Albanie 2007 - Camping Car en Liberté

Albanie 2007
23 juillet au 16 août 2007
Aller retour au départ de Valence Drôme 3200 km
Synonyme dans beaucoup de mentalités de trafics en tout genre (drogue, prostitution, mafia), l’Albanie, le pays des aigles à la
réputation de corrompu, est méconnue de beaucoup ; c’est un pays à découvrir. Les albanais sont très chaleureux et très
accueillants. L'Albanie offre: des paysages magnifiques, quelques sites antiques, une grande histoire et une grande culture, une
facilité d'accès , des gens formidables , une cuisine délicieuse et après l'avoir quitté de la nostalgie.
Nous pratiquons le camping car depuis plus de 20 ans et sommes plutôt adeptes des pays du sud : la Turquie 2 fois, la Grèce plus
de 10 fois (visite d’une trentaine d’îles), mais aussi Irlande, Portugal... Après la république tchèque, l’île de Karpathos en Grèce
(voir les récits Internet), cette année notre choix s’est porté pour l’Albanie. (Tous les CC français rencontrés là bas faisaient
référence à l’article de la revue Camping car Magazine de mai 2007).
Pour ce récit, il n’est pas question de faire un guide touristique (malgré les besoins), mais seulement donner des informations, des
idées, quelques trucs … à d’autres campings caristes tentés par l’Albanie.
En dernière page : Notes personnelles et informations pratiques
Nous, c’est Alain et Hélène et nos amis
Bernard et Jacqueline avec qui nous
partons fréquemment pour les vacances,
des week-ends, randonnées en
montagne.
(de gauche à droite Bernard Jacqueline Alain
Hélène)
Nos véhicules (Renault Master 2003 et
2004) sont des fourgons aménagés par
des professionnels et spécialistes :
Loisirs 12 dans l’Aveyron.
Le drapeau de l'Albanie est constitué d'un fond
rouge avec un aigle à deux têtes en son centre.
A droite en rouge le parcours effectué (dans le
sens des aiguilles d’une montre) arrivée, départ
Igoumenitsa Grèce et à gauche le drapeau Albanie
Lundi 23 juillet 2007
Valence - Col du Lautaret France 198 km
Nous partons dans l’après midi afin d’aller dormir « à la fraîche » et attendre nos collègues qui nous rejoindrons dans la soirée.
Mardi 24 juillet 2007
Col du Lautaret – République de San Marin 612 km
Après le petit déjeuner à Briançon car au col il n’y avait que 6 ° !! direction le Mont Genèvre et l’Italie.
Arrêt dans l’après midi à San Marin (parking P10 payant de 8h à 20 h) à proximité des ascenseurs, idéal pour la visite de la ville.
Pour info : parking P12 plus éloigné avec service CC toilettes, eau (payant de 8h à 20h)
Nuit calme au parking P10.
Mercredi 25 juillet 2007
République de San Marin - Bateau entre Ancône et Igoumenitsa Grèce 131 km
Depuis longtemps nous voulions passer à Cattolica et visiter le château de Gradara, (nous l’apercevions depuis l’autoroute)
Nous repérons la possibilité d’y dormir (au parking avec service CC payant de 8h à 23h).
Le bateau prévu avec départ 16h partira à 17h. Installation en open deck (Avec beaucoup de camions).
1
Jeudi 26 juillet 2007
Bateau entre Ancône Italie - Igoumenitsa Grèce et Butrint Albanie 61 km dont 21 km en Albanie
Piste entre Konispol et Butrint
Arrivés à Igoumenitsa vers 8h30,
nous effectuons quelques courses : le
plein de carburant (moins cher qu’en
France), office tourisme, café
Internet avant de nous diriger vers
Sagiada plage pour le repas de midi.
Passage à la douane grecque, au duty
(situé entre les 2 douanes, prix très
intéressants) et à la douane albanaise
(dans des bungalows), pour les
formalités et taxes. Il y a peu de
monde mais aussi peu de personnel !
Moins de 50 mètres après commence
la piste (de Konispol à Butrint 9 à 10
km de piste large), poussiéreuse mais
peu caillouteuse. Nous avons fait le
choix de cette frontière gagnant ainsi
plus de 120 km par rapport au
passage vers Ioannina. La piste se
termine au bac de Butrint (4€ par
véhicule).
Visite très intéressante du site
archéologique de Butrint (6€
possibilité de payer en euros) qui
figure au patrimoine mondial
UNESCO.
Repas au restaurant à proximité (en
euros).
1ère nuit albanaise sur le terre plein à
coté du bac (se tenir loin car il y a du
Bac de Butrint et vue depuis le site antique sur l’arrivée de la piste (le
bac est sur la droite)
passage même la nuit).
Vendredi 27 juillet 2007
Albanie Butrint - Bunec entre Lukovë et Piqeras 88 km
Départ pour Sarandë ou nous chercherons une banque (avec courant !!) pour
le change, la troisième sera la bonne, passage à l’office de tourisme pour une
carte générale des lieux touristiques en Albanie (en anglais), puis direction
Syri i kaltër « l’œil bleu » route de Delvinë (droit de passage sur la petite
route de 200 lek) pour atteindre cette source souterraine (résurgence) qui doit
son nom à sa couleur bleu-vert éclatant. (Parking, WC, eau).
La Riviera albanaise est l’une des plus belles zones touristiques de l’Albanie.
Sur ces terrains entièrement à l’état vierge, chacun peut trouver une
atmosphère attrayante due à la chaleur des eaux de la mer et les crépuscules
enflammés et romantiques du soleil. La Riviera s’étend sur une longueur de
100 km le long du littoral, entre la baie de Vlora et le point méridional le plus
extrême de la côte albanaise, aux confins de la Grèce. Nous découvrons sur
ces petites routes les premiers bunkers, les premiers tas de poubelles et
premiers feux.
Plage de Bunec avec ses bunkers et ses vaches !
Retour vers Sarandë pour ne pas manquer la direction de Lukovë. Arrêt avant
Piqeras à la plage de Bunec ou nous trouvons là les premiers gros bunkers.
Douche en bord de mer, feux sur la montagne (mais personne n’intervient !)
Repas à la taverne de la plage avec vin authentique !!!
Nuit en bord de plage de Bunec (entre les bunkers)
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Samedi 28 juillet 2007
Albanie Plage Bunec entre Lukovë et Piqeras – Borsh 25 km
Un bain de mer avant le départ vers Borsh ou nous allons à la grande plage. Nous y
verrons de très nombreux animaux (cochons, chèvres, vaches et même 2 ours
promenés en laisse pour photo !!) Nous rencontrons fréquemment des vaches qui
broutent, attachées à un poteau en bas d'un immeuble, en ville, au bord de la route,
sur les plages. Parfois les propriétaires les promènent comme s'ils promenaient
leurs animaux domestiques, mais une vache représente une vraie richesse pour une
famille, il ne faut pas l'oublier!!!
Au village sources d’eau glacée et très bon repas d’agneau grillé au restaurant des
sources.
Nuit en bord de plage à Borsh
Plage de Borsh avec ses bunkers bien sur !
Dimanche 29 juillet 2007
Albanie Borsh – Qeparo 9 km
Qeparo preuve d’une rue pavée et pentue
Départ pour Qeparo et bien que nous soyons
un dimanche la poste est ouverte ou nous
achetons des timbres (Photo de Mère
Thérésa) (bien que nous n’ayons toujours
pas trouvé de cartes postales !) Après la
plage, nous allons à pied (2h ½ aller retour
et visite) au vieux village de Qeparo (route
= piste très étroite, pentue, dure et en cours
de travaux).
A notre retour nous prenons un apéritif
(Raki + eau + fromage pour 300 lek à 4
personnes). Nous constatons que même si le
nom est identique au raki turc, ici c’est
plutôt un digestif car ce n’est que de
l’alcool.
Nuit sur la plage en bas du village au milieu
des ânes !! Ils sont très utilisés par les
habitants, pour se déplacer, pour les
transports ou charger des sacs de ciment par
exemple....
Qeparo le village perché
Lundi 30 juillet 2007
Albanie Qeparo Porto Palermo 6 km
Presqu’île de Porto Palermo ou se trouve le fort Ali
Pacha (vue depuis coté nord de la baie)
Après le bain matinal traditionnel
départ vers la petite et superbe baie
de Porto Palermo. Nous trouvons
les trois premiers CC français dans
cet endroit merveilleux. Nous
visitons le fort avec le gardien
restaurateur local. La petite
citadelle d’Ali Pacha, a été
construite en honneur de sa femme
et mérite vraiment le détour. Repas
au restaurant (calmars farcis) avec
vue sur l’entrée du tunnel d’un
kilomètre de long de la base des
sous marins. Endroit calme et beau
avec plein d’agaves (plantées là
pour gêner les parachutistes !!).
Porto Palermo vue depuis le fort Ali Pacha
Nuit en bord de plage menant au
fort
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Mardi 31 juillet 2007
Albanie Porto Palermo – Vuno (Jale) 24 km
Matinée farniente et départ vers Himarë pour quelques courses (nous trouvons enfin des cartes postales dans un kiosque typique!)
Arrêt dans un café Internet pour rassurer les amis et la famille. Visite du vieux village perché d’Himarë ou nous rencontrons un
vieil athlète grec ayant fait 4 Jeux Olympiques.
Après 6 km de descente sur une minuscule route, nous rejoignons la plage de Jale (cette plage est renommée aussi bien pour sa
sérénité que pour la fascination qu’elle exerce sur les visiteurs). Repas gyros dans une taverne.
A noter que de nombreux bâtiments récents viennent d’être détruits car construits sur le domaine public (et protection du littoral)
pendant la phase de flottement en Albanie.
Nuit en bord de plage devant la taverne.
Exemple de la route sur la Riviera Albanaise
Route de la plage de Jale
Mercredi 1 août 2007
Albanie Vuno – Vuno 1 km
Le matin, achat de très bon miel liquide vendu en bouteille plastique
dans le market de la plage, vent, mer agitée, très grosses vagues. Nous
écrivons nos cartes et nous nous promenons dans le secteur.
Le soir, repas poissons au restaurant du fond qui peut recevoir des
campeurs.
Pour la nuit, la forte musique nous fera déplacer sur la colline à
proximité d’un équipement hôtelier réservé à la marine albanaise.
Plage de Jale à Vuno
Jeudi 2 août 2007
Albanie Vuno – Col Llogara (Llogarait 1027m ) 36 km
Remontée de la plage de jale en direction de Dhërmi. Le village de Dhërmi, situé entre la mer et les versants de la haute montagne
de Çikë. Dhërmi se distingue par la beauté de son paysage. Avant le col de Llogara, endroit touristique impressionnant, avec des
particularités climatiques, offrant aux visiteurs un vaste panorama majestueux des plages inexploitées de la Riviera. Cet endroit
marque la fin de la mauvaise route de la Riviera albanaise. Une semaine avant notre passage la montagne était en feu, s’arrêtant à
quelques mètres du restaurant.
Repas agneau au col, nuit sur le parking sous le restaurant.
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Vendredi 3 août 2007
Albanie Col Llogara Seman 106 km
Vlora Groupe électrogène dans la rue
Nous descendons le col en direction
d’Orikum pour faire du change dans un
commerce au même taux qu’en banque.
Impossible de visiter le site archéologique car
il est situé dans l’enceinte d’un terrain
militaire qui bloque l’accès à la presqu’île.
La route côtière qui mène à Vlora est une suite
de restaurants, parkings privés. A Vlora :
courses, café Internet, achat timbres (avec la
photo de Busch !!!) de très nombreux groupes
électrogènes le long de la rue permettent aux
magasins, cafés, dentistes ... de fonctionner
mais bonjour la pollution !!!
Une station désaffectée nous permet de
trouver un peu d’ombre pour le repas avant
d’aller visiter Apollonia. Sur le site il y a plus
de mariés (pour les photos) que de touristes
visiteurs. (nous sommes 6 français !)
Nous continuons vers la plage de Seman pour
y trouver un peu de fraîcheur pour la nuit.
Nous nous installons à coté d’une taverne face
à un bungalow de la police maritime, à
proximité d’un ancien château d’eau (style
Pise) gagné par la mer. Accueil toujours très
sympathique par quelques curieux (touristes
venus dans des lieux habituellement
fréquentés par des albanais en voiture ou en
car pour la journée)
Nuit sur la plage à coté de la police maritime.
Apollonia
Plage de Seman avec ses restes de bunkers !!
Samedi 4 août 2007
Albanie Seman – Berat 94 km
Ardenicë monastère
Ardenicë monastère
Nous repassons par Fier où nous trouvons,
grâce au sens de l’orientation, la direction de
Ardenicë. Dans ce monastère ou seulement
l’église se visite, nous rencontrons un couple
d’architecte parlant français ayant travaillé à
la restauration des sites orthodoxes. La route
vers Lushnjë est actuellement un grand
chantier (construction autoroute)
Nous voilà installés à l’ombre des arbres de
la citadelle de Berat. Dans l’après-midi nous
visions la citadelle imposante, dominant la
ville, où se trouve un joyau de l’art
byzantin : une petite église orthodoxe blottie
derrière les murailles de la citadelle, puis les
citernes, les ruelles…
Nous descendons dans la ville basse pour la
visite des mosquées, des ponts, des quartiers
(Mangalem …). Berat est un véritable musée
à ciel ouvert!! (en cours de classement
patrimoine mondial UNESCO) C'est le plus
important centre historique et culturel de
l'Albanie. Berat un des temps fort de notre
voyage, connue comme la ville des « mille
fenêtres », une ville particulièrement
pittoresque témoigne des anciennes
civilisations, et représente également le
symbole d'un héritage ethnique et culturel.
Berat Eglise Sainte Trinité
Berat quartier Mangalem
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Nous prenons le dîner dans une taverne au
3ème étage avec vue au dessus de la
mosquée de plomb. Il y a un mariage mais
l’accueil y est très sympathique, le repas très
bon et peu cher.
Nous remontons dormir sous la citadelle par
le raccourci (ruelle pavée très pentue pour les
camions, heureusement nous ne croisons
personne, dur, dur).
Paysage classique en bord de route (si vous
voyez inscrit VOTE PD il s’agit du parti
démocratique !)
Berat Mosquée des Plombs (Xhamia e Plumbit)
Berat Mosquée des célibataires
Dimanche 5 août 2007
Albanie Berat - Lin 169 km
Lin entrée du village
(2 photos prises du même endroit)
Nous décidons de partir vers le lac Ohrid
en passant par Lushnjë, Peqin, Elbasan.
En cours de route la pluie provoque de
nombreux accidents matériels dans le col
(il convient d’être encore plus prudent
dans ces cas là, la route est très glissante
comme les pneus de nombreuses
Mercedes et les chauffeurs ne savent pas
réduire leur vitesse sans utiliser les
freins !!). Arrivée à Lin (à 3 km de la
Macédoine et à 700 m d’altitude) : c’est
un petit village, nous avons l’impression
de faire un retour en arrière de 30 ou 50
ans, les treilles de raisin courent audessus des ruelles pavées ; Ces ruelles
descendent droit au lac depuis la rue
principale. Les ânes sont plus répandus
que les voitures .Nous prenons le repas
de poissons au restaurant du village (le
koran qui ressemble à la truite) repas
pour 700 lek par personne, (repas pris
sans tchador bien sur!!) Accueil par les
enfants tout d’abord, puis deux jeunes
albanais originaire de Lin, réfugiés en
France et Italie, viennent nous rencontrer
et nous proposer de l’aide en cas de
besoin.
Nous passons la nuit sur la place devant
le restaurant.
Lin ruelle vers le lac et vers le site musée
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Lundi 6 août 2007
Albanie Lin - Voskopojë 94 km
Avant le départ (sous la pluie), nous
montons voir le site du musée de Lin,
(belle vue générale du village). Tout au
long de la route en direction de Pogradec,
on nous propose des poissons. Nous
visitons le marché de la ville et le bord du
lac. Les pêcheurs tirent les filets à côté de
Pogradec, nous mangeons là, juste avant
la Macédoine, il pleut toujours un peu.
Voskopojë Eglise Saint Nicolas (Shën Kolli)
Compte tenu de la météo nous
écourterons notre séjour sur les rives du
lac.
Voskopojë fresque de l’Eglise Saint Nicolas
Après un passage à Korcë dans l’après
midi (nous visiterons demain matin car
après 15h l’activité s’arrête et tout est
fermé), nous filons (à 25 km) sur le site
remarquable de Voskopojë. Ce fut l'une
des plus grandes villes (40000 habitants)
de l'occident au Moyen-Âge. Maintenant
il n’y a plus que 500 h. Nous faisons la
visite de l’église St Nicolas (aux fresques
magnifiques) et Ste Marie et de tout le
village avec les enfants venus nous
accueillir.
Nous rencontrons des « 71 ». Nous les
aidons à réparer une roue suite à une
crevaison en allant au monastère (fermé,
accessible en 4x4 ou à pied avec des
bottes !!).
Voskopojë ’Eglise Saint Nicolas
Nous prenons le repas en commun au
restaurant du coin avec …de l’agneau.
Nous passons la nuit sur la place centrale
devant la poste.
Mardi 7 août 2007
Albanie Voskopojë - Leskovik 111 km
Korcë Cathédrale de la Résurrection du Christ
construite en 1992 (la plus grande d’Albanie)
En partant pour Korcë nous voyons un
ours en cage dans le hameau d’à côté
(également un joli pont). La ville de
Korcë (800 m altitude) marquée par les
français a un caractère oriental :
marché, mosquée non entretenue,
cathédrale construite en 1992. Sur le
marché nous rencontrons un albanais
(avec un vélo Peugeot !) fier d’avoir
participé à Questions pour un
champion, avec qui nous aurons une
très longue conversation. Après avoir
attendu que le courant revienne nous
pouvons passer nos mails via Internet.
La route vers le sud nous verra
notamment s’arrêter à Ersekë (pour du
miel…) puis Leskovik.
Korcë marché
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Nous mangeons au restaurant (agneau
bien sur !!)
Nous passerons la nuit devant le stade
et le poste de police (dont nous avons
pu rencontrer le très sympathique
responsable).
Korcë Mosquée Mirahori (sans minaret)
A vous de trouver votre pointure !!
Leskovik vue
emplacement
sur le
stade
depuis notre
Mercredi 8 août 2007
Albanie Leskovik - Gjirokaster 107 km
Après renseignements pris sur l’état de la
route et remerciements à la police, départ
vers Përmet et Kelcyrë par les gorges et
balcon superbes sur la rivière Vjosës et les
montagnes environnantes. Nous faisons un
arrêt pique nique en bord de rivière avant
Tepelenë, (travaux de construction de la
voie rapide qui mène à Gjirokaster).
Route entre Korcë et Ersekë
Route superbe de la vallée Vjosës
L’accès direct par la rue pavée très pentue
nous permet d’atteindre la place devant
l’hôtel Cajupi (il est préférable de prendre
la route goudronnée côté sud). Gjirokaster
est une ville musée très ancienne,
entièrement construite en pierre de granit,
les toits des maisons sont également en
pierres ce qui donne un cachet tout à fait
exceptionnel (classée au patrimoine de
l'humanité de l'UNESCO). Nous avons
trouvé cette ville très charmante, les
maisons y sont très particulières. A faire ou
voir absolument : Une promenade dans les
ruelles de la ville, une vue depuis la
plateforme du restaurant Fantasia. Nous
avons eu la chance de rencontrer des
personnes qui nous ont permis l’accès à la
terrasse du monument de la première école.
Le repas se termine avec une coupure
générale de courant à 20h45 !!
Ruches en bord de route
Nuit sur la place devant l’hôtel Cajupi (un
peu bruyante)
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Jeudi 9 août 2007
Albanie Gjirokaster – Libohovë 21 km
A la fraîche, nous voila partis pour
la visite de la citadelle et de son
musée des armes, de la maison
Zekatë (la gardienne nous donne les
clefs pour pouvoir y accéder, et l’on
paye en sortant), la mosquée. …
La télévision locale effectuant un
reportage sur les touristes étrangers
nous aurons l’honneur de passer à
la télévision albanaise.
La fin de journée se passera à
Libohovë, (à environ 20 km). Dans
ce village, un arbre géant (platane)
et une source sont l’intérêt
principal.
Un repas plus original (porc et
fromage chaud) et une nuit sur le
terre-plein en bout de village.
Gjirokaster Maison Zekatë
Gjirokaster est une ville musée
Vendredi 10 août 2007
Albanie Libohovë – Papingo Grèce 86 km
Montagnes de Papingo
Notre séjour en Albanie
s’achève, c’est le départ pour
la frontière après les
dernières courses à Cervera
(Attention il n’y a rien à Kakavie
et à la frontière). Le passage ne
pose pas de problème, on ne
nous demande pas de payer
d’autres taxes.
Le Duty est non accessible
dans ce sens.
GRECE
Un bord de rivière vers
Doliana en Grèce nous
permettra un pique nique
fraîcheur et le nettoyage des
camions après les pistes et
routes albanaises. Les gorges
de Vikos à Papingo dans la
région de l’Epire, village aux
maisons aux toits de lause
sont notre but (environ 1000
m altitude) ; (attention seule
possibilité d’arrêt la nuit dans
les villages car nous sommes
dans le parc national.)
La nuit est calme sur la
grande place à l’entrée du
village
Gorges de Vikos
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Samedi 11 août 2007
Grèce Papingo – Tsepelovo 67 km
Kipi
Kipi pont à 3 arches
Un départ à pied vers Mikro
Papingo en passant par un très joli
et ancien pont (lieu de départ de
nombreuses randonnées pédestres)
nous permet d’en repérer une
partie !!! La direction de Kipi et
Tsepelovo permet de voir les très
jolis ponts (que l’on voit très
souvent sur des cartes postales,
calendriers, tee shirt).
Dans le village de Tsepelovo il n’y
a pas de taverne en ce moment, on
nous propose un repas dépannage
dans un magasin de bijoux,
confitures, vins….. Borek,
ratatouille et salade grecque au
menu, c’était sympa.
Nuit sur place en haut du village, le
matin, une nuée d’hirondelles se
poseront sur les fils électriques peut
être pour se réchauffer au soleil.
Dimanche 12 août 2007
Grèce Tsepelovo - Igoumenitsa 182 km
Nous partirons pour le monastère de Saint Paraskévi qui surplombe le ravin de
plus de 350 mètres, le village de Monodendri (plus animé que les autres
villages) et le canyon de Vikos.
Nous effectuerons un tour du lac de Ioannina toujours entouré de joncs, une
visite de la vieille ville pour se remettre en mémoire notre première visite en
1986, et n’ayant pas trouvé d’endroit pour dormir au calme, nous décidons de
rejoindre Igouménitsa par l’autoroute toujours en construction.
Nous nous installons à Drepano-plage au nord de la ville (no camping) le coin
est sympa la journée.
Repas gavros ou calmars à la taverne de la plage.
Nous restons pour la nuit à côté de la taverne mais c’est bruyant (musique,
route !).
Fleurs sur la plage d’Igoumenitsa Drepano face à Corfou
Lundi 13 août 2007
Grèce Igoumenitsa - Igoumenitsa 35 km
Nous discutons avec les « 49 » rencontrés la veille, et qui après réflexion,
vont décider d’aller en Albanie. Nous leur passons « Le Futé », quelques
informations et documentations que nous retrouvons dans ce récit.
Farniente, plage, douche, courses au menu de la journée
Nuit plus calme devant le cimetière à proximité d’un Super market. Nos
voisins nous rejoindrons en cours de nuit (musique oblige !!)
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Igoumenitsa
Mardi 14 août 2007
Grèce Igoumenitsa - Bateau Igoumenitsa. Ancône Italie 9 km
Dernières courses, derniers mails, derniers bains et dernières discussions avant de venir au port.
Repas souvlaki .Nous sommes surpris par le nombre de CC au départ d’Igoumenitsa à 22h30 Le bateau est à l’heure.
Installation et nuit calme à bord du bateau de la compagnie Anek.
Mercredi 15 août 2007
Bateau Igoumenitsa. Ancône – Asti Italie 515 km
Arrivée à Ancône vers 13h, sortie à 13h45, c’est 15 août il y a peu de monde sur l’autoroute, pas de camion, nous roulons jusqu'à
Asti pour la pizza !! et la nuit calme à côté d’un petit stade.
Jeudi 16 août 2007
Italie Asti –Valence France 407 km
Le retour se poursuit en passant par Bardoneccia et col de l’Echelle pour changer un peu (et pour le plaisir), repas au Col du
Lautaret ou la température est bien différente de l’Albanie. Les derniers kilomètres nous ramènent à la maison avec plein d’images
et de souvenirs dans la tête.
Circuit réalisé = 3200 km dont 944 km en Albanie
Pages suivantes : Notes personnelles et informations pratiques
11
Notes personnelles :
10 mots clés pour l’Albanie : Accueil, ânes, bunkers, lek, marchés, Mercedes, montagnes, poubelles, riviera albanaise, routes.
Si on devait décrire l’Albanie en quelques mots aux personnes qui ne la connaissent pas, on dirait que :
C’est un pays assez pauvre qui essaie d’avoir une vie normale. L’Albanie a besoin de compréhension, d’indulgence, d’objectivité
et de partialité.
Ce pays ne peut en aucun cas laisser indifférent après son premier voyage et donne envie d’y retourner.
Dans la presse on a beaucoup écrit sur l’Albanie et noirci son portrait. L’Albanie a une image qu’elle ne mérite plus.
Espérant vous avoir donné l’envie de visiter ce pays est déjà pour nous une manière ce corriger son image.
INFOS PRATIQUES
Comment se rendre en Albanie :
L'Albanie est de plus en plus facile d'accès. Vous pouvez y venir directement par tous les pays qui l’entourent ou par bateau.
Attention vérifier auprès de votre assureur si votre véhicule est assuré en Albanie.
Obligations administratives :
Passeport en cours de validité, ou simple carte d’identité. Pas de visa exigé pour moins de 30 jours. Juste un droit d'entrée de 10
euros / personne à la douane.
Documentation Cartes :
Nous avons utilisé :
- Le Petit Futé
- Carte Cartographia 0426 (pas tout à fait à jour). Certaines routes ont été largement modifiées, d'autres axes classés en routes à
grande circulation sont en fait en très mauvais état.
- Carte sites touristiques Albanie (à l’Office du tourisme Sarandë)
- Carte Michelin de la Grèce
- Le patrimoine culturel dans le sud-est européen (rapport de mission UNESCO) sur site web unesco.org culture albania
Argent :
La monnaie albanaise est le Lek (1 euro = 120 Lek en Juillet 2007). Les coupures des billets sont de 100, 200, 500, 1000 et 5000
Lek. Monnaie non convertible hors frontière.
Où se procurer des Lekes (au pluriel) : Aux guichets des banques, aux distributeurs automatiques, bureaux de change. Les
paiements en Albanie se font en grande majorité en espèces. Pour ne pas avoir beaucoup de billets sur vous, vous pouvez utiliser
votre carte bancaire pour effectuer des retraits dans les distributeurs automatiques. Les paiements en € sont facilement acceptés.
Carburant :
Aucune difficulté pour trouver des stations (même le dimanche).
Prix des carburants au 01/08/2007 (et bien entendu vous êtes servi et quelquefois après avoir démarré le groupe électrogène !!)
Gazole 1er prix = 110 lek = 0,90 euros (moteur DCI attention), l'Euro Gazole conseillé = 120/125 lek = 1,00 euros,
Le Sans Plomb 98 = 135 lek = 1,10 euros
Un lavage pour la voiture (souvent indispensable !) = 200 lek = 1,60 euros, beaucoup en bord de routes.
Circulation :
Une bombe anti-crevaison (au minimum) est indispensable. Au vu de l'échelle kilométrique le pays semble petit, méfiance
cependant ces distances réduites sont énormes en temps de parcours. S'orienter dans les villes et les campagnes relève parfois de
l'exploit : les panneaux indicateurs sont rarissimes. Il faut donc demander à la population Ici on compte la distance entre les villes
en temps de parcours, jamais en kms. Pas de difficulté de parking même en ville.
Téléphone, Internet :
Pour les portables pas de problème couverture très importante, ils passent absolument partout en Albanie !!! N’oubliez pas
d'enregistrer vos numéros au format international +33 pour les Français. Attention au prix des communications car pour l’instant
l’Albanie est classée en zone reste du monde !! Un truc sur la partie sud ouest, tourné vers Corfou vous attrapez facilement les
antennes de Grèce et là vous êtes en zone Europe !!! .
Internet dans les cafés : 1 heure d'Internet très souvent = 100 Lek
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Electricité :
Le réseau d'électricité est le même qu'en France (courant 220V et prises standard), sauf qu’il y a de nombreuses coupures de
courant.
Eau :
Pas de problème pour se ravitailler en eau, nombreuses sources d’eau fraîche, fontaines, torrents…( Œil bleu, Bunec, Borsh,
Qeparo, Dhermi, nombreux points d’eau avant le col d’accès au lac Orhid, Voskopojë, Libohovë….) pour boire nous avons utilisé
de l’eau cachetée. (Vendue aussi en bidon de 6 litres)
Décalage horaire :
Il n'y a pas de décalage horaire par rapport à la France.
Climat :
Le climat est de type méditerranéen sur la côte. Le Nord et l'Est montagneux sont beaucoup plus tempérés, le relief y culmine
jusqu'à plus de 2500m. La capitale Tirana est située à la même latitude que Madrid, Rome ou Istanbul.
Camping :
Il n’y a pas de camping en Albanie. Pour les nuits pas de difficultés particulières, mais (comme en beaucoup d’endroits) ne pas
attendre trop tard le soir pour trouver un emplacement.
Sécurité :
En Albanie comme dans toutes les grandes villes européennes (et autres) prendre les précautions d’usage ; mais à aucun moment
nous avons eu un sentiment d’insécurité.
Langue :
Albanais, Italien, Anglais, Grec et un peu Français.
Restaurants :
Les restaurants sont bon marché, dans la mesure où l’on ne veut pas manger comme chez nous. A 4 personnes avec la boisson
généralement aux alentours de 3500 - 4000 Lek soit 32 – 35 euros
Quelques prix :
- Visite à Butrint (le plus grand site antique) = 6 Euros pour les touristes étrangers (il y a un autre prix pour les touristes locaux)
- Une carte postale basique = 30 à 50 Lek
- Un timbre poste (pour la carte) = 40 lek = 0,33 Euro
- L'artisanat souvenir est presque inexistant. (Idées cadeaux souvenirs : huile, olives, miel….)
Le salaire moyen d'un albanais est très bas, il est d'environ 150 – 200 euros
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