Budget - Le Particulier
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M84CoAut 18/10/07 11:53 Page 80 Budget PEUGEOT 206 Comparaison des coûts de 5 modèles essence ou diesel Combien d’années (ou de kilomètres) faut-il pour qu’une voiture diesel coûte moins cher que son équivalent essence ? Pour le savoir, nous avons calculé les coûts de fonctionnement qui viennent s’ajouter, année après année, au coût d’achat initial d’une voiture neuve. RENAULT Laguna Essence Diesel Modèles 1.8 16V 118 cv Émotion 1.9 dCi 110 cv Émotion Prix du véhicule neuf 22 550 € 24 350 € Consommation de carburant 8,49 litres/100 km 6,30 litres/100 km Usage 10000 km/an 20000 km/an 10000 km/an 20000 km/an 25 315 € 25 794 € 26 556 € Coût si vous la gardez 1 an 24 230 € 28 939 € 27 379 € 29 627 € Coût si vous la gardez 2 ans 26 047 € 32 485 € 29 125 € 32 628 € Coût si vous la gardez 3 ans 28 024 € 37 469 € 31 305 € 37 796 € Coût si vous la gardez 4 ans 30 437 € 42 549 € 33 359 € 41 817 € Coût si vous la gardez 5 ans 32 714 € 35 196 € Coût si vous la gardez 6 ans 34 783 € 39 334 € Coût si vous la gardez 7 ans 38 362 € 41 571 € Coût si vous la gardez 8 ans 40 701 € 44 127 € Coût si vous la gardez 9 ans 44 265 € Notre avis: comme Peugeot, Renault vend très cher ses motorisations diesel. Résultat: au bout de 8 ans, l’essence revient toujours moins cher à l’usage si l’on roule peu. Celui roulant beaucoup doit patienter plus de 4 années et plus de 80000 km pour profiter de «l’effet gazole».Au-delà de ces deux seuils, le diesel est toujours le moins cher. Nous avons sélectionné cinq modèles courants avec des déclinaisons, diesel et essence, comparables à la fois en puissance réelle et en finition. Nous avons pris deux hypothèses de kilométrage annuel, 10 000 km et 20 000 km. Les coûts comprennent les postes suivants > le prix d’achat : nous avons retenu le prix catalogue de chaque modèle. > les consommations : nous avons supposé que le kilométrage annuel parcouru s’effectuait à 35 % en ville, à 45 % sur route et à 20 % sur autoroute. Sur cette base, les consomma- tions qui en découlent reposent sur les calculs de l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe). > le prix du carburant : il a été fixé à 1,12 € le litre pour le super sans plomb 95 et 0,99 € le litre pour le gazole (tarifs moyens en France la dernière semaine d’octobre 2004). > les dépenses d’entretien : publiées par l’Ademe, elles comprennent les révisions régulières préconisées par les constructeurs, le changement des pièces d’usure (freins, échappement, pneus, courroie de distribution, etc.), l’entretien de la climatisation, la mise à niveau des liquides entre les révisions. Elles sont comptabilisées dans l’année où elles sont effectuées. > l’assurance : nous avons pris pour base les tarifs de la Macif (le premier assureur auto de France), pour un conducteur parisien (la zone la plus chère) ayant un bonus de 0,5, sans accidents ces 10 dernières années, utilisant sa voiture pour les trajets domicile-travail et les déplacements privés. Nous n’avons pas inclus le prix de la revente de la voiture car, pour de nombreux modèles, la même décote se retrouve sur le prix neuf au bout de 5 ans (durée moyenne de détention d’une voiture neuve), que le modèle soit essence ou diesel. Diesel Notre avis: même pour un faible kilométrage annuel, le diesel est le bon choix. L’écart entre les prix de vente est très faible et les coûts d’entretien sont quasi identiques. Et malgré la faible différence de consommation entre les deux versions (1 litre aux 100 km), le diesel est moins cher au bout d’un an. VOLVO V50 Essence Notre avis: pour l’automobiliste qui roule beaucoup, le diesel devient avantageux à partir de la 5e année et, pour celui roulant peu, à partir de la 6e année… s’ils n’ont pas revendu leur voiture avant. Ces délais assez longs s’expliquent par la forte différence de prix de vente entre les modèles essence et diesel. En effet; Peugeot fait chèrement payer ses motorisations HDi. Diesel Modèles 2.4 140 Momentum 2.0 D 136 Momentum Prix du véhicule neuf 27 450 € 28 050 € Consommation de carburant 7,4 litres/100 km 6,4 litres/100 km Usage 10000 km/an 20000 km/an 10000 km/an 20000 km/an 29 628 € 30 334 € 29 494 € 30 665 € Coût si vous la gardez 1 an 31 275 € 33 850 € 31 607 € 35 093 € Coût si vous la gardez 2 ans 33 202 € 37 074 € 34 000 € 39 284 € Coût si vous la gardez 3 ans CITROEN Picasso Méthodologie Essence Modèles 1.4 16V XT 5 portes 2.0 HDi XT 5 portes Prix du véhicule neuf 14 850 € 16 650 € Consommation de carburant 7,31 litres/100 km 5,09 litres/100 km Usage 10000 km/an 20000 km/an 10000 km/an 20000 km/an 17 724 € 18 277 € Coût si vous la gardez 1 an 16 216 € 17 083 € 18 848 € 20 502 € Coût si vous la gardez 2 ans 17 632 € 20 055 € 20 148 € 22 836 € Coût si vous la gardez 3 ans 19 203 € 22 967 € 21 370 € 27 474 € Coût si vous la gardez 4 ans 21 178 € 27 105 € 23 275 € 30 100 € Coût si vous la gardez 5 ans 23 031 € 30 709 € 24 624 € 32 922 € Coût si vous la gardez 6 ans 24 696 € 34 235 € Essence Diesel Notre avis: il faut 90000 km Modèles 1.8 16V Pack 1.6 HDi Pack environ, soit 4 ans et demi, pour Prix du véhicule neuf 20 200 € 23 250 € rentabiliser ce véhicule familial en Consommation de carburant 8,75 litres/100 km 5,52 litres/100 km version diesel, à raison de Usage 10000 km/an 20000 km/an 10000 km/an 20000 km/an 20000 km/an. Au-delà, il est tou24 377 € 24 969 € Coût si vous la gardez 1 an 21 700 € 22 726 € jours moins cher que l’essence. En 25 549 € 27 324 € Coût si vous la gardez 2 ans 23 246 € 25 872 € revanche, celui qui effectue un 26 939 € 29 845 € Coût si vous la gardez 3 ans 24 994 € 29 188 € kilométrage faible (10000 km/an), ou moyen (15000 km/an), doit 28 539 € 34 479 € Coût si vous la gardez 4 ans 26 936 € 33 684 € privilégier de la version essence. 30 243 € 37 546 € Coût si vous la gardez 5 ans 29 036 € 37 971 € 31 666 € Coût si vous la gardez 6 ans 30 833 € 35 316 € Coût si vous la gardez 7 ans 33 985 € 37 128 € Coût si vous la gardez 8 ans 36 018 € 39 004 € Coût si vous la gardez 9 ans 39 877 € Notre avis: 50000 km environ suffisent à cette grande familiale pour justifier une motorisation diesel. Ce choix s’impose donc assez VW Passat Essence Diesel facilement pour le conducteur qui Modèles 1.6 Confort 1.9 DTI 100 Confort parcourt au moins 15000 km/an. Prix du véhicule neuf 21 650 € 24 060 € Ceux roulant peu auront intérêt à Consommation de carburant 8,75 litres/100 km 6,10 litres/100 km opter pour l’essence. Usage 10000 km/an 20000 km/an 10000 km/an 20000 km/an 25 773 € 26 444 € 24 309 € 25 356 € Coût si vous la gardez 1 an 27 265 € 29 282 € 26 136 € 28 906 € Coût si vous la gardez 2 ans 29 037 € 32 238 € 28 244 € 32 618 € Coût si vous la gardez 3 ans 30 951 € 30 494 € Coût si vous la gardez 4 ans 33 027 € 32 940 € Coût si vous la gardez 5 ans 34 840 € 35 054 € Coût si vous la gardez 6 ans