d`un siecle d`innovations

Since 1894
PLUS D’UN SIECLE
D’INNOVATIONS
Depuis 1894, Renault Trucks et ses pères
fondateurs Berliet et Renault n’ont eu de cesse
de réinventer le camion. Retour sur plus d’un
siècle d’innovations.
la tradition familiale. Des innovations encore utilisées aujourd’hui sortiront de ses ateliers, comme
la suspension pneumatique du Stradair de 1965
ou la cabine avancée basculante en 1970.
La première innovation est celle du
camion : en 1900,
Louis Renault présente le 3HP capable
de transporter 250 kg
de marchandises ; le
type M de Berliet en
1910 multipliera par
plus de 10 la charge
u t i le . E n s u i t e , l a
période de l’entredeux-guerres sera
m a rq u é e p a r le s
innovations en termes d’énergie : en 1924, Berliet
inaugure une camionnette électrique, puis introduit en 1931 la première motorisation Diesel sur
un camion.
Confort et économies d’énergie
La grande innovation qui suit la fusion Berliet Renault Saviem de 1978 est celle de l’AE, futur
Renault Magnum, en 1990 : freins à disque à
l’avant, plancher plat et une cabine surélevée distincte des organes mécaniques. Plus que jamais le
conducteur est mis au cœur du camion.
Le premier centre R&D poids lourds
Après guerre, le Berliet GLR de 1950 fait sensation avec sa cabine semi-avancée qui favorise
la répartition des charges. Avec plus de 100 000
unités vendues, il sera élu camion du siècle en
1994. Un peu plus tard, on doit à Renault Saviem
la première cabine entièrement métallique à trois
places avec le Tancarville de 1956 ; et à Berliet le
plus gros camion du monde, le T100, qui part en
1957 à la conquête des champs pétroliers dans le
désert.
Marius Berliet avait coutume d’affirmer : « Je veux
avoir 20 ans d’avance ». Lorsque son fils Paul inaugure en 1962 le premier centre de recherche et
développement de poids lourds, il s’inscrit dans
L’innovation se poursuit depuis : le Renault
Premium de 1996 gagne toutes les compétitions de
la consommation de carburant ; et aujourd’hui,
le Renault Maxity 100 % électrique et le Renault
Premium Hybrys Tech agissent pour la préservation de l’environnement. Le centre de recherche
et développement est toujours à pied d’œuvre
pour inventer le camion du futur.