La plaquette - Motoservices

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FAITES
VOYAGER
VOS COULEURS !
27eme EDITION
PARIS-DAKAR
2005
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Participez au Paris-Dakar 2005 aux côt
Un rallye mythique
En 1977, lorsqu'il se perd à moto en Lybie, Thierry Sabine
est subjugué par l'immensité et la beauté du désert.
De retour en France, il n'aura de cesse de vouloir partager
cette passion avec d'autres.
Il lance le premier rallye Paris Dakar en 1979. C'est un
succès énorme, dépassant toutes ses espérances...
Pour sa 27ème édition, "le Dakar" perpétue la tradition en
imposant aux pilotes une vigilance de tous les instants et
des qualités physiques irréprochables pour puiser au
fond d'eux-mêmes et aller au bout du voyage.
2 frères, 2 pilotes chevronnés
qui font route ensemble
Deux frères réunis par la passion de la moto
Un sens aigu du pilotage et de la navigation
Une endurance à toute épreuve et une réelle motivation
Une expérience significative des rallyes
Guillaume de Beaufort : 37 ans
Directeur chez LCA France
Jean de Beaufort : 46 ans
Directeur chez Jones Lang LaSalle
Un palmarès sportif conséquent
Enduro du Touquet en 1988, 1989, 1990 et 1993
Rallye de Tunisie en 1988, 1989, 1993, 1994, 1999, 2001, 2002 et 2003
Rallye de l'Atlas en 1994, 1995,1998, 2001 et 2002
Master Rallye en 2000, 2001 et 2002
Rallye de Dubaï en 2000
Rallye du Rio Negro en 2004
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TM
ôtés de Guillaume et Jean de Beaufort !
Budget Paris-Dakar 2005
Total par pilote
51 625,00 €
voir le détail au dos
Une couverture médiatique internationale
• Des émissions quotidiennes sur les chaînes
nationales européennes
• La diffusion de reportages lors des journaux d'information
télévisés et sur les ondes radios
• Du Monde à l'Equipe, une reprise par les presses spécialisées
et quotidiennes internationales, nationales et régionales
• Des millions d'internautes suivant quotidiennement
la progression du rallye
Sortez des sentiers battus,
étonnez vos clients et partenaires
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Faire découvrir les motos lors d'une manifestation de relations publiques
Convier des membres de l'organisation du rallye pour présenter la course
Pouvoir suivre le parcours en direct sur www.dakar.com
Communiquer avec les pilotes par téléphone-satellite tous les soirs
Inviter vos clients VIP à l'étape de repos du rallye
Exposer les motos dans le hall de votre entreprise ou dans un show room
après le rallye
Des emplacements à réserver pour votre logo
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TM
Une transparence financière totale
Budget détaillé
Acquisition d’une KTM 660 LC4 RALLYE neuve prête pour la course sauf pneumatiques
Inscription au rallye avant le 31 juillet 2004.
Assistance mécanique via un véhicule d’assistance et transport de pièces mécaniques sur le rallye
Location GPS
Licence 1 épreuve + inscription moto club
Location d’une balise
Location d’un téléphone satellite
Vêtements moto (bottes - gants - casque - veste - pantalon -gilet de protection)
Transport de la moto en France
Essence moto sur l’ensemble du rallye (spéciales et liaisons)
Frais de visas
2 pneus AV et 2 pneus AR avec BIB mousse - MICHELIN DESERT
2 nuits d’hôtel à Dakar - 3 nuits d’hôtel en Espagne
Avion retour pilote
Bateau retour moto
Provision pour dépenses locales et «imprévus» au cours du rallye
Total des dépenses engagées
Prix en Euros
24 000,00
10 000,00
9 500,00
375,00
550,00
300,00
300,00
1 000,00
150,00
1 500,00
100,00
900,00
800,00
400,00
250,00
1 500,00
51 625,00 €
Guillaume
06 08 28 37 33
Jean
06 07 15 03 65
A g e n c e d e c o m m u n i c a t i o n : Tr e i z e C e n t Tr e i z e
Document non contractuel - Conception/Réalisation : Treize Cent Treize : 01 53 17 97 13 - Photos : Patrick Hertzog
Contacts
Du 1er au 16 janvier
2005
Itinéraire