Balade du Yamaha Classic Service : Let`s the "old" time roll

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Date : 04/06/2014
Balade du Yamaha Classic Service : Let's the « old » time roll !*
Par : À l’occasion des Coupes Moto Légende 2014, le Yamaha Classic Service fêtait sa première année
d’existence. Pour l’occasion, une balade « old school » avec 20 machines mythiques de la firme aux
diapasons était organisée. En route !
Pour commémorer la première année d'existence de son Yamaha Classic Service, la firme aux trois
diapasons nous a convié à un petit roulage lors du week-end des coupes moto légende. A ce titre,
nous avons eu l'honneur de convoyer quelques belles perles du musée de Yamaha Motor France,
perles restaurées de main de maître par Christian Caillon, responsable de toutes ces merveilles !
Un roulage « old school », entre Auxerre et Dijon, afin d'exposer ces dernières sur le stand Yamaha
aux Coupes Moto Légende, et de faire une parade sur le vallonné tracé de Dijon, le samedi midi.
Ce sont donc plus de 20 machines, allant des petites 125 sportives deux-temps ( AS1 de 1967, AS2
de 1968, et AS3 de 1971), en passant vers les gros quatre-temps des seventies (XS 650), sans
oublier quelques « youngtimers » bien senties, comme la TRD 240 (1988), la RDLC 350 « 4L0 », la
VMax 1200 (avec ses V-Boost fonctionnels !), ou la moins connue FZX 750 de 1987, propulsée par le
4 cylindres « Genesis » à 5 soupapes par cylindre, appelée à l'époque la « petite V-Max ».
Évaluation du site
Site du mensuel Moto Magazine. Il met en ligne une partie de son édition papier. Il propose une
actualité moto régulièrement remise à jour, ainsi que le bilan des essais, des conseils techniques et un
agenda dédié aux motards.
Cible
Spécialisée
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Dynamisme* : 13
* pages nouvelles en moyenne sur une semaine
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Bien sûr, Yamaha avait associé à ce roulage d'un autre temps, les machines modernes de sa gamme
Sport Heritage, comme la mignonne SR 400, la XV 950 R « Bolt », la XJR 1300 et l'incontournable VMax 1700.
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