VOUS PARTEZ FAIRE DE LA VOILE N`OUBLIEZ PAS L`ESSENTIEL

VOUS PARTEZ FAIRE DE LA VOILE
N’OUBLIEZ PAS L’ESSENTIEL
Une règle d’or, pas de valise rigide un voilier n’est extensible à l’infini et la place à bord est un bien précieux.
Prenez des valises très souples ou mieux un grand sac de sport.
L’ennemi numéro un, c’est le soleil et l’humidité.
CE A QUOI IL FAUT PENSER
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Un chapeau pour se protéger du soleil
Un coupe-vent, type K-Way . si vous avez une veste de quart emportez-la, sinon prenez un blouson ou un
pull que vous porterez sous un K-Way.
Un paire de bottes de voile est inutile sauf pendant les périodes d’hiver.
Pour le soir ou pour une navigation de nuit prévoir 2 petites laines (sweat-shirt ou survêtement), il est
toujours agréable d’en avoir une de rechange lorsque l’autre est mouillée. Prévoir un ciré léger et une paire
de lunette de soleil très efficace.
Une paire de chaussures usagées, type tennis , pour se déplacer sur le voilier, lorsqu’on navigue, sous peine
de déraper ou de se casser un doigt de pieds, en heurtant une partie métallique, ou une excroissance du pont
lors d’un mouvement de mer. Ces chaussures ont une forte chance d’être souvent mouillées et peut-être
d’être jetées à la fin des vacances.
Une seconde paire de chaussure de même type, pour « sortir en ville », plus avenantes que les tennis
« spéciales navigation ». Les chaussures à semelles dures, à talons, ou à semelles noires et encore plus avec
des fers, sont totalement proscrites à bord, car elles abîment la surface du pont.
Des chaussettes, car des tennis sans chaussettes, portées en permanence avec la température qu’il fait et
donc la transpiration y affèrent, deviennent très vite nauséabondes, que ce soit celles portées pendant la
navigation ou celle utilisées pendant le mouillage.
Des crèmes solaires sur une gamme allant de la protection intégrale pour le début du voyage, à la protection
3 à 5 pour la fin, selon la nature de sa peau, le tout en nombre (4 à 5 tubes car la consommation est
importante)
Sa trousse de toilette complète.
Deux draps de bain et serviette de toilette.
L’eau douce est un bien précieux : il faut surveiller la consommation. Le moyen le plus facile pour
économiser l’eau douce sans effort, consiste à se laver à l’eau de mer, puis à se rincer à l’eau douce. Pour ce
faire, il existe des savons liquides spéciaux pour l’eau de mer, s’achetant en pharmacie ou chez le
Shipchandler.
Vous devez prendre pour les portables un chargeur de 12 volts
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INDISPENSABLE POUR CEUX QUI SONT SENSIBLES AU SOLEIL
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Un pantalon long pour protéger les jambes, et une chemise à manche longue
Des gants pour se protéger des réactions allergiques au soleil si votre dessus de main est très sensible.
Il est nécessaire que ces vêtements soient légers, sinon vous vous transformerez en autocuiseur. Ne vous
inquiétez pas, vous ne porterez pas cela en permanence. Il faut être prudent lors des premières expositions,
c’est une règle d’or pour les peaux sensibles. Si on cherche à bronzer trop vite et trop fort, on ne ramasse
que des coups de soleil virulents et l’on a plus qu’à rester couvert le reste des vacances.
CE QU’IL FAUT EMPORTER
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Short et bermudas
T-shirt et chemisettes
Maillots de bain
Une tenue correcte pour sortir en ville (pantalon de toile, short)
Penser que quand vous êtes en navigation, il ne faut pas avoir à faire attention à ses vêtement, mais
d’abord aux manœuvres.
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Emporter toujours 2 ensembles de vêtements usagés (1 par semaine) qui peuvent subir les « derniers
outrages » et être jetés à la fin de la navigation (short, t-shirt, chaussette, tennis
LE SKIPPER EST LE SEUL MAITRE A BORD
APRES LE VENT ET LA MER
MAIS L’EQUIPAGE DOIT LE SECONDER
Les vacances au fil de l’eau apportent une grande détente grâce au dépaysement et au changement de vie . Il faut
laisser sur le quai ses habitudes de terriens , retrouver le rythme de la nature et la simplicité de la vie
quotidienne .
La météo est la seule à pouvoir guider votre route , vous déciderez toujours en fonction de
ses humeurs . La vie à bord doit s’organiser en ayant toujours en tête que l’eau douce est
une denrée rare et que l’électricité doit s’économiser . Le capitaine est le seul maître à
bord après le vent et la mer , ses décisions doivent être respectées par tout l’équipage . Ce dernier doit
participer et le seconder à tout moment .La propreté et le rangement du navire doivent être constants, ce n’est
pas une contrainte ,cela fait partie de la sécurité en mer
Le respect la cordialité et l’entraide sont des qualités fondamentales de «gens de mer»,
il ne faut pas l’oublier. Le capitaine d’un grand yacht moderne et sophistiqué peut avoir besoin un jour du
pêcheur local sur son petit pointu …
la croisière hauturière, c’est aussi la découverte de nouveaux horizons, de nouvelles senteurs de nouveaux
goûts et la rencontre avec d’autre marins ; un monde plein de charme et d’authenticité que nous vous
proposons de vivre le temps de quelques vacances .
La mer n’est pas un espace de jeu, le risque est toujours présent. Soyez
conscient de votre responsabilité
Ø Le skipper par rapport à son équipage
Ø Les équipiers entre eux