Budget - Le Particulier

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Budget - Le Particulier
M84CoAut
18/10/07
11:53
Page 80
Budget
PEUGEOT 206
Comparaison des coûts de
5 modèles essence ou diesel
Combien d’années (ou de kilomètres) faut-il pour qu’une
voiture diesel coûte moins cher que son équivalent
essence ? Pour le savoir, nous avons calculé les coûts de
fonctionnement qui viennent s’ajouter, année après
année, au coût d’achat initial d’une voiture neuve.
RENAULT Laguna
Essence
Diesel
Modèles
1.8 16V 118 cv Émotion
1.9 dCi 110 cv Émotion
Prix du véhicule neuf
22 550 €
24 350 €
Consommation de carburant
8,49 litres/100 km
6,30 litres/100 km
Usage 10000 km/an 20000 km/an 10000 km/an 20000 km/an
25 315 €
25 794 €
26 556 €
Coût si vous la gardez 1 an
24 230 €
28 939 €
27 379 €
29 627 €
Coût si vous la gardez 2 ans
26 047 €
32 485 €
29 125 €
32 628 €
Coût si vous la gardez 3 ans
28 024 €
37 469 €
31 305 €
37 796 €
Coût si vous la gardez 4 ans
30 437 €
42 549 €
33 359 €
41 817 €
Coût si vous la gardez 5 ans
32 714 €
35 196 €
Coût si vous la gardez 6 ans
34 783 €
39 334 €
Coût si vous la gardez 7 ans
38 362 €
41 571 €
Coût si vous la gardez 8 ans
40 701 €
44 127 €
Coût si vous la gardez 9 ans
44 265 €
Notre avis: comme Peugeot,
Renault vend très cher ses
motorisations diesel. Résultat:
au bout de 8 ans, l’essence
revient toujours moins cher à
l’usage si l’on roule peu. Celui
roulant beaucoup doit patienter plus de 4 années et plus
de 80000 km pour profiter
de «l’effet gazole».Au-delà
de ces deux seuils, le diesel est
toujours le moins cher.
Nous avons sélectionné cinq
modèles courants avec des
déclinaisons, diesel et essence,
comparables à la fois en puissance réelle et en finition.
Nous avons pris deux hypothèses de kilométrage annuel,
10 000 km et 20 000 km.
Les coûts comprennent les
postes suivants
> le prix d’achat : nous avons
retenu le prix catalogue de
chaque modèle.
> les consommations : nous
avons supposé que le kilométrage annuel parcouru s’effectuait à 35 % en ville, à 45 % sur
route et à 20 % sur autoroute.
Sur cette base, les consomma-
tions qui en découlent reposent
sur les calculs de l’Agence de
l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe).
> le prix du carburant : il a été
fixé à 1,12 € le litre pour le super
sans plomb 95 et 0,99 € le litre
pour le gazole (tarifs moyens
en France la dernière semaine
d’octobre 2004).
> les dépenses d’entretien :
publiées par l’Ademe, elles comprennent les révisions régulières préconisées par les constructeurs, le changement des
pièces d’usure (freins, échappement, pneus, courroie de distribution, etc.), l’entretien de la
climatisation, la mise à niveau
des liquides entre les révisions.
Elles sont comptabilisées dans
l’année où elles sont effectuées.
> l’assurance : nous avons pris
pour base les tarifs de la Macif
(le premier assureur auto de
France), pour un conducteur
parisien (la zone la plus chère)
ayant un bonus de 0,5, sans
accidents ces 10 dernières
années, utilisant sa voiture
pour les trajets domicile-travail
et les déplacements privés.
Nous n’avons pas inclus le prix
de la revente de la voiture car,
pour de nombreux modèles, la
même décote se retrouve sur le
prix neuf au bout de 5 ans
(durée moyenne de détention
d’une voiture neuve), que le
modèle soit essence ou diesel.
Diesel
Notre avis: même pour un faible kilométrage
annuel, le diesel est le bon choix. L’écart entre les prix
de vente est très faible et les coûts d’entretien sont
quasi identiques. Et malgré la faible différence de
consommation entre les deux versions (1 litre aux
100 km), le diesel est moins cher au bout d’un an.
VOLVO V50
Essence
Notre avis: pour l’automobiliste
qui roule beaucoup, le diesel
devient avantageux à partir de la
5e année et, pour celui roulant
peu, à partir de la 6e année… s’ils
n’ont pas revendu leur voiture
avant. Ces délais assez longs s’expliquent par la forte différence
de prix de vente entre les modèles
essence et diesel. En effet;
Peugeot fait chèrement payer
ses motorisations HDi.
Diesel
Modèles
2.4 140 Momentum
2.0 D 136 Momentum
Prix du véhicule neuf
27 450 €
28 050 €
Consommation de carburant
7,4 litres/100 km
6,4 litres/100 km
Usage 10000 km/an 20000 km/an 10000 km/an 20000 km/an
29 628 €
30 334 €
29 494 €
30 665 €
Coût si vous la gardez 1 an
31 275 €
33 850 €
31 607 €
35 093 €
Coût si vous la gardez 2 ans
33 202 €
37 074 €
34 000 €
39 284 €
Coût si vous la gardez 3 ans
CITROEN Picasso
Méthodologie
Essence
Modèles
1.4 16V XT 5 portes
2.0 HDi XT 5 portes
Prix du véhicule neuf
14 850 €
16 650 €
Consommation de carburant
7,31 litres/100 km
5,09 litres/100 km
Usage 10000 km/an 20000 km/an 10000 km/an 20000 km/an
17 724 €
18 277 €
Coût si vous la gardez 1 an
16 216 €
17 083 €
18 848 €
20 502 €
Coût si vous la gardez 2 ans
17 632 €
20 055 €
20 148 €
22 836 €
Coût si vous la gardez 3 ans
19 203 €
22 967 €
21 370 €
27 474 €
Coût si vous la gardez 4 ans
21 178 €
27 105 €
23 275 €
30 100 €
Coût si vous la gardez 5 ans
23 031 €
30 709 €
24 624 €
32 922 €
Coût si vous la gardez 6 ans
24 696 €
34 235 €
Essence
Diesel
Notre avis: il faut 90000 km
Modèles
1.8 16V Pack
1.6 HDi Pack
environ, soit 4 ans et demi, pour
Prix du véhicule neuf
20 200 €
23 250 €
rentabiliser ce véhicule familial en
Consommation de carburant
8,75 litres/100 km
5,52 litres/100 km
version diesel, à raison de
Usage 10000 km/an 20000 km/an 10000 km/an 20000 km/an
20000 km/an. Au-delà, il est tou24 377 €
24 969 €
Coût si vous la gardez 1 an
21 700 €
22 726 €
jours moins cher que l’essence. En
25 549 €
27 324 €
Coût si vous la gardez 2 ans
23 246 €
25 872 €
revanche, celui qui effectue un
26 939 €
29 845 €
Coût si vous la gardez 3 ans
24 994 €
29 188 €
kilométrage faible (10000 km/an),
ou moyen (15000 km/an), doit
28 539 €
34 479 €
Coût si vous la gardez 4 ans
26 936 €
33 684 €
privilégier de la version essence.
30 243 €
37 546 €
Coût si vous la gardez 5 ans
29 036 €
37 971 €
31 666 €
Coût si vous la gardez 6 ans
30 833 €
35 316 €
Coût si vous la gardez 7 ans
33 985 €
37 128 €
Coût si vous la gardez 8 ans
36 018 €
39 004 €
Coût si vous la gardez 9 ans
39 877 €
Notre avis: 50000 km environ
suffisent à cette grande familiale
pour justifier une motorisation diesel. Ce choix s’impose donc assez
VW Passat
Essence
Diesel
facilement pour le conducteur qui
Modèles
1.6 Confort
1.9 DTI 100 Confort
parcourt au moins 15000 km/an.
Prix du véhicule neuf
21 650 €
24 060 €
Ceux roulant peu auront intérêt à
Consommation de carburant
8,75 litres/100 km
6,10 litres/100 km
opter pour l’essence.
Usage 10000 km/an 20000 km/an 10000 km/an 20000 km/an
25 773 €
26 444 €
24 309 €
25 356 €
Coût si vous la gardez 1 an
27 265 €
29 282 €
26 136 €
28 906 €
Coût si vous la gardez 2 ans
29 037 €
32 238 €
28 244 €
32 618 €
Coût si vous la gardez 3 ans
30 951 €
30 494 €
Coût si vous la gardez 4 ans
33 027 €
32 940 €
Coût si vous la gardez 5 ans
34 840 €
35 054 €
Coût si vous la gardez 6 ans

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