Dossier de presse 15/06/2016

 Sommaire
The Tall Ships Races 2016 : 50 voiliers, 4.000 mousses et 40 officiers jetteront l’ancre à Anvers .. 2 The Tall Ships Races : le passé et l’avenir de la navigation .............................................................. 5 Programme pour le public The Tall Ships Races 2016 ...................................................................... 6 La mobilité dans et autour du site des Tall Ships Races 2016 .......................................................... 9 Impact sur le trafic .......................................................................................................................... 13 Aperçu des bateaux participants .................................................................................................... 14 Des bateaux belges dans les Tall Ships Races ................................................................................. 16 En pratique pour la presse : accréditations .................................................................................... 18 1
The Tall Ships Races 2016 : 50 voiliers, 4.000 mousses et 40 officiers
jetteront l’ancre à Anvers
Seizième édition des « Tall Ships Races » à Anvers du 7 au 10 juillet 2016
Du jeudi 7 au dimanche 10 juillet, Anvers accueillera pour la sixième fois les Tall Ships Races. Pour cette édition, quelque 50 voiliers seront amarrés au quai, avec à leur bord un total de 4.000 mousses et 40 officiers. Tous ceux qui veulent venir admirer ces majestueux voiliers se donneront rendez‐vous sur le promenoir qui s’étend du Steenplein au Rijnkaai. Il sera également possible de voir ces perles des mers dans les bassins autour du MAS et au Kattendijkdok. Les visiteurs pourront les découvrir gratuitement du jeudi au samedi. Les Tall Ships Race, c’est aussi une belle ambiance dans la ville avec toute une série d’animations allant de la diffusion des matchs de foot de l’Euro sur grand écran le jeudi et le dimanche, un défilé des équipages suivi d’un concert surprise le vendredi à un feu d’artifice sur l’Escaut le samedi. L’évènement se clôturera le dimanche par la ‘Parade of Sail’, l’appareillage des bateaux. Le programme complet et plus d’informations sont disponibles sur le site www.tsrantwerp.be. Du 7 au 10 juillet, quelque 50 Tall Ships vont jeter l’ancre sur les Quais de l’Escaut, au Kattendijkdok et dans les bassins autour du MAS. Les voiliers participeront à la soixantième édition des Tall Ships Races. Ils partiront d’Anvers pour mettre ensuite le cap sur les ports de Lisbonne, Cádiz et La Coruña. C’est la sixième fois que les courses entrent dans le Port d’Anvers. Certains bateaux, comme le Dar Mlodziezy, Statsraad Lemkuhl, le MIR et le Gulden Leeuw, sont de fidèles visiteurs. A côté de cela, il y a aussi des bateaux qui viennent à Anvers pour la première fois, comme le Simón Bolívar vénézuélien et le Cuauthémoc mexicain. Ensemble, les 50 voiliers comptent à bord 4.000 mousses et 40 officiers de pas moins de trente nationalités différentes. La Belgique est elle aussi représentée, avec près de 100 mousses belges qui participent à ces Tall Ships Races. Environ 80 d’entre eux, tous âgés entre 15 et 25 ans, sont rassemblés sous la bannière du Young Belgium Crew. En outre, il y a aussi deux bateaux qui vont courir sous les couleurs du drapeau belge : le Rupel et le Tomidi. Deux autres bateaux belges pourront être admirés à Anvers, mais ils ne participeront pas à la course. Il s’agit du Nele qui sert de bateau pour la presse et le Zenobe Gramme, un voilier de la marine belge qui fait office de voilier‐école pour les officiers et sous‐officiers. La sixième édition promet une belle ambiance L’arrivée des Tall Ships Races s’accompagne de quelques traditions qui valent la peine d’être vécues. Ainsi, le vendredi, ce sont les équipages des voiliers (la ‘Crew Parade’) qui vont défiler dans la ville. Des milliers de membres d’équipage, portant leurs uniformes officiels, partiront de la Grand‐Place (Grote Markt) et paraderont via les Quais en direction du MAS. Le jour du départ (le dimanche), ce sera le grand moment de la Parade of Sail, l’impressionnant mouvement des grands bateaux qui lèvent l’ancre l’un après l’autre, laissent Anvers derrière eux et mettent le cap vers le sud. En marge de ces traditions, la ville organise aussi toute une série de grands et plus petits évènements afin de faire de ces Tall Ships Races une grande fête. La zone où les bateaux seront 2
amarrés sera subdivisée en cinq plus petites zones ou « océans ». Chaque océan aura son code de couleur et ses propres bateaux. L’ambiance sera de la partie dans toutes les zones, mais l’endroit par excellence pour faire la fête sera sans aucun doute l’Océan rouge. Un Afterwork Aper’eau est notamment prévu (le jeudi), ainsi que des concerts en live de Cookies & Cream et Natalia (le vendredi) et un thé dansant (le samedi). Tous ces évènements sont gratuits. Dans toutes les zones, le pont des bateaux sera libre d’accès gratuitement du jeudi au samedi de 10h00 à 18h00. Vous trouverez le programme complet sur le site www.tsrantwerp.be Tout comme dans le cadre d’autres grands évènements, la police et les organisateurs demandent de laisser les sacs à dos à la maison. Cela facilite le travail des services de sécurité. Les Tall Ships bien accessibles Le site des Tall Ships se trouve au cœur de la ville d’Anvers et est très facilement accessible avec les transports publics, en vélo ou une combinaison des deux. Pour ceux qui viennent en voiture, il est conseillé d’utiliser un des Park & Ride en dehors de la ville et de là d’emprunter les transports publics pour rejoindre le site des Tall Ships. Pour plus d’infos  www.tsrantwerp.be  www.belgianrail.be  www.delijn.be  www.velo‐antwerpen.be  www.fietsnet.be Des courses pour tous grâce à STI, les sponsors et les parrains Les Tall Ships Races d’Anvers sont organisées par Sail Training International (STI) en collaboration avec la ville et le Port d’Anvers. Sail Training International est le principal organisateur de courses, évènements, conférences, séminaires, publications, études et autres services à destination de la communauté internationale de la formation à la navigation. Un des membres fondateurs de STI est Sail Training Association Belgium, l’organisation faîtière des écoles de voile en Belgique et partenaire des Tall Ships Races. Sail Training International veut attirer des jeunes issus d’horizons très divers à participer aux courses. Ils peuvent ainsi apprendre à maîtriser ou améliorer toutes sortes de compétences, qui peuvent s’avérer importantes aujourd’hui et dans leur vie (professionnelle) future. Afin de permettre à tout le monde de participer aux Tall Ships Races, même les participants disposant d‘un budget limité, certaines entreprises s’engagent comme parrains. 3
The Tall Ships Races – en pratique  Du jeudi 7 au dimanche 10 juillet inclus  Le promenoir allant du Steenplein au Rijnkaai, autour du MAS et du Kattendijkdok  Facile d’accès en transports publics, en vélo  Gratuit  Plus d’infos sur le programme complet sur www.tsrantwerp.be Les Tall Ships Races sont organisées par Sail Training International. Cette asbl aide les jeunes à se développer en acquérant de l’expérience en matière de voile, quels que soient leur nationalité, leur culture, leur croyance, leur sexe ou origine sociale. Sail Training International organise des activités pour ses membres dans le monde entier. 4
The Tall Ships Races : le passé et l’avenir de la navigation
Du jeudi 7 juillet au dimanche 10 juillet, la rade d’Anvers sera encore plus belle avec les magnifiques voiliers des Tall Ships Races. Ils rappelleront à tout un chacun le lien très fort entre la ville, son fleuve et son port. Le port est un monde encore inexploré pour tous ceux qui ne travaillent pas dans le port. Anvers possède un port d’importance mondiale, le deuxième plus grand d’Europe. Les Tall Ships Races mettent en avant cette longue tradition maritime du port. Une vieille idée maritime suscite de nouvelles opportunités Utiliser la force du vent. C’est le principe des voiliers des Tall Ships Races. La navigation actuelle essaie d’insuffler une nouvelle vie à ce vieux principe maritime. Littéralement, car la navigation à voile connaît actuellement un remarquable come‐back. Des expériences démontrent qu’un bateau peut économiser jusqu’à 35% de carburant s’il navigue avec une grande voile. La vieille idée maritime offre donc à la navigation moderne de nouvelles opportunités. En admirant les voiles des Tall Ships Races, c’est le passé et l’avenir de la navigation que l’on entrevoit. Le monde maritime porteur d’avenir Les mousses entre 15 et 25 ans montent à bord à Anvers dans l’espoir de remporter la prestigieuse course de voiliers. Ils hissent les voiles, se chargent de l’entretien à bord et influencent la course. Ce n’est pas étonnant que ces jeunes soient passionnés par la vie en mer. Bon nombre d’entre eux ont d’ailleurs commencé une formation à l’Ecole supérieure de navigation d’Anvers après leur expérience des courses. Cette formation unique offre par ailleurs une grande sécurité d’emploi. Une carrière maritime nait souvent d’une première aventure à bord d’un voilier à un mât, d’un deux‐mâts ou d’un trois‐mâts des Tall Ships Races. 5
Programme pour le public The Tall Ships Races 2016
Pendant les Tall Ships Races, la grande zone d’évènements sera divisée en 5 plus petites zones ou ‘océans’. Chaque zone aura sa particularité et aussi ses propres bateaux.  Océan vert : Steenplein  Océan jaune : Noorderterras  Océan violet : Rijnkaai  Océan rouge : autour du MAS  Océan bleu : Kattendijkdok Dans les océans, les visiteurs trouveront plus d’informations sur les Tall Ships Races. Ils pourront également se restaurer et, dans l’océan rouge, ils pourront participer à un grand nombre d’activités, comme des concerts en live, un thé dansant ou la visite d’un musée. Tout comme dans le cadre d’autres grands évènements, la police et les organisateurs demandent de laisser les sacs à dos à la maison. Cela facilite le travail des services de sécurité 6
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jeudi 7 juillet 2016 Voiliers ouverts au public Afterwork Apéro Transmission de la CE de foot Océans vert, jaune, rouge, violet et bleu Océan rouge Océan rouge de 10 à 18h00 Océans vert, jaune, rouge, violet et bleu Dans la ville, départ à la Grand‐
Place Océan rouge Océan rouge de 10 à 18h00 Océans vert, jaune, rouge, violet et bleu Océan rouge Escaut de 10 à 18h00 Océans vert, jaune, rouge, violet et bleu Escaut Océan rouge à partir de 10h00 MAS, Océan rouge Musée Red Star Line Maison des Nations, Jordaenskaai 25 Musée National de la Marine, océan vert Océan jaune Océan rouge Océan vert, jaune et pourpre de 10 à 17h00 de 10 à 17u00 de 12 à 18h00 de 18 à 24h00 de 21 à 23h00 vendredi 8 juillet 2016
Voiliers ouverts au public Crew Parade Remise des prix aux équipages Concert à partir de 18h15 de 19 à 19h45 à partir de 20h00 samedi 9 juillet 2016
Voiliers ouverts au public Thé Dansant Feu d’artifice de 17 à 22h00 à partir de 22h30 dimanche 10 juillet 2016
Levée d’ancre des voiliers Parade of Sail Transmission de la CE de foot à partir de 14h00 de 21 à 23h00 Activités permanentes
Expo Port du monde (6e étage) Visite du musée Expo Antarctic Pioneers de vzw De Steenschuit Parc Maritime Marché maritime Restauration Restauration de 12 à 18h00 de 10 à 18h00 de 10 à 23h00 de 10h à 19h00 8
La mobilité dans et autour du site des Tall Ships Races 2016 Les Tall Ships Races dans le centre d’Anvers sont faciles d’accès, que ce soit à pied, en vélo ou en transports publics. La ville conseille aux automobilistes de laisser leur voiture à un des Park & Ride en dehors de la ville et de rejoindre le centre en transports publics ou à vélo. Pour la première fois, la ville et le Port mettent également le Waterbus à la disposition des visiteurs. A pied Pendant les Tall Ships Races, le trafic sera réduit sur le promenoir qui va du Steenplein au Rijnkaai, le Kattendijkdok et les bassins autour du MAS. Tout le site de l’évènement sera lui aussi facile à rejoindre à pied. En vélo Les cyclistes pourront garer leur vélo dans un des abris à vélos installés pour l’occasion, au Steenplein et dans la Nassaustraat (entre le Londenbrug et le MAS). Tous ceux qui veulent emprunter un Velo public peuvent se rendre dans une des stations de Velo dans les environs de la manifestation ou dans le centre. Stations de Velo dans la zone des évènements  Het Steen (Steenplein, océan vert)  Noorderterras, Tolhuis (Noorderterras, océan jaune)  Amsterdamstraat (Rijnkaai, océan violet)  Sint‐Laureiskaai, Willemdok, Godefriduskaai, MAS (autour du MAS, océan rouge) Amsterdamstraat, Londenstraat (Kattendijkdok, océan bleu) La capacité et la disponibilité de ces stations Velo et de toutes les autres stations Velo peuvent être consultées sur le site www.velo‐antwerpen.be. On peut également y trouver une carte pratique. Transports publics 1. En train Les visiteurs doivent prendre le train jusqu’à Anvers‐Central. A partir d’Anvers‐Central, ils peuvent rejoindre les quais de l’Escaut via De Keyserlei, le Meir et la Groenplaats (environ 20 minutes de marche dans des zones en grande partie piétonnes). A Anvers‐Central, les visiteurs peuvent aussi prendre la ligne de prémétro 3, 5, 9 ou 15 jusqu’à la Groenplaats, d’où ils peuvent rejoindre la manifestation à pied. 9
Le vendredi 8 juillet, le samedi 9 juillet et le dimanche 10 juillet, la SNCB propose un billet week‐
end prolongé. Les voyageurs en train bénéficient ainsi d’une réduction de 50% sur leur billet de train. 4 enfants de moins de 12 ans peuvent voyager gratuitement par voyageur payant. Pour plus d’informations concernant les horaires et les titres de transport, consultez le site www.belgianrail.be. 2. En tram ou en bus Il y a plusieurs arrêts de tram et de bus dans les environs des Quais de l’Escaut. Ligne Itinéraire Arrêt Bus 1 Hemiksem – Hoboken ‐ Cadixstraat Eilandje Tram 3 Merksem – Zwijndrecht Groenplaats Tram 4 Hoboken – Silsburg Groenplaats Tram 5 Wijnegem – Linkeroever Groenplaats Tram 7 Mortsel – Sint‐Pietersvliet Sint‐Pietersvliet Tram 9 Eksterlaar – Linkeroever Groenplaats Tram 10 Wijnegem – Melkmarkt Melkmarkt Tram 11 Berchem Station – Melkmarkt Melkmarkt Bus 13 Polderstad – Hoboken – Cadixstraat Eilandje Bus 17 UZA – Centraal Station – Brouwersvliet Rijnkaai Bus 180 Aartselaar – Groenplaats Groenplaats Bus 291 Boom – Niel – Antwerpen Brouwersvliet Sint‐Jansvliet Bus 295 Boom – Bredikherenvelden – Sint ‐ Jansvliet Niel – Antwerpen Sint‐
Jansvliet Pour plus d’informations sur les horaires et l’itinéraire, consultez le site www.delijn.be Afin d’éviter les files d’attente aux points de vente, De Lijn conseille d’acheter un ticket SMS avant de monter dans le bus ou le tram. Il suffit d’envoyer ‘DL’ par SMS au 4884. Les demandeurs recevront ensuite une confirmation et leur ticket SMS qui est valable pendant une heure sur tous les trams et les bus de De Lijn. De plus, le ticket SMS coûte 35% moins cher qu’un ticket acheté à bord du bus ou du tram. 10
En voiture Pour ceux qui viennent en voiture, il est conseillé d’utiliser une des Park & Ride situés en dehors de la ville et de là d’emprunter les transports publics ou d’utiliser un vélo pour se rendre au site des Tall Ships. 1. En venant de Flandre orientale ou occidentale Via la E17 Gand – Anvers  Sortie 16 (Kruibeke/Melsele)  Suivre les panneaux pour le P&R Melsele (Krijgsbaan, Melsele)  Tram 3 jusqu’à l’arrêt Groenplaats Via la E34 Zelzate – Anvers  Sortie 7 (Sint‐Anna)  P&R Blancefloerlaan 1, 2 et 3 (Blancefloerlaan, Anvers)  Tram 3, 5, 9 ou 15 jusqu’à l’arrêt Groenplaats 2. En venant des Pays‐Bas ou du nord de la province d’Anvers Via l’A12 au départ de Bergen Op Zoom  Via Ring 1 ‐ sortie 1 (Merksem)  P&R / P&B (Park‐and‐Bike) Kinepolis (Groenendaallaan, Anvers)  Tram 6 jusqu’à l’arrêt Astrid, correspondance tram 10 ou 11 vers l’arrêt Melkmarkt  Ou en vélo à partir du parking Kinepolis via les points‐noeuds (‘knooppunten’) 54 et 56 (2 kilomètres). Il est possible de définir à l’avance un itinéraire en vélo via le site web www.fietsnet.be. Via la E19 Breda‐Anvers  Sortie 1 Merksem  P&R Keizershoek (Fortsteenweg, Merksem)  Tram 3 jusqu’à l’arrêt Groenplaats, et poursuivre à pied vers le site 3. En venant de Malines ou Bruxelles Via la E19 Bruxelles ‐ Malines – Anvers  Via le tunnel de Craeybeckx  Sortie 5a direction Anvers‐Centre et Berchem  P&R Vogelzanglaan (Vogelzanglaan, Anvers)  Bus 17 jusqu’à l’arrêt Van Schoonbekeplein Via l’A12 Bruxelles ‐ Boom – Anvers  Sortie 13, Antwerpen‐Zuid 11
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P&R Olympiade (Kruishofstraat, Anvers) Tram 6 jusqu’à l’arrêt Diamant, correspondance tram 3, 5, 9 ou 15 jusqu’à l’arrêt Groenplaats 4.En venant de Campine ou du Limbourg Via la E34 ou la E313  Sortie 18 (Wommelgem)  P&R Wommelgem, (carrefour de la sortie Wommelgem)  Tram 8 jusqu’à l’arrêt Astrid, correspondance tram 3, 5, 9 ou 15 jusqu’à l’arrêt Groenplaats Toutes les informations sur la mobilité dans et autour du site des Tall Ships sont également disponibles sur www.tsrantwerp.be 12
Impact sur le trafic
Pendant les Tall Ships Races, des mesures de circulation particulières seront prises afin de garantir la sécurité tout au long de l’évènement. Ainsi, du jeudi 7 juillet au dimanche 10 juillet, toute une série de rues seront fermées à la circulation. Dans d’autres rues, seule la circulation locale sera autorisée, par exemples pour les riverains (ils recevront par courrier un laissez‐
passer) et le trafic professionnel lié à l’événement. Les cyclistes et les piétons auront cependant toujours accès partout. Transports publics  Les lignes de bus 1, 13, 17, 30, 34 et 291 continuent à rouler.  Les lignes de bus 17 et 291 seront réduites et s’arrêteront à la Brouwersvliet.  Plus d’informations sur www.delijn.be. Voiture Zone fermée à la circulation  Les quais de l’Escaut seront accessibles jusqu’au Tavernierkaai et au Rijnkaai. Ceux‐ci seront fermés à la circulation du jeudi 7 juillet au dimanche 10 juillet inclus. Seuls les riverains de ces rues qui disposent d’un laissez‐passer, les services de secours et le trafic professionnel lié à l’événement des Tall Ships Races seront autorisés dans ces rues.  Le Rijnkaai et le Tavernierkaai seront uniquement accessibles via la Sloepenweg. La circulation sera à sens unique sur le Rijnkaai et le Tavernierkaai de la Sloepenweg en direction de la Brouwersvliet pour les riverains en possession d’un laissez‐passer. Zone de trafic réduit Du jeudi 7 juillet au dimanche 10 juillet inclus, seule la circulation locale sera autorisée dans les rues autour du Bonapartedok, du Willemdok et du Kattendijkdok. Seuls les riverains de cette zone et les gens qui y travaillent recevront un laissez‐passer. 13
Aperçu des bateaux participants
Bateau Akela Alexander von Humboldt II Atyla Balaena Black Diamond of Durham Camelot Challenge Wales Christian Radich Cuauhtémoc Dar Mlodziezy Frederyk Chopin Georg Stage Gulden Leeuw Jolie Brise Juan de Langara Kapitan Borchardt Kruzenshtern LOA Lord Nelson Maybe MIR Morgenster Morningstar of Revelation Ocean Spirit of Moray Pogoria Politechnika Regina Germania Rona II Roztocze Rupel Santa Maria Manuela Sedov Simón Bolívar Spaniel St Iv Classe D A Longueur 13,62 mètres 65 mètres Pays Russie Allemagne Mouillage Willemdok Kattendijkdok B C C 31,28 mètres 13 mètres 13,5 mètres Pays‐bas Pologne Royaume‐Uni Bonapartedok Willemdok Willemdok C C A A A A A A B C A A A A B A A B Pologne Royaume‐Uni Norvège Mexique Pologne Pologne Danemark Pays‐Bas Royaume‐Uni Espagne Pologne Russie Danemark Royaume‐Uni Royaume‐Uni Russie Pays‐Bas Royaume‐Uni Willemdok Willemdok Rijnkaai Noorderterras Rijnkaai Kattendijkdok Kattendijkdok Rijnkaai Bonapartedok Willemdok Willemdok Noorderterras Bonapartedok Kattendijkdok Bonapartedok Steenplein Kattendijkdok Bonapartedok C 17 mètres 22 mètres 71,73 mètres 90,54 mètres 108,8 mètres 55,5 mètres 71,73 mètres 70,10 mètres 17,06 mètres 18,25 mètres 33,91 mètres 114,50 mètres 38,80 mètres 55 mètres 27,8 mètres 108,6 mètres 48 mètres 20,66 mètres 24,23 mètres Royaume‐Uni Willemdok A D C D C B A 49,52 mètres 13,95 mètres 15,30 mètres 20,57 mètres 18,06 22,5 mètres 68,64 mètres Pologne Pologne Allemagne Royaume‐Uni Pologne Belgique Portugal Kattendijkdok Willemdok Willemdok Willemdok Willemdok Willemdok Kattendijkdok A A C C 117,50 mètres 84,74 mètres 17,05 mètres 11,95 mètres Russie Venezuela Lettonie Estonie Steenplein Rijnkaai Willemdok Willemdok 14
Statsraad Lehmkuhl Tomidi Urania Nele (bateau de presse, ne participe pas à la course) Wylde Swan Zenobe Gramme (s’arrête uniquement à Anvers) A 98 mètres Norvège Rijnkaai D D B 17,45 mètres 26,35 mètres 28 mètres Belgique Pays‐Bas Belgique Willemdok Willemdok Willemdok A C 62 mètres 28,15 mètres Pays‐Bas Belgique Willemdok Willemdok 15
Des bateaux belges dans les Tall Ships Races
Rupel Classe B Belgique 22,5 mètres Ce deux‐mâts aurique a été construit au début des années 90 comme projet pour des demandeurs d’emploi dans la région de la Rupel. La construction du bateau a pris cinq ans au total. Il est devenu un symbole d’espoir, de volonté et de collaboration dans un environnement de chômage intense. En 1996, le Rupel était en état de naviguer. Ce voilier d’écolage est un grand habitué des courses de voile. Plus d’infos : www.t‐groep.be/rupel Tomidi Classe D Belgique 17 mètres Le Tomidi est le seul yacht océanique belge – Whitbread Round the World Racer, ex‐Rucanor – à avoir participé deux fois à la Volvo Ocean Race : en 1985‐1986 avec Staf Versluys et en 1989 ‐1990 avec Bruno Dubois à la barre. Le Tomidi a été conçu à la fin 1984 par l’architecte français Guy Ribadeau Dumas et construit par Frans Maas/Standfast Yachts BV. Le voilier a été mis à l’eau le 6 février 1985 à Breskens. Le Tomidi a une longueur totale de 17 mètres, un mât de 4,85 mètres, un tirant d’eau maximal de 2,95 mètres et un déplacement de 18 tonnes. Son équipage est constitué de 16 personnes. Il est équipé de tout le matériel nécessaire pour la sécurité, la communication et la navigation. L’intérieur de sa dernière course autour du monde a été entièrement préservé. Plus d’infos : www.tomidi.be 16
Zenobe Gramme (s’arrête uniquement à Anvers) Classe C Belgique 28,15 mètres Le voilier Zenobe Gramme a été construit en 1961 sur les chantiers de BOEL à Tamise. Jusqu’en 1970, il était utilisé comme bateau de recherches océanographiques, et depuis lors il sert de voilier‐école et pour la représentation. Le navire doit son nom à l’inventeur de la dynamo, le Belge Zenobe Gramme, né en 1826 à Jehay‐Bodegnée. La Marine utilisait ce voilier pour des recherches sur les problèmes acoustiques sous‐marins, les courants et toutes sortes de phénomènes liés à l’océanographie en général. Le voilier a une coque en bois et de type Ketch bermudien. Aujourd’hui, le Zenobe Gramme sert pour l’écolage et l’entraînement des officiers et des sous‐officiers. Le navire participe régulièrement à de grandes courses de voiliers comme la ‘Cutty Sark Tall Ships Race’, qu’elle a remportée en 1976. Plus d’infos : http://www.mil.be/nl/materiaal/a958‐zenobe‐gramme‐schoolschip 17
En pratique pour la presse : accréditations
La ville et le Port d’Anvers ont dévoilé le programme des Tall Ships Races 2016 le mercredi 15 juin à l’hôtel de ville d’Anvers (www.tsrantwerp.be). Du 7 au 10 juillet inclus, Anvers sera à nouveau la ville d’accueil de cette course amicale où petits et grands voiliers se mesureront les uns aux autres. Demande d’accréditation Les journalistes qui veulent avoir accès pendant cet évènement, peuvent demander une accréditation jusqu’au mercredi 29 juin inclus. Ils peuvent introduire leur demande en communiquant quelques données (nom, média, adresse e‐mail et numéro de GSM) via l’adresse [email protected], en joignant une copie de la carte de presse et une photo d’identité. Sans accréditation, il sera impossible de garantir l’accès à la partie presse. Une fois inscrits, les journalistes recevront un e‐mail de confirmation et plus d’informations pratiques. 18