Questionnaire « Zone de rencontre

Questionnaire « Zone de rencontre »
Donnée pour le site : www.voiriepourtous.developpement-durable.gouv.fr
Informations générales
Données (colonne à remplir)
Nom de la commune
PAIMPOL
Nom du département
Cötes d’Armor
Nom du secteur concerné par la zone de rencontre
Centre Ville historique
Nombre d'habitants
8300
Zone de rencontre en projet
Date des premières réflexions : 2008
Année de création prévue : 2009
Zone de rencontre réalisée
2009
Présentation du projet
Ville portuaire, la « cité des islandais » présente un centre ville
historique marqué par la proximité immédiate du port, un urbanisme
rapproché, des rues étroites, des places pavées.
La fréquentation du site est importante, et rend nécessaire le partage de
l’espace entre les différents modes de déplacement.
Situé au sein d’une zone 30, le cœur de Ville était déjà aménagé d’aires
piétonnes. La zone de rencontre permet un partage des usages plus
adapté à la réalité du site.
Contexte urbain
Données (colonne à remplir)
Type de secteur concerné
Centre ville historique
Dimensions de la zone de rencontre
Rectangle de 600mx300m
Réglementation hors de la zone
Voies à 50 km/h et zones 30
Plans
Plan à l'échelle du quartier / de la ville / de la commune
À envoyer par courrier électronique
Description
Le périmètre de la zone de rencontre est confondu à celui du centre ville historique
Caractéristiques fonctionnelles
Données (colonne à remplir)
Type de trafic
desserte
Statut de la voie
VC
Trafic moyen journalier
TMJA de l’ordre de 6 000 véhicules jour au périmètre du site, de 0 à 1000 à l’intérieur
de la zone de rencontre
Trafic à l'heure de pointe
veh/heure de pointe : NR
Transports publics
Oui
Cars & trains
fréquence 10 véh/jour
Part de poids lourds
% du volume de trafic
Vitesse V85
-
Vitesse V50
-
Flux vélo
Chiffre / commentaire appréciatif
Flux piétons
Flux piétons équilibré avec le flux auto
Stationnement
Oui
Stationnement : nombre de places
-
Stationnement : régime de stationnement
Places marquées, majoritairements règlementées zone bleue
Arrêt de transports publics
non
Aire de livraison
Oui
Rues en sens unique
Double-sens cyclable
Oui / non : mise en place prévue en juin 2010
Descriptif du projet
Données (colonne à remplir)
Éléments déclencheurs de la demande
Enjeux de mobilité ( piétons, vélos...) : recherche d’une solution donnant plus de place
aux piétons que la zone 30, sans aller jusqu’à l’aire piétonne.
Aménagements des entrées / sorties
Oui / Non
Signalisation d’entrée par totems + B52
Aménagements à l'intérieur de la zone
¾ de l’espace traité à plat
Plan
Plan d'aménagement de la zone
À envoyer par courrier électronique
Participation de la population
1 réunion publique de concertation
1 conférence de presse
1 débat en commission communale
1 vote en conseil municipal
Actions de communications
Oui : presse écrite
Historique du projet
Projet de la nouvelle municipalité
Couts et financements
Environ 7 500 € (signalisation)
Suivi
Non significatif
Problèmes / difficultés
Panneau B52 peu connu.
Renseignements pratiques
Données (colonne à remplir)
Études
Commune
Conception
Commune
Réalisation
Commune
Adresse de contact
Marc Beaure d’Augères – DST – 02 96 55 30 50 – [email protected]
Illustrations
Documents de référence
À envoyer par courrier électronique
Photos
À envoyer par courrier électronique
Commentaires / remarques :
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