02_2016_LaLys - bva

BVA Racing
Info rallye
N°02/2016 – 28 avril 2016
www.bva-racing.fr
22, 23 et 24 avril Rallye de La Lys : Il aurait fallu que nous soyons un "pneu plus chanceux"…!!!
Les bons résultats de la saison 2015 et la superbe 8ème place, au classement général, obtenue lors du rallye de Vervins 15 jours
auparavant ne laissaient présager que de bons moments pour toute l’équipe. 1er bémol du week-end : le temps, il fait un froid de
canard et nous avons été obligés de ressortir les vestes d’hiver et les bonnets…!!! Rien ne nous sera épargné, vent glacial, pluie,
neige, grêles....... et quelques rayons de soleil.....que du bonheur…!!! Heureusement l’ambiance dans le team est, elle, toujours au
beau fixe et nombre de supporters ou de voisins d’assistance viennent profiter de notre bonne humeur. Ici nous retrouvons nos
adversaires directs dans notre classe : Francis LEGRAND et Marc LANCE. Mais retour à la course.
Rallye de La Lys : Rallye national de 395 km, dont 12 épreuves spéciales
d’une longueur totale de 135 Km.
Vendredi : Derniers passages pour les reconnaissances et après 16h30,
vérifications techniques des voitures. Les seuls commentaires sont des
compliments sur l’état et la préparation de la CLIO 3RS.
Samedi 1ère étape : 1 boucle de 3 ES : De gros nuages noirs se
dessinent à l’horizon mais pas de pluie pour l’instant, nous partons dans
cette 1ère boucle en pneus secs. L’ES1 est très piégeuse et en plus le
parcours est déjà bien dégradé par le nombre de voitures passées avant
nous. Nous réalisons le 15ème temps ce qui nous permet d’être confiants
pour la suite. Dans l’ES2 nous sommes pénalisés à plusieurs reprises par
notre vitesse de pointe (168 km/h maxi) mais je ne compte pas en rester
là. A donf dans ES3, le chrono parle : 10ème temps. Oui nous sommes là et
bien là…!!!.
1 boucle de 3 ES : Même stratégie, même pneus, je décide d’augmenter
le rythme tout en restant prudent. A l’arrivée de l’ES4, nous constatons que Marc
LANCE a des soucis mécaniques suite à une sortie de route. Les deux spéciales
suivantes se déroulent sans aucun souci, nous regagnons le parc de
regroupement 15ème au scratch et prenons la 2ème place du groupe F2000 et de la
classe 14.
1 boucle de 2 ES : Les nuages menacent mais toujours pas de pluie annoncée
sur les spéciales, je demande aux mécanos de monter 2 pneus neufs à l’arrière
afin d’améliorer l’adhérence dans les longs appuis. Ça fonctionne mais tous nos
adversaires directs font le même choix. Nous rentrons au parc : 16ème au général
et 2ème du groupe F2/14.
Dimanche 2ème étape : 1 boucle de 2 ES : Retour à St Venant après une
courte nuit, il a plu une bonne partie de la nuit et il pleut encore. Les routes sont
très humides, rien à voir avec la veille. Le pari est risqué mais Je décide de partir
avec 4 pneus mixtes. Nous nous lançons dans l’ES9, manque d’adhérence et la
sanction est immédiate 22ème temps (seulement)….!!!. Dans l’ES10, un peu plus
technique, la CLIO montre toutes ses performances, en réalisant le 11ème temps.
1 boucle de 2 ES : Dernière boucle, nous ne sommes pas à l’abri d’être
surpris par une averse, je garde donc les même pneus. Nous prenons le
départ de l’es 11, après seulement 2 kilomètres parcourus la CLIO ne
réagit plus comme d’habitude, je ressens que la roue avant droite est
crevée. Il reste 10 km de spéciale, impossible de continuer, nous sommes
contraints de changer la roue… Les secondes, les minutes et les voitures
passent, nous réalisons que le podium est en train de nous échapper.
Nous perdons plus de 4 minutes…!!!. Nous nous présentons au départ de
la dernière spéciale avec le moral au fond des chaussures malgré cela
nous voulons finir en beauté et rentrer au parc la tête haute. Nous ne
lâchons rien et effectuons le 13ème temps de l’ES.
Nous retiendrons, de ce week-end, les supers chronos réalisés, la capacité
de la CLIO 3 RS à nous procurer des sensations terribles et les
remerciements des spectateurs pour le spectacle réalisé…!!!.
NOTA : Essayer de changer une roue en un peu moins de 5 minutes…!!!
Merci à tous et
Bravo à toute l’équipe du BVA Racing…!!!
Résultats :
33ème place au général sur 145 engagés.
09ème du groupe F2000 sur 57 engagés.
06ème de la classe 14 sur 26 engagés.
Merci à nos sponsors pour leur confiance
et aux nombreux supporters venus nous encourager
Auto pièces 62
Haillicourt-LillersAnnequin
Digitronic performance
Haguenau
Techno mécanic
Servins
AUTOVISION
Ruitz
ID Graphique
Noeux Les Mines
Super Press
Barlin
GCD Auto
Houdain
Rendez-vous les 04 et 05 juin pour le Rallye du Marquenterre…!!!