de RENAULT à Cléon

BMI Axelent sécurise les équipements
de RENAULT à Cléon
Cléon est le principal site de mécanique du Groupe Renault. Cette usine fabrique des
boîtes de vitesse et des moteurs. C’est un acteur central de l’alliance Renault-Nissan. Le
premier moteur né de cette alliance y est fabriqué depuis 2005. BMI Axelent a participé au
projet «Industrialisation du Moteur Electrique» de Renault concernant la partie usinage.
Un projet pilote de grande envergure
«Toute la zone de fabrication des pièces brutes et leur
transformation avec traitement thermique était à créer de A à
Z. Ce projet pilote a débuté en octobre 2010 par l’équipe de
concepteurs système industriel de Renault. Ce dossier était
complexe de par le positionnement d’équipements existants.
Effectivement, nous avions déjà mis en place des aires
robotisées et des convoyeurs aériens. Il nous fallait donc des
produits flexibles.»
«Nous avons trouvé la société BMI Axelent en faisant des
recherches sur internet, et nous avons pu tout de suite
identifier notre interlocuteur commercial. Techniquement, nous
connaissions déjà les produits Axelent par l’intermédiaire
d’intégrateurs machine.»
BMI NEWS NO. 4 2012 - ACTUS ET INFOS
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L’association d’idée, c’est comme cela que nous
concevons un partenariat efficace chez Renault.»
Michel Bourdonnet,
Concepteur Système Industriel
et Conducteur de travaux
Un travail de collaboration technique efficace
«Nous sommes partis des modules standards Axelent et le
travail de collaboration entre le bureau d’études de BMI Axelent
et notre service a porté ses fruits puisque le résultat final n’a
pas nécessité de modifications. Nous avons commencé par la
sécurité de l’enceinte de l’arbre rotor. C’est à la suite de cette
première installation que nous avons décidé de continuer notre
partenariat avec BMI Axelent. S’en sont suivies les mises en
place des protections des arbres primaires et secondaires.»
Une prestation de montage plus que satisfaisante
«Nous sommes entièrement satisfaits des prestations de
montage. Notre projet présentait beaucoup de finitions, de
découpes... et là encore, l’échange a été primordial. Les
monteurs nous ont conseillés directement sur site pour
optimiser la sécurité des équipements. Ce projet nous a permis
de développer en interne nos compétences techniques en
développant nous même notre cahier des charges. C’est vers
cette tendance que nous allons dorénavant nous orienter.»
«Nous comptons développer nos relations commerciales avec
BMI Axelent en mettant à l’essai les produits de sécurité et de
marquage X-Secure afin de créer des zones sécurisées pour
les opérateurs, ainsi que des voies piétonnes.»
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