Votre partenaire pour les homologations des véhicules

Votre partenaire pour les homologations des
véhicules
PRESENTATION DE LA SOCIETE
1. Introduction (I)
L'entreprise
GONZALO DE MIGUEL REDONDO S.L. (GMR) naît en 1986 avec un objectif clair :
mettre à la disposition des entreprises de fabricants / d'importateurs de véhicules,
carrossiers, fabricants de composants et transformateurs de véhicules, un service
technique et de gestion complet leur permettant d'obtenir toutes homologations
et/ou certifications.
Nous sommes conscients de l'importance fondamental de l’activité
d’homologation pour un constructeur de véhicules, et de son influence direct sur
la conformité des produits vendus.
À l'heure actuelle, et en raison des exigences du marché, G.M.R. développe, en
plus de la gestion d'homologation, les projets d'amélioration des systèmes et des
produits connexes dans le domaine de l'automobile, ainsi qu’une large palette de
conseils techniques et juridiques pour les entreprises opérant dans le secteur.
1. Introduction (II)
Le développement de notre activité nécessite un haut degré d'informatisation et
de technologie, afin de répondre à ces exigences, GMR détient tous le matériel
nécessaire. Ainsi, nous disposons d'appareils de mesure et de test nous
permettant de valider à tout moment les exigences règlementaires d'un
véhicule, d'une partie ou d’une pièce de celui-ci. En conséquence , nous pouvons
mettre en œuvre les contre-mesures appropriées permettant de garantir le bon
déroulement de contrôles officiels.
Le service fourni par GMR est un service complet que nous appelons “clé en
main” et qui nous différencie clairement de nos concurrents.
2. Où sommes-nous?
GMR dispose de six sites :
• Espagne – Saragosse
• Espagne – Madrid
• Espagne – Barcelone
• France – Pau (FVH)
• Portugal – Lisbonne
• China – Shenzhen
3. Pays dans lesquels nous réalisons
nos services (I)

Nous réalisons nos prestations d’homologations, en direct ou à travers de notre
réseau de collaborateurs:

En direct: Espagne, France, Portugal et China.

Europe:

Allemagne

Autriche

Belgique

Hollande

Italie

Luxembourg

Pologne

Royaume Unis

Turquie
3. Pays dans lesquels nous réalisons
nos services (II)

Afrique, Moyen Orient et Asie:

Bahreïn

Chine

Corée du Sud

Irak

Iran

Israël

Koweït

Malaisie

Maroc

Oman

Qatar

Russie

Arabie Saoudite

Thaïlande

UAE

Amérique du Nord:

Etats Unis
d’Amériques

Amérique du Sud:

Brésil

Colombie

Mexique
4. Qu’apporte notre bureau en Chine
à nos clients?

Pour les clients européens:

Conseils et gestion pour obtenir la légalisation de leurs véhicules
en Chine et pouvoir les commercialiser.

Pour les fabricants asiatiques:

Conseils et gestion pour l’homologation de leurs véhicules en
Europe.
5. Modèle et profils professionnels
Le personnel de GMR est composé d'un groupe de quasi 50 professionnels
spécialisés dans le domaine des homologations internationales, des experts
dans les lois nationales et internationales régissant l‘homologation de tous les
types de véhicules.
Profil des employés GMR :
Ingénieurs supérieurs
Ingénieur en informatique
Ingénieurs
Technique Supérieure de qualité mécanique FP II
Équipe de gestion
Équipe des ventes et administration
6. Structure

La société est divisée en départements, fonction des catégories de véhicules et
des activités à réaliser pour l'homologation et les transformations.

Chaque département dispose d'une équipe de plusieurs personnes, qui est elle
même régit par un responsable. De cette façon, nous sommes assuré que sur
tous les sujets, ou services, au moins deux personnes détiennent des
connaissances approfondies, ce qui nous permet d'effectuer les remplacements
pour les vacances et congés, en garantissant un fonctionnement normal.
7. Au service de nos clients

Nous avons mis en place un fonctionnement de formation continu. Nous
participons à des forums de discussion sur la nouvelle réglementation dans les
groupes de travail du ministère de l'Industrie et du Commerce. Nous avons
également mis en place notre propre système de veille règlementaire. De même,
le directeur technique analyse quotidiennement les publications des forums
réglementaires et informe non seulement notre personnel, mais aussi tous nos
clients des changements survenus ou à venir.

La nécessité d'informer rapidement, est essentielle dans une société comme la
nôtre, dans le secteur de l'industrie automobile, où les évolutions réglementaires
liées aux événements diverses sont constant, en particulier en cette période
d’évolution profonde des textes.

L'un des atouts majeurs de GMR est sa capacité à répondre immédiatement et
d'informer en permanence ses clients.
8. Nos règles de travail

Orienter et conseiller nos clients de manière professionnelle, en soulignant que
derrière une homologation il n'y a pas seulement un papier: il y a la sécurité et la
qualité de service.

Fournir à nos clients des services complets qui les satisfont pleinement.

Conseiller nos clients de manière personnalisée.

Aborder les problèmes de façon équitable.

Maintenir le principe de confidentialité.

Maintenir le principe de «bonne foi» et les intentions.

Respecter les conditions convenues.

Suivre les dossiers du ministère et des laboratoires afin de minimiser les délais.
9. Autres détails (I)

GMR est un membre fondateur de la Fondation pour le développement de
nouvelles technologies de l'hydrogène en Aragon. Une entité privée à but non
lucratif créée pour promouvoir l'hydrogène comme vecteur d'énergie. En ce
moment nous participons à différents projets.

Nous sommes intervenus et intervenons dans les projets de véhicules à l'
Hydrogène, au GPL et GNV, ainsi que dans la conception de véhicules hybrides et
électriques développés principalement en Espagne avec certains de nos clients.

En outre, GMR, assiste régulièrement aux forums sur les nouvelles technologies
automobiles.
9. Autres détails (II)

GMR appartient à Ganvam, Association National de vendeurs de véhicules à
moteur, et à l'ASEPA Association: Association espagnole de l'automobile, qui
favorise la formation et le perfectionnement professionnel, la recherche, le
développement de l'automobiles et les technologies connexes.

GMR est engagée depuis de nombreuses années, dans les domaines de
Responsabilité sociale des entreprises, Collaborant avec des fondations et des
ONG comme la Fondation Vicente Ferrer, Médecins Sans Frontières, Pompiers
Sans Frontières, ANESVAD, Missions salésiennes etc... Nous pouvons être amener
à collaborer lors des catastrophes humanitaires se produisant dans le monde.
PRINCIPAUX DOMAINES DE TRAVAIL
10. Espaces de travail (I)

Contrats d'accompagnement techniques avec les constructeurs de véhicules automobiles
(M et N) et de remorques.

Pré-étude de GMR avant l'étude technique de carrossage et de transformation.
GMR fait, une analyse prévisionnelle réglementaire et technique avant carrossage des
véhicules déjà immatriculé ou non, les études techniques (description de la carrosserie ou de
la transformation, la répartition des charges, calcule sur le châssis, articulations, calcul de
stabilité ...) pour la légalisation de ces véhicules.

Réalisation de tests pour obtenir des certificats, comme détaillé ci-dessus.
GMR assure la gestion et la réalisation de ces tests dans des laboratoires accrédités.
Ces tests peuvent servir non seulement à publier des rapports de conformité en laboratoire,
mais aussi aux fabricants / importateurs afin qu'ils puissent compléter leurs AR (actes
réglementaires),afin de pouvoir approuver une transformation qui requiert des essais
complémentaires.
10. Espaces de travail (II)

Réalisation de certificats de conformité de GMR pour nouveau carrossage et
transformation des véhicules immatriculés.
Si il y a un protocole défini pour chaque marque, un constructeur automobile ne peut pas
délivrer un procès-verbal de conformité après transformation, GMR peut traiter ces procèsverbaux avec les laboratoires espagnols. De ce fait, c'est GMR qui analyse la transformation
avec ses programmes de calcul. Sur la base de ces calculs, et, selon les normes exigibles GMR
avance le travail du laboratoire ce qui raccourcit considérablement le temps de délivrance
des procès-verbaux. Ce service extraordinaire, nous permet de vous fournir le procès-verbal
dans un délais de 24 à 48 heures.
En ce sens GMR à une règle très strict, qui s'applique à tous nos clients.
PAS DE TRAITEMENT DE PROCES-VERBAUX QUI VONT A L’ENCONTRE DE L’INTERET DE NOS CLIENTS ET
IMPORTATEURS DE VEHICULES OU SANS PERMISSION ET SANS AVOIR EU CONNAISSANCE DE CELLE-CI.
MAIS TOUJOURS AVEC COMME OBJECTIF SOUTENIR LES CONCESSIONAIRES ET LES GARAGES…DANS LE
MONDE DE LA TRANSFORMATION ET DU CARROSSAGE.
10. Espaces de travail (III)

Services d'homologation de véhicules.
GMR agit comme une cabinet conseil pour le fabricant (ou son représentant), qui a besoin d'un
acte réglementaire.
Il offre un vaste service qui va selon les cas et les besoins du client, de l'information
préliminaire, à l'analyse de l'homologation et du produit à homologuer, de même qu'à la mise
en œuvre des normes en matière de conception et de fabrication, mais aussi aux tests
prévisionnels du laboratoire ainsi que ceux officiels avec le laboratoire, et pour finir à la
conception des dossiers et aux traitement de ceux-ci auprès des services techniques et de
l'autorité d'homologation. Les documents officiels sont délivrés au client final, avec les
instructions d'usage pour l'homologation, les instructions pour remplir les documents
d‘immatriculation, consultation post-homologation , informations de l'évolution des normes...
... Un service complet, clé en main.
10. Espaces de travail (IV)

Les homologations nationales / type européen.
GMR travaille pour de nombreux fabricants de véhicules incomplets, complets ou complétés.
Nous travaillons pour de nombreux transformateurs de véhicules (ajout d'un troisième essieu, conversion de
véhicules à moteur diesel et essence en hybrides, GNV, GPL, électrique, etc… Raccourcir et allonger
l'empattement, augmentation de la masse, augmentation de la masse de la remorque, conversion d'un
porteur à un remorqueur, ADR en véhicule de base, etc.…)
Nous avons été le premier à faire une homologation européenne de deuxième phase en Espagne avec un
important carrossier et une marque de camions, aujourd'hui nous en avons réalisé plus de 140, de sorte que
nous sommes mieux préparés que quiconque en Espagne et probablement en Europe à cet égard. Notre
performance n'est pas seulement documentaire, mais aussi de participer activement aux discussions
techniques entre le fabricant de la première phase et la deuxième phase. Notre « savoir » et notre
expérience nous permet de déterminer quels actes réglementaires incombent aux deux intervenants mais
aussi pourquoi. Nous participons conjointement aux problèmes de carrossage et de transformation entre les
fabricants de première et de deuxième phase, telles que la résolution des problèmes de prise de force avant,
de transformation des véhicules en électriques ou hybrides, ajout troisième ou quatrième essieux, véhicules
spéciaux.
10. Espaces de travail (V)

Directives de la CE et des règlements de la CEE
GMR gère intégralement, les procès-verbaux de laboratoire, les directives
européennes et les règlements pour tous les types de véhicules, incomplets,
complets ou complétés (voitures, camions, autocars, les carrossiers,
transformateurs ...) et toutes les questions réglementaires.
10. Espaces de travail (VI)

Conformité de la production.
GMR gère les processus d'évaluation initiale et le contrôle de conformité de la
production (COP) de nombreux fabricants et importateurs. Ce contrat vous offre un
accès sécurisé à notre site Web pour chaque fabricant et, dans ce site Web, vous
disposez de toutes les informations relatives à:

La règlementation applicable selon le type de véhicule fabriqué, afin de savoir dans la conception et
la fabrication ce qui doit être pris en compte pour l'obtention du COP. Ces règlements sont mis à jour
en fonction des changements dans la législation.

Des notes d'information, relatives aux modifications législatives de la réglementation, l'analyse de
l'impact et les mesures correctives à appliquer dans les véhicules et de leur conception.

Relation des composants (UTI) soumis à l'homologation, avec le certificat d'agrément pour le service
des achats et contrôle des achats des éléments, afin de maintenir les homologation à jour.

Le rapport d'essai de tous les tests d'analyse pour le COP, simultanément, analyse des essais et
comparaison des essais avec l'homologation, analyse du véhicule avec la documentation et mesures
correctives pour l'obtention des l'homologations et des véhicules.

Toutes vos homologations et tous vos actes réglementaires

Nous prenons soin de prendre contact avec les fournisseurs de composants afin qu'ils nous envoient
leurs certificats d'agrément du composant ou du système, afin de nous assurer qu'ils sont à jour à la
législation.

Nous nous occupons de la gestion des tests de laboratoire.
10. Espaces de travail (VII)

L'agrément individuel
GMR gère de nombreux agréments individuels de toutes les catégories de véhicules, autant
pour les fabricants que pour les représentants. Nous gérons aussi les homologations
individuelles ainsi que celle des véhicules complets, un service dans lequel nous avons été
des pionniers en Espagne.

ATP

Procès-verbaux ADR

Certifications CE de sécurité des machines.

Statistiques sur les immatriculations.
Nous faisons des études personnalisées sur les immatriculations des véhicules pour chaque
marque ayant le contrat de service avec GMR (marque, catégorie, nombre d'essieux,
carrosserie, la région de vente, etc.)

Véhicules spéciaux pour le transport spécial.
Véhicules automobiles pour le transport spécial, remorques à plusieurs essieux, bétonnière,
équipement pour le forage, générateurs .....
10. Espaces de travail (VIII)

Développement, avec la marque de «prototypes» avec les nouveaux carburants alternatifs
(propulsion GNC, GPL Hybride Adaptations .....) toujours dans le respect de la réglementation
en vigueur, et en tenant à votre disposition notre connaissance. Ce service conduit à la
réalisation d' actes réglementaires supplémentaires.

Etude d'adaptation des véhicules spéciaux (personnes handicapées).

Bureau d'étude techniques et réglementaires. Calcul de châssis, répartition de charge,
configuration du véhicule en fonction des besoins en carrosserie, calcul anti-encastrement
arrière, latéraux et avant, des flèches et autres dispositifs d'accouplement...

Calcul de freinage pour tous les types de véhicules. Nous sommes le seul cabinet en
homologation en Espagne disposant de la permission des fabricants de système de freinage
électroniques (WABCO, KNORR HALDEX et) pour utiliser leur programmes afin de pouvoir
établir les paramètres de contrôle.

Homologation des composants et UTI, postérieur au COP.

Certifications ISO des carrosseries.

Réalisation des carte grise, et COC sous contrôle réglementaire.

Services administratifs pour tous les organismes officiels (laboratoires et le ministère)
Pourquoi les clients ont confiance en GMR?
11. Il n'ya pas de frontières pour GMR

Des clients tels que la
société américaine
Oshkosh nous ont
confié la gestion de
l'homologation de
leurs véhicules.
12. Toujours prés de nos clients

Nous réalisons l’exécution
complète de la prestation
de contrôle de Conformité
de Production en matière
de freinage, éclairage et
niveau sonore pour les
véhicules de la gamme
Heavy et Light fabriqués
en Espagne du fabricant
Italien IVECO.
13. Nous sommes une équipe de
confiance et d'expérience

Certains clients nous ont
donné le pouvoir de signer
les certificats et les
documents
d'homologation en leur
nom.
14. Nous sommes le partenaire
constructeur

Des entreprises comme
VW Véhicules
commerciaux ont confié à
GMR leur programme de
carrossage en Espagne.
15. Nous sommes de la valeur
ajoutée pour les clients

Des entreprises comme
Hyundai Camions, géré en
Espagne par le groupe
Bergé, ont sollicité GMR
pour:

Aider à définir les
besoins du marché
espagnol.

Définir un réseau de
carrossiers.

Gérer leurs
homologations.
Merci beaucoup
pour votre
attention