Initiation à la pneumatique

Transcription

Initiation à la pneumatique
Réalisation 2003-2004
Initiation à la pneumatique
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LYCEE PROFESSIONNEL
DESCARTES
BEP ELECTROTECHNIQUE
THEME :
Montages pneumatiques simples
EPREUVE PROFESSIONNELLE
Intervention Technique
DUREE :
4 heures
Savoirs Technologique :
• S2-4 Utilisation de l’énergie
pneumatique.
Capacités :
• C1 S’informer
• C2 Executer
Objectifs :
• Exploiter les documents ressources
• Organiser : prévoir les schémas.
• Réalisation des câblages.
• Mettre en service
Connaissances :
• Structure générale d’un système de distribution d’énergie pneumatique.
Documents Fournis :
• Livre de technologie
• Documents ressources pneumatique
Note
/20
Travail demandé :
• Réalisation du câblage des montages 1 et 2
Lieu d’activité :
• Atelier de réalisation( 4h ) .
Nom : ………………..…Prénom :…………………………..Classe : ………..
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Soit le montage 1 suivant :
Vérin …………………
Circuit
de commande du
distributeur
Vérin V
Circuit de puissance pneumatique
yA
yA bobine de
commande
yA
du distributeur
…………..
……………
Distributeur EV
---------------------------------------------------Vérin ………………..
Soit le montage 2 suivant :
Circuit de commande du
distributeur
yA+
Vérin V
Circuit de puissance pneumatique
yA+yA et -yA bobines de
commande
du distributeur
yA+
yA…………..
…………..
Distributeur EV
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Evaluation
Objectifs
C : correct A : acceptable R : refuser
C
2pts
A
1pt
R
0pts
Préparation
Enoncer le type de vérin pneumatique utilisé dans chaque schéma.
Indiquer sur chaque schéma l'arrivée d'air comprimé et
l'échappement de cet air comprimé.
Montage N°1 :
Rechercher et dessiner le schéma développé électrique du circuit de
commande correspondant à la bobine du distributeur EV.
Les conditions de fonctionnement sont les suivantes :
- A l'appui sur le bouton poussoir S, la tige du vérin V sort.
- Si on relâche le bouton poussoir S, la tige du vérin V rentre.
Montage N°2 :
Rechercher et dessiner le schéma développé électrique du circuit de
commande correspondant à la bobine du distributeur EV.
Les conditions de fonctionnement sont les suivantes :
- Une impulsion sur le S1 provoque la sortie du vérin V.
- Une impulsion sur le S2 provoque la rentrée du vérin V.
Réalisation des câblages.
Raccordement électrique .
Raccordement pneumatique
Mise en service ( montage N°1 )
Réaliser la mise en service en présence du professeur.
Justifier du fonctionnement correct du système
Mise en service ( montage N°2 )
Réaliser la mise en service en présence du professeur.
Compléter les chronogrammes suivants :
S1
S2
t
t
V
t
Dépassement du temps,Comportement dangereux -3 pts
Total
/ 20
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• Document ressources pneumatique: Les actionneurs
modèles fonctionnels
Transformer
l’énergie pneumatique
en énergie mécanique
énergie
pneumatique
énergie
mécanique
de translation
Vérin
Caractéristiques
p = pression en Pascal (Pa)
Course en mm
F = poussée (effort) en Newton (N)
Vérin double effet
Un vérin est dit double effet quand l’air comprimé permet de sortir la tige et de la rentrer. On
l’utilise quand on a besoin d’un effort important dans les deux sens de déplacement.
Vérin double effet
Symbole Normalisé
Vérin simple effet
Un vérin simple effet ne produit un effort important que dans un seul sens de déplacement.
Vérin simple effet tige sortante
Vérin simple effet tige rentrante
symboles normalisés du vérin simple effet
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-------------------------------------------------------------------------------------------------------------Relation liant l’effort, la pression et la surface, les frottements entre le corps et le piston étant
négligés :
F = p.S
F, effort que peut fournir le vérin en N
p, pression de l’air comprimé en Pa (N/mm²)
S, surface sur laquelle l’air comprimé agit en m² (mm²)
constitution
Vérin simple
effet
Vérin double
effet
Vocabulaire complémentaire :
•
•
•
•
•
Nez
Fond
Chemise
Tirant
Joint
exemples d’utilisation : Doc PARKER TELEPNEUMATIC
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•
Document ressource pneumatique: Les pré-actionneurs
a- modèle fonctionnel
ordres de la P.C.
énergie de commande
énergie
pneumatique
de puissance
disponible
distribuer l’énergie
pneumatique à
l’actionneur
b- schématisation et association
énergie
pneumatique de
puissance
distribuée à
l’actionneur
Distributeur 3/2
Vérin simple effet
Distributeur 5/2
distributeur
Commentaires :
On désigne un distributeur avec 2 chiffres :
- 1er chiffre : nombre d’orifices
- 2èmechiffre : nombre de position du tiroir
Ex : distributeur 3/2 :
3 orifices
2 positions
Vérin double effet
Les vérins double effet sont parfois associés à des
distributeurs 4/2 :
La schématisation d’un distributeur permet de connaître le nombre de positions, d’orifices et
de voies et les différents types de pilotages :
Le nombre
On indique les passages
Une case
d’orifice
est
possibles par des
par position
présent sur chaque
flèches
Autres
symboles :
1 voie
orifice fermé
source de
pression
échappement
Important : On représente un schéma pneumatique à l’état repos.
Commande : Il existe 2 types de distributeurs :
- distributeur monostable : le tiroir est rappelé à sa position initiale dès la disparition du signal
de pilotage par un ressort
- distributeur bistable : le tiroir garde sa position en absence du signal de pilotage
Le pilotage des distributeurs est réalisé par des commandes
pneumatique, électrique, manuelle ou mécanique.
Types de pilotage les plus courants :
Commande
Commande manuelle Commande mécanique pneumatique
BP
levier
galet
ressort
pression
Commande électrique
bobine
électrovanne
c- fonctionnement
Un tiroir, piloté par des signaux pneumatiques de commande, commute les canaux de
pression et d’échappement.
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Initiation à la pneumatique
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------Exemples de schémas :
Vérin
Distributeur 3/2 NF
Echappement
Alimentation
-------------------------------------------------------------------------------------A+
a0
a1
AVERIN A
a0
dcy
SOL A+
a1
24 V
0V
SORTIE DU VERIN A
KM A+
KM A+
SOL Aa1
24 V
0V
KM A-
a0
RENTREE DU VERIN A
KM A-
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