ADP choisit la technologie Sauter pour réaliser le satellite 3 de

ADP choisit la technologie Sauter
pour réaliser le satellite 3 de Roissy
et accueillir l’avion européen A380.
« Le monde entier est notre invité », signature des Aéroports de Paris (ADP), affirme
l’accueil des voyageurs comme l’une de leurs missions principales. Leurs infrastructures sont des facteurs clés de l’activité économique, de la compétitivité des entreprises françaises et du développement de l’industrie touristique auxquelles se trouvent
associé aujourd’hui la technologie Sauter.
moyens porteurs. Il peut ainsi absorber
Caractéristiques du projet :
chaque jour un trafic de 120 appareils.
Contrôle et commande des
Environ 1000 personnes s’activent sur
le plus gros chantier de France
installations :
■
Sauter Régulation, en partenariat avec
Climatisation des salles d’embarquement
AXIMA, ont pour mission l’installation et
■
Climatisation des zones publiques
la gestion du chauffage, de la climatisation
■
Climatisation des zones de tris des
et de la plomberie.
bagages
Les ADP ont choisi la supervision
Sauter novaPro Entreprise pour gérer les
Depuis son inauguration officielle en
120 000 m² de ce hall d’embarquement
1974, l’aéroport Roissy/Charles de Gaulle
titanesque. L’ensemble des informations
ne cesse de poursuivre son développement,
est collecté sur un réseau technique Ether-
devenant l’un des plus importants aéro-
net TCP/IP, sur fibre optique spécifique
ports internationaux. Il achève aujourd’hui
avec 16 îlots novaNet EY3600.
la construction du satellite 3 (S3) pour une
mise en service en juin 2007.
L’ouverture de notre système novaPro
permettent de reprendre l’ensemble des
tante extension réalisée en une fois. L’ob-
points de la passerelle déjà équipée d’un
jectif est d’anticiper la hausse de l’activité
système concurrent.
gers et de leurs bagages.
novaPro Entreprise, associé au driver
1 serveur d’acquisition et un serveur
d’imagerie
■
1 poste d’exploitation avec 3 écrans en
triptyques
■
5 Terminal server
■
50 000 variables sur la base de données
OPC
■
Reprise de 5000 variables de points
Honeywell avec driver OPC
Automates :
OPC, permettra des évolutions pour tou-
■
215 Régulateur universel novaFlex
■
325 Régulateur conversationnel DDC
Vaste « vaisseau » de près de 800 m de
tes les installations à venir comme le projet
long s’étirant perpendiculairement à l’axe
du satellite 4 (S4) qui pourra prendre en
longitudinal, le S3 est un hall d’embarque-
charge 7 millions de passagers supplémen-
ment destiné à prendre en charge 8,5 mil-
taires par an et devrait voir le jour d’ici à
lions de passagers supplémentaires par an,
2012.
soit une augmentation de près de 20%.
■
Entreprise et l’évolution de nos produits
Ce projet d’envergure est la plus impor-
aérienne et de fluidifier le trafic des passa-
Système GTB : novaPro Entreprise
ecos pour locaux individuels
■
nova220
■
[email protected]
21 Unité compacte de gestion locale
16 routeurs sur fibre optique et Ethernet TCP/IP
Il permet de desservir 22 avions au
contact sur ses deux faces : une face dédiée
aux gros porteurs accueillant simultanément 6 A380), la deuxième consacrée aux
Facts
30
31
Facts