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D2T lance un programme d’investissements
sur le technopôle du Madrillet
Spécialiste et leader français du développement des groupes motopropulseurs, D2T investit dans son
centre Technique du CESAME situé sur le technopôle du Madrillet (Saint Etienne du Rouvray). L’entreprise
poursuit ainsi sa croissance et fait évoluer son coeur de métier des essais vers la mise au point du
véhicule complet. Les conditions sont réunies pour l’émergence d’un acteur de dimension internationale.
Un centre de développement ultramoderne, pour les moteurs de demain
Par une série d’investissements volontaires, D2T fait du CESAME son premier centre de
développement en Europe. L’installation de moyens de validation de haute technologie, en renfort
des équipements en place, permettra la mise au point de nouvelles motorisations, en phase avec
les problématiques énergétiques et environnementales actuelles.
L’ambition : donner les moyens aux constructeurs d’atteindre les futures normes européennes (Euro
5 – Euro 6) pour des applications de motorisations hybrides, thermiques et électriques.
Des
moyens
techniques
et
humains
à
la
hauteur
de
l’enjeu
Un premier contrat de calibration véhicule d’envergure a été obtenu en 2008. Afin d’y répondre,
60 ingénieurs et techniciens supplémentaires sont en cours de recrutement, et D2T prévoit
l’installation sur le site d’un plateau projet complet bénéficiant d’une panoplie de matériels
de pointe. Des bancs ultramodernes permettront la validation du véhicule complet et de sa
chaîne de transmission: banc à rouleaux 4X4 Euro 5 - 6 Diesel et essence et banc Groupe
Moto-propulseur adaptés aux applications hybrides, bancs HIL pour la validation électriques
et électroniques des systèmes de contrôle moteur, intégration de systèmes de simulation
on-line… Un concentré de haute technologie qui donne du sens au mot « technopôle » !
Un projet soutenu aux niveaux départemental, régional et national
Le programme d’investissement
actif d’acteurs locaux - l’ADEAR,
Dans le cadre de la politique
d’un financement de la Région
L’alliance
de
initié par D2T a su fédérer les énergies ! Il a reçu le soutien
Seine Maritime Expansion et la DRIRE – et nationaux - OSEO.
d’Aménagement du Territoire, les emplois créés bénéficient
Haute Normandie, ainsi que du Département Seine-Maritime.
l’industrie,
de
la
recherche
et
de
la
formation
La vocation de D2T est d’intégrer les innovations technologiques concernant les nouveaux modes
de propulsion, pour les adapter à la production industrielle des automobiles qui seront sur nos
routes d’ici 20 à 36 mois.
Dans cette optique à la fois industrielle et innovante, le technopôle du Madrillet est l’environnement
idéal : les centres de recherche dans le domaine de la combustion, comme le CORIA et le CERTAM,
les écoles d’ingénieurs de haut niveau telles que l’INSA et l’ESIGELEC, constituent un vivier
inestimable de ressources et compétences en technologies du transport.
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En route vers l’avenir de la motorisation
Par cette synergie unique sur le marché entre l’industrie, la recherche et la formation, D2T construit
une offre multiple, aux carrefours entre les métiers de l’ingénierie automobile, de la mécanique, de
l’énergétique, de l’électronique et de l’informatique.
D2T met en oeuvre cette « multi-expertise » en dirigeant le projet HyHIL, labellisé par le pôle de
compétitivité qui a pour objectif la mise au point des motorisations hybrides, afin de gérer de façon
optimale la cohabitation entre moteurs à explosion et électrique. Ce projet a été labellisé par le pôle
de compétitivité MOV’EO dont le siège social est sur le technopôle du Madrillet.
Avec D2T, la propulsion de demain commence aujourd’hui.
Contact presse & partenariats : Régis de Bonnaventure, Responsable Marketing
Tél : +33 (0)1 30 13 07 56 - Fax : +33 (0)1 30 13 07 50 - E-mail : [email protected]
A propos de D2T
D2T a été créée en 1989 dans le but d’établir un centre de recherche et de développement innovant pour
l’étude et les essais de groupes motopropulseurs. Après 20 ans de croissance continue, l’entreprise propose
une large gamme de produits adaptés aux besoins de recherche moteur et GMP.
En 2006, D2T a absorbé ETSm, centre de développement GMP, pour donner naissance à un acteur de
référence dans le domaine de l’ingénierie moteur et GMP au service de l’industrie automobile, aéronautique
et ferroviaire.
D2T est aujourd’hui filiale de l’IFP et emploie 360 personnes à travers le monde.
Le technopôle du Madrillet
Le technopôle du Madrillet accueille des entreprises, des établissements d’enseignement supérieur et
des laboratoires de recherche publics et privés. Sa vocation est de faciliter les échanges de capacités
technologiques et scientifiques.
Il rassemble ainsi des compétences dans les domaines suivants :
- Energétique / Propulsion / Environnement
- Mécanique / Matériaux / Vibrations / Acoustique
- Electronique / Informatique / Télécommunications
Le pôle de compétitivité MOV’EO
Pôle de compétitivité à dimension mondiale déployé sur les régions de Basse-Normandie, Haute-Normandie
et Ile-de-France, Mov’eo oeuvre pour «des automobiles et des transports collectifs sûrs pour l’homme et son
environnement». Les activités de Mov’eo portent sur les thématiques suivantes : Energie & Environnement,
Mécatronique, Mobilité & Services et Sécurité routière.
Les objectifs du pôle sont :
- Générer des projets collaboratifs de recherche et développement
- Ancrer et développer les activités de recherche sur nos territoires,
- Accompagner les PME/PMI dans leur démarche d’innovation
- Renforcer la compétitivité internationale des membres et des territoires.
Aujourd’hui Mov’eo compte 200 membres dont 129 entreprises, 42 centres de recherche et 19 collectivités
territoriales. Depuis sa création le pôle a labellisé 115 projets (budget global 330M€) dont 60 (soit 215M) ont
reçu un soutien des pouvoirs publics à hauteur de 90M€.
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