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SES Infos rapides
TRANSPORT
N° 270 - Décembre 2005
Baisse des immatriculations de voitures particulières neuves
et d’occasion au troisième trimestre 2005.
Forte hausse de celles des poids lourds neufs
Les immatriculations de voitures particulières neuves en données CVS sont en baisse pour le troisième
trimestre consécutif ; au troisième trimestre 2005, la baisse est de 2,4 % par rapport au trimestre précédent.
Pour le deuxième trimestre consécutif, la part de diesel a diminué. Le marché des voitures d’occasion est en
retrait. En revanche, les utilitaires neufs sont en accroissement, notamment pour les poids lourds, qui sont
sur une tendance haussière depuis le début de 2004. Le marché des utilitaires d’occasion est à la baisse.
Immatriculations de voitures neuves : orientation à la baisse, notamment des françaises
SES
Infos rapides
Au troisième trimestre 2005, le
nombre d’immatriculations de
voitures particulières neuves est
en hausse de 2,4 % par rapport
au même trimestre de l’année
précédente (graphique 1 et
tableau page 4). Cependant, il
reste particulièrement bas par
rapport à la même période des
années précédentes. En valeurs
désaisonnalisées, ces immatriculations sont en revanche en
baisse (pour le troisième trimestre
consécutif) par rapport au
trimestre précédent (- 2,4 %), avec
une plongée pour l’essence et une
forte remontée sur le diesel
(graphique 2).
La part du diesel (68,2 %) diminue
pour le deuxième trimestre
consécutif. Néanmoins, dans tous
les départements, les immatriculations de voitures Diesel
restent majoritaires. Le record est
atteint à nouveau dans la HauteCorse : 85,3 %. Le minimum est
observé dans les AlpesMaritimes : 53,7 %. La faiblesse du
marché du neuf concerne plus les
constructeurs français que les
étrangers. La part des
immatriculations de voitures
particulières françaises (54,0 %)
diminue de trois points par rapport
au trimestre précédent. En valeurs
désaisonnalisées, ces immatriculations baissent sensiblement
par rapport au trimestre précédent
(- 7,1 %), cependant que les
étrangères progressent de 4 %
(graphique 2).
Le marché des voitures neuves
pour la location a un peu diminué :
sur l’ensemble de la France
métropolitaine, sa part (dans
l’ensemble des immatriculations
neuves) est de 12,9 %. Dans
l’Oise, cette part, bien qu’en
diminution, reste prépondérante
(67,1 %), ce qui explique la
première place de ce département dans le classement des
immatriculations.
Parmi les carrosseries, les tous
terrains/tous chemins affichent
une progression spectaculaire (+ 15,8 % en glissement),
cependant que les monospaces et
assimilés sont en légère baisse,
après sept trimestres successifs
de très fortes progressions (en
glissement annuel).
Sur la même période, le poids
moyen à vide et la puissance réelle
sont restés pratiquement stables,
alors que leur croissance (en
glissement annuel) était sensible
depuis de nombreux trimestres.
Parallèlement, la valeur moyenne
des cylindrées est en recul aussi
bien en essence qu’en diesel, et.
les petites cylindrées essence
affichent une forte croissance.
Les immatriculations de motocycles, sont en forte hausse
(+ 10,3 %). Parmi eux, les
quadricycles lourds pour
personnes (« quads »), progressent fortement (+ 24,1 %).
Graphique 1 : Ensemble des voitures particulières neuves
(en glissement annuel)
30
%
15
0
-15
-30
1t98
1t99
1t00
1t01
1t02
1t03
1t04
Source : Fichier central des automobiles, données brutes
1t05
TRANSPORT
Graphique 2 : Immatriculations de voitures particulières neuves
milliers
600
SES Infos rapides
milliers
400
tous carburants
500
350
françaises
300
400
diesel
300
250
étrangères
200
200
essence
3t05
1t05
3t04
1t04
3t03
1t03
3t02
1t02
3t01
1t01
1t00
3t05
1t05
3t04
1t04
3t03
1t03
3t02
1t02
3t01
1t01
3t00
1t00
3t00
150
100
Source : Fichier central des automobiles, données CVS
milliers
1 400
1 300
1 200
3t05
3t04
1t05
3t03
1t04
1t03
1t02
3t02
1t01
3t01
3t00
3t99
1t00
1 100
3t98
1t99
Les immatriculations de voitures d’occasion sont en recul,
en données désaisonnalisées, par rapport au trimestre précédent (- 4 %) (graphique 3), ainsi qu’en glissement annuel,
c’est-à-dire par rapport au même trimestre de l’année précédente (- 1 %) (tableau page 4).
La part des immatriculations de voitures Diesel d’occasion
progresse toujours, passant à 55,1 %, contre 53,1 % un an
auparavant.
La puissance réelle moyenne s’est nettement accrue
(+ 2,6%), ce qui correspond aux évolutions observées
antérieurement sur les véhicules neufs. Cet accroissement
est plus marqué pour les voitures Diesel (+ 2,8 %) que pour
les voitures à essence (+ 1,8 %). La part des immatriculations
de voitures particulières françaises (61,0 %) a diminué par
rapport au troisième trimestre 2004. Les ventes de
monospaces et assimilés progressent encore une fois
fortement (+ 11,0 %), ainsi que celles de « tous terrains/
tous chemins » (+ 14,6 %). Dans ces deux cas, il s’agit de
motorisations Diesel pour plus de 75 % des véhicules.
Graphique 3 : Immatriculations de voitures
particulières d’occasion
1t98
Voitures particulières d’occasion : en baisse
Source : Fichier central des automobiles, données CVS
Véhicules utilitaires neufs : forte hausse pour les poids lourds à moteur
Les immatriculations de véhicules
utilitaires légers neufs sont en forte
baisse en données désaisonnalisées
(- 10 %), contrairement au trimestre
précédent (graphique 4) . En
glissement annuel, par rapport au
troisième trimestre 2004, on observe
une faible hausse : + 1,6 % (tableau
page 4). Les véhicules de 3,5 tonnes
(limite supérieure pour le permis B)
ont crû sensiblement : + 7,7 %, et leur
part a augmenté.
En revanche, le marché des poids
lourds neufs (camions et tracteurs
routiers) reste très dynamique, en
dépit de la stagnation observée ce
tr imestre en données désaisonnalisées. Cette évolution poursuit
la tendance haussière entamée
depuis le premier trimestre 2004. Ce
marché est tiré par les besoins du
secteur de la construction. En effet,
la carrosserie la plus représentée
parmi les poids lourds à moteur, celle
des bennes basculantes, (22,1 % de
1
l’ensemble), est en très for t
accroissement par rappor t au
troisième trimestre 2004 (+ 26,1 %).
Par mi les semi-remorques, la
progression des PLSC (parois
latérales souples coulissantes) est
forte (+ 9,2 %), et elles représentent
presque le tiers des immatriculations.
Parmi les véhicules utilitaires légers,
y compris les véhicules automoteurs
spécialisés 1, les immatriculations de
véhicules à essence, bien qu’en
diminution, représentent pratiquement la même part qu’il y a un
an. Parmi les petits véhicules (moins
de 1,5 t), cette part est d’environ un
quart.
A la différence de l’évolution des
voitures particulières neuves, la
puissance moyenne des utilitaires
légers a crû : + 2,2 % par rapport au
troisième trimestre 2004.
Le nombre d’immatr iculations
d’autocaravanes (camping-cars) a
encore augmenté très for tement
(+ 14,0 %) ; elles ont représenté
68,5 % des véhicules automoteurs
spécialisés.
En transpor t en commun de
personnes, la sensible hausse
d’ensemble des immatriculations
(+ 6,6 %) provient uniquement des
autocars, celles des autobus
enregistrant une forte baisse.
Le premier département en nombre
d’immatriculations de véhicules
utilitaires légers (camionnettes et
véhicules automoteurs spécialisés
jusqu’à 3,5 tonnes) est le Rhône,
avec une part de location de 26,9 %,
soit un peu plus qu’il y a un an. Le
département de Seine-Saint-Denis
arrive à nouveau en tête (4,4 % de
l’ensemble) pour les camions et
véhicules automoteurs spécialisés de
plus de 3,5 tonnes. En ce qui
concerne les tracteurs routiers, c’est
encore la Marne qui immatricule le
plus, devant le Rhône.
Véhicules utilisés pour d’autres usages que le transport : travaux publics, incendie, atelier, etc...
Décembre 2005 - N° 270
-2-
TRANSPORT
Graphique 4 : Immatriculations de véhicules utilitaires neufs
16 000
SES Infos rapides
110 000
14 000
100 000
12 000
poids lourds (1)
utilitaires légers (2)
90 000
10 000
1t98
3t98
1t99
3t99
1t00
3t00
1t01
3t01
1t02
3t02
1t03
3t03
1t04
3t04
1t05
3t05
1t98
3t98
1t99
3t99
1t00
3t00
1t01
3t01
1t02
3t02
1t03
3t03
1t04
3t04
1t05
3t05
80 000
(1) camions de plus de 5 t de PTAC ; tracteurs routiers de PTRA
de plus de 5 t
Source : Fichier central des automobiles, données cvs
(2) camions et camionnettes, autobus et autocars jusqu’à 5 t de
PTAC ; tracteurs routiers jusqu'à 5 t de PTRA
Véhicules utilitaires d’occasion : baisse d’ensemble
En données désaisonnalisées, les
données d’immatr iculations de
véhicules utilitaires d’occasion à
moteur sont en baisse sensible par
rappor t au trimestre précédent,
notamment pour les poids lourds
(- 8 %)
En glissement annuel, la baisse sur
les utilitaires légers est plus faible que
sur les porteurs lourds, cependant
que les tracteurs routiers sont en
progression.
La puissance réelle des utilitaires
légers (jusqu’à 3,5 t de poids total
autor isé en charge) s’accroît :
+ 2,4 % par rappor t au troisième
trimestre 2004. D’autre par t, le
nombre des véhicules d’exactement
3,5 tonnes (limite supér ieure du
permis B) a diminué, mais leur part
est restée stable : 13,7 % des
utilitaires légers.
La par t des diesels dans les
immatr iculations d’occasion de
véhicules utilitaires légers poursuit sa
hausse : 88,3 %, contre 87,5 % il y a
un an. Globalement, les immatriculations d’occasion de véhicules
utilitaires légers à essence baissent
en glissement annuel ; cette
diminution est plus sensible sur
l’essence que le diesel. Pour les
véhicules de moins de 1,5 tonne, la
part des immatriculations à essence
a augmenté, mais leur nombre a
encore diminué fortement (- 12,0 %).
Ce trimestre, le département des
Bouches-du-Rhône est en tête pour
les immatriculations d’utilitaires
légers à moteur, devançant le Nord.
De même que pour les véhicules
neufs, le nombre d’immatriculations
d’autocaravanes a crû sensiblement ;
elles ont représenté 68,0 % des
véhicules automoteurs spécialisés
d’occasion.
Parmi les carrosseries des camions
et automoteurs spécialisés de plus de
3,5 tonnes, les bennes basculantes
restent les plus nombreuses (comme
depuis plus d’un an), avec 24,9 % de
l’ensemble. Les immatriculations de
semi-remorques, sont en faible
accroissement. La carrosserie la plus
représentée est, comme pour les
neuves, celle des PLSC, représentant
26,0 % de l’ensemble.
Graphique 5 : Immatriculations de véhicules utilitaires d’occasion
milliers
195
(*)
26 000
24 000
185
22 000
175
utilitaires légers (2)
20 000
véhicules lourds (1)
165
18 000
155
16 000
145
1t98
3t98
1t99
3t99
1t00
3t00
1t01
3t01
1t02
3t02
1t03
3t03
1t04
3t04
1t05
3t05
1t98
3t98
1t99
3t99
1t00
3t00
1t01
3t01
1t02
3t02
1t03
3t03
1t04
3t04
1t05
3t05
14 000
(*) opération de rachat global d’un parc d’entreprise
(1) camions, autobus et autocars de plus de 5 t de PTAC ; tracteurs
routiers de PTRA de plus de 5 t
Source : Fichier central des automobiles, données cvs
-3-
(2) camions et camionnettes, autobus et autocars jusqu’à 5 t de
PTAC ; tracteurs routiers jusqu'à 5 t de PTRA
Décembre 2005 - N° 270
direction
des Affaires
économiques
et internationales
Données brutes
1. Immatriculations de voitures particulières neuves et de motocycles
4.trim.04
Service économie
statistiques
et prospective
Tour Pascal A
92055 La Défense
cedex
téléphone :
(33/0) 1 40 81 13 15
télécopie :
(33/0) 1 40 81 13 30
www.statistiques.
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Directeur
de la publication
Emmanuel RAOUL
PRIX : 6,50 euros
ISSN : 1277-4561
CPPAP :
0609 B 05333
Voitures à essence
Voitures Diesel
Voitures françaises
Voitures étrangères
2-3 portes
4-5 portes
Total voitures particulières neuves
Motocycles
1.trim.05
2.trim.05
3.trim.05
4.trim. 1.trim. 2.trim. 3.trim.
04/03 05/04 05/04 05/04
153 012
363 473
292 807
224 564
95 886
421 232
151 243
374 050
308 188
218 045
98 041
428 139
188 402
412 343
343 940
257 570
121 353
480 051
138 596
299 515
237 173
201 833
92 928
346 061
-2,4
8,1
2,2
8,1
-12,4
9,4
-5,0
7,8
1,1
7,9
-9,5
7,4
7,0
7,3
4,7
10,8
3,9
8,1
7,2
0,5
-2,6
9,1
3,3
2,3
517 371
39 169
526 233
44 165
601 510
85 117
439 006
67 046
4,7
14,2
3,8
-5,6
7,2
9,2
2,4
10,3
584 109
627 638
734 952
801 508
824 026
886 055
504 209
553 677
361 117
391 533
961 125 1 040 681
579 586
722 367
800 638
511 071
367 460
937 501
-1,8
7,4
2,6
3,6
1,4
3,6
-6,4
2,6
-2,0
-1,0
-3,2
-1,0
-1,0
5,7
1,4
4,6
1,8
3,0
-5,1
2,6
-2,2
1,0
-2,1
-0,5
1 365 771 1 328 235 1 439 732 1 311 709
3,0
-1,7
2,6
-1,0
2. Immatriculations de voitures particulières d'occasion
Voitures à essence
Voitures Diesel
Voitures françaises
Voitures étrangères
2-3 portes
4-5 portes
Total voitures particulières d'occasion
617 545
738 219
850 714
515 057
379 398
979 408
3. Immatriculations de véhicules utilitaires neufs
Camions et vasp * de plus de 3,5 t
Tracteurs routiers
Total poids lourds **
Camionnettes et vasp jusqu'à 3,5 t
Autobus et autocars
Total utilitaires à moteur neufs
Remorques
Semi-remorques
5 843
6 167
6 960
6 004
5 529
11 372
106 211
963
118 546
8 281
14 448
109 067
1 484
124 999
7 476
14 436
116 539
1 077
132 052
5 508
11 512
88 157
1 506
101 175
16,3
14,2
15,3
8,7
3,5
9,2
3,8
9,4
7,0
4,7
16,3
5,0
14,3
13,0
13,7
5,6
-10,8
6,3
14,3
18,8
16,4
1,6
6,6
3,2
703
4 229
717
5 001
910
5 394
647
4 043
10,7
0,5
16,4
-2,7
30,9
9,5
7,3
4,6
4. Immatriculations de véhicules utilitaires d'occasion
SES
Infos rapides
Camions et vasp * de plus de 3,5 t
Tracteurs routiers
Total poids lourds **
Camionnettes et vasp jusqu'à 3,5 t
Autobus et autocars
9 144
5 269
14 413
180 908
1 891
9 751
5 574
15 325
183 193
1 706
9 551
5 246
14 797
190 233
1 456
8 417
5 203
13 620
164 267
1 843
0
-6
-2
3
30
-47
-22
-40
-4
-3
-29,9
-18,5
-26,3
0,0
1,5
-6,6
4,1
-2,8
-2,7
3,9
Total utilitaires à moteur d'occasion
197 212
200 224
206 486
179 730
2,7
-8,0
-2,5
-2,6
1 081
6 566
1 123
7 168
1 015
6 848
943
6 226
7,1
-12,6
-14,3
-13,6
-18,7
-29,5
-7,2
0,9
Remorques
Semi-remorques
* Véhicules automoteurs spécialisés
**Camions et véhicules automoteurs spécialisés de plus de 3,5 t de PTAC, et tracteurs routiers
Source : MTETM/SG/DAEI/SESP, Fichier central des automobiles
Les données présentées ici proviennent du fichier central des automobiles, dont la maîtrise d’ouvrage est assurée
par le ministère des transports, de l’équipement, du tourisme et de la mer (service économie, statistiques et prospective).
Des résultats détaillés (taille ou puissance des véhicules) étaient publiés chaque année dans la brochure : "Le marché
des véhicules". Le support papier est abandonné. Dorénavant, ces résultats sont mis en ligne sur le site internet du
ministère : http://www.statistiques.equipement.gouv.fr. Des tableaux mensuels et trimestriels sont également disponibles
sur ce site. Des données mensuelles départementales existent dans les directions régionales de l’INSEE.
Décembre 2005 - N° 270
-4-
Pour en savoir plus :
Roland CURTET
Tél : 01 40 81 14 09
© SESP 2005