Rennes - Observatoire Régional des Transports de Bretagne

Transcription

Rennes - Observatoire Régional des Transports de Bretagne
CIRCULATION DES POIDS-LOURDS DEPUIS LES PRINCIPALES VILLES BRETONNES
ZONES ISOCHRONES DEPUIS RENNES
LILLE
LILLE
LILLE
LILLE
LILLE
LILLE
ARRAS
ARRAS
ARRAS
ARRAS
ARRAS
ARRAS
AMIENS
AMIENS
AMIENS
AMIENS
AMIENS
AMIENS
CHARLEVILLE-MEZIERES
CHARLEVILLE-MEZIERES
CHARLEVILLE-MEZIERES
CHARLEVILLE-MEZIERES
CHARLEVILLE-MEZIERES
CHARLEVILLE-MEZIERES
LAON
LAON
LAON
LAON
LAON
LAON
ROUEN
ROUEN
ROUEN
ROUEN
ROUEN
ROUEN
BEAUVAIS
BEAUVAIS
BEAUVAIS
BEAUVAIS
BEAUVAIS
BEAUVAIS
CAEN
CAEN
CAEN
CAEN
CAEN
CAEN
SAINT-LO
SAINT-LO
SAINT-LO
SAINT-LO
SAINT-LO
SAINT-LO
METZ
METZ
METZ
METZ
METZ
METZ
EVREUX
EVREUX
EVREUX
EVREUX
EVREUX
EVREUX
CHALONS-EN-CHAMPAGNE
CHALONS-EN-CHAMPAGNE
CHALONS-EN-CHAMPAGNE
CHALONS-EN-CHAMPAGNE
CHALONS-EN-CHAMPAGNE
CHALONS-EN-CHAMPAGNE
PARIS
PARIS
PARIS
PARIS
PARIS
PARIS
NANCY
NANCY
NANCY
NANCY
NANCY
NANCY
SAINT-BRIEUC
SAINT-BRIEUC
SAINT-BRIEUC
SAINT-BRIEUC
SAINT-BRIEUC
SAINT-BRIEUC
STRASBOURG
STRASBOURG
STRASBOURG
STRASBOURG
STRASBOURG
STRASBOURG
BAR-LE-DUC
BAR-LE-DUC
BAR-LE-DUC
BAR-LE-DUC
BAR-LE-DUC
BAR-LE-DUC
ALENCON
ALENCON
ALENCON
ALENCON
ALENCON
ALENCON
QUIMPER
QUIMPER
QUIMPER
QUIMPER
QUIMPER
QUIMPER
01 H
RENNES
RENNES
RENNES
RENNES
RENNES
TROYES
TROYES
TROYES
TROYES
TROYES
TROYES
CHARTRES
CHARTRES
CHARTRES
CHARTRES
CHARTRES
CHARTRES
EPINAL
EPINAL
EPINAL
EPINAL
EPINAL
EPINAL
CHAUMONT
CHAUMONT
CHAUMONT
CHAUMONT
CHAUMONT
CHAUMONT
LAVAL
LAVAL
LAVAL
LAVAL
LAVAL
LAVAL
COLMAR
COLMAR
COLMAR
COLMAR
COLMAR
COLMAR
LE
LE
LEMANS
MANS
MANS
MANS
LE
LE
LE
MANS
MANS
VANNES
VANNES
VANNES
VANNES
VANNES
VANNES
ORLEANS
ORLEANS
ORLEANS
ORLEANS
ORLEANS
ORLEANS
02 H
ANGERS
ANGERS
ANGERS
ANGERS
ANGERS
ANGERS
AUXERRE
AUXERRE
AUXERRE
AUXERRE
AUXERRE
AUXERRE
03 H
TOURS
TOURS
TOURS
TOURS
TOURS
TOURS
NANTES
NANTES
NANTES
NANTES
NANTES
NANTES
BELFORT
BELFORT
BELFORT
BELFORT
BELFORT
BELFORT
VESOUL
VESOUL
VESOUL
VESOUL
VESOUL
VESOUL
BLOIS
BLOIS
BLOIS
BLOIS
BLOIS
BLOIS
DIJON
DIJON
DIJON
DIJON
DIJON
DIJON
BESANCON
BESANCON
BESANCON
BESANCON
BESANCON
BESANCON
05 H
BOURGES
BOURGES
BOURGES
BOURGES
BOURGES
BOURGES
04 H
NEVERS
NEVERS
NEVERS
NEVERS
NEVERS
NEVERS
06 H
LA
LA
LAROCHE-SUR-YON
ROCHE-SUR-YON
ROCHE-SUR-YON
ROCHE-SUR-YON
LA
LA
LA
ROCHE-SUR-YON
ROCHE-SUR-YON
POITIERS
POITIERS
POITIERS
POITIERS
POITIERS
POITIERS
LONS-LE-SAUNIER
LONS-LE-SAUNIER
LONS-LE-SAUNIER
LONS-LE-SAUNIER
LONS-LE-SAUNIER
LONS-LE-SAUNIER
CHATEAUROUX
CHATEAUROUX
CHATEAUROUX
CHATEAUROUX
CHATEAUROUX
CHATEAUROUX
MOULINS
MOULINS
MOULINS
MOULINS
MOULINS
MOULINS
07 H
NIORT
NIORT
NIORT
NIORT
NIORT
NIORT
MACON
MACON
MACON
MACON
MACON
MACON
BOURG-EN-BRESSE
BOURG-EN-BRESSE
BOURG-EN-BRESSE
BOURG-EN-BRESSE
BOURG-EN-BRESSE
BOURG-EN-BRESSE
GUERET
GUERET
GUERET
GUERET
GUERET
GUERET
08 H
LA
LA
LAROCHELLE
ROCHELLE
ROCHELLE
ROCHELLE
LA
LA
LA
ROCHELLE
ROCHELLE
LIMOGES
LIMOGES
LIMOGES
LIMOGES
LIMOGES
LIMOGES
ANNECY
ANNECY
ANNECY
ANNECY
ANNECY
ANNECY
CLERMONT-FERRAND
CLERMONT-FERRAND
CLERMONT-FERRAND
CLERMONT-FERRAND
CLERMONT-FERRAND
CLERMONT-FERRAND
LYON
LYON
LYON
LYON
LYON
LYON
ANGOULEME
ANGOULEME
ANGOULEME
ANGOULEME
ANGOULEME
ANGOULEME
CHAMBERY
CHAMBERY
CHAMBERY
CHAMBERY
CHAMBERY
CHAMBERY
09 H
PERIGUEUX
PERIGUEUX
PERIGUEUX
PERIGUEUX
PERIGUEUX
PERIGUEUX
SAINT-ETIENNE
SAINT-ETIENNE
SAINT-ETIENNE
SAINT-ETIENNE
SAINT-ETIENNE
SAINT-ETIENNE
TULLE
TULLE
TULLE
TULLE
TULLE
TULLE
GRENOBLE
GRENOBLE
GRENOBLE
GRENOBLE
GRENOBLE
GRENOBLE
LE
LE
LEPUY-EN-VELAY
PUY-EN-VELAY
PUY-EN-VELAY
PUY-EN-VELAY
LE
LE
LE
PUY-EN-VELAY
PUY-EN-VELAY
AURILLAC
AURILLAC
AURILLAC
AURILLAC
AURILLAC
AURILLAC
BORDEAUX
BORDEAUX
BORDEAUX
BORDEAUX
BORDEAUX
BORDEAUX
10 H
CAHORS
CAHORS
CAHORS
CAHORS
CAHORS
CAHORS
VALENCE
VALENCE
VALENCE
VALENCE
VALENCE
VALENCE
MENDE
MENDE
MENDE
MENDE
MENDE
MENDE
GAP
GAP
GAP
GAP
GAP
GAP
PRIVAS
PRIVAS
PRIVAS
PRIVAS
PRIVAS
PRIVAS
30 H
RODEZ
RODEZ
RODEZ
RODEZ
RODEZ
RODEZ
26 H
AGEN
AGEN
AGEN
AGEN
AGEN
AGEN
MONTAUBAN
MONTAUBAN
MONTAUBAN
MONTAUBAN
MONTAUBAN
MONTAUBAN
MONT-DE-MARSAN
MONT-DE-MARSAN
MONT-DE-MARSAN
MONT-DE-MARSAN
MONT-DE-MARSAN
MONT-DE-MARSAN
ALBI
ALBI
ALBI
ALBI
ALBI
ALBI
AUCH
AUCH
AUCH
AUCH
AUCH
AUCH
PAU
PAU
PAU
PAU
PAU
PAU
TOULOUSE
TOULOUSE
TOULOUSE
TOULOUSE
TOULOUSE
TOULOUSE
AVIGNON
AVIGNON
AVIGNON
AVIGNON
AVIGNON
AVIGNON
11 H
NIMES
NIMES
NIMES
NIMES
NIMES
NIMES
DIGNE-LES-BAINS
DIGNE-LES-BAINS
DIGNE-LES-BAINS
DIGNE-LES-BAINS
DIGNE-LES-BAINS
DIGNE-LES-BAINS
28 H
12 H
NICE
NICE
NICE
NICE
NICE
NICE
MONTPELLIER
MONTPELLIER
MONTPELLIER
MONTPELLIER
MONTPELLIER
MONTPELLIER
MARSEILLE
MARSEILLE
MARSEILLE
MARSEILLE
MARSEILLE
MARSEILLE
TARBES
TARBES
TARBES
TARBES
TARBES
TARBES
CARCASSONNE
CARCASSONNE
CARCASSONNE
CARCASSONNE
CARCASSONNE
CARCASSONNE
TOULON
TOULON
TOULON
TOULON
TOULON
TOULON
FOIX
FOIX
FOIX
FOIX
FOIX
FOIX
PERPIGNAN
PERPIGNAN
PERPIGNAN
PERPIGNAN
PERPIGNAN
PERPIGNAN
METHODOLOGIE
Les isochrones ont été élaborées en considérant le référentiel de l'IGN BD-ROUTE500 et à l'aide de l'utilitaire Chronomap.
Les calculs sont effectués au départ de la ville considérée en optimisant les durées de trajet.
Ces courbes isochrones ont ensuite été simplifiées afin d'améliorer la lisibilité globale du document.
Les temps des conduite journaliers considérés sont les suivants :
10 hrs de conduite (prolongation des 09 hrs journalières autorisée sur deux jours par semaine)
avec des temps de pause de 45 minutes toutes les 04 heures 30 minutes.
Sources : IGN Geofla® IGN Route 500®
Conception : DREAL BRETAGNE / IST
Janvier 2011