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Yacht Club Classique
© Alain Milbeo
COMPTE RENDU
Mise en Bouche – 23 & 24 avril 2016
Patch en premier, L'Evade en second. Cela
commence comme ça...
Didier Prot, armateur de l’Evade.
En effet, ce vendredi à 19h, RDV à la maison du YCC pour le briefing concernant la première régate à
laquelle je participe. La Mise en Bouche qu'ils appellent ça ! Petit discours de Bernard qui laisse la parole
à Robert pour nous donner les directives concernant les règlementations diverses et variées auxquelles
je n'ai strictement rien compris. Bon ... On verra bien ! Puis un gentil organisateur nous annonce un
tirage au sort pour désigner deux malheureux équipages qui auront la lourde charge de pondre un
compte rendu de la manifestation…Roulement de tambours...Patch, tiré en premier...ouf ! L'Evade en
deuxième...Et m... ! Cela commence comme ça.
Le lendemain, de bonne heure, démarrage par un petit accostage au pied des tours et p'tit déj. à la jolie
maison du YCC. Le café s'est fait attendre mais bon... Cela part d'un bon sentiment et tout était parfait.
Nous embouquons le chenal, et rendez-vous sur la ligne de départ : pavillon ????, 4mn....???puis autre
chose ??? et pan ! Voilà le départ. La bande de furieux qui tournais en rond se précipite toutes voiles
dehors, passe la ligne et nous les regardons se dépêcher de tirer en grand. Direction le bout de l'île de
Ré. Comme nous avions choisi de partir sous GV et petit foc afin de rester manœuvrant il a bien fallut,
au bout d'un moment, se décider à hisser notre arme secrète ; notre fameux génois surnommé " sac à
patate " vu son âge et sa forme, ce qui nous emmène bout au vent le long du port de commerce, où, oh
surprise, on trouve du vent et un petit courant bien gentil qui nous emmène pas très loin du pont.
Cela ne marchait pas si mal que ça, à tel point que nous avons eu l'espoir de nous retrouver premier des
petits bateaux. Jubilations bord ! Mais de courte durée car, subitement, un courant contraire nous a
scotché sur place et nous avons pu admirer, dans l'ordre : Patch, Doris, San Marco et Chantalaube, nous
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griller la politesse par bâbord et filer sous les arches comme des V2 ; ils connaissent le plan d'eau eux...
Passé le pont, deuxième erreur de notre part : écoutant les conseils d'un fin régatier de mes amis que je
ne nommerais pas, nous voguons en direction de l'abbaye pour profiter d'hypothétiques contrecourants qui se sont avérés contraires. A force de batailler, les Islattes sont passée avec juste un petit
bord tiré par sécurité, nous voilà en vue de la ligne d'arrivée que nous passons fiers comme Artaban.
Deux ou trois ronds dans l'eau - en attendant le reste de la flotte - nous font constater l'amour que
Claire ressent pour cet endroit vu le nombre de bords qu'elle a tiré entre la baie de Loix et la tourelle.
Et puis ... Magie ! On embouque ce fabuleux fiers d'Ars que je ne connaissais pas ; qu'il est beau !!
Accostage au bassin et direct invitation sur San Marco pour échanger force whiskies et saucisses sèches
afin de refaire la course, super ! Merci à Joël et ses équipiers. Direction le briefing et les résultats suivis
d’un bon dîner très convivial ou bonne ambiance et gentillesse sont de rigueur. Vous êtes vraiment
sympa les gens du YCC !
Dimanche, après une courte nuit, départ mouvementé, suivi du chenal et partie de "saute moutons " sur
la barre du Bûcheron. Nous passons la ligne toujours bon dernier, par prudence, sous GV et petit foc
pour la maniabilité, direction La Rochelle. Comme nous nous traînions lamentablement sous-toilé, Jean ,
mon bon ami et professeur hisse " sac à patates" directement sans affaler le foc, manœuvre digne des
grands moments de la coupe de l'America ! Et roule ma poule, direction le pont qui se profile à l'horizon.
Et oh, surprise ! Les options de courants étant les mêmes pour tout le monde, L'Evade prend le mors aux
dents (il devait avoir envie de rentrer à l'écurie le bougre) et remonte la flotte gaillardement pour finir à
quelques dizaines de mètres derrière Patch sur la ligne d'arrivée. Il a eu chaud à la poupe l'animal ! Et
l'on peut penser au 360° que je me suis offert sur une faute de barre... Joie à bord de L'Evade ! On se
congratule, on se tape dans le dos et nous allons fêter ça sur un mouillage au bord de l'île d'Aix.
Retour à l’heure, quelques petits ronds dans le vieux port pour attendre l'ouverture des portes et nous
voilà de nouveau à la belle maison du YCC, pour la déclaration des résultats. Patch : premier... L'Evade :
deuxième...cela finit comme ça !
La veine des débutants sans doute. Mais à la clef un formidable week-end, de très belles rencontres, de
très beaux canots et une pensée pour l'équipage féminin de Morgane qui a couru avec un handicap
d'une demie tonne d'eau dans les fonds. Ne changez surtout pas et merci beaucoup !
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© Bernard Ronsseray
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Pour rédiger ce compte rendu il faut un peu se
dévoiler…
Antoine Simon, armateur de Patch, et Alain Milbeo.
La semaine précédente n’avait pas été des plus réjouissantes avec de nombreux déplacements, un
contrôle fiscal en cours et une forte migraine pour compléter ce tableau. J’avais pourtant pu dégager
une après midi pour caréner mon voilier PATCH. Lors du grutage, j’ai aperçu Doris qui était déjà à sec, la
coque était déjà parfaitement luisante. Leçon N° 1 : se caler sur le planning de carénage de Doris.Grâce à
une météo nuageuse mais sans pluie, cette journée, m’a permis d’être efficace. D’autant qu’une
charmante vélocipède, que l’on appellera "Morgane" pour préserver son identité, m’a aidé à délimiter
avec un ruban de scotch la ligne de flottaison. Une couche devrait suffire pour cette année. Il me reste
juste un peu de temps pour mettre en pratique les bons conseils de Fabien pour le réglage du mat. Peut
être le regrettera t-il au vue du classement final. Le lendemain Patch retrouvait son milieu naturel.
Jeudi soir, c’est la galère. Mon équipier pour cette régate se désiste, heureusement Alain accepte mon
invitation. Merci.
Vendredi soir, rendez-vous à la maison du Club, je suis en retard pour remplir les formulaires
nécessaires et finaliser l’inscription. J’en profite pour adresser un immense remerciement pour les
bénévoles du club et la gentillesse de Laureen.19H00, Robert donne les instructions de la course. Les
grands bateaux partiront en 1er et les petits ensuite. Robert en profite pour rappeler à certains que ce
n’est pas parce que le pavillon Z est la dernière lettre de l’alphabet qu’il faut partir en dernier.
Pardon s’il manque quelques chapitres dans mon CR, mais n’étant pas présent au petit déjeuner, je n’ai
pu noter ceux qui se sont en goinfrés de viennoiseries. Samedi, 8H, nous larguons les amarres. Je sens
tout de suite que mon bateau glisse bien. Bon départ, pour les grands bateaux, qui doivent parcourir un
bon 4 miles de plus. Bon départ aussi pour les petits bateaux. Un peu de brise (10 à 15 nœuds) suffit
pour que Patch se cabre. Je lâche un peu les rennes et il prend de la vitesse. Nous remontons un bon
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près. Leçon N°2 : « au jusant, rester près de la côte ». Déjà l’écart se fait. Qu’il avait donc du courage,
tous derrière et lui devant. Nous sommes déjà au port de La Pallice. Le vent et le courant se font plus
capricieux. A l’approche du pont, la mer forme des ressacs. Nous ressentons toujours un moment très
particulier lors de ce passage du pont de l’Ile de ré. A la fois, la dimension des piles au regard de la
petitesse de notre bateau, et de la beauté des mélanges de couleurs. La mer devient plus lumineuse,
encadrée entre la noirceur du port de commerce et la blondeur du sable de Sablanceaux. Doris nous a
rejoint et tire un bord loin dans le pertuis. Leçon N° 3 : suivre Doris. Tout du moins avec des jumelles. Le
vent est bien établi et la navigation facile. Elle convient parfaitement à mon bateau qui lui souffre dès
que la mer forcit.St Martin, s’approche et se dessine à 2 miles la tour des Islattes. Christina 2 et Talia
sont justes devant nous. C’est pour nous déjà une belle performance. Enfin le bateau comité est en vue
et nous franchissons la ligne vers 14H30. Christina 2 et Talia ont rejoint Doris qui est déjà au mouillage.
La comparaison de l’ordre d’arrivée est difficile compte tenu du parcours différent parcouru. Nous
sommes toutefois heureux de devancer le fameux LadyTrix qui arrive peu de temps après. Les autres
bateaux s’échelonneront jusqu’à 16HL’entrée dans le nouveau port de Ars et l’amarrage ne sont pas
simples. Sylphide, bateau de plus de 12 m, avec ce vent de travers a quelques difficultés pour s’amarrer
sur ces petits catway. Il ne sera pas le seul.
Après cette première journée bien remplie, je m’allonge dans mon bateau et sombre dans une sieste
bien méritée.19H, je sors la tête du roof et constate qu’il n’y a plus personne sur les pontons. Juste un
gosse qui me demande de lui dessiner un mouton. Pressé, je lui conseille d’aller voir dans la cabane du
port, le vieil homme et sa mère : il te racontera une vague d’histoire d’un espadon qui le fixait avec son
œil rond comme lui. Le club. Les résultats sont déjà annoncés et confirment notre première place.
Bravo, vous êtes tous formidables quand on termine en haut du podium. Nous passons un très
sympathique repas. Christophe, fidèle au programme « The Voice » du samedi soir, a défendu sa place
lors d’une interprétation inattendue d’une chanson populaire.. Gage qu’il reviendra la semaine
prochaine avec son copain Johnny pour nous chanter « les portes de Ars en Ré ».
Dimanche matin, merci Olivier pour ce délicieux café avant d’affronter la deuxième épreuve. Tu n’es pas
rancunier. Nous sommes un peu secoués dans le fier et le hors bord vrombit en sortant de l’eau. Canal
77, bateau comité… nous rencontrons des moutons, pouvez-vous appeler le gamin du port ? Nous
arrivons juste à temps pour le signal préparatoire. Top départ, nous sommes sur la ligne. Cette fois, les
bateaux resteront assez groupés jusqu’à la ligne d’arrivée, considérant que les grands bateaux ont cette
fois aussi un parcours plus long. Alain a sorti son appareil photo pour mitrailler les proches poursuivants.
Je mets l’ancre flottante pour ralentir le bateau. Pardon, je confonds, cet épisode est réservé à Olivier de
Chantalaube lors de son arrivée au bassin des chalutiers. Des images merveilleuses s’offrent à nous avec
les bateaux qui nous dépassent avec leur spi gonflé. A noter une trajectoire un peu moins ordinaire de
Rouvelon qui est resté plus proche de la côte et qui remonte au près pour respecter le balisage des
bouées.
Nous passons le pont, Evade se rapproche de plus en plus. Il s’en faudra de moins d’une minute pour
que nous passions la ligne d’arrivée vainqueur. Ouf…
Ce fut un bien beau WE entre ciel et terre. Sur mon fidèle destrier, c’est sel que j’aime.
PS : mon mal de tête est passé dès que j’ai sorti la tête hors de l’eau.
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Merci aux rédacteurs et photographes pour ce compte-rendu.
Plus d’information et photos :
Secrétariat du YCC, Laureen Donizeau au 05 46 50 02 75
Thomas du Payrat, au 06 98 96 19 29, [email protected]
Save the date : prochains événements
- du 5 au 8 mai, Les Voiles Classiques du Morbihan, en baie de Quiberon, Golfe du
Morbihan et Belle Île
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