Quel pneu pour ma 50/80

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Quel pneu pour ma 50/80
Quel pneu pour ma 50/80 ?
Écrit par Administrator
Samedi, 30 Janvier 2010 09:35 - Mis à jour Samedi, 05 Avril 2014 18:46
On me pose assez souvent la question. Je vais tenter d'y répondre.
Pour courir en enduro, selon les organisateurs, une tolérance était appliquée en 2009 ou pas.
Lorsqu'un pneu homologué F.I.M. est exigé, la question est vite réglée. Peu de marques
proposent dans leur gamme des pneus de ce type dans une dimension acceptable pour des
petites cylindrées.
Nous allons d'abord éliminer ceux qui ne peuvent pas être considérés comme de vrais pneus
spécialement développés pour courir en enduro. Chez Maxxis, le DualMaxx est un pneu copié
sur le
Pirelli MT21
Rallycross
.
Tous deux sont homologués FIM mais leur profil n'est pas efficace sur l'herbe et sur terrain
mou. J'en ai eu sur un trail. C'est un pneu développé pour le championnat italien de rallye sur
terre.
Sava produit aussi le MC23 mais c'est en vérité un pur profil trail. Quant à Vee Rubber, on
trouve dans leur gamme le
VRM 109
de cross en 3.50 x 18. C'est une copie de vieux Pirelli d'époque, non homologuée. A réserver
pour les balades et entraînements. Vee Rubber produit aussi le
VRM-122
, qui ressemble davantage à un pneu type rallye.
N
ous avons donc fait le tour de ce qui ne convient pas à priori. Le choix est, en vérité, très
restreint. Seuls Metzeler et Trelleborg peuvent fournir des pneus FIM pour nos pisse-feu. Le Tr
elleborg T913D
est un peu gros pour nos motos : 110/100 x 18. Il ne reste plus que le
Metzeler MCE Six Days Extreme Mini Enduro
(ouf !) en 110/80 x 18. Il est absolument parfait. Un vrai pneu enduro développé pour la HM 50
CRE Six. Une fois monté sur la moto, il faut lui reconnaître une sacrée gueule. Il se trouve chez
Dafy Moto
pour environ 65 euros le pneu AR (-10% pour les licenciés). Nous ne roulons qu'avec ce pneu
en course et je n'ai jamais eu à m'en plaindre. C'est un vrai pneu FIM d'une adhérence
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impressionnante.
En 2013, GoldenTyre étoffe sa gamme avec plusieurs pneus convenant à nos petites
cylindrées. Le pneu homologué FIM est le
GT213 Enduro en 110/80 x
18
. Utilisé
par le Team TM Epoca pendant les ISDE 2013 en Sardaigne, il est distribué par
TM Racing France
.
L'autre nouveauté de la marque italienne, c'est une gamme de pneus pour les 50 d'époque.
Copié sur les Pirelli d'époque, le
GT246 Old Style Enduro
convient parfaitement à tous ces cyclos que nous aimons. Il existe en 3.00, 3.50 et 3.75 x 18
pour l'arrière et en 2.50 et 3.00 x 21 pour l'avant.
A noter qu'il existe aussi pour les cylindrées plus grosses et s'appelle alors GT247.
Mitas propose dans sa gamme le E09 Enduro trail en 110/80 x 18.
Rayon motocross, le choix est plus vaste. Challenge 75 vend de l'excellent Dunlop à prix
souvent imbattable.
Dans une gamme de prix abordable, dans la dimension 110/90 x 18, Mitas propose de bons
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produits. Autour de 45 à 50 euros, on trouve le
C04, C10,
et
C12
.
Husqvarnapieces.com
propose des prix très compétitifs.
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