17 90 600 Série 90 T 125/90 R 15 96 710 T 115/90 R 16 92 630 T 125/90 R 16 98 750 T 135/90 R 16 102 850 T 145/90 R 16 106 950 T 135/90 R 17 104 900 T 165/90 R 17 105 925 T 155/90 R 18 113 1150 Série 85 T 125/85 R 16 99 775 T 155/85 R 18 115 1215 Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) Dimensions du pneu 73 Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) diam. ext. (mm) 3 J 5) 3 ½ J 5) 112 117 644 291 1940 3 J 5) 3 ½ J 5) 4 J5) 3 J 5) 3 ½ J 5) 4 J5) 3 J 5) 3 ½ J 5) 4 J5) 3 ½ J 5) 4 J5) 4 ½ J 5) 3½J 4J 4½J 5J 3 ½ J 5) 4 J5) 4 ½ J 5) 4J 4½J 5J 5½J 4 J 5) 4 ½ J 5) 5 J5) 129 134 139 120 125 130 129 134 139 141 146 151 149 154 159 164 141 146 151 170 175 180 185 161 166 171 621 275 1865 626 281 1885 646 288 1940 664 295 1995 684 309 2057 690 307 2075 748 328 2241 753 340 2266 3 J 5) 3 ½ J 5) 4 J5) 4J 4½J 5J 129 134 139 161 166 171 630 283 1894 737 328 2215 *) Capacité de charge dans chaque cas à 4,2 bars jusqu’à 130 km/h au maximum. La vitesse de roulage dictée par l’utilisation est limitée à 80 km/h en vertu du Règlement ECE 64. Annotations voir volet de couverture Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) 74 Caractéristiques techniques Pneus pour roues de secours Pneu Dimension Indice de Charge Capacité de charge *) LI kg Série 80 T 125/80 R 15 95 690 T 125/80 R 16 97 730 T 145/80 R 16 105 925 T 125/80 R 17 99 775 T 135/80 R 17 102 850 103 875 T 145/80 R 17 107 975 T 165/80 R 17 104 900 T 135/80 R 18 104 900 T 145/80 R 18 99 775 T 145/80 R 19 110 1060 T 155/80 R 19 114 1180 T 175/80 R 19 122 1500 Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) 3 J 5) 3 ½ J 5) 4 J5) 3 J 5) 3 ½ J 5) 4 J5) 3½J 4J 4½J 3 J 5) 3 ½ J 5) 4 J5) 3 ½ J 5) 4 J 5) 4 ½ J 5) 3½J 4J 4½J 4J 4½J 5J 5½J 3½J 4J 4½J 3½J 4J 4½J 3½J 4J 4½J 5J 4J 4½J 5J 4½J 5J 5½J 6J Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 593 266 1785 618 280 1867 652 290 1960 644 291 1940 660 297 1990 678 303 2040 704 321 2142 681 310 2067 703 315 2100 721 328 2194 745 334 2245 779 346 2340 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) 129 134 139 129 134 139 149 154 159 129 134 139 141 146 151 149 154 159 170 175 180 185 138 143 148 149 154 159 151 161 166 171 183 188 193 198 *) Capacité de charge dans chaque cas à 4,2 bars jusqu’à 130 km/h au maximum. La vitesse de roulage dictée par l’utilisation est limitée à 80 km/h en vertu du Règlement ECE 64. Annotations voir volet de couverture Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) Manuel technique Pneus tourisme 2011 75 Programmes de livraison actuels avec Indice de Charge (LI) et Indice de Vitesse (GSY) voir au page 72 Pneu Dimension Indice de Charge Capacité de charge *) LI kg Série 70 T 115/70 R 15 90 600 T 125/70 R 15 95 690 T 135/70 R 15 99 775 T 115/70 R 16 92 630 T 125/70 R 16 96 710 T 135/70 R 16 100 800 T 125/70 R 17 98 750 T 155/70 R 17 110 1060 T 125/70 R 18 99 775 T 125/70 R 19 100 800 T 155/70 R 19 113 1150 Jantes autorisées 1) (Jante de référence caractères gras) 3 J 5) 3 ½ J 5) 4 J5) 3 J 5) 3 ½ J 5) 4 J5) 3½J 4J 4½J 3 J 5) 3 ½ J 5) 4 J5) 3 J 5) 3 ½ J 5) 4 J5) 3½J 4J 4½J 3 J 5) 3 ½ J 5) 4 J5) 4J 4½J 5J 3 J 5) 3 ½ J 5) 4 J5) 3 J 5) 3 ½ J 5) 4 J5) 4J 4½J 5J Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) Valeurs fonctionnelles standard max. 2) largeur (mm) 120 125 130 129 134 139 139 144 149 120 125 130 129 134 139 141 146 151 129 134 139 161 166 171 129 134 139 129 134 139 161 166 171 diam. ext. (mm) 553 251 1665 567 257 1710 577 261 1750 578 264 1745 592 270 1796 608 274 1830 618 282 1865 664 298 1995 643 295 1945 665 305 2032 715 323 2150 *) Capacité de charge dans chaque cas à 4,2 bars jusqu’à 130 km/h au maximum. La vitesse de roulage dictée par l’utilisation est limitée à 80 km/h en vertu du Règlement ECE 64. Annotations voir volet de couverture Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) 76 Caractéristiques techniques Pneus pour roues de secours Pneu Dimension Indice de Charge Capacité de charge LI kg Série 65 185/65 R 16 XL 93 650 Série 60 T 125/60 R 18 94 670 T 155/60 R 18 107 975 T 145/60 R 20 105 925 T 165/60 R 20 113 1150 Jantes autorisées 1) Dimensions du pneu Rayon Circonférence de roulem. 3) diam. ext. (mm) stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) 656 297 1970 Valeurs fonctionnelles standard max. 2) (Jante de référence caractères gras) largeur (mm) 5J 5½J 6J 6½J 192 197 202 207 3½J 4J 4½J 4 ½ J 5) 5 J 5) 5 ½ J 5) 4J 4½J 5J 4J 4½J 5J 5½J 131 617 285 1863 166 655 298 1974 159 692 319 2094 171 712 328 2167 *) Capacité de charge dans chaque cas à 4,2 bars jusqu’à 130 km/h au maximum. La vitesse de roulage dictée par l’utilisation est limitée à 80 km/h en vertu du Règlement ECE 64. Annotations voir volet de couverture Sur fond jaune = valeurs normalisées en fonction de la dimension de pneu (ETRTO) Manuel technique Pneus tourisme 2011 Explication du principe du CCK 77 ContiComfortKit Le ContiComfortKit est un kit de dépannage vous permettant de rester mobile, même en cas de crevaison d’un pneu. Il colmate les perforations typiques des pneus tourisme, causées par exemple par la pénétration de clous ou d’objets similaires. Après colmatage, vous pouvez continuer à rouler 200 km au maximum à une vitesse maximale de 80 km/h. Remarque importante: Il peut arriver qu’un pneu présentant des détériorations importantes ne puisse pas être colmaté. Les pneus colmatés provisoirement doivent être contrôlés dans les plus brefs délais par un spécialiste en pneumatiques. Respectez la législation en vigueur dans votre pays. La réparation de pneus colmatés peut être absolument interdite. Vous trouverez des conseils sur la réparation des pneus à la page 123 du présent manuel technique. Modèle compact intégrant un compresseur et le produit de colmatage Branchement électrique sur le réseau de bord (12V, fusible de 15A) Lampe intégrée et réflecteur de sécurité, manomètre et affichage éclairé Poids env. 2,3 kg, dimensions 180 x 240 x 95 mm Durée d’utilisation du produit de colmatage 4 ans (cf. date de péremption sur le kit de dépannage ou le bidon) Remplacement, échange et élimination du produit assuré par les revendeurs Articles livrables ContiComfortKit – Kit de dépannage complet Kit de réparation – Bidon avec produit de colmatage, raccord, adaptateur Pour de plus amples informations, consultez notre site sur Internet: www.conti-online.com 78 Pneus Camionnettes et monospaces VancoTM 2 Robustesse. Sécurité. Longévité. Caractéristiques : • Meilleure rentabilité : jusqu‘à 20% de kilométrage en plus • Amélioration des performances : maniabilité identique à celle d‘une voiture • Plus grande sécurité au freinage : excellent comportement sur sol humide • Plus grande sécurité en cas d‘aquaplaning : remarquable protection • Adaptabilité : aussi efficace en milieu urbain que sur les chantiers Programme de livraison 14 pouces 185 R 14 C 195 R 14 C 205 R 14 C 215 R 14 C 185/75 R 14 C 195/75 R 14 C 8PR 102/100 Q 8PR 106/104 Q 8PR 109/107 P 8PR 112/110 P 8PR 102/100 Q 8PR 106/104 Q Caractéristiques techniques Pneus C Pages 88 et suivantes Annotations voir volet de couverture 15 pouces 195/70R 15 C 6PR 100/98 R (97 T) R 8PR 104/102 R 205/70R 15 C 8PR 106/104 R 215/70R 15 C 8PR 109/107 R 109/107 S 225/70R 15 C 8PR 112/110 R (115 N) 205/65R 15 C 6PR 102/100 T 215/65R 15 C 6PR 104/102 RR 16 pouces 205 R 16 C 8PR 110/108 T R 175/75 R 16 C 8PR 101/99 R 185/75 R 16 C 8PR 104/102 R 195/75 R 16 C 8PR 107/105 R 8PR 107/105 T 10PR 110/108 R 205/75 R 16 C 8PR 110/108 R 10PR 113/111 R 215/75 R 16 C 8PR 113/111 R 10PR 116/114 R Manuel technique Pneus tourisme 2011 16 pouces (Suite) 225/75 R 16 C 8PR 116/114 R (118/116 P) 10PR 118/116 R 121/120 R 195/65 R 16 C 6PR 100/98 T 8PR 104/102 T (100 T) 205/65 R 16 C 8PR 107/105 T (103 T) 215/65 R 16 C 6PR 106/104 T 8PR 109/107 R (106 T) 225/65 R 16 C 8PR 112/110 R 8PR 112/110 S 235/65 R 16 C 8PR 115/113 R 10PR 121/119 R 17 pouces 235/60 R 17 C10PR 117/115 R 255/55 R 17 C10PR 118/116 R 79 VancoTM Pour camionnettes et monospaces Caractéristiques : • Grand potentiel de performances kilométriques • Longue durée de vie • Excellente adhérence sur le mouillé • Risque d‘aquaplaning considérablement réduit Programme de livraison 14 pouces 185 R 14 C 8PR 102/100 Q 195 R 14 C 8PR 106/104 Q 165/75 R 14 C 8PR 97/95 R Annotations voir volet de couverture 15 pouces 195 R 15 C 8PR 106/104 R 195/70 R 15 C 6PR 100/98 R (97 T) 8PR 104/102 R 225/70 R 15 C 8PR 112/110 R (115 N) Caractéristiques techniques Pneus C Pages 88 et suivantes o 16 pouces 195/75 R 16 C 8PR 107/105 R 205/75 R 16 C 8PR 110/108 R o 215/75 R 16 C 8PR 113/111 R 10PR 116/114 R 205/65 R 16 C 8PR 107/105 T (103 T) 225/65 R 16 C 8PR 112/110 R o 80 Pneus Camionnettes et monospaces VancoContactTM 2 Toutes les qualités réunies dans un pneu absolument polyvalent Caractéristiques : • Maniabilité remarquable • Réaction précise au freinage et réduction des distances d‘arrêt • Excellente protection contre l‘aquaplaning • Confort de conduite, même à vitesse élevée Programme de livraison 13 pouces 165 R 13 C 6PR 91/89 R 165/70 R 13 C 6PR 88/86 R Annotations voir volet de couverture 14 pouces 165/70 R 14 C 6PR 89/87 R 165/70 R 14 Rf. 85 S 175/70 R 14 C 6PR 95/93 T 175/65 R 14 C 6PR 90/88 R 175/65 R 14 Rf. 86 T 15 pouces 195/70 R 15 Rf. 97 T 185/65 R 15 Rf. 92 T 195/65 R 15 Rf. 95 T 205/65 R 15 Rf. 99 T 215/65 R 15 Rf. 100 T 100 H 215/65 R 15 C 6PR 104/102 T Manuel technique Pneus tourisme 2011 16 pouces 205/65 R 16 C 107/105 T (103 H) 195/60 R 16 C 6PR 99/97 H 215/60 R 16 Rf. 99 H 215/60 R 16 C 6PR 103/101 T Caractéristiques techniques Pneus C Pages 88 et suivantes Pneu renforcés Page 40 et suivantes 81 VancoContact TM Pour monospaces familiaux et fourgonnettes Caractéristiques : • Comportement au freinage sur le mouillé optimisé • Protection élevée contre les risques d‘aquaplaning • Usure réduite, d‘où performances kilométriques élevées • Comportement au roulage amélioré, d‘où réduction de la consommation de carburant • Réponse au volant précise Programme de livraison 15 pouces 185/60 R 15 C 6PR 94/92 T 195/55 R 15 Rf. 89 H Annotations voir volet de couverture 16 pouces 205/65 R 16 C 6PR 103/101 T (99 H) 8PR 107/105 T 215/65 R 16 C 4PR 102/100 H 6PR 106/104 T 225/60 R 16 Rf. 102 H 225/60 R 16 C 6PR 105/103 H 235/60 R 16 Rf. 104 H 17 pouces 185/60 R 17 C 6PR 96/94 R 225/55 R 17 Rf. 101 H 101 V 235/55 R 17 Rf. 103 W Caractéristiques techniques Pneus C Pages 88 et suivantes Pneu renforcés Page 40 et suivantes 82 Pneus Camionnettes et monospaces VancoCamperTM Spécialement conçu pour les camping-cars Caractéristiques : • Sécurité contre des charges excessives et occasionnelles • Augmente le plaisir de voyager en Mobile-Home car plus sûr, plus confortable, plus maniable et plus adapté à ce style de déplacement • Réduction des distances de freinage sur sol humide • Stabilité de conduite pour les camping-cars à fortes charges arrières • Supporte mieux les contraintes liées aux chargements du véhicule Programme de livraison 15 pouces 215/70 R 15 CP8PR 109 R Annotations voir volet de couverture 16 pouces 195/75 R 16 CP 8PR 215/75 R 16 C 10PR 225/75 R 16 CP 8PR 225/65 R 16 CP 8PR 235/65 R 16 CP 8PR Manuel technique Pneus tourisme 2011 107 R 116/114 R 116 R 112 R 115 R Caractéristiques techniques Pneus C Pages 88 et suivantes 83 VancoFourSeasonTM 2 La solution complète pour une utilisation économique du parc automobile en toutes saisons Caractéristiques : • Rentabilité maximale en toutes saisons • Sécurité élevée en été grâce à l‘excellente maniabilité sur le sec • Sécurité élevée en hiver grâce à comportement fiable en motricité et au freinage sur routes hivernales • Longue durée d‘utilisation grâce au concept robuste du pneu Programme de livraison 16 pouces 205/75 R 16 C 8PR 110/108 R R 225/75 R 16 C10PR 121/120 R 205/65 R 16 C 8PR 107/105 T R (103 T) 225/65 R 16 C 8PR 112/110 R 235/65 R 16 C 8PR 115/113 R Caractéristiques techniques Pneus C Pages 88 et suivantes Pneu LT en page 70 et suivantes Annotations voir volet de couverture 84 Pneus Camionnettes et monospaces VancoFourSeasonTM Le pneu toutes saisons pour une utilisation économique du parc automobile Caractéristiques : • Longue durée de vie, d‘où rentabilité accrue • Réserves de sécurité sur la neige boueuse et à basses températures • Adhérence améliorée sur le mouillé et risque réduit d‘aquaplaning • Nervure pare-trottoir pour protéger contre la détérioration des flancs • Confort de roulage supérieur et faible bruit de roulage Programme de livraison 14 pouces 185 R 14 C 8PR 102/100 Q 165/70 R 14 C 6PR 89/87 R Annotations voir volet de couverture 15 pouces 195/70 R 15 C 8PR 104/102 R (97 T) 225/70 R 15 C 8PR 112/110 R (115 N) 205/65 R 15 C 6PR 102/100 T Caractéristiques techniques Pneus C Pages 88 et suivantes Pneu LT en page 70 et suivantes Manuel technique Pneus tourisme 2011 16 pouces LT 215/85 R 16 115/112 Q 205/75R 16 C 8PR 110/108 R o 10PR 113/111 R 215/75R 16 C 8PR 113/111 R 10PR 116/114 R 225/75R 16 C 8PR 116/114 R o (118/116 P) LT 245/75 R 16 120/116 Q 195/65R 16 C 8PR 104/102 T (100 T) 205/65R 16 C 8PR 107/105 T o (103 H) 235/65R 16 C10PR 121/119 N o (118 R) 285/65R 16 C10PR 128 N (121 R) 85 VancoWinter TM 2 Flexibilité, robustesse et rentabilité Le pro de la traction pour des transports sûrs en hiver Caractéristiques : • Comportement au freinage optimisé sur la neige et le verglas • Maniabilité dans la neige s‘orientant sur celle des voitures de tourisme • Rentabilité élevée, pendant la saison froide également • Excellente protection contre les risques d‘aquaplaning et maniabilité sûre sur le mouillé • Structure robuste Marquage supplémentaire avec un flocon de neige (U. S. A. et Canada : snowflake designation) signifie que ce pneu satisfait à des critères d’essai déterminés et qu’il possède caractéristiques hivernales. Programme de livraison 14 pouces 185 R 14 C 8PR 102/100 Q 165/70 R 14 C 6PR 89/87 R 175/70 R 14 C 6PR 95/93 T 175/65 R 14 C 6PR 90/88 T 15 pouces 195/70 R 15 C 8PR 104/102 R 195/70 R 15 Rf. 97 T 205/70 R 15 C 8PR 106/104 R 215/70 R 15 C 8PR 109/107 R 225/70 R 15 C 8PR 112/110 R (115 N) 205/65 R 15 C 6PR 102/100 T 185/55 R 15 C 6PR 90/88 T Annotations voir volet de couverture 16 pouces 185/75 R 16 C 8PR 104/102 R 195/75 R 16 C 8PR 107/105 R 205/75 R 16 C 8PR 110/108 R 215/75 R 16 C 8PR 113/111 R 225/75 R 16 C 8PR 116/114 R (118/116 P) 195/65 R 16 C 8PR 104/102 T (100 T) 205/65 R 16 C 8PR 107/105 T (103 T) 215/65 R 16 C 6PR 106/104 T 8PR 109/107 R (106 T) 16 pouces (Suite) 225/65 R 16 C 8PR 112/110 R 235/65 R 16 C 8PR 115/113 R 10PR 121/119 NR (118 R) 195/60 R 16 C 6PR 99/97 T 205/60 R 16 C 6PR 100/98 T 215/60 R 16 C 6PR 103/101 T 17 pouces 215/60 R 17 C 6PR 104/102 H Caractéristiques techniques Pneus C Pages 88 et suivantes Pneu renforcés Page 40 et suivantes 86 Pneus Camionnettes et monospaces VancoWinter TM Pour camionnettes et monospaces en utilisation hivernale Caractéristiques : • Excellente adhérence au sol • Très bonne motricité et distances de freinage courtes sur neige, glace et sol mouillé • Excellente sécurité contre les risques d‘aquaplaning • Excellente longévité kilométrique Marquage supplémentaire avec un flocon de neige (U. S. A. et Canada : snowflake designation) signifie que ce pneu satisfait à des critères d’essai déterminés et qu’il possède caractéristiques hivernales. Programme de livraison 14 pouces 195 R 14 C 8PR 106/104 Q 16 pouces 175/75 R 16 C 8PR 101/99 R Annotations voir volet de couverture Manuel technique Pneus tourisme 2011 Caractéristiques techniques Pneus C Pages 88 et suivantes 87 VancoWinterContact TM Un grand pneu hiver pour les petites camionnettes et monospaces familiaux Caractéristiques : • Excellente adhérence au sol et comportement au freinage optimal dans des conditions hivernales • Excellentes performances kilométriques, très économique • Protection élevée contre les risques d‘aquaplaning • Confort de roulage élevé, faible bruit de roulage Programme de livraison 13 pouces 165/70 R 13 C 6PR 88/86 R Caractéristiques techniques Pneus C Pages 88 et suivantes Pneu renforcés Page 40 et suivantes 15 pouces 205/65 R 15 Rf. 99 T 185/60 R 15 C 6PR 94/92 T 195/55 R 15 Rf. 89 T 16 pouces 215/65 R 16 C 4PR 102/100 T Annotations voir volet de couverture 88 Caractéristiques techniques Pneus camionnettes et monospaces Pneu Dimension Jante PR Conditions d’utilisation 6) 7) (Jante de référence caractères gras) TL-valve (chambre à air et valve) * Dimensions du pneu Valeurs fonctionnelles standard max. 8) Largeur Diam. ext. Largeur Std. Spec. Std. Spec. 13 pouces 165 R 13 C 6 91/89 R 4 J 43 GS 11.5 167 175 4 ½ J 172 180 604 609 5 J 177 185 165/70 R 13 C 6 88/86 R 4 ½ J 5) 43 GS 11.5 172 572 576 5 J 5) 177 14 pouces 175 R 14 C 8 99/98 P 4 ½ J 43 GS 11.5 178 187 5 J 183 192 642 648 5 ½ J 188 197 185 R 14 C 6 99/97 Q 5 J 43 GS 11.5 189 198 8 102/100 Q 5 ½ J 194 203 659 665 6 J 199 208 162 167 172 165 170 173 178 183 183 188 193 195 R 14 C 6 102/100 Q 5 J 43 GS 11.5 199 209 8 106/104 Q 5 ½ J 204 214 675 682 6 J 209 219 193 198 203 205 R 14 C 8 109/107 P 215 R 14 C 8 112/110 P 165/75 R 14 C 8 97/95 R 185/75 R 14 C 8 102/100 Q 195/75 R 14 C 8 106/104 Q 165/70 R 14 C 6 89/87 R 175/70 R 14 C 6 95/93 T 175/65 R 14 C 6 90/88 R 90/88 T 203 208 213 213 218 223 160 165 170 184 189 194 191 196 201 165 170 172 177 182 177 182 5 ½ J 43 GS 11.5 209 220 6 J 214 225 696 703 6 ½ J 219 230 5 ½ J (43 GS 11.5) 220 230 6 J 225 235 710 717 6 ½ J 230 240 4 J TR 600 XHP, 167 4 ½ J TR 602 HP 172 614 618 5 J 177 5 J TR 600 XHP, 191 646 – 5 ½ J TR 602 HP 196 6 J 201 5 J TR 600 XHP, 199 5 ½ J TR 602 HP 204 666 – 6 J 209 4 ½ J 43 GS 11.5 172 5 J 177 598 602 4 ½ J 43 GS 11.5 179 5 J 184 612 616 5 ½ J 189 5 J 43 GS 11.5 186 594 598 5 ½ J 191 Annotations, voir feuillet rabattable sur l‘enveloppe et page 96 * (valves) Manuel technique Pneus tourisme 2011 Rayon Circonférence de roulem. stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) neuf Diam. ext. 596 267 1806 562 258 1703 634 289 1920 650 296 1970 666 302 2018 686 301 2078 700 316 2121 604 277 1830 634 289 1920 648 295 1963 588 271 1782 602 276 1824 584 267 1780 89 Programmes de livraison actuels avec indices d‘utilisation complets, voir aux pages 78-87 PR Indice de Charge Capacité de charge (kg) par essieu en pression de gonflage (bar) Montage Indice de vitesse et vitesse de référence 6) 3,0 LI 3,25 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 4,75 5,0 5,25 5,5 5,75 6,0 (km/h) 6 91 89 S J 1030 1095 1165 1230 1940 2070 2195 2320 R 170 6 88 86 S J 935 1000 1060 1120 1775 1890 2005 2120 R 170 8 99 98 S J 1120 1195 1270 1340 1410 1480 1550 2170 2310 2450 2590 2730 2865 3000 P 150 6 8 6 8 8 99 97 102 100 102 100 106 104 109 107 S J S J S J S J S J 1295 1380 1465 1550 2445 2605 2765 2920 1230 1310 1390 1470 1545 1625 1700 2315 2465 2620 2765 2915 3060 3200 1420 1515 1605 1700 2675 2855 3030 3200 1375 1465 1555 1645 1730 1815 1900 2605 2775 2945 3110 3275 3440 3600 1490 1590 1685 1780 1875 1970 2060 2820 3005 3190 3370 3550 3725 3900 Q 160 8 112 110 S J 1620 1725 1830 1935 2040 2140 2240 3065 3270 3470 3665 3860 4050 4240 P 150 8 97 95 S J 1010 1080 1145 1210 1270 1335 1400 1460 1910 2035 2160 2285 2405 2525 2645 2760 R 170 8 102 100 S J 1175 1255 1330 1405 1480 1555 1630 1700 2215 2360 2505 2650 2790 2930 3065 3200 Q 160 8 106 104 S J 1315 1405 1490 1575 1655 1740 1820 1900 2495 2655 2820 2980 3140 3295 3450 3600 Q 160 6 6 89 87 95 93 S J S J 970 1035 1100 1160 1825 1945 2065 2180 1150 1230 1305 1380 2175 2315 2460 2600 R 170 6 90 88 S J 1005 1070 1135 1200 1875 2000 2120 2240 R 170 T 190 Q 160 P 150 T 170 90 Caractéristiques techniques Pneus camionnettes et monospaces Pneu Dimension Jante PR Conditions d’utilisation 6) 7) (Jante de référence caractères gras) TL-valve (chambre à air et valve) * Dimensions du pneu Valeurs fonctionnelles standard max. 8) Largeur Diam. ext. Largeur Std. Spec. Std. Spec. 15 pouces 185 R 15 C 8 103/102 R 5 J 43 GS 11.5 189 198 5 ½ J 194 203 683 689 6 J 199 208 183 188 193 195 R 15 C 8 106/104 R 175/70 R 15 C 8 97/95 T 195/70 R 15 C 6 100/98 R (97 T) 8 104/102 R 104/102 R (97 T) 205/70 R 15 C 8 106/104 R 215/70 R 15 C 8 109/107 R 109/107 S 109 R 5 J 43 GS 11.5 5 ½ J 6 J 4 ½ J 43 GS 11.5 5J (1540, 5 ½ J 38 G 11.5) 5 J 43 GS 11.5 5 ½ J 6 J 201 206 703 – 211 179 184 637 641 189 199 204 209 665 671 193 198 203 172 177 182 191 196 201 5 ½ J 43 GS 11.5 6 J 6 ½ J 5 ½ J 43 GS 11.5 6 J TR 600 XHP, 6 ½ J TR 600 HP 7 J 212 217 681 687 222 220 225 230 695 701 235 204 209 214 211 216 221 226 225/70 R 15 C 8 112/110 R (115 N) 112/110 R 205/65 R 15 C 102/100 T 102/100 R 215/65 R 15 C 6 104/102 T 104/102 R 185/60 R 15 C 6 94/92 T 185/55 R 15 C 90/88 T 6 J 43 GS 11.5 6 ½ J 7 J 5 ½ J 43 GS 11.5 6 J 6 ½ J 6 J 43 GS 11.5 6 ½ J 7 J 5 ½ J 43 GS 11.5 6 J 5 ½ J 43 GS 11.5 6 J 232 237 709 715 242 212 217 657 663 222 225 230 673 677 235 197 611 617 202 197 593 598 202 223 228 233 204 209 214 216 221 226 189 194 189 194 Annotations, voir feuillet rabattable sur l‘enveloppe et page 96 * (valves) Manuel technique Pneus tourisme 2011 Rayon Circonférence de roulem. stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) neuf Diam. ext. 674 308 2042 690 314 2091 627 288 1900 655 300 1985 669 306 2027 683 311 2069 697 317 2112 647 297 1960 661 308 2003 603 279 1827 585 270 1773 91 Programmes de livraison actuels avec indices d‘utilisation complets, voir aux pages 78-87 PR Indice de Charge Capacité de charge (kg) par essieu en pression de gonflage (bar) Montage Indice de vitesse et vitesse de référence 6) 3,0 LI 3,25 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 4,75 5,0 5,25 5,5 5,75 6,0 (km/h) 8 103 102 S J 1265 1350 1435 1515 1595 1675 1750 2460 2620 2780 2940 3095 3250 3400 R 170 8 106 104 S J 1375 1465 1555 1645 1730 1815 1900 2605 2775 2945 3110 3275 3440 3600 R 170 8 97 95 S J 1055 1125 1195 1260 1330 1395 1460 1995 2125 2225 2385 2510 2635 2760 T 190 6 8 8 100 98 97 104 102 106 104 S J S S J S J 1340 1425 1515 1600 2510 2675 2840 3000 1220 1300 1380 1460 1300 1385 1470 1555 1640 1720 1800 2460 2620 2780 2940 3095 3250 3400 1375 1465 1555 1640 1730 1815 1900 2605 2775 2945 3110 3275 3440 3600 R 170 (T 190) S J AV S AR S AR J S J S S J 1490 1590 1685 1780 1875 1970 2060 2820 3005 3190 3370 3550 3725 3900 1425 1520 1615 1705 1795 1885 1975 2060 1270 1350 1435 1516 1595 1675 1755 1830 1910 1985 2060 2400 2560 2715 2870 3025 3175 3320 3470 3615 3760 3900 1620 1725 1830 1935 2040 2140 2240 3065 3270 3470 3665 3860 4050 4240 1680 1790 1900 2010 2115 2220 2325 2430 1420 1515 1605 1700 2675 2855 3030 3200 R 170 S 180 8 109 107 8 109 109 8 112 110 115 6 102 100 R 170 R 170 (N 140) R 170 T 190 6 104 102 S J 1505 1605 1700 1800 2840 3030 3215 3400 T 190 6 6 94 92 90 88 S J S J 1120 1195 1270 1340 2110 2245 2385 2520 1005 1070 1135 1200 1875 2000 2120 2240 T 190 T 190 92 Caractéristiques techniques Pneus camionnettes et monospaces Pneu Dimension Jante PR Conditions d’utilisation 6) 16 pouces 175/75 R 16 C 8 101/99 R 185/75 R 16 C 8 104/102 R 195/75 R 16 C 8 107/105 R 107/105 T 10 110/108 R 7) (Jante de référence caractères gras) TL-valve (chambre à air et valve) * Dimensions du pneu Valeurs fonctionnelles standard max. 8) Largeur Diam. ext. Largeur Std. 4 ½ J TR 600 XHP, 5 J TR 602 HP 5 ½ J 5 J TR 600 XHP, 5 ½ J TR 602 HP 6 J 5 J TR 600 XHP, 5 ½ J TR 602 HP 6 J Spec. Std. Spec. 179 184 678 684 189 191 696 700 196 201 199 204 710 716 209 172 177 182 184 189 194 191 196 201 205/75 R 16 C 8 110/108 R 5 ½ J TR 600 XHP, 211 726 732 10 113/111 R 6 J TR 602 HP 216 6 ½ J 221 203 208 213 215/75 R 16 C 8 113/111 R 5 ½ J TR 600 XHP, 10 116/114 R 6 J TR 602 HP 6 ½ J 7 J TR 600 XHP, TR 602 HP, 40 MS 225/75 R 16 C 8 116/114 N 6 J 43 GS 11.5 (110 S) 6 ½ J 8 116/114 R 7 J TR 600 XHP, (118/116 P) TR 602 HP, 116 R 40 MS 10 118/116 R 40 MS 121/120 R 220 225 740 748 230 235 211 216 221 226 232 758 764 237 242 223 228 233 195/65 R 16 C 6 100/98 T 5 J TR 600 XHP, 199 8 104/102 T 5 ½ J TR 602 HP 204 (100 T) 6 J 209 670 676 104/102 R (100 R) 191 196 201 Annotations, voir feuillet rabattable sur l‘enveloppe et page 96 * (valves) Manuel technique Pneus tourisme 2011 Rayon Circonférence de roulem. stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) neuf Diam. ext. 668 308 2024 684 314 2073 698 320 2115 714 328 2170 728 334 2210 744 338 2254 660 305 2000 93 Programmes de livraison actuels avec indices d‘utilisation complets, voir aux pages 78-87 PR Indice de Charge Capacité de charge (kg) par essieu en pression de gonflage (bar) Montage Indice de vitesse et vitesse de référence 6) 3,0 LI 3,25 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 4,75 5,0 5,25 5,5 5,75 6,0 (km/h) 8 101 99 S J 1140 1215 1290 1360 1435 1505 1575 1650 2145 2290 2430 2565 2700 2835 2970 3100 R 170 8 104 102 S J 1245 1330 1410 1490 1570 1645 1725 1800 2355 2510 2665 2815 2965 3110 3255 3400 R 170 1350 1440 1525 1615 1700 1785 1865 1950 2560 2730 2900 3060 3225 3385 3545 3700 1355 1445 1535 1620 1705 1790 1875 1955 2040 2120 2555 2725 2890 3055 3220 3380 3535 3690 3845 4000 1470 1565 1660 1755 1850 1940 2030 2120 2770 2955 3135 3310 3485 3660 3830 4000 1470 1565 1665 1755 1850 1940 2035 2125 2210 2300 2785 2970 3150 3330 3510 3680 3855 4025 4195 4360 1590 1700 1800 1905 2005 2105 2205 2300 3020 3220 3415 3610 3800 3990 4175 4360 1600 1705 1805 1910 2010 2110 2210 2310 2405 2500 3015 3215 3410 3605 3795 3985 4170 4355 4540 4720 1600 1705 1805 1910 2010 2110 2210 2310 2405 2500 1600 1705 1805 1910 2010 2110 2210 2310 2405 2500 2500 2500 2500 3015 3215 3410 3605 3795 3985 4170 4355 4540 4720 4720 4720 4720 1730 1845 1960 2070 2180 2285 2395 2500 3270 3485 3695 3905 4115 4320 4520 4720 1605 1710 1815 1920 2020 2120 1730 1845 1960 2070 2180 2285 2395 2500 3270 3485 3695 3905 4115 4320 4520 4720 1685 1800 1910 2015 2125 2230 2335 2435 2540 2640 3195 3410 3615 3820 4020 4220 4420 4615 4810 5000 1730 1845 1960 2070 2180 2285 2395 2500 1540 1640 1740 1840 1940 2035 2130 2225 2315 2410 2500 2905 3100 3290 3475 3660 3840 4020 4200 4375 4550 4720 1685 1800 1910 2015 2125 2230 2335 2435 2540 2640 3195 3410 3615 3820 4020 4220 4420 4615 4810 5000 1725 1835 1950 2060 2170 2275 2385 2490 2595 2695 2800 2900 3330 3550 3765 3980 4190 4395 4605 4805 5010 5205 5405 5600 1340 1425 1515 1600 2510 2675 2840 3000 1245 1330 1410 1490 1570 1645 1725 1800 2355 2510 2665 2815 2965 3110 3255 3400 1340 1425 1515 1600 R 170 T 190 8 107 105 10 110 108 8 110 108 10 113 111 8 113 111 10 116 114 10 116 116 114 8 116 114 110 116 114 118 116 116 116 10 118 116 121 120 6 100 98 8 104 102 100 S J S J S J S J S J S J AV S AR S ARJ S J S S J S J AV S AR S ARJ S J S J S J S J S R 170 R 170 N 140 R 170 (S 180) (P 150) R 170 T 190 94 Caractéristiques techniques Pneus camionnettes et monospaces Pneu Dimension Jante PR Conditions d’utilisation 6) 7) (Jante de référence caractères gras) TL-valve (chambre à air et valve) * Dimensions du pneu Valeurs fonctionnelles standard max. 8) Largeur Std. 16 pouces 205 R 16 C 8 110/108 S 5 ½ J 43 GS 11.5 6 J 6 ½ J 205/65 R 16 C 6 103/101 T 5 ½ J 43 GS 11.5 (99 H) 6 J 8 107/105 T 6½ J TR 600 XHP, 107/105 T TR 602 HP (103 T) 107/105 T (103 H) 107/105 R (103 R) 215/65 R 16 C 4 102/100 H 6 J 43 GS 11.5 102/100 T 6 ½ J 6 106/104 T 7 J 8 109/107 R TR 600 XHP, 109/107 R TR 602 HP (106 R) 109/107 R (106 T) 225/65 R 16 C 8 112/110 S 6 J TR 600 XHP, 112/110 R 6 ½ J TR 602 HP 112 R 7 J 235/65 R 16 C 8 115/113 R 6 ½ J TR 600 XHP, 10 121/119 N 7 J TR 602 HP, (118 R) 7 ½ J 40 MS 121/119 R 40 MS 285/65 R 16 C 10 128 N (121 R) 195/60 R 16 C 6 99/97 T 99/97 H 205/60 R 16 C 6 100/98 T 215/60 R 16 C 6 103/101 T 225/60 R 16 C 6 101/99 H 105/103 H 205/55 R 16 C 6 98/96 T 8 J TR 600 XHP, 8 ½ J TR 602 HP, 9J 40 MS 5 ½ J 43 GS 11.5 6 J 6 ½ J 6 J 43 GS 11.5 6 ½ J 6 J 43 GS 11.5 6 ½ J 7 J 6 ½ J 43 GS 11.5 7 J 7 ½ J 6 J 43 GS 11.5 6 ½ J Manuel technique Pneus tourisme 2011 Diam. ext. Largeur Spec. Std. Rayon Circonférence de roulem. stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) neuf Spec. 211 216 750 756 221 212 217 682 686 222 203 208 213 204 209 214 225 230 698 702 235 216 221 226 232 237 710 716 242 245 250 724 730 255 223 228 233 235 240 245 299 304 790 798 309 204 209 650 654 214 217 – 666 222 225 230 674 680 235 237 686 – 242 247 217 642 646 222 287 292 297 196 201 206 209 214 216 221 226 228 233 238 209 214 Diam. ext. 736 335 2230 672 308 2036 686 313 2077 698 318 2115 712 325 2155 776 351 2351 640 297 1939 652 300 1980 664 306 2012 676 311 2050 632 292 1928 95 Programmes de livraison actuels avec indices d‘utilisation complets, voir aux pages 78-87 PR Indice de Charge Capacité de charge (kg) par essieu en pression de gonflage (bar) Montage Indice de vitesse et vitesse de référence 6) 3,0 LI 3,25 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 4,75 5,0 5,25 5,5 5,75 6,0 (km/h) 8 110 108 S J 1535 1635 1735 1830 1930 2025 2120 2890 3085 3270 3455 3640 3820 4000 S 180 6 8 103 101 99 107 105 103 S J S S J S 1465 1560 1655 1750 2760 2940 3120 3300 1455 1550 1350 1440 1525 1615 1700 1785 1865 1950 2560 2730 2900 3060 3225 3385 3545 3700 1465 1560 1655 1750 R 170 T 190 (H 210) 4 6 8 102 100 106 104 109 107 S J S J S J 1595 1700 3000 3200 1590 1695 1800 1900 3010 3210 3405 3600 1425 1520 1615 1705 1795 1885 1975 2060 2700 2880 3055 3230 3400 3570 3735 3900 R 170 T 190 H 210 8 112 110 S J 1550 1655 1755 1855 1950 2050 2145 2240 2935 3130 3320 3510 3695 3880 4060 4240 R 170 8 10 10 115 113 121 119 118 128 121 S J S J S S S 1680 1795 1905 2010 2120 2225 2330 2430 3185 3395 3605 3805 4010 4210 4405 4600 1725 1835 1950 2060 2170 2275 2385 2490 2595 2695 2800 2900 3235 3445 3655 3865 4070 4270 4470 4670 4865 5060 5250 5440 1685 1800 1910 2015 2125 2230 2335 2435 2540 2640 2300 2455 2605 2750 2895 3040 3180 3325 3460 3600 2010 2140 2270 2400 2525 2655 2775 2900 R 170 N 140 R 170 6 99 97 S J 1295 1380 1465 1550 2445 2605 2765 2920 T 190 H 210 6 6 100 98 103 101 S J S J 1240 1425 1515 1600 2510 2675 2840 3000 1460 1560 1655 1750 2760 3940 3120 3300 T 190 6 101 99 S J 1550 1650 2900 3100 H 210 6 98 96 S J 1255 1340 1420 1500 2375 2535 2685 2840 T 190 T 190 96 Caractéristiques techniques Pneus camionnettes et monospaces Pneu Dimension Jante PR Conditions d’utilisation 6) 17 pouces 185/60 R 17 C 6 96/94 R 215/60 R 17 C 6 104/102 H 235/60 R 17 C 10 117/115 R 255/55 R 17 C 10 118/116 R 18 pouces 255/55 R 18 C 8 116/114 T 7) (Jante de référence caractères gras) TL-valve (chambre à air et valve) * Dimensions du pneu Valeurs fonctionnelles standard max. 8) Largeur Rayon Circonférence de roulem. stat. +/- 2 % (mm) + 1,5 % - 2,5 % (mm) neuf Diam. ext. Largeur Diam. ext. 197 662 668 202 225 230 700 706 235 245 250 726 730 255 271 276 724 728 281 189 194 216 221 226 235 240 245 260 265 270 654 301 1985 690 319 2091 714 329 2163 712 328 2157 7 ½ J 43 GS 11.5 271 8 J 276 749 753 8 ½ J 281 260 265 270 737 341 2233 Std. 5 ½ J 43 GS 11.5 6 J 6 J 43 GS 11.5 6 ½ J 7 J 6 ½ J TR 600 XHP, 7 J TR 602 HP 7½J 40 MS 7 ½ J TR 600 XHP, 8 J TR 602 HP 8½J 40 MS Spec. Std. Spec. *) 43 GS 11,5 sont des valves «snap-in» homologuées jusqu’à 4,5 bar 38 G 11,5 est une valve pour la chambre à air Les valves normales en caoutchouc ne sont homologuées en service que jusqu‘à 4,5 bars TR 600 XHP et TR 602 HP (ETRTO V3.23.1+2) sont des valves «snap-in» renforcées, homologuées jusqu’à 5,5 bar 40 MS (ETRTO V2.04.1, V2.05.1) sont des valves métalliques homologuées pour des pressions jusqu’à 6 bar et au-delà. Manuel technique Pneus tourisme 2011 97 Programmes de livraison actuels avec indices d‘utilisation complets, voir aux pages 78-87 PR Indice de Charge Capacité de charge (kg) par essieu en pression de gonflage (bar) Montage Indice de vitesse et vitesse de référence 6) 3,0 LI 3,25 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 4,75 5,0 5,25 5,5 5,75 6,0 (km/h) 6 6 96 94 104 102 S J S J 1190 1265 1345 1420 2240 2390 2535 2680 1505 1605 1705 1800 2845 3030 3215 3400 10 117 115 S J 1640 1750 1860 1965 2070 2170 2270 2370 2470 2570 3105 3310 3515 3715 3910 4105 4295 4485 4675 4860 R 170 10 118 116 S J 1685 1800 1910 2015 2125 2230 2335 2435 2540 2640 3195 3405 3615 3820 4020 4220 4420 4615 4810 5000 R 170 8 116 114 S J 1730 1845 1955 2065 2175 2285 2390 2500 3265 3480 3695 3905 4110 4315 4520 4720 T 190 R 170 H 210 Annotations, voir feuillet rabattable sur l‘enveloppe 98 Pneus montés sur caravanes et remorques Capacité de charge accrue pour les pneus de caravanes et remorques légères (uniquement valable pour les remorques possédant une homologation jusqu’à 80 km/h maxi, selon la législation locale). Dimension du pneu Pneus tourisme Série 82 125 R 12 145 R 12 155 R 12 Série 80 135/80 R 13 145/80 R 13 155/80 R 13 165/80 R 13 145/80 R 14 175/80 R 14 185/80 R 14 Rf. 165/80 R 15 Série 70 145/70 R 12 135/70 R 13 145/70 R 13 155/70 R 13 165/70 R 13 165/70 R 13 XL / Rf. 175/70 R 13 185/70 R 13 165/70 R 14 165/70 R 14 XL / Rf. 175/70 R 14 185/70 R 14 195/70 R 14 135/70 R 15 155/70 R 15 195/70 R 15 Rf. 205/70 R 15 235/70 R 15 LI Capacité de charge maximale (kg) Pression de gonflage (bar) 63 73 77 300 400 455 2,4 2,4 2,4 70 75 79 83 76 88 94 87 370 425 480 535 440 615 735 600 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 3,0 2,6 69 68 71 75 79 83 82 86 81 85 84 88 91 70 78 97 96 103 360 345 380 425 480 535 525 585 510 565 550 615 675 370 470 805 780 960 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 2,7 Manuel technique Pneus tourisme 2011 Dimension du pneu Pneus tourisme Série 65 155/65 R 13 165/65 R 13 175/65 R 13 155/65 R 14 165/65 R 14 175/65 R 14 175/65 R 14 Rf. 185/65 R 14 195/65 R 14 145/65 R 15 155/65 R 15 165/65 R 15 175/65 R 15 185/65 R 15 195/65 R 15 195/65 R 15 XL / Rf. 205/65 R 15 205/65 R 15 Rf. 215/65 R 15 215/65 R 15 Rf. 215/65 R 16 215/65 R 17 Série 60 165/60 R 14 165/60 R 14 XL 175/60 R 14 185/60 R 14 195/60 R 14 155/60 R 15 175/60 R 15 185/60 R 15 185/60 R 15 XL 195/60 R 15 205/60 R 15 205/60 R 15 Rf. 215/60 R 15 215/60 R 15 XL 225/60 R 15 175/60 R 16 185/60 R 16 LI Capacité de charge maximale (kg) Pression de gonflage (bar) 73 77 80 75 79 82 86 86 89 72 77 81 84 88 91 95 94 99 96 100 98 98 99 400 455 495 425 480 525 585 585 640 390 455 510 550 615 675 760 735 855 780 880 825 825 855 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 2,7 2,7 75 79 79 82 86 74 81 84 88 88 91 95 95 98 96 82 86 425 480 480 525 585 410 510 550 615 615 675 760 760 825 780 525 585 2,7 3,1 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 2,7 2,7 99 Capacité de charge accrue pour les pneus de caravanes et remorques légères (uniquement valable pour les remorques possédant une homologation jusqu’à 80 km/h maxi, selon la législation locale). Dimension du pneu Pneus tourisme Série 60 (Suite) 195/60 R 16 205/60 R 16 205/60 R 16 XL 215/60 R 16 215/60 R 16 XL / Rf. 225/60 R 16 225/60 R 16 XL / Rf. 235/60 R 16 235/60 R 16 Rf. 215/60 R 17 225/60 R 17 225/60 R 18 XL Série 55 185/55 R 14 175/55 R 15 185/55 R 15 185/55 R 15 XL / Rf. 195/55 R 15 195/55 R 15 XL / Rf. 205/55 R 15 185/55 R 16 185/55 R 16 XL 195/55 R 16 195/55 R 16 XL 205/55 R 16 205/55 R 16 XL 215/55 R 16 215/55 R 16 XL / Rf. 215/55 R 16 XL / Rf. 225/55 R 16 225/55 R 16 XL 205/55 R 17 205/55 R 17 XL 215/55 R 17 215/55 R 17 XL LI Capacité de charge maximale (kg) Pression de gonflage (bar) 89 92 96 95 99 98 102 100 104 96 99 103 104 640 695 780 760 855 825 935 880 990 780 855 965 990 2,7 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 2,7 3,1 3,1 80 77 82 86 85 89 88 83 87 87 91 91 94 93 95 97 95 99 91 95 94 98 495 455 525 585 565 640 615 535 600 600 675 675 735 715 760 805 760 855 675 760 735 825 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 Dimension du pneu Pneus tourisme Série 55 (Suite) 225/55 R 17 225/55 R 17 XL / Rf. 235/55 R 17 235/55 R 17 XL / Rf. 245/55 R 17 215/55 R 18 Série 50 175/50 R 13 185/50 R 14 195/50 R 15 205/50 R 15 185/50 R 16 195/50 R 16 195/50 R 16 XL 205/50 R 16 225/50 R 16 225/50 R 16 XL 235/50 R 16 205/50 R 17 205/50 R 17 XL 215/50 R 17 225/50 R 17 225/50 R 17 XL 235/50 R 17 235/50 R 17 XL 225/50 R 18 XL 235/50 R 18 235/50 R 18 XL 245/50 R 18 245/50 R 18 XL 235/50 R 19 XL 275/50 R 19 XL LI Capacité de charge maximale (kg) Pression de gonflage (bar) 97 101 99 103 102 95 805 910 855 965 935 760 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 2,7 72 77 82 86 81 84 88 87 92 93 96 95 89 93 91 94 98 96 100 99 97 101 100 104 112 112 390 455 525 585 510 550 615 600 695 715 780 760 640 715 675 735 825 780 880 855 805 910 880 990 1230 1230 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 2,7 3,1 2,7 2,7 3,1 2,7 3,1 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 3,1 3,1 100 Pneus montés sur caravanes et remorques Capacité de charge accrue pour les pneus de caravanes et remorques légères (uniquement valable pour les remorques possédant une homologation jusqu’à 80 km/h maxi, selon la législation locale). Dimension du pneu Pneus tourisme Série 45 195/45 R 13 195/45 R 14 165/45 R 15 195/45 R 15 195/45 R 16 195/45 R 16 XL 205/45 R 16 205/45 R 16 XL 215/45 R 16 225/45 R 16 245/45 R 16 205/45 R 17 205/45 R 17 XL 215/45 R 17 215/45 R 17 XL 225/45 R 17 225/45 R 17 XL / Rf. 235/45 R 17 235/45 R 17 XL 245/45 R 17 245/45 R 17 XL / Rf. 255/45 R 17 255/45 R 17 XL 215/45 R 18 XL 225/45 R 18 225/45 R 18 XL 235/45 R 18 XL 245/45 R 18 245/45 R 18 XL 255/45 R 18 255/45 R 18 XL 275/45 R 18 235/45 R 19 XL 245/45 R 19 255/45 R 19 265/45 R 20 LI 75 77 68 78 80 84 83 87 86 89 94 84 88 87 91 91 94 94 97 95 99 98 102 93 91 95 98 96 100 99 103 103 99 98 100 104 Capacité de charge maximale (kg) 425 455 345 470 495 550 535 600 585 640 735 550 615 600 675 675 735 735 805 760 855 825 935 715 675 760 825 780 880 855 965 965 855 825 880 990 Pression de gonflage (bar) 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 3,1 2,7 3,1 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 2,7 2,7 Manuel technique Pneus tourisme 2011 Dimension du pneu LI Capacité de charge maximale (kg) Pneus tourisme Série 40 195/40 R 14 215/40 R 14 195/40 R 16 XL 215/40 R 16 XL 225/40 R 16 195/40 R 17 XL 205/40 R 17 XL 215/40 R 17 XL 235/40 R 17 245/40 R 17 255/40 R 17 255/40 R 17 XL 275/40 R 17 215/40 R 18 XL 225/40 R 18 225/40 R 18 XL 235/40 R 18 235/40 R 18 XL 245/40 R 18 245/40 R 18 XL 255/40 R 18 255/40 R 18 XL 265/40 R 18 XL 275/40 R 18 275/40 R 18 XL 225/40 R 19 235/40 R 19 XL 245/40 R 19 245/40 R 19 XL 255/40 R 19 255/40 R 19 XL 275/40 R 19 275/40 R 19 XL 285/40 R 19 285/40 R 19 XL 245/40 R 20 255/40 R 20 XL 265/40 R 20 XL 265/40 R 21 XL 73 79 80 86 85 81 84 87 90 91 94 98 98 89 88 92 91 95 93 97 95 99 101 99 103 89 96 94 98 96 100 101 105 103 107 95 101 104 105 400 480 495 585 565 510 550 600 660 675 735 825 825 640 615 695 675 760 715 805 760 855 910 855 965 640 780 735 825 780 880 910 1020 965 1075 760 910 990 1020 Pression de gonflage (bar) 2,7 2,7 3,1 3,1 2,7 3,1 3,1 3,1 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 3,1 3,1 101 Capacité de charge accrue pour les pneus de caravanes et remorques légères (uniquement valable pour les remorques possédant une homologation jusqu’à 80 km/h maxi, selon la législation locale). Dimension du pneu Pneus tourisme Série 35 215/35 ZR 16 XL 215/35 ZR 17 XL 225/35 R 17 Rf. 245/35 R 17 215/35 R 18 XL 225/35 R 18 XL 245/35 R 18 XL 255/35 R 18 255/35 R 18 XL 265/35 R 18 265/35 R 18 XL 275/35 R 18 275/35 R 18 XL 285/35 R 18 285/35 R 18 XL 295/35 R 18 225/35 R 19 XL 235/35 R 19 235/35 R 19 XL 245/35 R 19 XL 255/35 R 19 255/35 R 19 XL 265/35 R 19 265/35 R 19 XL 275/35 R 19 275/35 R 19 XL 285/35 R 19 245/35 R 20 XL 255/35 R 20 XL 275/35 R 20 275/35 R 20 XL 285/35 R 20 XL 255/35 R 21 XL LI 81 83 86 87 84 87 92 90 94 93 97 95 99 97 101 99 88 87 91 93 92 96 94 98 96 100 99 95 97 98 102 104 98 Capacité de charge maximale (kg) 510 535 585 600 550 600 695 660 735 715 805 760 855 805 910 855 615 600 675 715 695 780 735 825 780 880 855 760 805 825 935 990 825 Pression de gonflage (bar) 3,1 3,1 3,1 2,7 3,1 3,1 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 3,1 2,7 3,1 3,1 3,1 Dimension du pneu Pneus tourisme Série 30 255/30 R 18 XL 285/30 R 18 295/30 R 18 255/30 R 19 XL 265/30 R 19 XL 275/30 R 19 XL 285/30 R 19 XL 295/30 R 19 295/30 R 19 XL 305/30 R 19 XL 235/30 R 20 XL 245/30 R 20 XL 255/30 R 20 XL 265/30 R 20 XL 275/30 R 20 XL 285/30 R 20 XL 335/30 R 20 XL 255/30 R 21 XL 265/30 R 21 XL 285/30 R 21 XL 295/30 R 21 XL 265/30 R 22 XL Série 25 315/25 R 19 285/25 R 20 XL 295/25 R 20 XL 305/25 R 20 XL 325/25 R 20 XL 295/25 R 21 XL 295/25 R 22 XL 305/25 R 22 XL LI Capacité de charge maximale (kg) Pression de gonflage (bar) 90 93 94 91 93 96 98 96 100 102 88 90 92 94 97 99 108 93 96 100 102 97 660 715 735 675 715 780 825 780 880 935 615 660 695 735 805 855 1100 715 780 880 935 805 3,1 2,7 2,7 3,1 3,1 3,1 3,1 2,7 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 93 92 95 97 101 96 97 99 715 695 760 805 910 780 805 855 2,7 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 102 Pneus montés sur caravanes et remorques Capacité de charge accrue pour les pneus de caravanes et remorques légères (uniquement valable pour les remorques possédant une homologation jusqu’à 80 km/h maxi, selon la législation locale). Dimension du pneu Pneus 4x4 Série 80 195/80 R 15 205/80 R 16 XL Série 75 205/75 R 15 215/75 R 15 225/75 R 15 P 235/75 R 15 235/75 R 15 XL 265/75 R 15 225/75 R 16 P 235/75 R 16 235/75 R 16 P 245/75 R 16 245/75 R 16 265/75 R 16 Série 70 205/70 R 15 225/70 R 15 235/70 R 15 P 255/70 R 15 265/70 R 15 P 215/70 R 16 215/70 R 16 225/70 R 16 P 235/70 R 16 235/70 R 16 245/70 R 16 245/70 R 16 XL 255/70 R 16 265/70 R 16 P 275/70 R 16 235/70 R 17 XL 245/70 R 17 265/70 R 17 LI Capacité de charge maximale (kg) Pression de gonflage (bar) 96 104 780 990 2,6 3,0 97 100 102 105 109 112 104 106 108 109 111 116 805 880 935 1020 1135 1230 990 1045 1100 1135 1200 1375 2,7 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 96 100 103 108 112 99 100 102 104 106 107 111 111 112 114 111 110 115 780 880 965 1100 1230 855 880 935 990 1045 1070 1200 1200 1230 1300 1200 1165 1335 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 2,7 Manuel technique Pneus tourisme 2011 Dimension du pneu Pneus 4x4 Série 65 175/65 R 15 185/65 R 15 215/65 R 16 255/65 R 16 225/65 R 17 235/65 R 17 235/65 R 17 XL 245/65 R 17 XL 255/65 R 17 265/65 R 17 Série 60 235/60 R 16 215/60 R 17 225/60 R 17 235/60 R 17 255/60 R 17 275/60 R 17 P 225/60 R 18 235/60 R 18 235/60 R 18 XL 255/60 R 18 XL 265/60 R 18 Série 55 225/55 R 17 235/55 R 17 255/55 R 17 275/55 R 17 225/55 R 18 235/55 R 18 255/55 R 18 255/55 R 18 XL 235/55 R 19 XL 255/55 R 19 XL 275/55 R 19 275/55 R 20 XL LI Capacité de charge maximale (kg) Pression de gonflage (bar) 84 88 98 109 102 104 108 107 111 110 112 550 615 825 1135 935 990 1100 1070 1200 1165 1230 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 2,7 100 96 99 98 102 106 110 99 103 107 112 110 880 780 855 825 935 1045 1165 855 965 1070 1230 1165 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 3,1 3,1 2,7 97 99 104 109 98 100 105 109 105 111 111 117 805 855 990 1135 825 880 1020 1135 1020 1200 1200 1415 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 3,1 3,1 3,1 2,7 3,1 103 Capacité de charge accrue pour les pneus de caravanes et remorques légères (uniquement valable pour les remorques possédant une homologation jusqu’à 80 km/h maxi, selon la législation locale). Dimension du pneu Pneus 4x4 Série 50 235/50 R 18 235/50 R 18 XL 285/50 R 18 235/50 R 19 255/50 R 19 255/50 R 19 XL 265/50 R 19 XL 255/50 R 20 XL 265/50 R 20 XL 275/50 R 20 285/50 R 20 XL Série 45 255/45 R 18 235/45 R 19 255/45 R 19 275/45 R 19 XL 285/45 R 19 285/45 R 19 XL 295/45 R 19 235/45 R 20 XL 255/45 R 20 XL 265/45 R 20 XL 275/45 R 20 XL 295/45 R 20 XL 305/45 R 22 XL Série 40 255/40 R 19 275/40 R 20 XL 295/40 R 20 295/40 R 20 XL 295/40 R 21 XL 265/40 R 22 XL 305/40 R 22 XL 305/40 R 23 XL 285/40 R 24 XL LI Capacité de charge maximale (kg) Pression de gonflage (bar) 97 101 109 99 103 107 110 109 111 109 116 805 910 1135 855 965 1070 1165 1135 1200 1135 1375 2,7 3,1 2,7 2,7 2,7 3,1 3,1 3,1 3,1 2,7 3,1 99 95 100 108 107 111 109 100 105 108 110 114 118 855 760 880 1100 1070 1200 1135 880 1020 1100 1165 1300 1450 2,7 2,7 2,7 3,1 2,7 3,1 2,7 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 96 106 106 110 111 106 114 115 112 780 1045 1045 1165 1200 1045 1300 1335 1230 2,7 3,1 2,7 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 Dimension du pneu Pneus 4x4 Série 35 315/35 295/35 265/35 275/35 285/35 315/35 Série 30 295/30 315/30 305/30 Série 25 335/25 315/25 LI Capacité de charge maximale (kg) Pression de gonflage (bar) R 20 XL R 21 XL R 22 XL R 22 XL R 22 XL R 24 XL 110 107 102 104 106 114 1165 1070 935 990 1045 1300 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 R 22 XL R 22 XL R 23 XL 103 107 106 965 1070 1045 3,1 3,1 3,1 R 22 XL R 23 XL 105 102 1020 935 3,1 3,1 104 Pneus montés sur caravanes et remorques Capacité de charge accrue pour les pneus de caravanes et remorques légères (uniquement valable pour les remorques possédant une homologation jusqu’à 80 km/h maxi, selon la législation locale). Dimension du pneu PR LI Pneus camionnette *) 13 pouces 165 R 13 C 6 91 165/70 R 13 C 6 88 14 pouces 175 R 14 C 8 99 185 R 14 C 6 99 8 102 195 R 14 C 6 102 8 106 205 R 14 C 8 109 215 R 14 C 8 112 165/75 R 14 C 8 97 185/75 R 14 C 8 102 195/75 R 14 C 8 106 165/70 R 14 C 6 89 175/65 R 14 C 6 90 15 pouces 185 R 15 C 6 100 8 103 195 R 15 C 8 106 195/70 R 15 C 6 100 8 104 205/70 R 15 C 8 106 215/70 R 15 C 8 109 225/70 R 15 C 8 112 205/65 R 15 C 6 102 185/60 R 15 C 6 94 185/55 R 15 C 90 Capacité de charge maximale**) (kg) Pression de gonflage (bar) 645 590 3,75 3,75 815 815 895 895 1000 1080 1175 765 895 1000 610 630 4,5 3,75 4,5 3,75 4,5 4,5 4,5 4,75 4,75 4,75 3,75 3,75 840 920 1000 840 945 1000 1080 1175 895 705 630 3,75 4,5 4,5 3,75 4,5 4,5 4,5 4,5 3,75 3,75 3,75 *) Pneus de 14, 15 pouces et petits pneus C de 16/17 pouces aux profils apparentés à ceux des pneus tourisme, destinés à être utilisés sur des camionnettes. Pour les autres pneux C, se reporter au Manuel technique Pneus Utilitaires. Instructions d’utilisation : Une augmentation de la capacité de charge de 10 % et pour les pneus C de 5 % comme elle est indiquée dans le tableau ci-dessus est autorisée lorsque des pneus de caravanes ou de remorques légères dont la vitesse maximale ne dépasse pas 100 km/h sont montés. La pression de gonflage de base devrait être relevée de 0,2 bar pour les pneus tourisme comme indiqué dans le tableau cidessus. Manuel technique Pneus tourisme 2011 Dimension du pneu PR LI Pneus camionnette *) 16 pouces 205 R 16 C 8 110 175/75 R 16 C 8 101 185/75 R 16 C 8 104 195/75 R 16 C 8 107 10 110 205/75 R 16 C 8 110 10 113 215/75 R 16 C 8 113 10 116 225/75 R 16 C 8 116 10 121 195/65 R 16 C 6 100 8 104 205/65 R 16 C 6 103 8 107 215/65 R 16 C 4 102 6 106 8 109 225/65 R 16 C 8 112 235/65 R 16 C 8 115 10 121 285/65 R 16 C 10 128 195/60 R 16 C 6 99 205/60 R 16 C 6 100 225/60 R 16 C 6 101 205/55 R 16 C 6 98 17 pouces 185/60 R 17 C 6 96 215/60 R 17 C 6 104 255/55 R 17 C 10 118 Capacité de charge maximale**) (kg) Pression de gonflage (bar) 1115 865 945 1025 1115 1115 1210 1210 1315 1315 1525 840 945 920 1025 895 1000 1080 1175 1275 1520 1890 815 840 865 790 4,5 4,75 4,75 4,75 5,25 4,75 5,25 4,75 5,25 4,75 5,75 3,75 4,75 3,75 4,75 3,75 3,75 4,75 4,75 4,75 5,75 5,25 3,75 3,75 3,25 3,75 745 945 1390 3,75 3,75 5,25 **) également pour les pneus C: capacité de charge par pneu (monte simple) Classification des chambres à air Groupe de chambres à air Dimensions de pneus (à carcasse radiale) Groupe de chambres à air 105 Dimensions de pneus (à carcasse radiale) 1020 145; 165/70 R10 R10 1420 135 –150 155/70 R14 R14 1210 125; 145/70 R12 R12 1430 155 –165 165/70; 175/70 R14 R14 1220 135 –150 155/70 R12 R12 1440 170 –185 185/70; 195/70 R14 R14 1230 155; 165 165/70; 175/70 R12 R12 1460 195 – 205 205/70; 215/70 R14 R14 1320 135 –150 145/70; 155/70 R13 R13 1510 125 R15 1330 155 –165 165/70; 175/70 R13 R13 1520 135 –150 155/70 R15 R15 1340 175 –185 185/70; 195/70 R13 R13 1530 155 –165 165/70; 175/70 R15 R15 1540 170 –185 185/70; 195/70 R15 R15 1550 6.70 – 7.60 R15 1560 195; 205 205/70; 215/70; 225/70 R15 Valve pour toutes les chambres à air Indiquées : 38 G 11,5. Pour les pneus de la série 65 et en dessous, il est interdit de monter des chambres à air. R15 106 Jantes tourisme La jante est la partie de la roue tournée vers le pneu. 1. Les principaux éléments de la jante 3. Voile de roue Bord fixe = support latéral du talon du pneu Le voile de la roue est l’élément de liaison entre la jante et le moyeu. Parmi les paramètres assurant cette liaison, à savoir les diamètres de l’alésage central et des trous, les trous destinés aux goujons, et le déport, c’est notamment ce dernier paramètre qui est particulièrement important pour le débattement sur toutes les positions des roues. Ecartement des bords fixes = largeur de la jante Épaulement = surface d’appui du talon du pneu Base = fond intérieur de la jante Diamètre = diamètre entre les sommets du bord fixe et de l’épaulement Rebord (hump) = surélévation circulaire de l’épaulement destinée à assurer une meilleure fixation à basse pression*) des talons de pneus tubeless. 2. Types de jantes Pour les voitures de tourisme, les caravanes et les remorques de voitures de tourisme, on n’utilise pratiquement que les jantes à base creuse. Les jantes à base creuse sont en une seule pièce et leur base est creuse pour permettre le montage des pneus. Les jantes à base creuse sont caractérisées par un épaulement à 5° et la lettre „x“ figurant dans la référence dimensionnelle. Les jantes creuses utilisées sont presque exclusivement du type J ou B que nous aborderons plus en détail ci-après. En cas d’utilisation de valves enrobées (snap-in), les jantes destinées à des vitesses plus élevées seront équipées, le cas échéant, d’un support de valve, v. également le chapitre «Montage des pneus». *) Les épaulements de sécurité (rebords) sont obligatoires pour les pneus tubeless à carcasse radiale pour voitures de tourisme. Il convient de les utiliser également pour les pneus de camionnette C tubeless à jante de 14, 15, 16 ou 17 pouces de diamètre. Manuel technique Pneus tourisme 2011 (Le déport est égal à 0 lorsqu’il y a coïncidence entre le centre de la jante et la surface d’appui du moyeu recevant le voile de roue.) 4. Résistance des roues Pour toute utilisation particulière, la résistance des roues doit être confirmée par le fabricant de roues. 5. Concentricité et planéité des roues (sans pneus) Les voitures, qui peuvent presque toutes rouler à des vitesses supérieures à 100 km/h, nécessitent un centrage précis des roues sur le véhicule. En outre, un voile et un faux-rond aussi faibles que possible (battement axial et latéral) sont nécessaires sur les deux côtés des épaules/rebords de la jante, pour obtenir un bon roulage silencieux. Les tolérances maximales indiquées dans la norme, de 1,20 mm par rapport au centre de la surface d‘assise du pneu ou/et du milieu de la hauteur du rebord devraient, pour assurer une uniformité optimale, être nettement dépassées par le bas. 107 R4 et R5: entre 4 et 10 mm R5: pas supérieur à 10 mm Ø du trou de valve: 11,5 mm (11,3-0+0,4) au centre sur le côté de la base creuse. 16,0 mm (15,7 mm-0+0,4) seulement avec 15 pouces. Dimension de jante/ A B G largeur- Min (Code) Dimensions (mm) P H L Max ± 0,6 Min 1) 3.00 B 76 3.50 B 89 4.00 B Q R1 R2 ß Min Min Max Min Max 2) 13 16 28 15 19 101,5 4.50 B 114,5 127 45 19,5 22 139,5 6.00 B 3 J 3 ½ J 4 J 4 ½ J 5 J 5 ½ J 10 13 14,1 15 7,5 4,5 13° 152,5 ±1 76 13 16 28 10° 89 34 15 19 101,5 114,5 127 139,5 6 J 152,5 6 ½ J 165 7 J 178 7 ½ J 190,5 8 ½ J 11 15 17,3 17,3 9,5 6,5 203 45 216 19,5 22 9 J 228,5 9 ½ J 241,5 10 J 254 10 ½ J 266,5 11 J 279,5 11 ½ J 292 12 J 305 12 ½ J 317,5 8 J 10° 34 5.00 B 5.50 B Min 20° ± 1,5 1) Les valeurs de B max peuvent être dépassées pour les jantes des véhicules utilitaires légers 2) Les valeurs minimales données pour la profondeur de gorge (H) et l’angle du flanc de gorge sont nécessaires pour le montage du pneumatique Diamètres de jantes Code (en pouces) D (mm) 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 304,0 329,4 354,8 380,2 405,6 436,6 462,0 487,4 512,8 538,2 563,6 589,0 614,4 108 Jantes tourisme Jantes spéciales pour voitures de tourisme Pour les pneus tubeless à ceinture radiale les jantes de sécurité sont absolument obligatoires dans de nombreux pays. Rebord (H) Décision du fabricant Rebord plat (FH) Pour de telles jantes à base creuse à épaulement de sécurité pour voitures de tourisme, breaks et camionnettes la désignation de la dimension de la jante est suivie des codes suivants : H = Rebord rond d’un côté sur l’épaulement extérieur (jusqu’ici : H1) H2 = Rebord rond des deux côtés FH = Rebord plat sur l‘épaulement extérieur (jusqu’ici : FHA1) FH2 = Rebord plat des deux côtés (jusqu’ici : FHA 2) CH = Rebord combiné = rebord plat sur l‘épaulement extérieur, rebord rond sur l’épaulement intérieur (jusqu’ici : FHA-H) SL = Bord spécial (special ledge) EH2= Rebord prolongé des deux côtés (voir page suivante) Bord spécial (SL) 1) Pour les jantes de voitures de tourisme existantes, la plupart du temps 19,8 mm. 2) Pour les jantes B, R = 8,5 mm max. ou R = 4±1 mm. 3) sans bavure Dimensions (mm) H Type de rebord Diamètre Code (pouces) Circonférence · DH (+ 0 /–3) π FH Circonférence · DF (+ 0 /–3) E Max. – π B 12 13 14 957,6 1037,0 1116,8 – 1034,8 1114,6 13 14 15 1037,0 1116,8 1196,6 1034,8 1114,6 1194,6 J 16 17 18 1276,4 1373,8 1453,6 1274,2 1371,6 1451,4 19 20 21 1533,4 1613,2 1693,0 1531,2 1611,0 1690,8 22 23 24 1772,8 1852,6 1932,4 1770,6 1850,4 1930,2 Manuel technique Pneus tourisme 2011 24,5 28,5 109 Rebord prolongé des deux côtés (EH2) Décision du fabricant Contour valable pour les jantes de 51/2 J à 131/2 J (1) : H ≥ 22 requis pour un montage automatique – deux talons simultanément Rebord prolongé des deux côtés (EH2+) Décision du fabricant Extended Hump – circonférences Diamètre Code (pouces) Extended Hump circonférence (mm) 15 1204.2 16 1284 17 1381.2 18 1461 19 1540.8 20 1620.6 21 1700.4 π · DEH (+ 0 /–3) 110 Instructions d’utilisation ATTENTION! Les instructions suivan- tes doivent être absolument respectées pour garantir la sécurité du véhicule et du personnel de montage. Ceci est en particulier valable pour les instructions de gonflage. Si les instructions ne sont pas respectées, le pneu risque d’être endommagé et cela peut même aller jusqu’à l’éclatement du pneu. Cela peut entraîner des accidents pouvant causer des dommages matériels et corporels Choix correct du pneu et de la roue Il est décisif de choisir les pneus en fonction des documents du véhicule et des recommandations du manufacturier de pneumatiques. Les pneus SSR pour roulage à plat (voir en page 38) correspondent en termes de dimensions et de caractéristiques techniques aux pneus standard de même dimension et de même type. Les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d’un système de contrôle de la pression et certifiés aptes, par le constructeur automobile, à recevoir ce type de pneus. Un montage mixte n’est pas conseillé parce que les caractéristiques de roulage à plat spécifiques des pneus SSR ne seraient pas garanties sur chaque essieu. L’utilisation d’une monte de la même dimension mais de valeur supérieure est admissible : catégories de vitesse supérieures, p. ex. „H“ au lieu de „T“. Capacité de charge plus élevée, p.ex. indice de charge 82 au lieu de 80. Les deux caractéristiques peuvent également être combinées. Pour les montes de conversion, il y a lieu de respecter les prescriptions légales et les stipulations du constructeur automobile et celles des fabricants de roues et de pneus. Il faut en tous cas garantir en particulier que la roue tourne librement et que la capacité de charge du pneu soit suffisante. Manuel technique Pneus tourisme 2011 Les dimensions de pneus et les jantes qui ne sont pas enregistrées dans les documents du véhicule ne peuvent être utilisés qu’après l’établissement d’un certificat d’homologation par le constructeur automobile et le manufacturier de pneumatiques ou un contrôle technique effectué par un expert agréé et établissement d’un agrément de montage. Les pneus tourisme de la série 80 peuvent être remplacés par des pneus de même dimension de la série 82 et vice versa, et ce sans requérir de nouvelle autorisation et sans rectification des documents du véhicule si les indices de charge (LI) et de vitesse (GSY) de la dimension de remplacement et de la monte existante sont égaux ou supérieurs. Exemple : 155/80 R13 79T remplace 155 R13 79T. La monte mixte sur les voitures de tourisme, les caravanes et autres remorques n’est pas autorisée : il convient de monter sur un même véhicule des pneus soit à carcasse radiale, soit à carcasse diagonale. (Exception : utilisation de la roue de secours en cas d’urgence). Il en va de même pour le choix des roues (jantes). Il convient d’utiliser les roues autorisées telles qu’elles sont préconisées en série par le constructeur automobile. Les largeurs de pneus mentionnées aux pages 40–58, 59–71 et 88–96 le sont par rapport à la jante de référence (imprimée en gras dans le tableau). En cas de modification (conversion) de la largeur de la jante de +1⁄2 pouce, la largeur du pneu augmente d’env. +5 mm. Pneus hiver Pendant la saison froide, dès que la température descend en dessous de 7° C, les pneus hiver sont recommandés car ils présentent une sécurité et une rentabilité accrues. Les pneus hiver conçus pour une vitesse inférieure à la vitesse maximale du véhicule ne peuvent être utilisés qu’à condition que la vitesse inférieure soit indiquée dans le champ de vision du conducteur (autocollant bien apparents). Cette vitesse maximale des pneus ne doit pas être dépassée. 111 Une monte mixte de pneus été et hiver n’est pas conseillée sur les voitures de tourisme. Dans la plupart des pays européens, il est prescrit de monter par essieu soit exclusivement des pneus été soit des pneus hiver (M+S); dans plusieurs pays*) ceci est même valable pour les quatre roues du véhicule. Les pneus hiver doivent répondre à des exigences particulières, c’est la raison pour laquelle la profondeur minimale de profil légale de 1,6 mm est insuffisante. La limite de l’aptitude hivernale d’un pneu est atteinte à une profondeur de profil restante de 4 mm. Continental conseille, dans un souci de sécurité, de remplacer les pneus hiver usagés par des neufs, au plus tard lorsqu’ils présentent une profondeur de profil de 4 mm, ou de continuer à les utiliser en été. Une sécurité optimale en hiver ne peut être atteinte qu’avec une monte complète de 4 véritables pneus hiver. Marquage supplémentaire avec un flocon de neige (U. S. A. et Canada : snowflake designation) signifie que ce pneu satisfait à des critères d’essais déterminés et qu’il possède des caractéristiques hivernales. Montage des pneus ATTENTION! En cas de montage non approprié, il se peut que le pneu éclate, et cause à cette occasion des blessures. C’est pourquoi les pneus doivent être montés par un spécialiste. Par principe, utiliser seulement des outils de montage recommandés. Ce faisant, suivre les instructions applicables en la matière. En raison de leur technologie sophistiquée, les pneus SSR pour roulage à plat ne doivent être montés que par les ateliers des revendeurs spécialisés, formés spécialement à cet effet et certifiés en tant que tels (voir en page 38). Instructions de montage complètes des pneus SSR pour roulage à plat sous www. ssr.continental-france.fr. Les pneus ContiSeal ne différent pas au montage ou au démontage ainsi qu‘au gonflage et à l‘équilibrage des pneus standard sans pli auto-colmatant. Pour de plus amples informations voir en page 39 et sous www.contiseal.com Avant le démontage du pneu usagé, dévisser et retirer l’insert de la valve afin que l’air puisse s’échapper totalement. Lors du démontage de pneus colmatés (utilisation du ContiComfortKit), tenir particulièrement compte de ce qui suit : Le pneu contient jusqu’à 1⁄2 litre de produit de colmatage liquide. Par conséquent • Portez des gants en PE lors du démon- tage et faites en sorte que le poste de travail soit suffisamment aéré (pour éviter une gêne olfactive) • Dégonflez en tout cas complètement le pneu avant le démontage • Bougez prudemment la roue de telle sorte que le produit de colmatage puisse s’accumuler dans la zone la plus basse du pneu. • Avant le démontage, laisser le produit de colmatage couler entièrement. Des fuites de produit de colmatage risqueraient de souiller les dispositifs de démontage. • Éliminer les résidus de produit de col- matage conformément à la législation en vigueur pour l’industrie. Vous trouverez une „notice de démontage complète pour les pneus remplis de produit de colmatage“ sous www.conti-online.com Le nouveau pneu et la jante doivent être d’un diamètre concordant et être homologués comme combinaison pour le type de véhicule respectif. Les jantes utilisées doivent être de dimension appropriée, propres, ni rouillées, ni endommagées, ni usées. Ceci s’applique particulièrement aux pneus SSR pour roulage à plat. *) Exception : Les pneus hiver avec moins de 4 mm de profondeur de sculptures, qui ne comptent plus légalement comme pneus hiver en Autriche. 112 Instructions d’utilisation Pour des raisons de sécurité, le montage de pneus neufs avec chambre à air se fera toujours avec des chambres à air neuves. En effet, les vieilles chambres à air s’étant dilatées en cours d’utilisation, on risque, en cas de réutilisation, la formation de plis ce qui pourrait provoquer l’éclatement des chambres à air. Toujours pour des raisons de sécurité, le remplacement de pneus tubeless se fera avec des valves neuves. Si l’on utilise des valves enrobées pour pneus tubeless (snap-in), il faut impérativement respecter les instructions du constructeur automobile concernant le support de valve. Ceci s‘applique si de pneus H, V, W, Y ou ZR sont prescrits pour le véhicule. Un appui, par exemple une butée fixée sur la jante ou sur l‘enjoliveur empêche que la valve ne se détache à vitesses élevées. Toujours enduire les talons des pneus et la jante avec une pâte de montage recommandée par le manufacturier des pneus. Ceci s’applique particulièrement aux pneus „taille basse“ et aux pneus SSR pour roulage à plat. Ne jamais utiliser de graisse ou tout autre hydrocarbure à cet effet. Pendant le gonflage du pneu, la roue doit être en permanence fixée sur la machine de montage. Ne jamais soumettre à la pression d’air comprimé un pneu reposant librement sur le sol. Si le pneu éclate, la roue peut se trouver catapultée aux alentours avec une violence destructrice. Ecartez-vous suffisamment du pneu lorsque vous en augmentez la pression de gonflage. Utilisez un tuyau prolongateur équipé d’un raccord autobloquant et d’un manomètre. Ne jamais se pencher audessus du pneu. Lors du montage de pneus tubeless pour voitures de tourisme, il faut tenir compte du fait qu’à partir de la base creuse, les talons du pneu doivent passer d’abord le rebord de la jante. Afin d’éviter tout endommagement de la tringle, la „pression de saut“ nécessaire ne dépassera pas 3,3 bars. Si l’opération ne réussit pas, il faut réduire la Manuel technique Pneus tourisme 2011 pression, rechercher la cause de l’échec et y remédier. Renouveler ensuite l’opération. Ce n’est que lorsque les talons sont correctement positionnés sur les rebords de la jante que la pression pourra être augmentée pour obtenir l’assise sous pression nécessaire et un appui ferme sur les bords fixes de la jante. Toutefois, cette „pression de positionnement“ ne devra pas dépasser 150 % de la pression maximale mentionnée dans le tableau ou 4,0 bars. Ajuster ensuite la pression de gonflage à la pression d’utilisation préconisée par le constructeur automobile (v. également le tableau de pressions de gonflage Continental). Il convient ensuite d’effectuer un équilibrage dynamique des roues de la voiture pour obtenir un bon équilibre de roulement. Montage de la roue sur le véhicule Les données du véhicule telles que pincement des roues, carrossage, chasse de direction ainsi que le parallélisme doivent être vérifiées et ramenées dans les tolérances si nécessaire. Ce n’est qu’alors qu’il convient de monter les nouveaux pneus sur le véhicule. Les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d’un système de contrôle de pression et certifiés aptes, par le constructeur automobile, à recevoir ce type de pneus. Lors du montage, assurer le centrage optimal sur le moyeu. Le cas échéant, effectuer un rééquilibrage électronique de la roue montée sur le véhicule. Les bouchons de valve – équipés si possible d’un joint – doivent être fermement vissés car ils protègent les inserts de valve sensibles et l’intérieur du pneu de la poussière et de la saleté. Lors du montage de chapeaux de roue et d’anneaux d’enjoliveur, il faut respecter une distance libre suffisante par rapport au flanc du pneu. 113 Un contact du chapeau de roue ou de l’anneau d’enjoliveur avec le pneu doit être exclu dans toutes les conditions de service (p.ex. freinage intensif, virages pris rapidement). Le chapeau de roue ou l’anneau d’enjoliveur ne doit pas dépasser le rebord de la jante au niveau du diamètre. Ceci est notamment valable pour les pneus à nervure de protection. Les pneus unidirectionnels doivent être montés de manière à rouler sur le véhicule dans le sens de la flèche lorsque le véhicule se déplace vers l‘avant. Exception : en cas d’utilisation de courte durée comme roue de secours. Remonter le pneu dans les plus brefs délais dans sa position prescrite ! Les pneus asymétriques modernes ne sont souvent pas unidirectionnels. Ces pneus doivent être montés sur le véhicule avec l’inscription „outside“ (face extéri- eure) vers l’extérieur afin que leurs profils asymétriques puissent être utilisés de façon optimale. Les pneus possédant les deux caractéristiques, donc à la fois unidirectionnels et asymétriques, doivent de plus être montés du bon côté (sur le côté gauche/droit du véhicule). ATTENTION! Pression de gonflage L’utilisation d’un pneu gonflé à une pression incorrecte peut en provoquer la dégradation interne. La conséquence peut en être une crevaison, voire l’éclatement du pneu. Les dégradations cachées du pneu ne s’éliminent pas par rectification ultérieure de la pression. Tableau 1 : Tableau des capacités de charge en fonction de la pression de gonflage pour les pneus tourisme à capacité de charge standard. (Les pression de gonflage indiquées sont valables jusqu’à 160 km/h pour un angle de carrossage inférieur à 2°) Capacité de charge (kg) en pression de gonflage (bar) Indice de charge 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 Suite à la page suivante 2,0 220 230 235 245 250 255 265 270 280 290 295 305 315 325 335 345 355 365 2,1 230 235 245 250 260 265 275 285 290 300 310 315 325 335 350 360 370 380 2,2 240 245 255 260 270 275 285 295 300 310 320 330 340 350 360 370 385 395 2,3 250 255 260 270 280 285 295 305 315 325 330 340 350 360 375 385 400 410 2,4 255 265 270 280 290 295 305 315 325 335 345 355 365 375 385 400 410 425 2,5 265 272 280 290 300 307 315 325 335 345 355 365 375 387 400 412 425 437 114 Instructions d’utilisation Tableau 1 (suite) : Tableau des capacités de charge en fonction de la pression de gonflage pour les pneus tourisme à capacité de charge standard. Capacité de charge (kg) en pression de gonflage (bar) Indice de charge 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 2,0 375 385 395 405 420 430 445 455 470 485 500 515 525 545 560 575 595 610 625 650 670 690 710 730 755 775 795 815 835 860 885 910 935 960 985 1015 2,1 390 400 415 425 435 450 460 475 485 505 520 535 550 565 585 600 620 635 650 675 695 720 740 760 785 805 825 850 870 895 920 950 975 1000 1025 1055 Manuel technique Pneus tourisme 2011 2,2 405 415 430 440 450 465 480 490 505 525 540 555 570 585 605 625 640 660 675 700 720 745 765 790 815 835 860 880 905 930 955 985 1010 1040 1065 1095 2,3 420 430 445 455 470 480 495 510 525 545 560 575 590 610 625 645 665 685 700 725 750 770 795 820 840 865 890 910 935 965 990 1020 1050 1075 1105 1135 2,4 435 445 460 470 485 500 515 525 540 560 580 595 610 630 650 670 685 705 725 750 775 800 825 845 870 895 920 945 970 995 1025 1055 1085 1115 1140 1175 2,5 450 462 475 487 500 515 530 545 560 580 600 615 630 650 670 690 710 730 750 775 800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030 1060 1090 1120 1150 1180 1215 115 Tableau 2 : Tableau des capacités de charge en fonction de la pression de gonflage pour les pneus tourisme renforcés et Extra Load (XL). Indice de charge 79 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 114 115 116 117 118 Capacité de charge (kg) en pression de gonflage (bar) 2,0 2,1 2,2 325 340 350 345 355 370 355 365 380 360 375 390 370 385 400 385 400 415 395 410 425 405 420 435 415 435 450 430 450 465 445 465 480 455 475 495 470 485 505 485 500 520 500 520 535 515 535 555 525 550 570 540 565 585 555 580 600 575 600 620 595 620 640 615 635 660 630 655 680 650 675 700 670 695 720 685 715 740 705 735 760 725 755 780 745 770 800 765 795 825 785 820 850 810 840 875 830 865 900 875 910 945 905 940 975 930 965 1000 955 995 1030 980 1020 1060 2,3 365 385 395 405 415 430 440 455 465 480 500 510 525 540 555 575 590 605 625 645 665 685 705 725 750 770 790 810 830 855 880 905 930 980 1010 1040 1065 1095 2,4 375 395 410 420 430 445 455 470 480 500 515 530 540 560 575 595 610 625 645 665 690 710 730 750 775 795 815 840 860 885 910 935 965 1015 1045 1075 1105 1135 2,5 390 410 420 430 445 455 470 485 495 515 535 545 560 575 595 615 630 650 665 690 710 735 755 775 800 820 845 865 890 915 940 970 995 1050 1080 1110 1140 1170 2,6 400 425 435 445 460 470 485 500 515 530 550 565 575 595 615 630 650 670 685 710 735 755 780 800 825 850 870 895 915 945 970 1000 1025 1080 1115 1145 1180 1210 2,7 415 435 450 460 470 485 500 515 530 550 565 580 595 615 635 650 670 690 710 730 755 780 805 825 850 875 895 920 945 975 1000 1030 1060 1115 1145 1180 1215 1245 2,8 425 450 460 475 485 500 515 530 545 565 585 600 615 630 650 670 690 710 730 755 780 800 825 850 875 900 925 950 970 1000 1030 1060 1090 1145 1180 1215 1250 1285 2,9 437 462 475 487 500 515 530 545 560 580 600 615 630 650 670 690 710 730 750 775 800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030 1060 1090 1120 1180 1215 1250 1285 1320 116 Instructions d’utilisation La pression de gonflage doit correspondre à la valeur préconisée par le constructeur automobile et le manufacturier de pneumatiques. Elle varie en fonction des différentes contraintes et conditions de service. Cette pression de gonflage se réfère à des pneus froids et ne doit jamais y être inférieure. Dans les pneus échauffés – p. ex. suite à un déplacement – la pression de gonflage augmente. C’est pourquoi il ne faut jamais réduire la pression de pneus chauds. Lors du refroidissement du pneu, la pression de gonflage pourrait alors devenir inférieure à la pression minimale de gonflage prescrite. La pression doit être contrôlée régulièrement tous les quinze jours sur le pneu froid. Ne pas oublier à cette occasion la roue de secours. Si la pression de gonflage du pneu est incorrecte, une usure accrue et irrégulière de la bande de roulement est inévitable. Une pression trop faible augmente la résistance au roulement et par conséquent aussi la consommation de carburant. Manuel technique Pneus tourisme 2011 Les pressions de gonflage pour pneus tourisme indiquées dans les tableaux 1 et 2 sont des pressions minimales de gonflage pour une vitesse maximale de 160 km/h. Elles peuvent être augmentées, notamment pour des raisons de tenue de route. À titre indicatif, la pression maximale de gonflage à prendre en compte pour les pneus tourisme standard jusqu’à la catégorie de vitesse T est de 3,2 bars et celle des pneus d’indice H, V, W, Y et ZR ainsi que des pneus M+S et renforcés est de 3,5 bars. Ces valeurs ne doivent pas être dépassées afin de respecter la résistance structurelle des pneus et des jantes. Les pneus ZR sans indices d’utilisation ont la pression de base de 2,5 bars pour les vitesses de 160 km/h à 190 km/h inclus. Au-delà, la pression de gonflage augmente de 0,1 bar par tranche de 10 km/h jusqu’à 3,0 bars à 240 km/h en pleine charge et au maximum 2° de carrossage. 117 Tableau 3 : Pour les vitesses supérieures, il y a lieu d’augmenter la pression de gonflage en tenant compte de la charge, v. tableau 4 (tiré du manuel ETRTO) : Vitesse maximale du véhicule Q (tólerance incl., env.9 km/h) Indices des vitesses R (km/h) S T U H V W Y Pression de gonflage* (bar) ≤ 160 160 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,5 2,5 170 170 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,6 2,5 2,5 180 2,6 2,6 2,6 2,6 180 190 2,7 2,7 2,7 2,7 2,5 2,7 2,7 2,7 2,7 2,5 190 200 2,7 2,7 2,7 2,6 2,7 2,7 2,7 2,6 200 210 2,8 2,8 2,7 2,8 2,8 2,7 210 220 2,8 2,8 2,8 2,8 220 230 2,8 2,9 2,8 2,9 230 240 2,8 3,0 2,8 3,0 240 250 3,0 3,0 250 260 3,0 3,0 260 270 3,0 3,0 270 280 280 290 290 300 300 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 3,0 3,0 3,0 3,0 * à la capacité de charge maximale du pneu, jusqu’à 2° angle de carrossage Capacité de charge et vitesse Lors de la détermination de la dimension minimale d’équipement en pneus d’un véhicule, il convient par principe de partir de la charge à l’essieu admissible et de la vitesse maximale constructeur. La capacité de charge maximale d’un pneu tourisme est indiquée par son indice de charge (LI), voir également page 6. 118 Instructions d’utilisation Tableau 4 : Capacité de charge des pneus (%) en fonction de la vitesse 1) (tiré du manuel ETRTO) Vitesse maximale du véhicule (tólerance incl., env. 1% Vmax + 6,5 km/h) Indice de vitesse H V Y 100 100 100 100 100 100 100 100 95 95 90 90 85 85 –– –– –– 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 95 95 90 90 85 % (km/h) W 210 2 10 220 2 20 230 2 30 240 2 40 250 2 50 260 2 60 270 2 70 280 2 80 290 2 90 3002)2) 300 1100 00 –– –– –– –– –– –– –– –– – – 100 100 97 97 94 94 91 91 –– –– –– –– –– –– 1) Pour les vitesses maximales intermédiaires, une interpolation linéaire de la capacité maximale de charge est autorisée. 2) Pour les vitesses maximales supérieures à 300 km/h, les capacités maximales de charge et les pressions maximales de gonflage correspondantes feront l’objet d’un accord entre les constructeurs automobiles et les manufacturiers de pneus (ou leurs organismes nationaux), en tenant compte des caractéristiques du véhicule et des conditions d’utilisation. Pour les pneus ZR sans indices d’utilisation, c’est la capacité de charge maximale indiquée dans les tableaux à partir de la page 47 qui fait foi jusqu’à 240 km/h. Pour les vitesses maximales dépassant 240 km/h, veuillez vous adresser à nos services pour obtenir la capacité de charge et la pression de gonflage. Si les pneus tourisme sur le véhicule doivent être utilisés à des angles de carrossage supérieurs à 2°, il y aura lieu de convenir de la capacité de charge et de la pression de gonflage avec nos services. f= En l’absence d’un tel accord, il convient d’utiliser pour les pneus à des vitesses dépassant 160 km/h la recommandation suivante de l’ETRTO : pour un carrossage supérieur à 2° et jusqu’à 4° inclus, la capacité de charge doit être diminuée de manière linéaire de 100% à 90%. Cette réduction de capacité de charge peut être compensée par une augmentation de la pression de gonflage. La pression de gonflage calculée pour la vitesse en question doit par contre être multipliée par le facteur de correction (f) suivant – en fonction du carrossage réel >2°: 1 [1,0 – 0,01 x (déduction pour la capacité de charge en %] 1,25 Pour les angles de carrossage énumérés ci-après (exemples), f est le suivant: Angle de carrossage f 2° 1,0 Manuel technique Pneus tourisme 2011 2,5° 1,03 3° 1,07 3,5° 1,10 4° 1,14 119 D’une manière générale, l’angle de carrossage sur le véhicule ne doit pas être supérieur à 4°! Pour les véhicules dont la vitesse maximale dépasse les 270 km/h, l’angle de carros- sage, toutes tolérances comprises, ne doit pas être supérieur à 3°! La capacité de charge de pneus tourisme jumelés est de 1,85 fois celle des pneus individuels. Les capacités de charge mentionnées dans le tableau des caractéristiques techniques pour pneus tourisme peuvent être augmentées pour les véhicules qui, de par leur structure, sont limités à l’une des vitesses maximales suivantes inférieures, à condition d’augmenter en même temps la pression de gonflage des pneus (tiré du manuel ETRTO) : Vitesse maximale (en km/h) 60 50 40 30 25 (en %) 110 115 125 135 142 (en bars) 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 Capacité de charge Gonflage supplémentaire Détériorations des pneus à éviter Changement de position des pneus sur un véhicule La plupart des détériorations des pneus sont dues à une pression de gonflage incorrecte. C’est pourquoi nous recommandons une fois de plus de contrôler régulièrement tous les quinze jours la pression de gonflage des pneus. Une augmentation de la pression causée par l’échauffement dû à l’utilisation est normale et ne doit en aucun cas être corrigée ! Afin d‘assurer une usure uniforme et d‘obtenir des performances kilométriques maximales, il convient de changer régulièrement la position des pneus sur le véhicule. Dans ce contexte, il faudrait notamment se conformer aux conseils dans les manuels de service des véhicules et notamment à la fréquence de changement. Dans la mesure où rien d‘autre n‘y est indiqué, il conviendrait d‘en changer la position tous les 10 000 ou 12 000 km, ou plus tôt si la bande roulement présente une usure dont l‘aspect n‘est pas uniforme. Dans ce cas, il conviendrait de faire contrôler, voir corriger les réglages du parallélisme des roues ou d‘autres composants du véhicule. Une conduite calme et équilibrée ménage les pneus et l’environnement. Toute action brusque sur la pédale d’accélérateur ou de frein et sur le volant réduit également l’espérance de vie des pneus. Ceci est également valable pour toutes les autres sollicitations excessives externes, telles que vifs frottements contre des bordures de trottoir ou passage d’obstacles en tout-terrain. Cela peut également causer des détériorations cachées ou bien alors manifestes. La brusque apparition de vibrations (au volant) laisse conclure à une détérioration d’un pneumatique. Il convient de contrôler immédiatement si les pneus sont endommagés. Il convient d’éviter toute surcharge des pneumatiques (vitesse ou charge excessive). Elles ont sur les pneus les mêmes effets critiques qu’une pression de gonflage insuffisante et risquent de provoquer des détériorations thermiques du pneu. Les roues de secours dont les dimensions et la structure est identique à celles des pneus se trouvant en service (qui ne sont donc pas de véritables „pneus de secours“) devraient être pris en considération dans le cycle de changement de position. À cette occasion, contrôler toujours la pression de gonflage du pneu de secours et la corriger si besoin est. La pression de gonflage doit être réglée conformément au manuel de service du véhicule pour chacun des pneus des roues (le cas échéant différentes pressions de gonflage pour les pneus avant et arrière). 120 Instructions d’utilisation Un changement de position des pneus risque d‘influencer le système de surveillance de la pression de gonflage des pneus (Tire Pressure Monitoring System, TPMS). En cas d‘adaptation ou de recalibrage du TMPS, se conformer au manuel de service du véhicule ou bien faire appel à un expert automobile formé à cet effet. Le sens de rotation des pneus à profils unidirectionnel ne doit pas être modifié lors du changement de position. Éviter de monter des pneus différents La dimension du pneu, son indice de charge (LI) et son indice de vitesse (GSY) devraient être sur toutes les roues conformes aux spécifications du constructeur automobile. Ceci est réglementé par la loi dans de nombreux pays. Dans la mesure où un véhicule doit être équipé de pneus d‘autres dimensions, structures, indices de charge ou de vitesse, il convient de respecter les recommandations du constructeur automobile et/ou de suivre les conseils d‘un spécialiste en pneumatiques formé à cet effet. Certains véhicules sont équipés en première monte de différentes dimensions de pneus à l‘avant et à l‘arrière. Ce pneu ne doit plus être monté en tant que pneu de secours sur un véhicule. Un tel pneu ne devrait - conformément aux indications sur les flancs du pneu et/ ou sur la plaque fixée sur le pneu ou/et la roue - être utilisé que jusqu‘à une certaine vitesse et sur un certain itinéraire. Montage de nouveaux pneus à l‘arrière Il est conseillé de remplacer tous les pneus en service en même temps. Dans la mesure où ceci n‘a pas lieu, il conviendrait au moins de remplacer simultanément tous les pneus d‘un essieu. Si tous les pneus d‘un essieu sont remplacés, il est conseillé de monter les pneus plus neufs à Manuel technique Pneus tourisme 2011 l‘arrière. Ceci peut toutefois entraîner des complications si un changement de position est prévu, étant précisé qu‘il faut faire particulièrement attention si les pneus diffèrent de par leur degré d‘usure, leur dimension, leur structure et leur indice de vitesse. Il est donc instamment conseillé dans ce cas de faire appel à un spécialiste en pneumatiques formé à cet effet. La recommandation de montage susmentionnée repose sur l‘intention d‘augmenter la motricité sur les roues arrière pour éviter un survirage éventuel et par là-même une perte de stabilité consécutive sur route glissante. Autres conseils importants pour la position des pneus Il convient de vérifier régulièrement la date de fabrication et l‘état du pneu de secours (par exemple signes de fissures, profondeur de profil restante); le cas échéant, il peut s‘avérer nécessaire de remplacer le pneu de secours. Sur les véhicules possédant une propulsion toutes roues motrices, il faut tenir compte des consignes spécifiques de montage des pneus dans le manuel de service – notamment si le véhicule est équipé de systèmes d‘assistance électroniques tels que système d‘anti-blocage des roues, contrôle de traction ou de trajectoire. Le non-respect de ces consignes du manuel de service risque de provoquer des dommages au véhicule ou/et à la boîte de vitesses. Il convient de monter des pneus hiver sur toutes les roues, donc pas de monte mixte avec des pneus été ou toutes saisons. S‘il n‘est toutefois monté des pneus hiver que sur un essieu, il devrait s‘agir des roues arrière. Ceci augmente la motricité sur les roues arrière et diminue un éventuel survirage et par là-même une perte de stabilité consécutive sur route glissante. 121 Stockage des pneus Les recommandations ci-après sont destinées aux consommateurs ainsi qu‘aux revendeurs de pneumatiques. Des réglementations légales nationales engageantes plus sévères devant être respectées peuvent être applicables au commerce des pneus neufs et rebutés (revendeurs de pneumatiques et parcs automobiles). Les conditions de stockage énumérées ici sont également valables pour les pneus ContiSeal. Vu la surface collante du pli colmatant, il convient d‘éviter que des objets ou matières ne parviennent à l‘intérieur des pneus ContiSeal parce qu‘ils risqueraient d‘y rester collés et de ne plus pouvoir être enlevés dans endommager le pli. Les pneus résistent aux influences normales de l‘environnement telles que la lumière du soleil, l‘humidité et l‘ozone. Il n‘en reste pas moins qu‘il convient de protéger les pneus stockés contre toutes les influences potentielles néfastes. Plus la durée de stockage est longue, plus les influences néfastes sur les pneus risquent d‘être importantes. Par principe, les pneus démontés devraient être nettoyés et contrôlés (détériorations éventuelles). Enlever des rainures du profil les pierres et autres corps étrangers. Des marquages à la craie (p. ex. AVD pour avant droit, ARG pour arrière gauche, etc.) sont très utiles pour repérer la position des roues. Voici ce qui est valable en général : • Les pneus doivent être stockés dans un endroit propre, de préférence obscur, sec et modérément aéré. • Il faut éviter des conditions de stockage hu- mides. Les pneus devant être rechapés ou réparés devraient être auparavant nettoyés à fond et séchés. • La température lors du stockage de pneus ne doit pas dépasser 35° C et devrait de préférence rester en deçà de 25° C. Éviter tout contact direct avec des tubes et des radiateurs brûlants. • Les températures très basses (bien en des- sous de zéro) risquent de fragiliser le pneu; de tels pneus devraient être réchauffés avec précaution avant de les utiliser. • Dans la mesure où les pneus sont stockés à l‘extérieur, il faut les recouvrir d‘un film plastique opaque et étanche à l‘eau. À cette occasion, veiller à une circulation d‘air suffisante pour éviter une accumulation de chaleur ou/de vapeur. • Dans la mesure où des pneus sont stockés à l‘extérieur, il convient de ne pas le faire directement au sol, mais sur une palette en bois par exemple. • Ne pas stocker de pneus sur des pontons, des ponts de navires ou d‘autres lieux exposés. • Stocker les pneus de telle sorte qu‘ils ne puissent être endommagés par le déplacement d‘objets tels que tondeuse à gazon, vélos ou appareils de jardinage ! • Stocker les pneus de telle sortent qu‘ils n‘entrent pas en contact avec de l‘humidité, des huiles minérales, des carburants (essence, gazole) ou des graisses. Éviter en outre le contact avec des objets pouvant déteindre. • Ne pas stocker de pneus à proximité de substances chimiques telles que solvants, essence, gazole, huiles, hydrocarbures, peintures, acides, bases, produits désinfectants, etc. • Ne pas stocker les pneus de telle sorte qu‘il soient exposés à des températures extrêmes, aux rayons directs du soleil ou à une lumière artificielle à forte proportion en rayons ultraviolets. Utiliser de préférence des lampes à incandescence au lieu de tubes au néon pour l‘éclairage du local. Ne jamais stocker de pneus à proximité de chargeurs de batteries, de poêles ou de flammes vives ! • Ne pas stocker de pneus sur des surfaces absorbant la chaleur (p.ex. asphalte sombre) ni à proximité de surfaces à forte réflexion (p.ex. sable ou neige). 122 Instructions d’utilisation Pneus sur jantes gonflés Ne pas stocker debout mais suspendus ou empilés (changer de niveau toutes les 4 semaines) Pneus sans jantes Ne pas empiler, ne pas suspendre mais stocker debout et tourner toutes les quatre semaines (sur des étagères à distance du sol) • Ne pas stocker de pneus à proximité de moteurs électriques ou d‘autres appareils pouvant dégager de l‘ozone. La teneur en ozone ne doit pas dépasser 0,08 ppm. • Il ne faut pas utiliser les pneus com- me établi ou surface d‘appui pour des outils. Les pneus risquent d‘être endommagés par des outils tels que fer à souder ou perceuse. Ne jamais s‘approcher d‘une pile de pneu avec une cigarette allumée ! Pneus en vrac ou pneus montés sur jantes (mais pas montés sur le véhicule) : • Stocker les pneus de telle sorte qu‘ils conservent leur contour initial. • Les pneus montés sur des jantes de- vraient être gonflés jusqu‘à une pression de 1,0 bar. • Il faut s‘assurer que la pression de gonflage conseillée sur route soit bien réglée avant que les pneus ne soient montés sur le véhicule. Manuel technique Pneus tourisme 2011 Stockage prolongé de pneus montés sur le véhicule • Il ne faut pas monter le véhicule sur des cales pour délester les pneus. Il faut recouvrir les pneus d‘un film plastique pour les protéger contre les influences de l‘environnement. • Il convient de décharger complètement un véhicule non posé sur des cales pour réduire au maximum le poids supporté par les pneus. Il faut que le sol soit ferme, de préférence plat, sec et propre. • Sur un véhicule non posé sur des ca- les on peut gonfler les pneus jusqu‘à la pression maximale admissible (cf. flanc du pneu). Il convient de régler la pression de gonflage recommandée au roulage avant de remettre le véhicule en service. 123 • Un véhicule non posé sur des ca- les devrait être déplacé tous les mois pour éviter d‘éventuels fissures dues à l‘ozone et que le pneu ne soit „à plat suite à l‘immobilisation“. Un tel phénomène disparaît normalement après un court trajet. Remise en service de pneus (également de pneus de secours) • Contrôler les pneus visuellement et s‘assurer qu‘ils sont propres et exempts de corps étrangers. • Enlever l‘eau ayant pu s‘accumuler dans les pneus en vrac. • Lors de la mise en service d‘un pneu de secours, vérifier s‘il est bien gonflé à pression correcte. Réparation des pneus CONSIGNES DE SÉCURITÉ : Le non-respect des consignes de sécurité et d’entretien suivantes risque d’entraîner l’endommagement des pneus pouvant lui-même provoquer des dommages matériels et corporels. Pendant sa durée de service, tout pneu est soumis à une multitude de conditions d’utilisation différentes pendant lesquelles il risque d’être endommagé de diverses manières. Ces détériorations peuvent être des blessures par perforation, suite à des chocs ou des coupures ou des phénomènes similaires. De telles détériorations risquent de réduire considérablement la résistance structurelle du pneu, par exemple suite à : Faire par ailleurs contrôler l‘état général du pneu dans un centre spécialisé dans le pneumatique, notamment s‘il présente des fissures dans la bande de roulement/les flancs ou d‘autres signes d‘un stockage prolongé. • une perte de pression lente, qui peut Pneu de secours • des dommages directs survenus sur Les pneus de secours qui, de par leur dimension et leurs indices d‘utilisation, correspondent aux pneus montés sur le véhicule requièrent une attention particulière en maintenance. La position de ces pneus de secours sur le véhicule n‘est souvent pas optimale pour une stockage prolongé. Les pneus contiennent des substances spéciales telles que cires, etc. qui protègent le pneu. En service normal, ces substances diffusent à travers le pneu et le protègent par exemple contre les rayons du soleil, l‘humidité et l‘ozone. C‘est la raison pour laquelle les pneus de secours devant être stockés pour une durée prolongée dans la position qui leur est réservée sur le véhicule devraient être contrôlés visuellement à intervalles réguliers, gonflés à la pression de roulage et intégrés au changement de position régulier des pneus sur le véhicule. entraîner une utilisation en sous-gonflage et par là-même une détérioration structurelle du pneu ; des composants isolés du pneu en caoutchouc, en acier ou en matière textile ; • Mise à nu des renforts métalliques ou textiles alors exposés aux intempéries (à l’humidité par exemple) qui en réduisent la résistance, et/ou • Contact des renforts avec l’air sous pression dans le pneu après une détérioration du caoutchouc de la chape d’étanchéité (pression s’établissant dans les composants du pneu) Ce sont les raisons pour lesquelles tout automobiliste devrait contrôler régulièrement ses pneus. Le contrôle des pneus devrait également faire partie de chaque contrôle de routine du véhicule. Au cas où un pneu serait trouvé ou supposé endommagé à cette occasion, il faudrait faire examiner ce pneu sans retard par un spécialiste en pneumatiques. 124 Instructions d’utilisation Inspection des pneus ContiSeal Le pli supplémentaire dans les pneus ContiSeal est conçu pour colmater les perforations dans la bande de roulement dues à des corps étrangers d‘un diamètre maxi de 5 mm. Il faut procéder à l‘inspection de façon approfondie et conformément aux standards nationaux applicables. Il faut enlever prudemment les corps étrangers coincés dans la bande de roulement. S‘il y a eu perforation - et également si le pneu a été colmaté - le pneu doit être démonté de la jante et soigneusement examiné conformément aux consignes en vigueur pour pouvoir juger s‘il est possible d‘effectuer une réparation durable ou si le pneu doit être mis hors service et éliminé en décharge contrôlée. Une réparation durable nécessite le démontage du pneu sur la jante et la mise en oeuvre d‘une méthode de réparation développée et homologuée par le spécialiste des réparations REMA TipTop. Pour de plus amples détails sur ce concept de réparation, consulter www.contiseal. com Un consommateur final (automobiliste) ne devrait jamais tenter de réparer un pneu par ses propres moyens. Seul un spécialiste en pneumatique formé à cet effet peut, de par sa formation et son expérience, décider, après examen minutieux et approfondi du pneu incriminé, si ce pneu peut être réparé ou s’il doit être démonté et détruit. Cet examen devrait également tenir compte de toutes les remarques sur l’utilisation antérieure du pneu, à savoir la pression de gonflage, la charge, les conditions d’utilisation par exemple. Si le spécialiste en pneumatique décide de réparer le pneu, il doit alors se conformer strictement aux réglementations nationales pour la réparation des pneumatiques. Ceci concerne tant le contrôle des pneus que la réparation des pneus proprement dite. Continental n’est pas responsable de la décision du spécialiste en pneumatiques, ni de la réparation du pneu. Continental signale aux usagers que la garantie du fabricant est annulée si Manuel technique Pneus tourisme 2011 un pneu est réclamé et que la raison de la réclamation a un lien quelconque avec une réparation ou la raison d‘une réparation. Le recreusage de pneus tourisme est interdit. Durée d’utilisation des pneus tourisme et camionnettes L’industrie du pneumatique a depuis longtemps apprécié à son juste titre le rôle du consommateur en ce qui concerne la maintenance et l’entretien réguliers de ses pneus. La décision de savoir quand un pneu doit être remplacé incombe à son propriétaire. Le propriétaire du pneu devrait dans ce contexte tenir compte des facteurs tels que les conditions d’utilisation, les fréquences d’entretien, l’inspection visuelle et le comportement dynamique du pneu. Pour toute question concernant la durée d’utilisation du pneu, le consommateur devrait faire appel aux conseils du spécialiste en pneumatique. Les informations et recommandations suivantes ont été réunies à titre d’aide pour déterminer la durée d’utilisation maximale possible du pneu. Les pneus sont conçus et fabriqués pour offrir tant des performances kilométriques élevées qu’une valeur d’utilisation maximale. À cet effet, il est nécessaire de l’entretenir correctement pour parer à des détériorations et à une mauvaise utilisation du pneu qui risqueraient de le rendre inutilisable. La durée d’utilisation possible d’un pneu dépend de la somme des contraintes de stockage, d’exploitation et de service qu’il subit au cours de sa vie (charge, vitesse, pression de gonflage, blessures par coupure, etc.). Etant donné que ces conditions d’utilisation peuvent varier fortement, le pronostic de la durée d’utilisation possible de chaque pneu n’est pas seulement possible au vu de son âge chronologique. Le consommateur possède un rôle important pour la maintenance et l’entretien des pneus. 125 Il y a plusieurs raisons pour qu’un pneu doive être retiré de la circulation, par exemple à l’atteinte de la profondeur de profil minimale et après détérioration ou mauvaise utilisation (blessures par perforation ou coupure, ruptures suite à des chocs, fissures, formations de bosses, sous-gonflage, surcharge, etc.). C’est pourquoi les pneus – celui de la roue de secours également – doivent être inspectés régulièrement, au moins une fois par mois. Ces inspections de routine sont d’autant plus importantes que le pneu est depuis longtemps en service. Lorsqu’une détérioration du pneu a été détectée ou est seulement supposée, Continental conseille de faire appel à un spécialiste en pneumatiques pour savoir si le pneu peut continuer à être utilisé. Il faut également procéder à ces inspections de routine même si le véhicule est équipé d’un système de surveillance de la pression de gonflage des pneus appelé TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Les consommateurs sont instamment priés de ne pas seulement contrôler visuellement leurs pneus, mais aussi d’observer tous les changements du comportement dynamique tels que perte importante d’air, bruits ou vibrations. Ces changements peuvent être des signes précurseurs du fait que le pneu n’est plus en bon ordre de marche et qu’il doive de ce fait être retiré de la circulation pour parer à sa défaillance. L’automobiliste devrait également détecter un choc violent ou un coup contre le pneu en service et faire ensuite en sorte que le pneu soit alors immédiatement expertisé. Le stockage des pneus, le rangement (par exemple en tant que roue de secours) et le changement de pneus sont également importants pour la durée d’utilisation possible d’un pneu. D’autres informations à ce sujet dans d’autres publications de Continental sont disponibles sur demande et sur Internet. 1) Date de fabrication des pneus : voir en page 5. Durée d’utilisation recommandée pour les pneus Continental ne connaît aucun document ni aucunes données techniques permettant de déduire un âge déterminé auquel un pneu doit être retiré de la circulation. Néanmoins, Continental ainsi que d’autres manufacturiers de pneumatiques et constructeurs automobiles recommandent que tous les pneus (y compris celui de la roue de secours) âgés de plus de dix (10) ans soient remplacés par des pneus moins âgés1) Ceci s’applique également aux pneus paraissant encore utilisables de l’extérieur et dont la profondeur de profil n’a pas encore atteint la valeur minimale légale prescrite. Dans la mesure où des constructeurs automobiles, recommandent, sur la base de leurs expériences dans des cas d’utilisation précis, un autre âge chronologique auquel un pneu devrait être remplacé, Continental se rallie en tous cas à de telles recommandations. Dans ce contexte, le consommateur devrait tenir compte du fait que la plupart des pneus doivent être remplacés bien avant d’avoir atteint la durée d’utilisation conseillée pour cause d’usure ou pour d’autres raisons. Une durée d’utilisation recommandée ne dégage nullement le consommateur de sa responsabilité de remplacer des pneus lorsque ceci s’avère nécessaire. Profondeur de profil minimale restante conseillée pour les pneus de voitures de tourisme et de camionnettes Une profondeur de profil restante de 1,6 mm correspond au standard accepté en règle générale pour le remplacement d‘un pneu. Ce standard a été repris par bon nombre d‘autorités routières dans le monde entier sous la forme de prescriptions nationales. Les consommateurs disposent d‘indicateurs d‘usure dans les rainures principales du profil qui, lorsque la profondeur de profil minimale restante de 1,6 mm environ est atteinte, se trouvent au même niveau que le reste de la bande de roulement. 126 Instructions d’utilisation/Note de l’éditeur En outre, Continental conseille de remplacer tous les pneus de voiture de tourisme et de camionnettes utilisés sur route dès qu‘il ont atteint les profondeurs de profil restantes suivantes : • Pneus été et hautes performances = 3 mm • Pneus hiver = 4 mm Ces recommandations reposent sur des résultats d‘essai de Continental ainsi que des expériences issues de la pratique quo- tidienne montrant que les conducteurs sont mieux en mesure de conserver les caractéristiques (p.ex. adhérence sur le mouillé) de leurs pneus s‘il les remplacent avant que la profondeur de profil minimale restante prescrite de 1,6 mm soit atteinte. Ceci est particulièrement valable pour les pneus hiver dans des conditions hivernales : les caractéristiques telles que la motricité sur la neige sont nettement en régression dès que la profondeur de profil restante est inférieure à 4 mm. Note de l’éditeur Le contenu de la présente publication est donné exclusivement à titre informatif et n’engage pas la responsabilité de Continental Reifen Deutschland GmbH. Continental Reifen Deutschland GmbH ne peut être tenue pour responsable de l’exactitude, de la fiabilité, de l’intégralité ou de l’opportunité des informations reprises dans cette publication. Continental Reifen Deutschland GmbH peut à sa seule discrétion modifier les informations contenues à tout moment et sans préavis. Les devoirs et responsabilités de Continental Reifen Deutschland GmbH à l’égard de ses produits ne sont régis que par les contrats de vente. En dehors de tout autre accord écrit, les informations ci-après ne peuvent devenir partie intégrante de ces contrats. La présente publication ne peut être interprétée comme valant clause de garantie, accord sur la qualité, garantie de disponibilité ou accord sur un usage particulier des produits de la Continental Reifen Deutschland GmbH. Continental Reifen Deutschland GmbH se réserve le droit de modifier les produits ou services décrits à tout moment sans préavis. Ce document est remis à titre de base. Conformément aux dispositions législatives en vigueur, Continental Reifen Deutschland GmbH ne donne aucune garantie expresse ou tacite quant à l’utilisation des informations contenues dans cette publication. Continental Reifen Deutschland GmbH décline toute responsabilité au titre de tout dommage direct, indirect ou consécutif, demande incidente, dommages et intérêts, dommage de Manuel technique Pneus tourisme 2011 quelque nature et à quelque titre que ce soit pouvant naître de l’utilisation des informations contenues dans la présente publication. Les présentes informations ne peuvent être interprétées comme étant une annonce de disponibilité des produits au niveau mondial. Les droits de propriété industrielle portant sur les marques (logos) et les brevets repris à la présente sont la propriété de la société Continental Reifen Deutschland GmbH et /ou de ses filiales. La présente publication ne constitue ni une cession de licence ni un droit de jouissance des desdits droits de propriété industrielle. Leur utilisation est interdite sans l’autorisation écrite expresse de la société Continental Reifen Deutschland GmbH. Les textes, photos, graphiques et autres représentations repris à la présente publication sont protégés par les droits de propriétés de Continental Reifen Deutschland GmbH et /ou de ses filiales. Continental Reifen Deutschland GmbH répond des droits d’auteur, de la sélection et de l’arrangement de cette publication laquelle ne peut en aucun cas être copiée ou modifiée à des fins d’utilisation ou de diffusion commerciales. Copyright © 2010 Continental Reifen Deutschland GmbH. Tous droits réservés. TD C 3 / 2010 0130 2412 127 128 A Index des termes employés Age du pneu 124 Angle de carrossage 113, 117, 118, 119 Augmentation de la pression 118, de gonflage 119 Avertissements 2, 110, 111, 113, 123 D Date de fabrication 5 Détériorations des pneus 119, 123 Diamètre extérieur 7, 40-58, 59-71, 73-76, 88-97 Diamètre de jante 5, 106-109 Dimensions des jantes 106-109 Dimensions du pneu 40-58, 59-71, 73-76, 88-97 Déport 106 DIN 2 DOT 2, 5 Dureé de vie 2, 124 E ECE ETRTO Extra-Load (XL) 112 B Bouchons de valve C Capacité de charge 7, 40-58, 59-71, 73-76, 88-97, 98-104, 113-115, 117-119 Caractéristiques 40-58, techniques 59-71, 73-76, 88-97 Caravanes 98-104 Certificat d’homologation 110 Conditions d’utilisation 2, 6, 40-58, 59-71, 73-76, 88-97 Consignes de sécurite 2, 110, 111, 113, 123 Concentricité 106 Conversion 110 Cotes réelles 7, 40-58, 59-71, 73-76, 88-97 Code date 5 Cotes de construction 7 Consommation de carburant 116 Chambres à air 5, 105, 112 Chapeau de roue/ 113 anneau d’enjoliveur Choix des pneus 110 Circonférence de roulement 7, 40-58, 59-71, 73-76, 88-97 ContiComfortKit 77, 111 (Kit de dépannage) Changement de position 119, 120 CST (Pneu de secours) 72-76 Manuel technique Pneus tourisme 2011 G Gonflage insuffisant I Indicateur d’usure 2, 5 2, 117-119 5, 115 106, 116, 119 5, 125 Indice de vitesse (Speed Index) 6 Indice de charge 5-7, 40-58, 59-71, (Load Index) 73-75, 88-97, 113-115, 117 Inserts de valve 112 Instructions d’utilisation 110-126 ISO 2, 7 J Jante de référence 40-58, 59-71, 73-76, 88-97, 110 Jantes/Roues 106-109, 110, 111 Jumelés 119 L Largeur de jante 40-58, 59-71, 73-76, 88-97 Largeur de pneu 7,40-58, 59-71, 73-76, 88-97, 110 M Marquage de jante Marquage des flancs Monte pneu mixte Montage des pneus 108 4, 5 110 111-113 129 P Pâte de montage 112 Pression de montage 112 Pneus camionnettes 78-97 Pneus ContiSeal 39, 121, 124 (pneus auto-colmatants) Pneus undirectionnels 113, 120 Pneu de valeur supérieure 110 Pneus H 6, 112, 116, 117, 118 Pneus neufs 2, 112 Pneu de secours 6, 72-76, 119, 120, 123 Pneus V 6, 112, 116, 117, 118 Pneus vans 78-97 Programme de livraison – tourisme 8-28 – 4x4 29-37 – camionnettes et vans 78-87 Pression d’utilisation 112 Pneus été 8-19, 126 Pneus W 6, 112, 116, 117, 118 Pneus hiver M+S 5, 20-28, 36-37, 85-87, 110, 126 Pneus Y 6, 112, 116, 117, 118 Pneus ZR 6, 112, 116, 117, 118 Pression de saut 112 Pression de gonflage 2, 7, 111-117, 118-125 Pression maximale de gonflage 116 Pression minimale de gonflage 116 Pression de positionnement 112 Profondeur de profil 5, 111, 125, 126 Profondeur des rainues 125 (Profondeur minimale) R Rayon statique 7, 40-58, 59-71, 73-76, 88-97 Remorques 98-104 Recreusage 124 Remplacement série 80/82 110 Résistance des roues 106 Roues/Jantes 106-109, 110, 111 Réparations du pneu 123 Renforce 5, 115 Résistance au roulement 5, 116 S Sans chambre à air (tubeless) 5 Stockage des pneus 121 SSR – Pneus 2, 5, 10, 12, 15, 18, pour roulage 22, 29, 33, 37, 38, à plat 110, 111, 112 Support de valve 112, 106 Surcharges 119 T TWI U UE Unités de mesure V 5, 13 2, 5 7 Voile de roue 106 Vibrations 119 Vitesse 2, 6, 110, 117, 119, 127 Vitesse maximale 5, 6, 111, 117-119 130 Service D Continental Aktiengesellschaft Head Office: Büttnerstraße 25 30165 Hannover P. O. B. 169 30001 Hannover Telephone: ++ 49-5 11-9 38-01 Telefax: ++ 49-5 11-9 38-8 17 70 Telegramm: Continental Internet: www. conti-online. com Triester Straße 14 2351 Wiener Neudorf Telephone: ++ 43-22 36-40 40 - 0 Telefax: ++ 43-22 36-40 40 - 40 01 Continental Benelux S. A. B Excelsiorlaan 61 1930 Zaventem Telephone: ++ 32-27 10 22 11 Telefax: ++ 32-27 10 22 90 CH Continental Suisse S. A. Lerzenstrasse 19 8953 Dietikon 1 Telephone: ++ 41-17 45 56 00 Telefax: ++ 41-1/7 45 56 30 A Semperit Reifen G.m.b.H. Marketing + Vertrieb Österreich CZ Barum Continental 76531 Otrokovice sr. o. Telephone: ++ 42-067-7 51 44 20 Telefax: ++ 42-067-7 51 20 75 DK Continental Dæk Danmark A /S Park Allé 370 2605 Bröndby Telephone: ++ 45-43 23 04 00 Telefax: ++ 45-43 23 04 01 E Continental Tires España, S. L. Avda Castilla 1 Edificio 1 Planta 2 28830 San Fernando de Henares Madrid – España Telephone: ++ 34-91-660 36 57 Telefax: ++ 34-91-675 68 22 F BP 10519 La Croix Telephone: ++ 33-3-44 40 71 11 60205 Compiègne Cedex Telefax: ++ 33-3-44 40 74 89 Continental France – Division Commerce GB Continental Tyre Group Ltd. 191 High Street West Drayton Middlesex, UB7 7XW Telephone: ++ 44-1895 425900 Telefax: ++ 44-1895 425908 H Távíró Köz 2–4 2040 Budaörs Telephone: ++ 36-23-511183 Telefax: ++ 36-23-335463 I Continental Italia S. p. A. Via Pietro Rondoni 1 20146 Milano Telephone: ++ 39-02-42 41 01 Telefax: ++ 39-02-42 41 02 00 N Continental Dekk Norge A/S Smalvollvejen 58 0611 Oslo Telephone: ++ 47-23 06 80 00 Telefax: ++ 47-23 06 80 01 NL Nijverheidsweg 50 3771 ME Barneveld Telephone: ++ 31-3-42 49 79 11 Telefax: ++ 31-3-42 49 73 80 P Continent al Pneus S. A. 4760 Lousado Apartado 5029 Rua Adelino Leitao 330 Telephone: ++ 351-252-49 92 34 Telefax: ++ 351-252-49 36 23 PL Al. Krakowska 2 a 02284 Warszawa Telephone: ++ 48-22-5 77 13 00 Telefax: ++ 48-22-5 77 13 01 Continental Hungaria Kft. Continental Banden Groep B. V. Continental Opony Polska Sp.zo.o. S Continental Däck Sverige AB Första Langgatan 30 40032 Gothenburg Telephone: ++ 46-31-7 75 80 00 Telefax: ++ 46-31-24 68 50 SF Continental Rengas Oy Telephone: ++ 358-9-329 900 Telefax: ++ 358-9-32990 400 Itälahdenkatu 27 A 00211 Helsinki Manuel technique Pneus tourisme 2011 131 Annotations Programmes de livraison Disponible En préparation Fin de série Rf. Renforcé XL Extra Load FR Protection rebord de jante E Pneus optimisés en termes de résistance au roulement P-Version Version P Tourisme LT-Version Version LT Camionnettes N0, N1, N2 Spécification Porsche MO Spécification Mercedes-Benz MO Ext. Spécification Mercedes-Benz (Extended) M3, Spécification BMW J Spécification Jaguar SSR Pneus SSR pour roulage à plat à flancs autoportants renforcés ContiSeal ContiSeal Pneus ContiSeal (auto-colmatants) TL Sans chambre à air Caractéristiques techniques Pneus tourisme / 4x4 1) A la place des jantes J, on peut utiliser également des jantes JK et JJ de même grandeur. 2) Pour des pneus à profil M+S, le diamètre extérieur peut être supérieur de 1% (maxi) par rapport au diamètre d’un profil route standard. 3) Selon DIN 70020 à 60 km/h. 4) A la place des jantes B, on peut utiliser également des jantes J et JK. 5) Jantes B correspondantes autorisées. * Les pneus ZR n’ont pas d’indices d’utilisation. L’indication d’un LI (indice de charge) n’est fourni ici qu’à titre informatif. Prière de consulter le Service Après-Vente de Continental pour obtenir la vitesse ou/et la capacité de charge effectives. Van 6) 7) 8) 9) Indice de charge pour utilisation en montage simple ou jumelé et Indice de vitesse. Entraxes pour montage en jumelé: voir Manuel technique Pneus Utilitaires. Standard (Std.) = profil routier, Spécial (Spec.) = profil hiver ou tout terrain. S = montage simple, J = montage jumelé Pressions de gonflage voir Instructions d’utilisation, p. 113 et suivantes. Pour de plus amples explications, se reporter aux programmes de livraison