Dossier de presse - Aéroports de Paris présente son nouveau
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Dossier de presse - Aéroports de Paris présente son nouveau
Dossier de presse Aéroports de Paris présente son nouveau dispositif d'accueil dans les aéroports parisiens 17 mai 2013 Service de presse Aéroports de Paris +33 1 43 35 70 70 1 Faire préférer l'avion à Paris ! L'aéroport est un monde complexe. Les passagers des aéroports parisiens vont successivement entrer en contact et en relation avec des personnels de plusieurs entreprises : gestionnaire d'aéroport, compagnies aériennes, entreprises de sûreté, fonctionnaires de Police, boutiques, bars et restaurants, etc.1 Tous ces acteurs doivent être plus visibles. Aéroports de Paris tient à assumer son rôle d'ensemblier, de coordinateur qui fédère l'ensemble des acteurs de la communauté aéroportuaire pour un meilleur accueil des passagers. L'objectif d'Aéroports de Paris est d'assurer aux passagers le meilleur du service et de l'accueil. Aéroports de Paris doit tout faire pour atténuer au maximum toutes notions d'anxiété, d'inquiétude, de tension pour qu'au contraire, le passage dans les aéroports parisiens soit désormais synonyme de sérénité, de fluidité, de confort. Plus de sérénité dans les terminaux L'accueil est essentiel et conditionne l'ensemble du parcours des passagers des aéroports parisiens. Etre bien accueilli permet à un passager de ne pas être stressé et de garder un souvenir agréable de son expérience à l'aéroport. Responsabilité, visibilité, volontariat et nouveaux services témoignent de la nouvelle politique d'accueil des passagers dans les aéroports parisiens. "Le cheminement dans nos terminaux doit être le plus simple possible et l’atmosphère générale rassurante. Que nos passagers arrivent, partent ou soient en correspondance, ils ne doivent à aucun moment ressentir de rupture dans l'accueil et savoir qu'à tout moment, ils peuvent recevoir assistance", souligne Augustin de Romanet, Président-directeur général d'Aéroports de Paris. L'état d'esprit d'un passager évolue jusqu'au moment où son avion décolle en fonction du lieu où il se trouve, de ses besoins immédiats, du temps dont il dispose. Le niveau de stress est lui aussi dépendant du parcours des passagers. Deux "pics" de stress sont ainsi visibles et sont notamment liés à l'enregistrement (Suis-je bien inscrit sur ce vol ?) et aux contrôles de sûreté (Vais-je passer les contrôles sans encombre ?). Une fois passé le dernier contrôle, un épisode de soulagement, de décompression intervient. 1 Trois infographies détaillent en annexe les différents parcours des passagers. 2 Source : Pôle Enquêtes et Etudes clients – Aéroports de Paris Fort de ce constat, Aéroports de Paris entend fédérer l'ensemble de la communauté aéroportuaire et proposer aux passagers des parcours fonctionnels, c'est-à-dire plus fluides, plus rapides, avec une signalétique fiable et des personnels facilement identifiables en cas de besoin. 3 1- L'accueil dans les terminaux Etre plus visible pour les passagers Aéroports de Paris a décidé de renforcer son dispositif d'accueil lors de chaque pic de grands départs et d'harmoniser les tenues de l'ensemble des personnels des aéroports parisiens. "Sur l'ensemble de leur parcours, nos clients doivent impérativement, avoir l'impression de ne s'adresser et de ne croiser que du personnel d'une seule et même entité. Cela passe notamment par un travail systématique pour que les uniformes des uns et des autres soient homogènes, reflètent l'appartenance à une même communauté aéroportuaire, toute entière au service des passagers", souligne Augustin de Romanet, Président-directeur général d'Aéroports de Paris. Près de 4 000 personnes concernées Les salariés d'Aéroports de Paris vont ainsi revêtir, les jours de grande affluence, un vêtement coloré "Puis-je vous aider ?" ou "May I help you?". Près de 950 salariés porteront cette écharpe et seront beaucoup plus visibles par les passagers. En parallèle, l'ensemble des personnels des entreprises partenaires et soustraitantes d'Aéroports de Paris, soit quelques 3 000 personnes, vont revêtir un signe d'appartenance commun. Ce sera un foulard pour les femmes, une cravate pour les hommes et pour tout le monde, un badge "Partenaire Aéroports de Paris". Les Airport Helper ®2, une nouvelle communauté de volontaires Ils sont au service des passagers. Là pour les guider, les rassurer sur leur parcours, au cœur des terminaux. Qui ? Les Airport Helper ®, une nouvelle communauté de salariés volontaires, qui, en plus de leur métier et de leurs tâches quotidiennes, vont au contact des passagers. Ils sont aujourd'hui plus de 250, issus de 15 entreprises partenaires (compagnies aériennes, entreprises de sûreté, etc.). Et leur nombre ne cesse d'augmenter. Airport Helper® : un engagement pour faciliter la vie des passagers - Etre volontaire - Suivre une session de sensibilisation aux besoins des passagers. Le volontaire reçoit alors un badge précisant "HAPPY TO HELP YOU", qu'il porte pendant ses heures de travail. - Connaitre le parcours du passager pour pouvoir délivrer des renseignements efficaces et pertinents. 2 Le concept Airport Helper® a été conçu et développé par Aéroports de Lyon. 4 2- Des services qui facilitent le passage dans les aéroports parisiens Voyager n'est plus seulement synonyme de prendre l'avion. En effet, pour que le plaisir de voyager débute dès l'aéroport, Aéroports de Paris met en œuvre une palette de services pour aider, déstresser les passagers et faciliter leur parcours. L'objectif affiché d'Aéroports de Paris, à travers ces nouveaux dispositifs d'accueil, est d'offrir aux passagers du temps. Pour se détendre. Pour se divertir. Pour prendre soin de soi. 10 minutes montre (ou ciseau) en main Aéroports de Paris propose ainsi aux voyageurs un nouveau service de coiffure express. En 10 minutes, sans prise de rendez-vous, pour un prix très compétitif (à partir de 10 € la coupe), Beauty Bubble offre une pause détente avant de décoller. Ces espaces proposent des coupes et des brushing sur cheveux secs, réalisés par des professionnels. Trois emplacements viennent d'ouvrir : deux dans le terminal Sud de l'aéroport Paris-Orly (le premier se situe dans la zone publique, au niveau 1-Départs, le second, dans le hall B, en zone réservée). Le troisième enfin se situe dans la zone publique niveau Départs du Terminal 2F de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle. Des chaussures brillantes… De la tête aux pieds ! Après les cheveux…, les chaussures. Un nouveau service gratuit de lustrage de chaussures est également proposé par Aéroports de Paris avec Rénapur. En complément de ce service, Renapur propose des produits de qualité pour l'entretien du cuir. Un premier espace vient d'ouvrir dans le terminal Ouest de l'aéroport Paris-Orly ; un second est prévu pour la période estivale dans le terminal 2E de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle. 5 Enregistrer ses bagages en moins de 30 secondes Simplifier le parcours des passagers commence dès l'enregistrement des bagages. Aéroports de Paris a dévoilé dernièrement, dans le terminal Ouest de l'aéroport Paris-Orly, un nouvel espace à l'intérieur duquel 5 machines permettent, en quelques secondes, d'enregistrer de façon autonome et très facilement ses bagages. Par ici les familles…! Une fois les bagages enregistrés, Aéroports de Paris a souhaité poursuivre et fluidifier encore le parcours, notamment celui des familles accompagnées d'enfants. A l'occasion de chaque weekend de grands départs, le service "Accès Famille" est mis en place en amont des contrôles de sûreté. Les agents de sûreté ont été formés par des spécialistes de la petite enfance. Ils aident les enfants à passer dans les meilleures conditions possibles les contrôles de sûreté, prennent soin des "doudous"... Autant de gestes pour rassurer les plus petits et leurs parents. En complément, un passeport ludique de 36 pages, en français et en anglais, est offert à tous les enfants. Ils y trouvent des bandes dessinées, des informations originales et insolites sur les aéroports parisiens, des jeux, des bandes dessinées, des coloriages et un carnet de voyage à compléter pendant leur séjour. Le service "Accès Famille" est disponible dans tous les terminaux des aéroports Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly. 6 Passez la frontière très rapidement Parafe est un service qui permet de passer les frontières plus rapidement et de manière autonome. Le passager bénéficie d'une file dédiée et gagne ainsi du temps au départ et à l'arrivée. Pour utiliser Parafe, deux solutions : - si le passager est en possession d'un passeport biométrique français, il peut sans formalité préalable se présenter à un sas parafe. Son passeport sera alors automatiquement identifié par le dispositif. Les passeports biométriques sont faciles à reconnaître : le mot "passeport" est souligné sur la couverture. - Pour les autres passeports français (moins récents), il faut s'enregistrer dans les espaces d'inscription réservés dans l'aéroport. Cette démarche gratuite ne prend que quelques minutes. Des accès plus fluides Pour fluidifier les accès routiers de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, Aéroports de Paris a entrepris des travaux sur la partie Est de l'aéroport. D'ici fin 2014, les automobilistes circulant sur la Départementale 212 (route qui relie l'A1 au nord de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle) vont pouvoir disposer d'une 2X2 voies en lieu et place d'une simple 2 voies actuelle. Dans le cadre de ce projet, Aéroports de Paris va investir 2 millions d'euros. Un accueil événementiel à Paris-Orly JCDecaux Airport Paris a dévoilé, au sein d’Orly Ouest Hall 2, son nouvel écran géant digital. Ce dispositif digital spectaculaire est dédié pour 7 mois et demi à la communication de Renault. Il assure au constructeur automobile une présence stratégique au cœur du hub des vols domestiques français. A la pointe du design et doté d’une surface d’expression de 17 m², l’écran géant d’Orly Ouest offre un potentiel de communication digitale et interactive à destination des passagers de la Navette. 7 3- L'accueil des passagers internationaux L'accueil dans les aéroports parisiens est primordial. Il l'est d'autant plus pour les passagers qui ne parlent pas le français ou ne connaissent pas encore les plateformes franciliennes. Pour toujours mieux accueillir les passagers étrangers, il est aujourd'hui nécessaire de mieux les connaître, mieux appréhender leurs attentes, leurs coutumes… rôle aujourd'hui dévolu à l'Université du Service d'Aéroports de Paris. Mieux connaître les clients pour mieux les accueillir En juin 2011, Aéroports de Paris a été le premier groupe aéroportuaire en Europe à créer son Université du Service, entièrement dédiée à la relation client. Véritable laboratoire d'idées, d'expérimentation et d'innovation, l'Université du Service a pour mission de renforcer la culture du client chez les salariés d'Aéroports de Paris en y associant les partenaires externes à l'entreprise, tels que les compagnies aériennes, les sous-traitants, les pouvoirs publics, les agents de sûreté. Avec pour tous un seul but commun : réfléchir ensemble sur les meilleures pratiques pour renforcer ou améliorer la satisfaction des passagers venus du monde entier. En s'appuyant sur des méthodes collaboratives, l'Université du Service mobilise l'ensemble des acteurs du service au client, collaborateurs d'Aéroports de Paris mais aussi compagnies aérienne, sous-traitants et partenaires pour améliorer et homogénéiser les conditions d'accueil des passagers sur les aéroports franciliens. A titre d'illustration, l'Université du Service travaille notamment sur une démarche d'harmonisation de la qualité de l'accueil sur toutes les étapes du parcours Clients en développant et partageant des référentiels d'attitudes de service pour les collaborateurs d'Aéroports de Paris au contact des clients, partenaires et sous-traitants des postes d'inspection filtrage, d'accueil aux taxis ou aux bars & restaurants... Mieux appréhender la culture des passagers étrangers Pour toujours mieux accueillir les passagers étrangers, il est aujourd'hui nécessaire de mieux les connaître, mieux appréhender leurs attentes, leurs coutumes. C'est pourquoi l'Université du Service d'Aéroports de Paris organise plusieurs fois par an des Programmes d'approche culturelle des clients afin de sensibiliser les collaborateurs d'Aéroports de Paris et de ses partenaires à la culture d'un pays ou d'une région du Monde comme la Chine, l'Inde et le Maghreb et bientôt la Russie et le Brésil. Il s'agit en plusieurs journées d'organiser des ateliers, où stands et animations se côtoient pour expliquer et analyser la culture et les coutumes d'un pays afin d'adapter nos comportements de service à ces clients et ainsi mieux les satisfaire. Depuis sa création, près de 14 000 participants ont déjà fréquenté une activité de l'Université de Service dont 45 % de partenaires externes et 3 200 professionnels des plateformes parisiennes ont participé aux programmes d'approche culturelle dans les terminaux. Cet intérêt prouve ainsi qu'Aéroports de Paris s'investit totalement dans son rôle d'intégrateur de services afin de mobiliser toutes les forces vives de l'aéroport au service du passager. 8 Un nouveau lieu pour accueillir les passagers en correspondance Les efforts d'Aéroports de Paris en matière d'accueil vont prochainement concerner l'ensemble des passagers en correspondance de l'alliance Skyteam. Chaque jour, près de 25 000 passagers sont en correspondance à l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, dont 30% ont plus de 3 heures à patienter entre leurs deux vols. L'objectif d'Aéroports de Paris est de créer un lieu unique, au cœur du hub Air France / Skyteam, à l'Est de l'aéroport. Exclusivement dédié aux passagers en correspondance longue, ce lieu va concentrer une palette de services destinés à mieux les accueillir. Ces voyageurs vont ainsi pouvoir dormir, manger, se laver, se divertir, travailler, dans un espace de plus de 4 000 m² situé au terminal 2E, en zone sous douane, au 1er étage du Hall L. o Un hôtel de 80 chambres Un hôtel, exploité par Yotel, va permettre aux voyageurs de se reposer. Ainsi, 68 chambres doubles, 12 chambres familiales ou destinées aux personnes à mobilité réduites seront proposées à la location, 24h/24. Chaque chambre est équipée de douche, du wifi gratuit, d'une télévision. Une réception, ouverte 24h/24, est attenante à un salon d'attente équipé d'une télévision, d'ordinateurs connectés, du wifi gratuit, d'une offre de restauration légère. Enfin, 4 cabines de douche sont proposées pour les passagers qui ne veulent utiliser que ce service. o Une offre de restauration "nature" et "bio" Les passagers vont pouvoir disposer, avec l'enseigne parisienne Naked, d'une offre de restauration inspirée de la culture anglo-saxonne, qui allie le service de produits "prêts à manger" à la fabrication minute de produits frais et chauds. Pour répondre aux attentes de l'ensemble des passagers, des plats d'inspiration asiatique seront notamment proposés. 9 o Un espace bien-être Pour se détendre, un espace de 220 m² va être créé à l'intérieur duquel les passagers vont pouvoir se détendre… Micro-sieste, massages adaptés au voyage, réflexologie, fitness seront disponibles dans un univers coloré. o Des services pour tous Aéroports de Paris va proposer, sur plus de 1 000m², un concentré de l'ensemble des services disponibles sur l'ensemble des terminaux ainsi que de nouveaux services innovants. Ainsi, les plus jeunes vont pouvoir jouer et découvrir les espaces de jeux Enfants, les adolescents vont se retrouver devant des consoles de jeux vidéo pour des parties endiablées, les amateurs de musique se relaxeront dans des cocons individuels et duo, les inconditionnels du travail seront accueillis sur un espace tout équipé ! Enfin, pour rester informé, un espace de lecture équipé de magazines, presse internationale et romans, en version papier et numérique (via des tablettes) est gracieusement mis à la disposition des voyageurs. o Une fenêtre sur Paris Pour les passagers en correspondance, pour qui le passage en France se résume à l'aéroport, il est important de leur permettre de goûter à la magie de Paris. Aéroports de Paris a ainsi choisi de leur ouvrir une petite fenêtre sur Paris avec des expositions, des photos, des films sur la Capitale. 10 Annexes Qui fait quoi dans un aéroport ? - Le parcours du passager au départ - Le parcours du passager à l'arrivée - Côté pistes 11