Guide pour l`éco-conception “Design for Environment”

Guide pour l’éco-conception “Design for Environment”
B
ombardier Transport, une entreprise au service du progrès et du respect de l´environnement, a mis au point un
projet très ambitieux : Design for Environment (DfE). (Règles pour le respect de l´environnement). Pour rester
compétitif et satisfaire les conditions légales et les exigences futures de ses clients, les concepteurs jouent un rôle
clé dans le développement et l´adaptation de nos produits à l´environnement. L´objectif principal de DfE est le
développement de véhicules respectant le principe du développement durable. Pour y parvenir, nous minimisons
l´impact sur l´environnement depuis la phase de développement du produit et tout au long de son cycle de vie. Les
ingénieurs s´appuieront sur ces guides tout au long du processus de conception.
Les guides du projet DfE sont organisées de façon claire et pédagogique pour que l´utilisateur puisse trouver
facilement les guides applicables. Toutes les guides sont disponibles dans le CoC DfE EBoK.
Cette brochure propose une sélection de quelques guides généraux “simples et rapides” à comprendre. Elles
expliquent comment élaborer des produits et services plus durables. Chaque icône représente une activité de DfE.
Elles doivent vous aider à réaliser votre propre plan d´action DfE.
1.
2.
3.
4.
5.
Spécifier les fonctions et doubles fonctions principales de votre produit
Considérer la façon dont le produit interagit avec l´environnement tout au long de son cycle
Identifier les activités de votre travail quotidien relativement aux guides
Sélectionner et combiner les guides du DfE, qui vous paraissent les plus significatives et qui
correspondent le mieux à vos besoins
Adaptez les à vos besoins et écrivez votre propre plan d’action
Pour trouver davantage de guides et d´informations généraux ou spécifiques, utilisez votre propre plan d´action DfE
en lien avec
accessible via ExpressNet ou directement à l´adresse suivante:
http://casblns2.tg.bombardier.com/de/de500043.nsf
Guides pour “Design for Environment”
Fonction
Mon plan d´action
 Créer un maximum de fonctions et
minimiser leurs effets sur l´environnement
 Considérer la fonction que vous allez créer
non pas le produit
3 EST 7-3049 Rév.1 juin 2005
Guides pour “Design for Environment”
Produits dangereux
 Ne pas utiliser les matériaux indiqués sur la liste des
substances interdites et à utilisation limitée par BT
 Essayer de trouver des solutions n´utilisant pas de
substances dangereuses et ne compromettant pas
la fonctionnalité et le coût du produit
Ne pas utiliser de
substances dangereuses
et utiliser en circuit fermé
celles que vous ne pouvez
éviter
Bonne gestion
 Si une substance dangereuse ne peut pas être
remplacée, imaginer une réutilisation possible du
produit, c´est-à-dire une façon de le recycler et d´y
prêter attention en fin de cycle
 Réutilisation des pièces et composants, si ils
garantissent encore la même qualité
 Optimiser et planifier l´approvisionnement et le
transport, par exemple éviter de faire circuler
des camions à moitié vides, choisir un circuit
de distribution consommant moins d´énergie et
optimiser l´emballage
Minimiser la consommation
d´énergie et de ressources  Réduire l´utilisation de consommables, par exemple
durant la phase de
les pertes dl´huile
production et de transport
 Trier les déchets dans des poubelles de recyclage
grâce à bonne gestion et au
nettoyage
Poids
 Minimiser la quantité de matériaux
 Utiliser des matériaux légers. Si vous utilisez de
l´aluminium, assurez vous qu´il soit recyclé.
 Essayer de trouver des solutions utilisant un poids
léger optimal, en utilisant par exemple des renforts,
rails, armatures ou plis, particulièrement important
pour les véhicules qui accélèrent fréquemment.
Utiliser les matériaux
solides et légers aux
contours simples à
imbriquer
 Sélectionner des sources d´énergie durables, par
exemple, les carburants renouvelables comme
panneaux et batteries solaires
 Réduire la trainée aérodynamique
 Choisir des composants électroniques de haut
rendement
 Installer des fonctions de mise en veille si possible
 Faciliter une conduite économe en énergie,
Minimiser la consommation
par exemple en installant des compteurs de
d´énergie et de ressources
consommation
pendant la phase
 Utiliser les pertes d’énergie des équipements de
d´utilisation
traction par exemple
Energie
Amélioration
Favoriser la réparation
et la remise en état, en
particulier pour les produits
avec système intégré
 S´efforcer de créer des produits qu´il est possible
de réparer et d´entretenir, tout en respectant la
faisabilité économique
 S´assurer que les parties qui ont besoin d´être remise
en état sont facilement identifiables, séparables et
réparables ou remplaçables, par exemple facilement
accessible
 Utiliser une conception modulaire , autorisant une
evolution /amelioration ultérieure
 Essayer d´incorporer dans la conception en modules
les instructions de remplacement ou de remise en
état
Mon plan d´action
Guides pour “Design for Environment”
Duréede vie
Mon plan d´action
 Créer une conception industrielle classique (de long
terme)
 Créer une relation forte entre l´utilisateur et le produit
pour réduire les risques que le produit ne soit
remplacé avant qu´il n´atteigne sa fin de vie
 Optimiser les intervalles de maintenance
 Concevoir pour faciliter le reconditionnement
 Concevoir pour favoriser la flexibilité
Optimiser la conception
pour la durée de vie
estimée
 S´efforcer d´accroître la longévité des pièces et
composants à grande durée de vie
Protection
 Réduire les émissions liées à la l’usure
 Choisir des matériaux anti-corrosion pour éviter les
émissions diffuses
 Isoler les parties et les composants incluant des
substances dangereuses ou chimiques (huiles et
lubrifiants) et les protéger contre les fuites et la
corrosion
Investir dans des matériaux
 Favoriser les processus industriels causant peu ou
solides et résistants ainsi
pas d´émissions dans l´air, l´eau et le sol
que dans des traitements

Protéger les eaux résiduaires contre les produits
de surface adaptés pour
chimiques et élaborer des systèmes en circuit fermé
protéger les produits
Information
 Mettre au point une identification rapide des pièces
qui seront recyclées, particulièrement les pièces
contenant des substances dangereuses (étiquette
– marquage)
 Incorporer des repères/informations de démontage à
la conception
 Marquer les polymères selon la norme ISO 11469
Prévoir un accès simple, un  S´assurer que les descriptions du recyclage sont
étiquetage, des modules et
inclues dans les manuels de maintenance
manuels en cas de remise
en état, de réparation et de
recyclage
Mélange
 Utiliser aussi peu de matériaux différents que
possible
 Choisir des matériaux homogènes
 Ne pas utiliser de peinture et de traitements de
surface si cela n´est pas absolument nécessaire
Faciliter l´entretien, la
réparation et le recyclage
des produits en utilisant
des matériaux recyclable,
simple et en faible quantité
Structure
 Garder les polymères «propres», c´est-à-dire éviter
de les peindre, de les coller et éviter les polymères
contenant des adhésifs
 Sélectionner des matériaux renouvelables
 Réduire le nombre d´attaches et de joints et de
points de séparation
 Standardiser les points de séparation (par exemple,
pour que cela soit facile de repérer où se situent les
séparations)
 Eviter de coller
Utiliser aussi peu
d´éléments de jonction que
possible pour faciliter le
recyclage et la réparation
 Pour réutiliser des pièces et composants, utiliser
des structures qui permettent un démontage non
destructeur
 Utiliser vis, soudure, attaches rapides et
emboîtement
(Fondée sur “The 10 Golden DfE Rules” de Luttropp C et Lagerstedt J., Dep. Of Machine Design, KTH, images de .Luttropp B)B)
Substances interdites et à utilisation limitée
SUBSTANCES INTERDITES
SUBSTANCES À UTILISATION LIMITÉE
4-nitrobiphényle

Amines aromatiques et leurs sels:

HFC (hydrocarbures fluorés)

2 Naphthylamine

PFC (perfluorocarbones)

Benzidine

Hexafluorure de soufre (SF6)

4 Aminobiphényle

Formaldehyde

Amiante

Isocyanates

CFC - Chloroflurocarbones

Composés organiques volatils (COV)

Benzyltoluènes halogénés:

Toluène

Monomethyl-dibromodiphénylméthane

Trichlorobenzène (TCB)

(Ugilec 121 ou 21) Monométhyl-dichlorodiphénylméthane

Trioxide de diantimoine

(Ugilec 141) Monométhyl-tetrachlorodiphénylméthane

Béryllium et ses composés

Halons - bromofluorochlorocarbones

Composés de chrome(VI)

HCFC - hydrocarbures partiellement halogénés

Chlorure de cobalt(II)

Décabromodiphényléther (Déca-BDE)

Nonylphénol

Fibre minérale artificielle (FMA)

Nonylphénol éthoxylate

Paraffines chlorées à chaîne moyenne (PCCM)

Octabromodiphényléther (Octa-BDE)

Nickel

PCP - pentachlorophénol et ses sels et esters

Tétrachloroéthylène

PCT - Polychloroterphényles

Phtalates, surtout:

Pentabromodiphényléther (Penta-BDE)

Phtalate de benzyle de Butyl (BBP)

Paraffines chlorées à chaîne courte (PCCC)

Dibutyl phtalate (DBP)

Bois, abattage illégal

Di-(2-éthylhexyl) phtalate (DEHP)

Arsenic et ses composés

Diisononyl phtalate (DINP)

Cadmium et ses composés

Diisodecyl phtalate (DIDP)

Plomb et ses composés

Di-n-oktyl phtalate (DNOP)

Mercure et ses composés

Diisobutyl phtalate

PBB - Polybromobiphényles

Diméthyle phtalate

PCB - Polychlorobiphényles

(valide pour l’Europe; à utilisation limitée pour tous les autres)

Interdiction absolue
Applications précises


Fondement juridique
Engagement volontaire
La liste des “Substances interdites et à utilisation limitée pour
le groupe Transport”, rév. 1 (GRP 20.20.15-000014), est valide
mondialement au sein de Bombardier Transport, à compter de
sa date d’approbation, soit le 1er juin 2005.

Hydrocarbures polycycliques aromatiques (HAP)

Polychlorure de vinyl (PVC)

Talc

Thirame (TMTD)

Composés organo-staniques

Tri phényle phosphate (TPP)

Tris (2,3 dibromopropyle) phosphate

Oxyde de tris(1-aziridinyl)phosphine

Bois, foresterie non durable

Le représentant DfE de ma division:
Center of Competence for Design for Environment (CoC DfE)
SE-721 73 Västerås, Sweden
Phone: +46 21 317000
Email: [email protected]
DfE EBoK - vous pouvez y trouver d´autres guides DfE ainsi que des exemples.
http://casblns2.tg.bombardier.com/de/de500043.nsf
Imprimé en Suède/juin 05 / 3 EST 7-3049 Rév.1 /Fr

Gaz fluorés à effet de serre: