Cote argus des tracteurs New Holland TL 90 - Terre-net

ARGUS, LA COTE TRACTEUR
New Holland TL 90

24/07/2014 |  Matthieu Freulon •  TERRE-NET MÉDIA
Le New Holland TL 90, arrivé sur le marché en 1996, est un tracteur d'élevage simple et efficace. Présentation dans cette
fiche argus extraite de Terre-net Magazine n°31.
Le New Holland TL 90 a été commercialisé en France de 1996 à 2004. (©Terre-net Média)
Fiche technique
Marque : New Holland
Modèle : TL 90 (2002)
Puissance annoncée (ch) : 88 ch – Iso TR 14396
Moteur : 4 cylindres Iveco 8045.25 – Stage I (Tier 1)
Cylindrée (l) : 3,908 l
Boîte de vitesses : mécanique synchronisée Shuttle Command (12/12) ou mécanique synchronisée avec doubleur Dual Command
(24/24)
Couple maxi (N.m) : 294 à 1.500 tr/min
Effort de relevage annoncé (t) : 3,7
PV 4RM (t) : 3,6
Un tracteur d'élevage simple et efficace
Arrivé sur le marché à la fin de l'année 1996, le
New Holland TL 90 marque une amélioration
dans le domaine du confort par rapport à son
prédécesseur, le L 85. Il inaugure en outre, dans
sa finition Dual Command, un inverseur électro(©Tnm)
hydraulique, une transmission mécanique
synchronisée avec doubleur (24 rapports AV/24
rapports AR) et un système de débrayage sur le levier de vitesses. une autre version existe, équipée de la transmission mécanique synchronisée Shuttle
Command (12 AV/12 AR).
Ce tracteur d'élevage est apprécié dans les
campagnes pour son gabarit, qui le rend
maniable, et son moteur Iveco "punchy"
relativement sobre. Le confort en cabine est
reconnu, même si cette dernière est un peu
basse, New Holland ayant choisi de limiter la
(©Tnm)
hauteur hors tout de ce modèle pour simplifier le
travail autour et dans les bâtiments. Contenant relativement peu d'électronique, la machine est facile à prendre en main. A partir de 2004, le TL 90 laisse la
place au TLA 90, respectant les normes antipollution Stage II (Tier 2).
Unités commercialisées en France entre 1996 et
2004 : 984
(©Tnm)
Options les plus vendues : inverseur électrohydraulique, transmission avec doubleur
hydraulique Dual Command (24/24), relevage
arrière électronique et débrayage sur le levier de vitesses.
Rappel recensés : aucun.
Avis utilisateurs et réseau de distribution
+ Bonne maniabilité grâce à un châssis compact
+ Moteur nerveux et plutôt sobre
+ Cabine confortable, même si un peu basse
+ Tracteur facile à prendre en main
- Visibilité améliorable
- Inverseur mécanique brusque.
- Commande de prise de force parfois difficile à actionner (dérèglement que l'utilisateur peut corriger)
Notation :
Fiabilité : 3.5/5
Finition : 4/5
Budget : 3/5
Cote à la revente : 4/5
Cote établie pour un tracteur en équipement standard et sur une utilisation moyenne annuelle de 500 h.
(©Terre-net Média)