1 SOMMAIRE EDITO

News - Janvier 2014
EDITO
Bonne année à toutes et à tous !
Je vous souhaite, ainsi qu’à vos
proches, vos collaborateurs et vos
entreprises, beaucoup de succès
en 2014.
C’est toujours avec autant de fierté
que nous représentons Cummins
tous les jours. La marque propose
d’ores et déjà des produits
en avance sur le calendrier
imposé par les normes. Mais le
développement de moteurs vers
l’objectif zéro émission reste un
grand challenge pour Cummins et
son centre de recherche.
Pour cette nouvelle année,
Cummins France va mettre en
oeuvre plusieurs programmes
orientés vers nos partenaires pour
offrir des produits compétitifs de
grande qualité, avec un service qui
doit être supérieur à vos attentes.
Bonne lecture,
Rainer WISSMANNS,
P.D.G.
n°30
Suivez-nous :
UNE // Cummins Care : nouveau service marine
Un problème sur un moteur Cummins
Marine, besoin d’une assistance technique
ou d’un renseignement sur le fonctionnement
du matériel ? Les clients Cummins Marine
peuvent désormais contacter Cummins
Care Marine. Des spécialistes des moteurs
marins Cummins répondent aux demandes
des clients pour leur offrir un service toujours
plus efficace.
Disponibles 24h sur 24, 7 jours sur 7 et
365 jours par an, ils répondent rapidement
aux besoins d’intervention partout dans
le monde grâce au réseau Cummins.
Les spécialistes Cummins Care Marine
s’occupent de toute la coordination des
interventions et de contacter un représentant
local.Quel que soit le moteur et où qu’il soit,
toute l’assistance est prise en charge par
l’équipe Cummins Care.
Des experts marins peuvent également
répondre
à
toutes
les
questions
concernant
les
performances
d’un
moteur, ses spécifications ou encore son
fonctionnement.
You call. We care.
+ 1 615 871 5101
PORTRAIT // Aline EVEILLARD
Dessinateur - Projeteur
Forte d’une solide expérience dans le domaine du dessin
industriel et de la marine, Aline a intégré Cummins France il y
a 5 ans. Son expérience, acquise aux Chantiers de l’Atlantique
où elle dessinait des navires, l’a logiquement conduite au
département marine, à Nantes, en tant que dessinateur
projeteur.
Aline est en contact régulier avec les bureaux d’études et les
architectes à qui elle transmet des plans en 2D et 3D pour
implanter les moteurs dans les coques. Sa tâche ne s’arrête pas
là puisqu’elle dessine aussi les composants ou périphériques
qui sont conçus et installés par CFSA sur les moteurs. Nos
clients ont ainsi une solution plan qui leur assure une intégration
parfaite de nos fournitures au stade des avant-projets.
SOMMAIRE
1//
2//
2//
3//
3//
3//
4//
4//
4//
Edito/Une : Le service Cummins Care / Portrait : Aline EVEILLARD
Marine : Nouveau Joystick Cummins / Moteur marin : le QSB6.7-DM
Marine : Cummins France au salon nautique / Un partenariat entre Cummins et Konrad
Groupes : Témoignage de Michel Pitoizet / Nouveau groupe standard : C170D5
Groupes : A venir : formation groupes électrogènes
Moteurs : Un séminaire moteur studieux
Moteurs : Nouveau moteur pour l’automotive : ISV 5.0
Sponsoring : Le Team Cummins France au Dakar
Mécénat : L’action d’HD Rallye Raid sur le rallye du Maroc
Contact : Audrey LE CALLONNEC
Cummins France - 39 rue Ampère - 69680 Chassieu - 04 72 22 92 72 - www.cummins.fr
1
MARINE // Un nouveau Joystick
Cummins
Le joystick Cummins est un système
d’assistance à la
manoeuvre
spécialement conçu pour
les moteurs et transmissions propulsion
ligne d’arbre. Pour sa
conception, Cummins
s’est appuyée sur son
expertise en matière
de joystick et a utilisé
les nouveaux propulseurs d’étrave et de poupe à courant
continu avec temps d’utilisation prolongé afin de permettre
aux plaisanciers d’accoster facilement.
L’expertise de Cummins garantit la satisfaction pour tous
types de bateaux avec 4 tailles de propulseurs 24V – 95kg,
125kg, 160kg et 220kg. Le Joystick est compatible avec
tous les moteurs de la gamme plaisance de Cummins équipés de commande électronique «ETS».
Les commandes électroniques associées au Joystick permettent aux plaisanciers d’accoster en toute sérénité et
dans de multiples positions.
Pour tous les composants de ce joystick, Cummins assure
le même niveau de service, la même garantie et le même
support de son réseau mondial que pour l’ensemble de ses
moteurs.
Contact :
>
MARINE // QSB6.7-DM :
un moteur marin qui respecte
l’environnement
Afin de répondre aux normes environnementales marines qui
évoluent, Cummins a lancé sur le marché le moteur QSB6.7
qui remplace désormais le QSB5.9, pour un encombrement
similaire.
Le moteur respecte les normes EPA Tier 3 et Stage III A des
applications fluviales grâce à un nouveau module de gestion
électronique ECM2250 très performant.
Avec une nouvelle cylindrée de 6.7 litres et un système
d’injection HPCR Bosch, le petit nouveau a désormais une
puissance maximale de 550 bhp contre les 480 de son
prédécesseur.
Equipé d’une rampe commune, le QSB6.7 a aussi un
fonctionnement silencieux et le bruit est réduit de 80% au
ralenti.
>
Patrick LEROUX
06 70 71 81 35
Contact :
Laurent DUFFROS
04 72 22 92 46
MARINE // Cummins France au salon
nautique de Paris
Cummins France a présenté toutes ses nouveautés lors du salon nautique
de Paris qui a eu lieu du 6 au 15 décembre. Les nombreux visiteurs ont pu
découvrir en avant-première le nouveau programme Cummins Care ainsi que
les caractéristiques précises du Joystick Cummins.
MARINE // Cummins et Konrad partenaires pour des solutions de
propulsion sur le marché marin
Partenariat officialisé entre Konrad Marine et Cummins Marine. L’objectif ?
Coupler le nouveau moteur Cummins QSB 6.7L avec les embases
sterndrives Konrad pour offrir un système de propulsion idéal. Puissance,
vitesse et efficacité : 3 caractéristiques clés de cet ensemble de propulsion.
L’alliance du QSB 6.7L (250 à 425 CH) et du sterndrive Konrad de la série
600 répondra à la fois aux applications militaires, commerciales et de
plaisance.
Le partenariat entre les deux marques va faciliter les
offres commerciales, les installations et permettre un
service plus efficace sur l’intégralité du package moteur
et sterndrive.
>
Contact :
Patrick LEROUX
06 70 71 81 35
Cummins France - 39 rue Ampère - 69680 Chassieu - 04 72 22 92 72 - www.cummins.fr
2
GROUPES // «Avec Cummins, on est sûr de la qualité des produits »
Interview de Michel PITOIZET, Diesel Systèmes
adaptée aux besoins des clients sans perte de
garantie.
Depuis quand Diesel Système travaille
avec Cummins France ?
Comment se déroulent vos relations avec
Cummins France ?
Diesel Systèmes est partenaire de Cummins
France « groupes électrogènes » depuis 2004
et nous ne vendons que des groupes Cummins
depuis bientôt 10 ans.
Pourquoi avoir choisi les
Cummins comme référence ?
Diesel Systèmes travaille avec le réseau
Cummins France pour les pièces de rechange,
la maintenance et l’entretien, sous garantie.
En cas de besoin, nous sollicitons les équipes
commerciales ou techniques de Cummins
France : le contact et la réactivité sont bons.
groupes
Nos clients veulent acheter un produit fiable.
Cummins est reconnu pour la qualité de
ses moteurs, les groupes sont fabriqués
avec le même sérieux. Le fait d’avoir un seul
fabricant pour tous les composants du groupe
électrogènes simplifie le suivi et les interventions.
De plus, la fonctionnalité du groupe peut être
Qu’attendez-vous comme évolutions de
la part de Cummins France ?
La gamme pourrait être complétée entre 550 et
700 kVA mais elle évolue déjà vers des moteurs
propres. Et la petite gamme devrait être complète
en 2014 !
GROUPES // Groupe électrogène standard C170 D5
Cummins propose un nouveau groupe électrogène
de 170 kVA qui associe la qualité Cummins à un prix
compétitif. Équipé d’un moteur 6BTAA5.9, ce groupe vous promet un
intervalle de 500 heures de services et un réservoir avec une capacité de 14
heures d’autonomie.
Réduction du bruit, certification CE, système de commande dernière génération :
le C170 D5 réunit toutes les caractéristiques essentielles.
Disponible en 48 heures !
Modèle
Moteur
Frequence
(Hz)
6BTAA5.9G7
50
Rating(s)
Standby
Prime
kVA
kWe
kVA
kWe
170
136
155
124
GROUPES // À venir : nouvelle
formation groupes électrogènes
Les 4 et 5 février 2014, Cummins France vous propose
de participer à une formation gratuite* approfondie sur les
groupes électrogènes. Elle aura lieu à l’usine de Kent, en
Angleterre.
Vous pourrez ainsi profiter d’informations sur les moteurs,
les alternateurs, les systèmes de contrôle ou encore les
inverseurs. L’accent sera également mis sur l’installation
des groupes électrogènes. Une visite est incluse dans le
programme.
Contact :
*Hors transport et hébergement
Annabel WISSMANNS
>
Système de
Commande
Alternateur
Power Command 1.2
UCI274F
Contact :
Pierre-Etienne FAURE
04 72 22 92 76
MOTEURS // Un séminaire
studieux dans une ambiance
conviviale
Les 26 et 27 novembre derniers s’est tenu le séminaire
Moteur 2013. Découverte des nouveautés, bilan de l’an
passé et ateliers-débats étaient au programme.
En présence de Willy Vertommen et Bob Johnson, les
contacts usine de Cummins France, les concessionnaires
ont pu découvrir en avant-première les innovations Cummins.
>
04 72 22 92 35
NOUVELLE SALLE DE FORMATION
Plus lumineuse, plus pratique, mieux équipée, la nouvelle salle de formation de
Cummins France est désormais prête à accueillir les stagiaires.
Un tableau blanc interactif a été installé, les murs et le sol ont été repeints et le
mobilier a été changé. De quoi plaire au formateur et aux élèves !
Cummins France - 39 rue Ampère - 69680 Chassieu - 04 72 22 92 72 - www.cummins.fr
3
MOTEURS // L’ISV 5.0 : un nouveau moteur Cummins pour l’automotive
Cummins Inc. va étendre sa gamme de moteurs destinée à
l’automotive avec le prochain lancement de l’ISV 5.0, un V8 de
5 litres. Adapté aux camions, bus scolaires ou camping-car, ce
moteur sera, dans un premier temps, proposé aux Etats-Unis et
au Canada. Il répondra pour cela aux dernières normes EPA en
vigueur. Ce moteur sera disponible de 149 à 205 kW.
Intégrant les dernières technologies Cummins, ce nouveau
V8 permettra un meilleur rendement ainsi que des émissions
réduites. Filtre à carburant double étage, dernières technologies
NanoNet, système SCR, filtre à particules, turbocompresseur
VGT, système EGR composent ce nouveau moteur. Toutes les
conditions sont réunies pour offrir deux principaux avantages
aux clients : économie de carburant et performance.
Le service après-vente pour l’ISV 5.0 sera effectué chez les
distributeurs et concessionnaires Cummins.
SPONSORING // Après le
Maroc, le Team Cummins France
sur le Dakar 2014 !
En octobre dernier, le Team Cummins France a participé au
Rallye du Maroc. Les résultats ont été brillants avec une très
belle deuxième place pour Patrick Sireyjol et son copilote,
François-Xavier Beguin. Les modifications effectuées sur le
Buggy ont donc été validées pour le Dakar 2014. En vue de
ce nouveau rallye, les véhicules ont embarqué au Havre le
20 novembre dernier. Les équipes sont arrivées en Argentine
quelques jours avant le départ et le coup d’envoi a été donné
le 5 janvier 2014. De Rosario, en Argentine, à Valparaiso,
au Chili, les concurrents ont parcouru plus de 9300 kms
dont 5522 en secteur sélectif. Aux commandes de son
Buggy, Patrick Sireyjol a fait équipe avec François-Xavier
Beguin. 15ème au Général, les deux hommes ont terminé
1er de la catégorie 2 roues motrices. Parallèlement, Rainer
Wissmanns s’est élancé en compagnie de Fabrice Roche
à bord du Wildcat 200. En raison d’ennuis mécaniques,
les deux hommes ont malheureusement dû abandonner
le 10 janvier dernier. Jean-François Vitalli, Frédéric Vernay,
Ivo Cugge, Lionel Constant et Lopé Roa formaient l’équipe
d’assistance. Revivez les aventures du Team Cummins
France sur notre site internet www.cummins.fr
>
Contact :
Laurent DI VITO
04 72 22 92 78
Etape 4 : c’est
parti !
La norme Etape 4 est entrée en
vigueur le 1er janvier 2014 et la
gamme de moteurs Cummins
de 130 à 560 kW est disponible
pour y répondre.
Plus d’infos sur www.cummins.fr.
MÉCÉNAT // Cummins France
vient en aide à HD Rallye Raid
Lors du rallye du Maroc 2013, Cummins France a apporté
son soutien à l’association HD Rallye Raid qui oeuvre depuis
4 ans pour la scolarisation des enfants dans le désert.
Cette année, l’association a ainsi pu se rendre dans la
province de Zagora afin de s’assurer du fonctionnement des
panneaux solaires installés l’an passé sur deux écoles. Ce
fut également l’occasion d’apporter des stylos, des cartables
et des maillots de foot aux enfants. L’association a aussi
souhaité venir en aide aux écoles nomades de la région, qui
manquent souvent de matériel.
La mission de HD Rallye Raid s’est terminée à l’école
de Tazarine, où l’équipe a également vérifié le bon
fonctionnement du chauffe-eau solaire installé l’année
dernière. Les enfants ont reçu des fournitures scolaires et
ont même tenu à remercier l’association avec une chanson.
Au total, ce sont 400 kg de matériel qui ont été offerts aux
écoles. « Notre fierté, c’est le bonheur distribué tout au long
de cette aventure » conclut Henry Duarte, de l’association
HD Rallye Raid.
Toute l’équipe Cummins France vous
souhaite une bonne année 2014 !
Cummins France - 39 rue Ampère - 69680 Chassieu - 04 72 22 92 72 - www.cummins.fr
4