Location d`une navette électro-solaire, saison 2013 Madame
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Location d`une navette électro-solaire, saison 2013 Madame
Location d'une navette électro-solaire, saison 2013 Madame, Monsieur, Spécialiste du bateau électro-solaire destiné au transport de passagers en mode touristique ou collectif, Grove Boats SA propose en location l'unité AQUABUS C60 « Felix de Azara», catamaran solaire d'une capacité de 60-85 passagers. Ce bateau, cousin du Sun21, premier bateau à avoir traversé l'Atlantique à l'énergie solaire, a été mis en service à Saragosse (Espagne) en 2008 dans le cadre de l'exposition universelle sur la thématique de l'Eau. En partenariat avec EDF, il a effectué la saison estivale 2011 sur le canal de Jonage à Lyon. Cette initiative a rencontré un très grand succès populaire (plus de 15'000 passagers en 3 mois) et d'ailleurs, le Syndicat de communes du Canal de Jonage, responsable du projet, a remporté le trophée « Coup de cœur du Jury » de la Marianne d'Or (Rhône) en Octobre 2011. Cette unité, révisée et équipée fin octobre d'un jeu de batteries neuves, est à disposition pour une location dès cette année. Tout en restant volontiers à disposition pour de plus amples informations, je vous adresse, Madame, Monsieur, mes cordiales salutations, Guy Wolfensberger Directeur, Grove Boats SA 1/2 Modèle & spécifications Version longue du catamaran AQUABUS C60 (« C60+ »): longueur de 17m, largeur de 6.6m et environ 1m de tirant d'eau. Le poids à vide est d'environ 12 tonnes Le C60+ est cabiné avec une finition intérieure soignée, dispose d'une capacité de 60 passagers assis ; sans mobilier intérieur, il est homologué pour 85 passagers en Espagne. Motorisation & batteries Aisément manœuvrables grâce à leurs deux moteurs électrique de 8kW chacun, cette unité peut atteindre une vitesse de pointe de 6-7 nœuds grâce à ses deux propulsions positionnées sur arbre d'hélice. Équipées de batteries au plomb-gel et sans entretien (48 V / 960 Ah / C5), alimentées par les panneaux solaires fixés sur leur toit et complétées par une charge nocturne sur le réseau (3x400V / 32A), ces unités disposent d'environ 8 heures d'autonomie à vitesse de croisière de 5 nœuds. Historique La ligne « Aquabus C60 » a vu le jour en 2001-02 sur une commande spéciale de l'architecte français Jean Nouvel : 4 unités ont ainsi été mises en service pour l'exposition nationale Suisse, ce qui a permis l'acheminement de plus d'un million de visiteurs du « Monolithe » de Monsieur Nouvel, posé au large du lac de Morat. Ce bateau a ensuite servi de modèle à l'unité ayant effectué la première transatlantique au 100% solaire (« Sun21 » en 2007). Tous ces bateaux ont été produits par nos équipes. Yvonand, Suisse, Janvier 2013 2/2