téléCoMMande 27 MHz - Absolu

24508
www.revell-control.de
© 2011 Revell GmbH & Co.KG,
Henschelstraße 20 – 30, D-32257 Bünde,
REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF REVELL GMBH & Co. KG, GERMANY
ca. 25 km/h
ontenu
Télécommande
27 MHz
Mode d’emploi
Principales caractéristiques
Beastie Bug:
• Buggy avec télécommande MHz (M) et moteur électrique puissant,
design exclusif Revell
• Entièrement prémonté en usine, unités d’entraînement et de
commande prêtes à rouler
• Avec batterie Ni-MH rechargeable pour le véhicule
(7,2 V / 1100 mAh) et chargeur spécial
• Suspension des roues avant ajustable et amortisseurs haute
performance
• Nombreux accessoires de tuning et pièces de rechange disponibles
Télécommande :
• Télécommande MHz numérique proportionnelle 2 voies
• Fonctions trim pour réglage précis
Maintenance et entretien :
• Nettoyer le véhicule uniquement avec un chiffon humide propre.
• Protéger le véhicule et les piles des rayons directs du soleil et/ou de toute
source de chaleur directe.
• Ne jamais faire entrer le véhicule en contact avec l’eau, cela pourrait
endommager le dispositif électronique.
Consignes de sécurité à propos des piles de la télécommande :
• Ne jamais recharger des piles non rechargeables.
• Pour recharger les piles rechargeables, les retirer de la télécommande.
• La charge des piles doit avoir lieu uniquement sous la surveillance
d’adultes.
• Ne pas associer des piles de types différents ou des piles neuves
et des piles anciennes.
• Utiliser exclusivement les piles préconisées ou des piles de
qualité similaire.
• Nous recommandons d’alimenter la télécommande avec des piles alcalines
neuves. Afin de préserver l’environnement, il est conseillé de remplacer
les piles à usage unique destinées à cette télécommande et aux autres
appareils électriques d’usage ménager par des piles rechargeables (accumulateurs).
• Veiller à bien respecter la polarité (+ et -) lors de la mise en place des piles.
• Retirer les piles vides de la télécommande.
• Ne pas créer de court-circuit entre les bornes de raccordement. Retirer les
piles de la télécommande lorsque celle-ci n’est pas utilisée durant une
période prolongée.
Règlement sur les déchets d’équipements électriques et
électroniques (DEEE) : après l’utilisation, prière de retirer
les piles et de les jeter de manière séparée. Porter les
vieux appareils électriques dans un centre de collecte
communal pour déchets d’équipements électriques
et électroniques. Les autres éléments font partie des
déchets domestiques. Merci pour votre collaboration !
Consignes
Français
C
de sécurité :
• Lors de l’utilisation de ce véhicule, respecter impérativement les instructions figurant dans le mode
d’emploi.
• Ne pas faire circuler le véhicule à proximité de
personnes, d’animaux, de cours d’eau ou de lignes
électriques.
• Le chargeur de l’accumulateur Ni-MH est spécialement conçu pour charger l’accumulateur du véhicule.
Ce chargeur est uniquement réservé à l’accumulateur
du véhicule et ne doit pas servir pour d’autres piles.
• Ce véhicule ne convient pas aux personnes souffrant
d’un handicap corporel ou mental. Nous recommandons aux personnes non familiarisées avec ce
type de véhicule de faire leurs premiers pas sous la
direction d’un pilote expérimenté.
• Ce véhicule est destiné à une utilisation à l’intérieur,
ou à l’extérieur par temps sec.
• Ce véhicule peut être utilisé dès l’âge de 15 ans.
La surveillance des parents est nécessaire pendant
l’utilisation.
• Ne pas approcher les mains, le visage ou des
vêtements lâche lors de l’utilisation du véhicule.
• Eteindre la télécommande et le véhicule lorsqu’ils
ne sont pas utilisés.
• Retirer les piles de la télécommande lorsque celleci n’est pas en service.
• Garder en permanence le contact visuel avec le
véhicule afin de ne pas perdre le contrôle. Une
utilisation imprudente et sans précaution peut
provoquer des dommages considérables.
• Conserver ce mode d’emploi.
• Il est interdit d’utiliser ce véhicule sur la voie
publique !
Le véhicule est équipé d’un accumulateur Ni-MH. Veuillez respecter les
consignes de sécurité suivantes.
• Ne jamais jeter au feu les accus Ni-MH, ne pas les conserver dans un endroit
où la température est élevée.
• Pour charger cet accumulateur Ni-MH, utiliser exclusivement le chargeur
Ni-MH fourni. L’utilisation d’un autre chargeur peut endommager durablement
l’accumulateur et les pièces voisines et provoquer des dommages corporels.
• Pour le processus de chargement, il faut toujours veiller à ce que le support
soit ininflammable et l’environnement protégé contre les incendies.
• Durant l’opération de charge et de décharge, ne jamais laisser l’accumulateur
sans surveillance.
• Lors de la mise au rebut, les accumulateurs doivent être déchargés, les piles
doivent être entièrement vides. Recouvrir les pôles à l’aide de ruban adhésif
afin d’éviter les courts-circuits !
• Ne jamais démonter ou modifier les contacts de l’accumulateur. Ne pas
endommager ou percer les cellules de l’accumulateur. Il existe un risque
d’explosion !
• Ne pas laisser l’accumulateur Ni-MH à la portée des enfants.
Information sur la batterie
du véhicule
Alimentation électrique :
Puissance : CC 7.2 V, 1100 mAh
Piles : 1 x accu Ni-MH
rechargeable 7,2 V 1100 mAh
(fourni)
Piles/accumulateurs
de la télécommande
Alimentation électrique :
CC 12 V
Piles : 8 x 1,5 V “AA”
(non fournies)
Consignes de sécurité :
• Le produit ne doit être réparé ou modifié qu’avec des pièces de rechange
ou des accessoires de tuning d’origine. Dans le cas contraire, cela pourrait
endommager le véhicule et représenter un danger.
• Pour éviter les risques, toujours commander le véhicule à partir d’une position
qu’il sera possible de quitter rapidement.
• Eteindre systématiquement le véhicule et la télécommande après usage.
• Dès que la télécommande ne fonctionne plus de manière fiable, placer des
piles neuves ou effectuer une recharge (piles rechargeables).
Attention - Il existe des risques
en raison de la production
de chaleur et des pièces en
mouvement lorsque le véhicule
fonctionne ! La présence
d’adultes est nécessaire !
Par la présente, Revell GmbH & Co. KG déclare
que ce produit est conforme aux exigences
essentielles et autres dispositions y afférant
de la directive 1999/5/EC. La déclaration de
conformité se trouve sur www.revell-control.de.
11
Véhicule et télécommande
Véhicule:
Antenne
Amortisseurs haute performance
Interrupteur
ON/OFF sous
le capot
Suspension
avant ajustable
Logement pour accumulateur Ni-MH
Pare-choc
Jantes
Accessoires:
Télécommande:
Antenne
Support d’antenne
Français
Adaptateur CA 230 V
Inverseur pour
la commande
Direction
Inverseur pour le
régulateur de vitesse
Trim de direction
Trim de vitesse
Voyant de contrôle de
puissance / charge
Batterie du véhicule
Ni-MH 7,2 V / 1100 mAh
Régulateur de vitesse
Interrupteur
MARCHE/ARRÊT (ON/OFF)
Logement de
batterie
Insérer les piles
1. Retirer le couvercle dans le
sens de la flèche.
2. Introduire 8 piles AA 1,5 V en respectant
les indications de polarité du compartiment des piles.
3. Refermer le couvercle du
compartiment
4. Les LED verte et rouge de la télécommande correspondent aux indications
suivantes : charge complète.
Charge du véhicule
Attention - Avant la charge et après chaque utilisation, laisser refroidir l’accumulateur 10 à 15 minutes. Sinon, la batterie du véhicule peut être endommagée.
Ne jamais effectuer de charge sans surveillance.
1. Arrêter le véhicule et la télécommande ! (Fig. 1)
2. Débrancher le câble de la batterie sur le véhicule. Ne jamais forcer. (Fig. 2)
3. Retirer la batterie du véhicule comme indiqué, pour cela retirer les crochets de fixation. (Fig. 3)
4. Brancher le bloc d’alimentation dans une prise. Connecter l’accumulateur Ni-MH au chargeur.
Le voyant rouge s’allume. Ne jamais forcer. (Fig. 4)
5. Quand l’accu est complètement vide, le chargement dure environ 6 heures. Quand l’accu est
chargé, le voyant LED passe du rouge au vert. Pour des raisons de sécurité, ne prolongez
pas le chargement de l’accu au-delà de ces 6 heures.
6. Débrancher le chargeur de la prise et retirer la batterie !
7. Replacer la batterie dans le véhicule et la maintenir à l’aide des crochets de fixation. (Fig. 5)
8. Pour l’utilisation, brancher avec précaution le câble du véhicule. (Fig. 6)
12 Après une charge de 6-10 heures env. le véhicule peut fonctionner 6-10 minutes env.
Nous recommandons l’utilisation d’un chargeur rapide, un accessoire Revell disponible chez tous les bons revendeurs.
Fig. 1
Fig. 4
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 5
Fig. 6
Utilisation du véhicule
1. Préparation :
Poser le véhicule au sol, en dirigeant l’arrière vers vous. Dans le véhicule brancher le câble
reliant l’accumulateur au moteur (Fig. 1). Vérifiez aussi, avant de démarrer, que les trims de
vitesse et de direction ( TRIM TH. et TRIM ST.) sont bien en position médiane.
Respecter impérativement l’ordre des opérations suivantes lors de la mise en marche
Placer l’interrupteur ON/OFF sur le côté de la télécommande en position “ON” (Fig. 2). Les
deux voyants de la télécommande sont allumés en rouge et en vert lorsque la charge est
complète (Fig. 3). Placer l’interrupteur ON/OFF sur le côté de la télécommande en position
“ON” (Fig. 4). Deux bips signalent que le véhicule est prêt à rouler.
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
Fig. 5
A respecter impérativement - Lors de l’arrêt du véhicule et de la télécommande, il
faut tout d’abord placer en position “OFF” l’interrupteur ON/OFF placé sur le côté du véhicule
(voir Fig. 4). Ensuite seulement, placer en position “OFF” l’interrupteur ON/OFF de la
télécommande (voir Fig. 2). Sinon, une commande peut être activée involontairement,
provoquant le démarrage du véhicule, ce qui peut se solder par des dommages considérables.
Faire glisser le câble d’antenne à travers le support d’antenne et bloquer l’extrémité avec le
capuchon de caoutchouc (Fig. 5). Ne jamais couper la surlongueur du câble d’antenne !
Français
2. Trim de la vitesse et de la commande :
Un réglage correct du trim est une condition nécessaire pour commander le véhicule sans difficulté. Ce réglage est très simple, mais nécessite toutefois un peu de patience et de doigté.
Veuillez respecter les consignes suivantes.
Si le véhicule roule vers l’avant ou
vers l’arrière sans que l’on touche au
régulateur de vitesse…
Si le véhicule roule vers l’avant ou l’arrière sans que l’on touche
le régulateur de vitesse, tourner le trim (TH. TRIM) dans le sens
opposé jusqu’à ce que le véhicule s’arrête tout seul.
Si les roues du véhicule sont
tournées vers la gauche ou vers
la droite sans que l’on commande le volant …
Si les roues du véhicule sont tournées vers la gauche ou vers la droite sans que
l’on touche le volant, tourner le trim de direction (ST. TRIM) dans le sens opposé
jusqu’à ce que les roues soient droites et que le véhicule roule droit. Le réglage
du trim de direction doit être de préférence effectué à basse vitesse.
3. Commande du véhicule :
Rouler en avant
Freiner et reculer
Pour démarrer et rouler vers l’avant, tirer en douceur le régulateur de
vitesse. Pour rouler plus vite, tirer toujours en douceur le régulateur
un peu plus vers l’arrière.
Pour freiner, pousser en douceur le régulateur de vitesse vers l’avant jusqu’à
ce le véhicule s’arrête ou roule plus lentement. Pour reculer, pousser un peu
plus le régulateur vers l’avant.
Pour tourner à gauche, tourner le volant vers la gauche lorsque
l’arrière du véhicule est dirigé vers le conducteur.
Pour tourner à droite, tourner le volant vers la droite lorsque l’arrière
du véhicule est dirigé vers le conducteur.
Conseil Les inverseurs du
réglage de la vitesse (TH) et de
la commande (ST) permettent
d’inverser les commandes correspondantes. Ne procéder
à ces modifications que lorsque
le véhicule et la télécommande
sont arrêtés.
13
Instructions pour faire rouler votre véhicule en toute sécurité
4. Conseils généraux :
5. Environnement adapté pour la conduite :
• Toujours placer le véhicule sur une surface plane.
• Toujours manipuler les commandes lentement et en douceur.
• Garder toujours le véhicule à l’œil, pas la télécommande !
• Si le véhicule roule un peu trop lentement, tirer légèrement le régulateur de vitesse. Lors des
premières tentatives de conduite, l’utilisateur a tendance à actionner trop brusquement les
régulateurs.
• Pour rouler en courbe, il suffit généralement de pousser brièvement et légèrement la
commande directionnelle dans la direction souhaitée.
• Les débutants doivent s’efforcer tout d’abord de maîtriser la vitesse et la commande. Au
début, ne pas rouler vite avec le véhicule – il faut plutôt chercher à maintenir la vitesse
constante en déplaçant en douceur le régulateur.
L’endroit où vous faites rouler votre véhicule devra remplir les critères suivants.
1. Il doit s’agir d’un endroit où vous disposez de beaucoup de surface libre, sans
obstacles gênants.
2. Au départ, vérifier qu’aucune personne et aucun animal ne se trouve à proximité immédiate.
3. Suivre toujours le véhicule des yeux de manière à ce qu’il ne roule pas en direction du pilote
ou d’autres personnes ou animaux présents sur le site et occasionne des blessures.
Après un crash, relâcher immédiatement le régulateur de vitesse afin d’éviter d’endommager la partie électronique.
SafetyenTips
Comment procéder
cas de problème
Français
Problème : Les roues ne tournent pas.
Cause : • Le câble de l’accumulateur n’est pas connecté.
Remède : • Connecter le câble de l’accumulateur.
Problème : La télécommande radio ne
Cause : • L’interrupteur ON/OFF est en position “OFF”.
Remède : • Répéter la séquence de mise en route comme
Problème : Impossible de commander le véhi-
Cause : • L’interrupteur ON/OFF de la télécommande
Remède : • Placer l’interrupteur de la télécommande radio
fonctionne pas.
cule avec la radiotélécommande.
• L’accumulateur est trop peu chargé ou
entièrement vide.
• Les piles ont été mal insérées.
• Les piles n’ont plus assez d’énergie. (seule le
voyant de contrôle gauche s’allume/un signal
sonore se fait entendre)
radio est en position “OFF”.
• Le câble de l’accumulateur n’est pas connecté.
• Recharger l’accumulateur
(voir point “Charger le véhicule”).
décrit plus haut.
• Vérifier si les piles sont correctement insérées.
• Utiliser des piles neuves.
en position “ON”.
• Connecter le câble de l’accumulateur.
Problème : Sans aucune raison notable,
Cause : • L’accumulateur est insuffisamment chargé.
Remède : • Recharger l’accumulateur
Problème : Le véhicule répond de manière
Cause : • Le commutateur d’inversion des com-
Remède : • Replacer le commutateur d’inversion des
le véhicule perd de la vitesse
et s’arrête.
inverse aux commandes.
mande a été déplacé.
(voir point “Charger le véhicule”).
commandes en position de base.
Vous trouverez d’autres instructions et conseils pratiques sur Internet : www.revell-control.de.
Information Services
Vous trouverez nos possibilités de commande, nos conseils d’échange pour les
pièces détachées et bien d’autres informations utiles concernant tous les modèles
de Revell Control sur www.revell-control.de.
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www.revell-control.de
Pièces de rechange et accessoires de tuning
Français
Une liste complète des pièces de rechange et des accessoires de tuning pour ce véhicule figure à l’adresse Internet suivante : www.revell-control.de.
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