Les pneus MICHELIN au centre de la stratégie de course au Portugal
Transcription
Les pneus MICHELIN au centre de la stratégie de course au Portugal
INFORMATION PRESSE Championnat du Monde des Rallyes – FIA WRC 2016 Vodafone Rally de Portugal Les pneumatiques Michelin, au centre de la stratégie de course au Portugal L’édition 2015 du Vodafone Rally de Portugal a marqué le retour de l’épreuve dans le nord du pays, près de la ville de Porto, après dix ans sur les pistes cassantes et abrasives du sud, en Algarve. Cette année, les organisateurs ont reconduit le parcours de 2015, pour un rallye basé à Matosinhos, au nord de Porto, tout en opérant quelques modifications de détail à l’itinéraire : seulement 6,52 kilomètres ont été changés, sur les 338 dont se compose l’épreuve. Se caractérisant par une surface moins agressive que par le passé, quand le tracé cassant et usant imposait l’utilisation de pneus au mélange de gommes dures, ces dernières éditions du Vodafone Rally de Portugal demandent aux pilotes d’adopter la bonne stratégie des pneumatiques. « Dans le nord du Portugal, les terrains sont meubles et le choix des pneumatiques est déterminant. Nous assisterons surement à des choix spécifiques par pilote : des montes différentes à l’avant et à l’arrière, voire croisées suivant les exigences. Cela pourrait conduire à des rebondissements au classement de l’épreuve, lors d’un rallye où le niveau de grip est parmi les plus délicats du Championnat », explique Jacques Morelli, le manager Michelin du FIA WRC. Le Vodafone Rally de Portugal 2016 démarre ce jeudi 19 mai à Lousada, après la cérémonie d’ouverture de Guimarães, avec une courte « super spéciale » sur le circuit de RallyCross. Vendredi, le tracé portera les pilotes à proximité de la frontière espagnole, tandis que samedi ils évolueront dans la zone d’Amarante. L’épreuve se clôturera dimanche avec trois spéciales, y compris la Power Stage intégrant le tracé de la mythique spéciale Fafe. « La décision des organisateurs d’avoir maintenu un parcours presque identique à celui de l’an dernier favorise le choix des pneus. Il convient de rappeler qu’en 2015 l’épreuve était inconnue à la majorité des pilotes, issus d’une génération qui, à l’exception de la spéciale Fafe, n’a jamais emprunté ce tracé », souligne Jacques Morelli. Pour l’édition 2016 du Vodofone Rally de Portugal, les pilotes du WRC auront à leur disposition 24 pneus, qu’ils pourront choisir dans la dotation suivante : - 24 pneus MICHELIN LTX Force S4 (tendre) 16 pneus MICHELIN LTX Force H4 (dur) En WRC2, l’allocation est de 22 pneus, à piocher dans la dotation suivante : - 22 pneus MICHELIN LTX Force S81 (tendre) - 16 pneus MICHELIN LTX Force H91 (dur) Didier Laurent – [email protected] – Téléphone : +33.6.75.60.50.62 Alessandro Barlozzi – [email protected] – Téléphone : +33.6.42.23.55.93 En J-WRC, les pilotes choisiront 22 pneus parmi : - 22 pneus MICHELIN TZS 81 (tendre) 16 pneus MICHELIN TZS 91 (dur) Les pneumatiques MICHELIN LTX Force H4 et S4 Dimension : 205/65R15 (17/65-15) Largeur : 205 mm Hauteur du flanc : 133 mm Diamètre : 15 pouces Type de sculpture : asymétrique directionnelle (pneu gauche et pneu droit) Conditions d’utilisation : surfaces non goudronnées Utilisation version « H4 » : tracé agressif et usant – sol sec – températures > 15° C Utilisation version « S4 » : terre – sol mouillé ou détrempé – températures < 15° C Rallyes en pneus « H4 » : Mexique, Italie, Australie et Espagne Rallyes en pneus « S4 » : Argentine, Portugal, Pologne, Finlande et Pays de Galles Les pneumatiques MICHELIN LTX Force et TZS au Portugal Quantité de pneus pour le Vodafone Rally de Portugal : 1925 unités WRC = 690 WRC2 = 700 pneus J-WRC = 535 pneus La sculpture des pneumatiques MICHELIN LTX Force S81 et H91 est symétrique, tandis que les MICHELIN LTX Force S4 / H4 et TZS 81 / 91 sont asymétriques côté droit et gauche. L’organisation Michelin au Vodafone Rally de Portugal L’équipe que Michelin met à disposition des partenaires se compose de 21 personnes : - 1 manager 2 membres de la Direction - 1 attaché de presse - 2 ingénieurs développeurs - 4 Conseillers Techniques d’Ecurie (CTE) - 2 coordinateurs - 9 monteurs Au Portugal, Michelin dispose de : - 2 camions atelier 3 camions magasin - 1 motor-home bureaux et hospitalité Didier Laurent – [email protected] – Téléphone : +33.6.75.60.50.62 Alessandro Barlozzi – [email protected] – Téléphone : +33.6.42.23.55.93