la grande histoire du chemin de fer en france au xixe siècle
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la grande histoire du chemin de fer en france au xixe siècle
MOBILITÉ ET AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE LA GRANDE HISTOIRE DU CHEMIN DE FER EN FRANCE AU XIXE SIÈCLE CORRIGÉ ANALYSE DU FILM DES FRÈRES LUMIÈRE L’ARRIVÉE D’UN TRAIN EN GARE DE LA CIOTAT COMPLÉTER LES ÉTAPES 1 ET 2 À L’AIDE D’INTERNET. ÉTAPE 1 - PRÉSENTER LE FILM Titre du film « L’arrivée d’un train en gare de La Ciotat » Durée du film 50 secondes Date de création 1895 Date de la 1ère projection Janvier 1896 Nom des réalisateurs Auguste et Louis Lumière ÉTAPE 2 - PRÉSENTER LES RÉALISATEURS Leur état civil (dates de naissance et de mort, profession du père) Louis (1864-1948) / Auguste (1862-1954) Ils sont nés à Besançon. Leur père est un industriel de la photographie. Leur principale invention • En 1894, les frères Lumière ont l’occasion d’examiner le kinétoscope de Thomas Edison (les images ont la taille d’une carte de visite et sont réservées à un usage individuel le nez collé à l’écran). • Durant l’été 1894, Louis Lumière construit une caméra, apte à la prise de vue, au tirage de copies et à la projection, baptisée « cinématographe » (insister sur le fait que ce ne sont pas les frères Lumière qui ont inventé le cinéma mais l’Américain Thomas Edison). ÉTAPE 3 - DÉCRIRE LE FILM Présentation du film Synopsis (lieu de la scène, résumé) La Ciotat près de Marseille (les frères Lumière possédaient une résidence là-bas). La voie est d’abord vide, des voyageurs attendent. Puis la locomotive apparaît et file à gauche de l’écran. Le train s’arrête, les voyageurs sur le quai se dirigent vers les voitures dont les portières s’ouvrent ; des voyageurs descendent et emplissent le quai. Certains regardent la caméra avec curiosité. Les portières se referment, le train va repartir. 1 Est-ce un film parlant ou muet ? Muet (1er film parlant en 1927). La bande son a été ajoutée ultérieurement. Pourquoi ajoute-t-on de la musique lors de la projection d’un film muet ? • Pour couvrir les bruits des appareils de projection. • Pour éviter l’angoisse du noir. • Pour renforcer l’effet voulu par le réalisateur Description des personnages Qui sont les personnages ? Des voyageurs qui attendent le train, un chef de gare et des voyageurs qui descendent du train. Où sont-ils situés au début du film ? Ils attendent le train sur le quai en retrait : ils ne sont pas dans le champ mais dans le hors champ (on peut penser à une part de « mise en scène » ; on leur a demandé de rester en retrait). Après 30 secondes, où sont-ils situés ? Les personnages occupent l’espace central, certains montent dans le train, d’autres en descendent. Décrivez-les (vêtements). Vêtements du dimanche (chapeaux pour les femmes). Sont-ils nombreux ? Qu’ont souhaité montrer les réalisateurs ? Ils sont nombreux. Cela montre que le chemin de fer est en train de devenir un moyen de transport de plus en plus courant pour les voyageurs. Description technique La caméra bouge-t-elle ? Non, elle est fixe. Comment les frères Lumière ont-ils positionné leur caméra ? Leur caméra est positionnée sur le quai pour que la voie soit présentée en diagonale avec un point de fuite vers le fond à droite (le train entre en gare par le coin supérieur droit du cadre et en sort par son coin inférieur gauche). Quels sont les effets produits par cette diagonale ? Le train semble arriver sur les spectateurs et sortir de l’écran en bas à gauche (hors champ). D’ailleurs, tous les témoignages de l’époque racontent que les spectateurs ont été paniqués et qu’une partie d’entre eux se serait enfuis en courant de la salle ! Quels sont les différents cadrages contenus dans ce film ? (diapositive n° 2) De nombreux cadrages sont présents dans ce film : • Plan d’ensemble au départ (on prend la totalité des personnages et du décor), • Plan américain (cadre les personnages à mi-cuisses), • Plan rapproché (poitrine / taille), • Gros plan (on voit seulement la partie haute des personnages). 2 Ont-ils fait un montage ? Non, une seule prise a été tournée en extérieur. Quelle est la profondeur du champ ? Que-cela permet-il ? La profondeur est grande et permet : • de voir arriver le train de loin, • d’observer la circulation des passagers. Quels sont les éléments mis en œuvre par les frères Lumière pour produire un effet dynamique malgré la fixité de la caméra ? • Le jeu sur l’oblique, • La profondeur du champ importante, • Le contraste entre un cadre vide au début et un cadre plein à la fin. ÉTAPE 4 - ANALYSER LE FILM Quel est le message du film ? 1. Quel genre de film est-ce ? C’est un documentaire. Les frères Lumière filment le monde qui les entoure. 2. Pourquoi les réalisateurs ont-ils choisi de filmer ce sujet ? Le développement du chemin de fer bouleverse les sociétés au plan économique (développement des échanges de marchandises), au plan social (les gens se mettent à voyager) et au plan des paysages (apparition de grandes gares dans les villes, construction de viaducs). 3. Le sujet choisi est-il courant ou original ? Le sujet choisi est de plus en plus courant (il a notamment été choisi par plusieurs peintres tel que Monet, Turner…). 4. En quoi la façon de traiter le sujet est-elle novatrice par rapport à la production artistique de l’époque ? Le traitement sous forme d’images animées est original. Ce n’est pas le premier « film » des frères Lumière. Le premier date de 1894 et s’intitule « Sortie des usines ». 5. Quel parallèle peut-on faire entre le train et le cinéma ? Le premier est une métaphore de l’autre : ils sont tous les deux le symbole de la modernité et de la révolution industrielle en cette fin de XIXe siècle. Ils font tous les deux défiler des images sous les yeux des spectateurs/voyageurs et désignent tous les deux le passage entre deux époques. Que nous dit-il de l’époque ? 6. Compléter le schéma ci-dessous pour identifier les grands bouleversements engendrés par le développement du chemin de fer. . 3 Bouleversement économique : augmentation des échanges Apparition de la locomotive à vapeur + développement du chemin de fer Bouleversement social : les personnes se mettent à voyager Bouleversements des paysages : construction de gares, de ponts, de viaducs… 7. Quelle est la place de ce film dans l’histoire du cinéma ? C’est l’un des premiers films français. Pour de nombreux cinéphiles, ce film de 50 secondes contient quelques éléments fondateurs de ce nouveau langage qu’est le cinéma : profondeur de champ, diversité des plans... Plusieurs cinéastes ont rendu hommage aux frères Lumière en parodiant leur film : • Jean-Luc Godard en 1963 dans « Les Carabiniers » : il y met en scène un paysan qui se protège le visage lorsqu’il voit la locomotive lui foncer dessus. • Patrice Leconte en 1995 dans « Lumière et Compagnie » : il utilise une caméra d’époque à La Ciotat et filme un TGV qui traverse l’écran à toute vitesse. 2013 - F iche enseignant - Propriété intellectuelle : SNCF - Conception et réalisation : Tralalere