Voir les têtes d`affiche 2008

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19/12/08
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TETES D’A FFICHE
✱ JEAN-CLAUDE PLÂ
(Transports Vingeannes)
Non content de piloter avec
e fficacité son entreprise,
dont il a quasiment doublé
le chiff re d’aff a i res (à 17,2 ME)
en améliorant nettement le
résultat d’exploitation
e n t re 2005 et 2007, Jean-Claude
Plâ va de l’avant à la tête du
g roupement Astre, dont il
entend faire un acteur majeur en
Europe.
✱ GÉRARD BLANCHET
(Transports Simonin)
Acteur d’une sortie de
re d ressement judiciaire réussie
(avant l’heure), Gérard
Blanchet s’est montré offensif
sur le terrain des
investissements : 1,3 ME dans
la création, à Épinal, d’une
plateforme utilisant des
véhicules fonctionnant aux
modes électrique et gaz. Voilà
un homme d’énergie !
✱ RENÉ LEGRAND
(TECL)
✱ JEAN-LOUIS BORLOO
Le chef d’entreprise
b reton est le premier à
équiper ses 35 tracteurs
d’un éthylotest
a n t i d é m a rrage. Une
action menée « en totale
c o n c e rtation avec le
personnel », qui devrait
re d o rer l’image d’une
p rofession écornée par des faits divers liés à
l’alcool. Une démarche entreprise avec Volvo.
(« patron » du MEEDDAT)
P a rce qu’il a porté le Gre n e l l e
de l’environnement et fait
passer la « pilule » de la fiscalité
écologique, Jean-Louis Borloo
est devenu l’ambassadeur du
« signal-prix ». Moine-soldat de
la cause environnementale,
l’unique ministre d’Etat du
g o u v e rnement Fillon est un
F regoli de l’écologie politique.
✱ JEAN-CHRISTOPHE PIC
✱ ANTONIO TAJANI
✱ CHRISTOPHE CURUTCHET
(coprésident de la FNTR)
(commissaire européen aux Transports)
(conducteur libéré)
Dans l’ombre chez Charles André,
dans la lumière avec la FNTR !
Jean-Christophe Pic (43 ans) accède
à la coprésidence fin octobre .
A ffable, il a jusqu’à octobre 2009
pour aff i rmer son empreinte sans
a ffaiblir le binôme avec Patrick
Ve rmot-Desroches. « JCP » ne sera
pas la caution « grands groupes »
de la FNTR.
Avec un faux air de
R o b e rt de Niro, le
successeur de Jacques
B a rrot se frotte à la
politique européenne
des transports, et
notamment au
« paquet routier », sans
céder à la Commedia
d e l l ’ a rte. Proche de
Silvio Berlusconi, il
félicite – pour l’heure – la présidence
française de l’UE pour la qualité des travaux.
✱ CATHERINE PONS
(présidente de l’Unostra)
Ses SOS « TPE en détresse »
ont fait le tour des médias au
printemps. Inébranlable dans
ses convictions — trop diront
ses opposants — et acharnée
dans ses combats, elle ne
lâche pas la barre malgré les
revers. La Ségolène Royal du
t r a n s p o rt routier ?
✱ PIERRE BLAYAU
(P-dg de Geodis)
P-dg de Geodis et…
dg délégué de la branche
Tr a n s p o rt et Logistique de
la SNCF. Copieux ! Depuis
avril, Pierre Blayau (58 ans)
cumule et ne déteste pas
l’exposition politique et
médiatique. Sa feuille de
ro u t e : remettre sur les rails
le Fret sans faire de vagues
et éviter les trous d’air. Une
mission multimodale.
✱ FRANÇOIS BERTREAU
(président du directoire de Dentressangle)
Le charismatique Jean-Claude
Michel avait-il fini par
occuper toute la place ? Avec
la nomination en juillet de
François Bert reau (54 ans), « homo
logisticus », le choix d’une
direction plus collégiale avec Herv é
Montjotin et Patrick Bataillard
transparaît. Sous-entendu : le seul
maître à bord est Norbert himself !
36 - L’OFFICIEL DES TRANSPOR T EURS - N° 248 3 - 2 484 - 19 décembre 2008
✱ MICHEL DUBROMEL
✱ CLAUDE ABRAHAM
(France Nature Environnement)
Le Grenelle de l’environnement l’a
littéralement dopé (aux
biocarburants ?). Communiqués,
i n t eerv
iews, tribunes, il défend partout
rviews,
la mise en œuvre d’une taxe
kilométrique PL. Au plus vite. Sans
exceptions. Sans compensations pour
les transporteurs.
Emprisonné au
M a roc pendant
19 mois, le directeur
de la filiale
m a rocaine de STE
M é d i t e rranée, est
accusé d’être mêlé à
un trafic de
stupéfiants. L’appui
de son patron Michel
Mézerette et de
l’association « Libérez Christophe » ont
abouti à sa libération « par grâce
ro
royya l e » le 25 mars.
(Centre d’analyse stratégique)
✱ JEAN-NOËL THÉNAULT
(P-dg de Volvo Trucks France)
Dans le cadre du CAS, le rapport de la
mission « Tr a n s p o rt routier de
marchandises : pour une régulation
durable », qu’il a présidée, est un riche et
utile état des lieux. Il pose des
recommandations qui doivent aider à la
construction du TRM de demain. Le
pavillon français y gagnerait.
✱ CHANTAL JOUANNO
✱ PHILIPPE GRILLOT
(président de TLF)
(présidente de l’ADEME)
Après le duo Bréau/Fauqueur,
il occupe seul la scène depuis
janvier 2008. Ce Lyonnais de
57 ans, patron de EM2S,
privilégie le dialogue,
raisonne en Européen, milite
pour l’emploi et la formation.
En bon politique, il doit aussi
arrondir les angles dans
une fédération de « g ro s
poissons ».
A 39 ans, la présidente de
l’Agence de l’Environnement et
de la Maîtrise de l’Energ i e
cultive discrétion et
p rofessionnalisme pour
c o n v e rtir les entreprises au
bilan carbone. Elle est charg é e
de mobiliser les capacités
d ’ e x p e rtise de l’Agence pour la
mise en œuvre opérationnelle
du Grenelle.
Le doyen des patrons des
« réseaux motoristes » en
France ! Fidèle à Volvo depuis 40 ans,
ce meneur d’hommes a le virus du
camion dans le sang. Son combat du
jour affiché par de grandes
campagnes de publicité : renforcer
avec des moyens nouveaux la sécurité
routière. Une passion suédoise !
L’ OFFICIEL DES TRANSPOR T EURS - N° 248 3 - 2 484 - 19 décembre 2008 - 37