COMMUNIQUÉ DE PRESSE Juillet 2014 : baisse de 11,6% de la

Paris, le 14 août 2014
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Juillet 2014 : baisse de 11,6% de la mortalité sur les routes
L’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) vient de
publier le bilan provisoire de l’accidentalité routière du mois de juillet 2014. Au cours
du dernier mois, 304 personnes ont perdu la vie sur les routes de France contre 344
en juillet 2013, soit une baisse de 11,6% de la mortalité routière. C’est le nombre de
décès sur les routes le plus bas jamais enregistré pour un mois de juillet depuis
1954.
En juillet 2014, les autres indicateurs de l’accidentalité routière sont aussi en baisse
par rapport à juillet 2013 : -15,6% pour le nombre d’accidents corporels comme pour
celui des personnes blessées, et -18,6% pour le nombre de personnes hospitalisées
plus de 24 heures après l’accident.
Les usagers de deux-roues motorisés, avec 42 vies sauvées le mois dernier par
rapport à juillet 2013, sont les premiers bénéficiaires de cette amélioration dans un
contexte météorologique peu favorable. A contrario, on enregistre une hausse de la
mortalité pour les occupants de véhicule de tourisme (+6 personnes tuées) et pour
les cyclistes (+12 personnes tuées).
Toutefois, si les données provisoires du mois de juillet 2014 sont encourageantes, le
bilan des sept premiers mois de l'année invite à rester très fortement mobilisé. Les
dramatiques accidents survenus sur la route en juillet (particulièrement dans l’Aube
le 22 juillet et dans la Meuse le 25) incitent chacun d'entre nous à être vigilant et à
respecter les conseils de prudence : prendre le volant reposé, non-alcoolisé, faire
une pause toutes les deux heures, en cas de fatigue, ne pas hésiter à passer le
volant à un proche et en toutes circonstances : respecter les limitations de vitesse.
Retrouvez tous ces chiffres sur le site de la Sécurité routière :
http://www.securite-routiere.gouv.fr
Contact presse Sécurité routière
Alexandra THÉRIZOL : 01 40 81 80 75 / 06 75 19 83 90
Observatoire national interministériel
de la sécurité routière
Baromètre du mois de juillet 2014
Bilan du mois
304 personnes seraient décédées sur les routes en juillet 2014. Il s'agit du mois de juillet qui enregistre le nombre de
304 personnes
personnes
seraient
tuées
décédées
le plus sur
basles
depuis
routes1954.Ce
en juillet 2014.
nombre reste néanmoins supérieur à 300.
304 personnes se
La mortalité routière connaît une baisse assez forte (-11,6%) par rapport à juillet 2013. Le nombre de blessés dont celui
des hospitalisés et des accidents corporels sont également en baisse (respectivement -15,6%, -18,6% et -15,6%).
La mortalité routière connaît une baisse assez forte (-11.6%) par rapport à juillet 2013. Les blessés hospitalisés, les blessés et les accidents La
corporels
mortalité
sont
routiè
éga
Juillet 2014 a ainsi totalisé 40 personnes tuées de moins que juillet 2013.
Juin 2014 a ainsi t
Juillet 2014 a ainsi totalisé 40 personnes tuées de moins que juillet 2013.
Accidents
corporels
Tués
à 30 jours
Blessés
dont
hospitalisés
juillet 2014 provisoire
4 650
304
5 922
2 321
juillet 2013 définitif
5 509
344
7 017
2 852
Différence 2014 / 2013
-859
-40
-1 095
-531
Evolution 2014 / 2013
-15.6%
-11.6%
-15.6%
-18.6%
Bilan du mois de juillet
Bilan des 7 premiers mois de l'année 2014
Sur les 7 premiers mois de l'année, le nombre de personnes tuées est en augmentation (+ 72 tués) par rapport à la
même période de l'année précédente.
Sur les 7 premiers mois de l'année, le nombre de personnes tuées est en augmentation (+ 72 tués) par rapport à la même période de l'année précédente.
Accidents
corporels
Tués
à 30 jours
Blessés
dont
hospitalisés
7 mois 2014 provisoires
32 849
1 833
41 129
15 364
7 mois 2013 définitifs
31 709
1 761
39 401
14 300
Différence 2014 / 2013
1 140
72
1 728
1 064
Evolution 2014 / 2013
3.6%
4.1%
4.4%
7.4%
Bilan depuis début 2014
Sur les 6 premiers
Avertissement
Ce bilan ne concerne que la France métropolitaine.
Pour le mois écoulé et les derniers mois précédents, ils reposent sur un dispositif de remontées rapides assurées en fin de mois par les forces de
l'ordre. Il s'agit ici d'estimations provisoires des résultats du mois. Ces estimations initiales sont établies par extrapolation afin de compenser les
décès tardifs sous 30 jours et de pallier divers autres écarts « structurels » ou systématiques entre remontées rapides et données définitives du
Fichier national des accidents corporels (dit "Fichier BAAC"). L'extrapolation résulte de la confrontation des deux séries sur les douze derniers mois
de disponibilité des BAAC validées.
Les estimations provisoires initiales des mois antérieurs sont ensuite affinées de loin en loin jusqu'à l'arrêt des chiffres définitifs. Ces estimations
intermédiaires sont substituées aux estimations initiales au fur et à mesure de l'affermissement du Fichier BAAC, la marge d'erreur s'amenuisant en
conséquence.
Page 1/5
ONISR - Tour Pascal B, 92055 La Défense cedex
tél. : 01 40 81 80 42 - fax : 01 40 81 80 99 - courriel : [email protected]
site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
Bilan sur 12 mois glissants
Sur les 12 derniers mois, le nombre de personnes tuées est en diminution de 0,3 % par rapport à la même période un an
auparavant.
Sur les 12 derniers m
Sur les 12 derniers mois, le nombre de personnes tuées est en diminution de 0.3 % par rapport à la même période un an auparavant.
Accidents
corporels
Tués
à 30 jours
Blessés
dont
hospitalisés
août 2013 à juillet 2014 mixtes*
57 952
3 340
72 335
27 030
août 2012 à juillet 2013 définitifs
57 911
3 351
72 240
26 230
Différence
41
-11
95
800
Evolution
0.1%
-0.3%
0.1%
3.0%
Bilan des 12 mois écoulés
* données 2013 définitives et données 2014 provisoires
Evolution de la mortalité en glissement annuel
Toutes catégories d'usagers confondues
NB : On a figuré ci-dessous, pour chaque mois, le total des tués à 30 jours sur les 12 mois écoulés (ce mois inclus). On voit ainsi l'évolution de la
mortalité pour une année complète (donc sommairement affranchie des variations saisonnières).
4 000
3 900
3 800
3 700
3 600
3 500
3 400
3 300
déc
A
S
O
N
D
juil
nov
J
juin
oct
J
mai
sept
M
avr
août
A
mars
juil
M
F
M
A
M
J
J
2014
3 671
3 667
3 653
3 599
3 616
3 540
3 499
3 402
3 373
3 351
3 334
3 305
3 314
3 274
3 268
3 264
3 261
3 317
3 337
3 370
3 380
3 340
J
3 723
J
févr
juin
F
2013
janv
mai
D
avr
déc
N
3 729
A
mars
nov
O
2012
févr
oct
S
janv
sept
août
3 200
août
sept
oct
nov
déc
janv
févr
mars
avr
mai
juin
juil
août
sept
oct
nov
déc
janv
févr
mars
avr
mai
juin
juil
Englissante,
année glissante,
nombre
tuées
s'établit
à 3baisse
340, ce
qui février
reportedernier.
ce nombre à sa valeur de juillet 2013
En année
la mortalitéletombe
à 3 de
340personnes
tués, pour la
première
fois en
depuis
En année glissante, l
Evolution de la mortalité par catégorie d'usagers
(voir la série de graphiques et tableaux associés ci-contre )
CalculéeLa
ennette
annéebaisse
glissante,
est plutôt
stable PAR RAPPORT
AU MOIS
DERNIER.sensible de celle des
de la mortalité
mortalitédes
de automobilistes
ce mois de juillet
est essentiellement
imputable
à la réduction
Calculée en année g
usagers de deux-roues-motorisés (- 42 usagers 2RM tués par rapport à juillet 2013). Cette mortalité culmine
habituellement pendant la période estivale en raison des conditions météorologiques favorables à leur circulation. Or
juillet 2014 ayant été particulièrement pluvieux, il en a résulté une réduction de leur déplacement et donc de la mortalité
de ces usagers.
Celle desLa
cyclistes
hausse
d'un
mois sur l'autre
: +7%.
A l'opposé,
celles
piétons,
des motocyclistes
et des camionneurs
Celles
baisse sensible : r
hausseest
deenlanette
mortalité
des
automobilistes
(+6
personnes
tuées
par des
rapport
à juillet
2013) est marquée
par les deuxsont en
des
accidents mortels survenus dans l'Aube et dans la Meuse. Ils ont causé respectivement 6 et 5 décès.
cyclistes
ToujoursPour
calculée
en année
glissante,
la mortalité
des piétons
est plutôt
stable PAR
RAPPORT
LA SITUATION
Y Acyclistes
UN AN. par
La mortalité des occu
ce qui
est des
cyclistes,
juillet amplifie
la tendance
haussière
amorcée
les Amois
précédentsD'IL
(+ 12
rapport à juillet 2013).
Celle desCalculée
cyclistes en
est année
en forteglissante,
hausse d'une
année sur
l'autre
: +18%. A l'opposé,
celle des
automobilistes
est en baisse2013
sensible
: -1%.
des motocyclistes e
la mortalité
des
automobilistes
est revenue
à son
niveau de septembre
tandis
queCellesCelles
des
celle des cyclistes, en hausse inquiétante, est équivalente au niveau de mars 2007. La mortalité des deux-roues
camionn
motorisés est à son niveau le plus bas.
eurs, des
Page 2/5
ONISR - Tour Pascal B, 92055 La Défense cedex
tél. : 01 40 81 80 42 - fax : 01 40 81 80 99 - courriel : [email protected]
site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
1.3
1.3
Piétons
Vélos
1.2
1.18
1.2
1.12
1.1
1.1
1.00
1.0
1.0
0.9
0.9
0.8
0.8
2013
A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J
162
165
159
160
164
163
167
163
161
151
158
145
151
151
149
150
147
147
148
149
153
154
160
489
484
481
485
468
489
475
481
469
471
486
481
489
482
487
476
464
465
468
478
490
494
483
497
A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J
2014
2013
1.3
172
0.99
2014
1.3
Cyclomoteurs
Motocyclettes
1.2
1.2
1.11
1.1
1.1
1.07
1.0
1.0
0.90
0.9
0.9
0.8
0.8
714
699
660
658
664
637
637
605
629
619
637
641
624
617
637
645
631
639
638
658
645
653
635
2014
2013
1.3
607
A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J
152
182
181
179
178
179
174
181
179
176
162
163
170
167
163
158
156
159
166
163
160
166
172
166
A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J
2013
0.95
2014
1.3
1.29
Véhicules légers
Poids lourds
1.2
1.2
1.1
1.1
1.15
0.99
1.0
1.0
0.95
0.9
0.9
2013
0.8
66
61
59
61
56
60
55
51
50
47
49
51
48
49
51
49
57
59
58
58
52
52
51
2014
2013
48
A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J
1646
1912
1924
1917
1922
1882
1875
1876
1855
1801
1744
1698
1668
1668
1652
1655
1625
1612
1585
1574
1596
1612
1630
1640
0.8
A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J
2014
1.3
NB : Chacun des 6 premiers tableaux chiffrés de cette page donne, pour
une catégorie d'usagers, les mortalités cumulées sur 12 mois glissants. Il
s'agit là d'estimations provisoires de qualité limitée (meilleure pour les
effectifs annuels élevés). La pastille en haut à gauche représente le poids
de la mortalité de chaque catégorie.
Tous usagers
1.2
1.11
1.1
1.00
1.0
0.9
Le graphique ci-contre ("Tous usagers"), également établi en valeurs
indicielles, est identique à celui de la p.2, à l'échelle des Y près. Ceci pour
faciliter la comparaison des tendances au sein de cette page.
0.8
2014
3340
3729
3723
3671
3667
3653
3599
3616
3540
3499
3402
3373
3351
3334
3305
3314
3274
3268
3264
3261
3317
3337
3370
3380
A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J
2013
Les graphiques associés sont établis en valeurs indicielles, avec le même
indice 1 il y a un an (en juillet 2013) et la même échelle des Y pour tous.
Ainsi la valeur d'indice 1 représente 489 tués annuels chez les piétons, mais
1668 tués annuels chez les automobilistes, comme on le lit sur les tableaux
correspondants.
La catégorie des "véhicules utilitaires légers" (VUL) n'est pas traitée
isolément faute de source statistique, pas plus que les "autres" usagers :
voiturettes, engins agricoles, autocars, etc. Les tués de ces catégories sont
néanmoins incorporés aux totaux "Tous usagers".
Page 3/5
ONISR - Tour Pascal B, 92055 La Défense cedex
tél. : 01 40 81 80 42 - fax : 01 40 81 80 99 - courriel : [email protected]
site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
ONISR -
Tués à 30 jours
au mois par mois sur 15 ans
900
2000
800
700
600
500
2005
400
2011
2012
2013
2010
2014
300
200
août
802
539
383
370
339
322
sept
775
527
357
347
341
312
déc
juil
815
566
453
354
366
344
304
nov
juin
714
471
329
336
322
293
304
oct
mai
712
500
336
322
321
224
258
sept
juil
avr
642
393
296
360
277
236
255
août
juin
mars
594
373
300
301
276
200
256
mai
févr
559
354
254
269
204
221
218
avr
janv
714
432
273
324
297
243
238
mars
févr
2000
2005
2010
2011
2012
2013
2014
janv
100
oct
739
540
377
351
299
308
nov
711
429
339
296
292
252
déc
806
469
295
333
319
313
NB : En rouge dans le tableau, estimations provisoires (remontées rapides extrapolées).
En vert, données dites "quasi-définitives" issues du BAAC (définitives à quelques unités près).
En noir, données BAAC définitives.
Page 4/5
ONISR - Tour Pascal B, 92055 La Défense cedex
tél. : 01 40 81 80 42 - fax : 01 40 81 80 99 - courriel : [email protected]
site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
Blessés hospitalisés - au mois par mois sur 8 ans
5000
4500
4000
2007
3500
2008
3000
2500
2011
2009
2013
2014
2012
2010
2000
1500
juin
3 683
4 003
3 238
3 021
2 614
2 565
2 466
2 599
juil
juil
4 021
4 009
3 338
3 146
2 659
2 538
2 852
2 321
déc
mai
3 065
3 387
3 162
2 784
2 726
2 412
2 008
2 414
juin
mai
avr
avr
2 577
3 261
2 735
2 766
2 614
1 913
1 999
2 159
nov
mars
2 475
2 920
2 580
2 267
2 232
2 178
1 657
2 104
oct
févr
2 150
2 524
2 110
1 777
1 978
1 570
1 561
1 793
sept
janv
2 885
3 093
2 348
1 902
2 142
2 036
1 757
1 974
août
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
mars
janv
févr
1000
août
3 756
3 333
3 127
2 715
2 540
2 383
2 459
sept
3 897
3 738
2 921
2 860
2 715
2 703
2 456
oct
4 067
3 584
2 911
2 723
2 745
2 552
2 447
nov
3 616
3 381
2 549
2 501
2 319
2 248
2 092
déc
3 619
3 429
2 304
1 931
2 395
2 044
2 212
NB : En rouge dans le tableau, estimations provisoires (remontées rapides extrapolées).
En vert, données dites "quasi-définitives" issues du BAAC (définitives à quelques unités près).
En noir, données BAAC définitives.
Page 5/5
ONISR - Tour Pascal B, 92055 La Défense cedex
site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere