Communiqué de presse - Travaux Vallée de la Marne

COMMUNIQUÉ
DE PRESSE
REIMS le 19 mai 2014 – 17h00
TRAVAUX SUR LA LIGNE PARIS – BAR LE
DUC / SAINT-DIZIER JUSQU’AU 30 JUIN 2014
Afin d’améliorer le confort des voyageurs, Réseau Ferré de France, réalise des travaux de
modernisation entre Epernay et Châlons-en-Champagne. Ceux-ci impacteront la circulation des
trains de la ligne Paris- Bar-le-Duc/Saint-Dizier jusqu’au 30 juin 2014.
LA MODERNISATION DE LA LIGNE ENTRE EPERNAY ET CHALONS-ENCHAMPAGNE
Réseau Ferré de France (RFF) mène un important programme de renouvellement et de
modernisation des infrastructures dans le but de maintenir et de développer le niveau de
performance des lignes ferroviaires françaises. 2,5 milliards d’euros sont ainsi investis chaque année
dans cet objectif et la région Champagne-Ardenne est à nouveau concernée en 2014 par cet effort
important au bénéfice de nos concitoyens.
C’est ainsi qu’une opération de modernisation de la ligne entre Epernay et Châlons-en-Champagne
est réalisée entre le 7 avril et 19 juillet 2014. Il s’agit du plus important chantier de renouvellement de
voie de Champagne-Ardenne pour 2014. La phase principale des travaux, consiste à remplacer
48 000 traverses béton, 52 000 tonnes de ballast et 18 km de rail.
RFF, maître d’ouvrage de ce chantier, en confie la maîtrise d’œuvre à SNCF Infra. Les travaux sont
réalisés par SNCF Infra et l’entreprise Transalp.
D’un montant de 28 millions d’euros, cette opération est entièrement financée par Réseau Ferré de
France.
Parallèlement, des opérations de maintenance et d’amélioration des voies sur la ligne TER Vallée de
la Marne Paris – Bar-le-Duc / Saint-Dizier sont réalisées et perdureront jusqu’au 30 juin.
CONTACT PRESSE SNCF RÉGION CHAMPAGNECHAMPAGNE-ARDENNE
CONTACT PRESSE RFF
RFF ALSACE LORRAINE CHAMPAGNECHAMPAGNE-ARDENNE
Lydie SULMONA – Tél : 03.51.01.95.46 – 06.20.27.02.53
Aurélie CAILLARD – Tél : 03.90.20.44.07 – 06.85.24.34.81
[email protected]
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COMMUNIQUÉ DE PRESSE
CONSÉQUENCES POUR LES VOYAGEURS
Pour limiter le plus possible les désagréments occasionnés aux clients, ces travaux sont menés
pendant les heures creuses de la journée, après la pointe du matin, et avant la pointe du soir.
Des travaux en plusieurs temps
Jusqu’au 23 mai 2014, en semaine :
Tous les trains en creux de journée partent et arrivent d’Epernay.
Entre Epernay et Saint-Dizier ou Bar-le-Duc, des substitutions par bus sont mises en place.
Les trains de pointe et les trains du week-end sont préservés.
Du 26 mai au 15 juin 2014, en semaine :
- Des suppressions de trains de creux de journée sont prévues. Entre Paris et Château-Thierry, le
report de ces trains est réalisé sur des trains Transilien. A partir de Château-Thierry, des
substitutions par bus sont mises en place..
- Certains trains sont limités à Epernay : le 839115 (6h36 au départ de Paris-Est) et le 839130
(17h37 au départ de Saint-Dizier).
Les trains de pointe et les trains du week-end sont préservés.
Du 16 au 30 juin :
Tous les trains de journée sont origines et terminus Epernay. Entre Epernay et Saint-Dizier ou Barle-Duc, des substitutions par bus sont mises en place.
Les trains de pointe et les trains du week-end sont préservés.
DISPOSITIF D’INFORMATION VOYAGEURS MIS EN PLACE :
Retrouvez toutes les informations :
- En gare : auprès des agents et sur les tableaux d’affichage
- Se connecter : TER Champagne-Ardenne : http://www.ter-sncf.com/Regions/champagne_ardenne/
TER Flash Trafic : alerte SMS ou couriel (via le site TER Champagne-Ardenne)
- Par téléphone : Contact TER Champage-Ardenne : 0 891 671 008 (0.23 €/min) du lundi au
vendredi, de 7h00 à 22h00
- Sur smartphone et tablette : via l’application TER Mobile
SNCF et RFF sont conscients de la gêne occasionnée par ces travaux. Toutes les équipes
sont mobilisées pour accompagner au mieux les voyageurs durant cette période.
(En pièce jointe, les affiches travaux)
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RFF ALSACE LORRAINE
LORRAINE CHAMPAGNECHAMPAGNE-ARDENNE
Lydie SULMONA – Tél : 03.51.01.95.46 – 06.20.27.02.53
Aurélie CAILLARD – Tél : 03.90.20.44.07 – 06.85.24.34.81
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COMMUNIQUÉ DE PRESSE
À propos du groupe SNCF
SNCF est l’un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans 120 pays, 33,8 milliards d’euros de
chiffre d’affaires dont près de 25 % à l’international et 250 000 collaborateurs en 2012. Groupe public à vocation de service public, fort de
son socle ferroviaire français, SNCF élargit l'offre des services de transport afin de proposer une mobilité fluide et de porte à porte à ses
clients, voyageurs, chargeurs ou Autorités Organisatrices. Afin de conquérir les marchés transfrontaliers et internationaux, le groupe
s'appuie sur 5 branches d’activité : gestion, exploitation, maintenance et ingénierie d’infrastructure à dominante ferroviaire (SNCF Infra),
transport public de voyageurs urbain, périurbain et régional (SNCF Proximités), transport de voyageurs longue distance et distribution
(SNCF Voyages), transport et logistique marchandises (SNCF Geodis) et gestion et développement des gares (Gares & Connexions).
www.sncf.com
A propos de RFF
Réseau Ferré de France développe, modernise et commercialise l’accès au réseau ferré dans une logique de solidarité du territoire aux
échelles européenne, nationale et régionale. Deuxième investisseur public français, comptant 1 600 collaborateurs pour un chiffre
d’affaires de 5,5 milliards d’euros en 2012, RFF pilote un plan de modernisation du réseau croissant et met en œuvre la politique nationale
de déploiement de quatre lignes nouvelles. 800km de lignes à grande vitesse seront ainsi mises en services d’ici 2017. Fort d’un actif
industriel de 30 000 km de lignes, RFF organise à l’attention de l’ensemble de ses clients, entreprises ferroviaires de transport de
voyageurs et de fret, un accès équitable et performant au réseau ferré français.
Consultez notre site : www.rff.fr
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